2017 Peugeot 208 ESP

53
Banchetă monobloc
Banchetă cu perna de șezut monobloc fix și
spătar monobloc rabatabil.
Rabaterea spătarului
F Deplasați către înainte scaunul față, dacă este necesar.
F

P
oziționați centurile laterale lângă spătar și
cuplați-le.
F

C
oborâți complet tetierele. F

E
liberați spătarul 2 apăsând simultan pe
comenzile 1.
F

R
abatați spătarul 2 pe perna de șezut fixă.
Ridicarea spătarului
F Ridicați spătarul 2.
F B locați-l, martorul de culoare roșie al
fiecărei comenzi 1 nu mai este vizibil.
F

D
eblocați și reașezați centurile laterale
pregătite de utilizare.
Banchetă spate cu spătar
rabatabil 2/3 – 1/3
Banchetă cu pernă de șezut monobloc fixă
și spătar rabatabil (în partea stângă 2/3 sau
dreaptă 1/3), pentru modularea spațiului de
încărcare al portbagajului.
Rabetarea spătarului
F Deplasați scaunul corespunzător înainte, dacă este necesar.
F

P
oziționați centura laterală lângă spătar și
cuplați-o.
F

A
duceți tetiera corespunzătoare în poziția
joasă, sau îndepărtați-o.
3
Ergonomie şi confort

54
F Eliberați spătarul apăsând comanda 1 a spătarului 2.
F

R
abatați spătarul 2 pe perna de șezut fixă.
Perna de șezut spate nu este demontabilă.
Readucerea spătarului în
poziție normală
F Ridicați spătarul 2 . F
B
locați spătarul; martorul de culoare roșie,
situat la nivelul comenzii 1 , nu mai este
vizibil.
F
D
eblocați și readuceți centurile în poziție de
utilizare.
F
R
emontați tetiera(le).
La rabaterea spătarului, centura locului
din mijloc nu trebuie cuplată ci întinsă
de-a lungul spătarului.
La repoziționarea spătarului, atenție să nu
blocați centurile.
Perna de șezut spate nu poate fi rabatată.
Pentru a mări volumul de încărcare
a portbagajului poate fi rabatat doar
spătarul.
Te t i e r ă
Are o singură poziție de utilizare (înaltă) și o
poziție de depozitare ( joasă).
Tetierele sunt demontabile și interschimbabile.
F

t
rageți-o în sus până la capăt,
F

a
poi, apăsați pe proeminența A .
Nu conduceți niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie montate
și reglate corespunzător.
Pentru a îndepărta o tetieră:
(UJRQRPLH

55
Recomandări pentru ventilație și climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente
pe deplin, respectați următoarele reguli de
utilizare și întreținere:
F
Pe
ntru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos
a parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile
de aer, precum și orificiile de evacuare a
aerului, din portbagaj.
F

N
u acoperiți senzorul de lumină de
pe planșa de bord: acesta ser vește
la reglarea sistemului de climatizare
automată.
F

P
orniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10
minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare per fectă de
funcționare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună de funcţionare şi
înlocuiţi periodic elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizaţi un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specific, el contribuie la
purificarea aerului respirat de pasageri
şi la curăţarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi
a depunerilor de grăsime). F
Pe ntru a asigura buna funcționare a
aerului condiționat, vă recomandăm,
de asemenea, să îl verificați conform
indicațiilor din carnetul de întreținere și
garanții.
F

D
acă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la rețeaua PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime
pe o pantă abruptă și la o temperatură
ridicată, oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
astfel capacitatea de tractare.
Pentru a evita aburirea geamurilor și
deteriorarea calității aerului:
-

n
u rulați mult timp cu ventilația oprită,
-

n
u recirculați mult timp aerul din habitaclu. Dacă, după o staționare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, întâi aerisiți habitaclul câteva
momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt pentru a asigura o
bună aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Pentru a menține confortul termic în
habitaclu, aveți posibilitatea sa neutralizați
temporar sistemul Stop & Start.
Pentru mai multe informații despre
Stop & Star t , consultați secțiunea
corespunzătoare.
3
Ergonomie şi confort

58
OprireaF
A
păsați tasta „elice goală” de
debit de aer, până ce simbolul
elice dispare.
Cu motorul rece, pentru a se evita o
difuzare prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz, geamurile
laterale și picioarele pasagerilor.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcție de preferințe.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit. F

A
păsați butonul în jos (albastru),
pentru a reduce valoarea sau în
sus (roșu), pentru a o mări. O setare în jur de 21 permite obținerea unui
confort optim. În funcție de preferințe, un reglaj
între 18 și 24 este normal.
În plus, se recomandă ca diferența de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare decât 3.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depășiți
valoarea minimală de 14 sau maximală
de 28. F
A
păsați comanda în jos,
până la afișarea „LO”, sau
în sus, până la afișarea „HI”.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
din habitaclu este prea scăzută sau prea
ridicată față de valoarea de confort setată,
nu trebuie să modificați valoarea afișată
pentru a atinge confortul dorit. Sistemul
compensează automat și rapid diferența
de temperatură.
Aer condiționat
Aerul condiționat este de prevăzut să
funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
-
v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, la temperaturi mai mici de 3°C,
creșterea eficacității dezaburirii.
Pornirea
F

A
păsați butonul „A/C”, martorul
acestuia se va aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când fluxul
de aer este închis.
Oprirea F

L
a o apăsare ulterioară a tastei
„ A/C ”, martorul asociat se
stinge.
Oprirea sa poate produce un disconfort
(umiditate, condens).
(UJRQRPLH

62
Acestea se sting progresiv:
- l a blocarea deschiderilor vehiculului,
-

l
a cuplarea contactului,
-

l
a 30 de secunde după închiderea ultimei
portiere.
Oprită în permanență.
Aprinsă continuu.
În modul „iluminat continuu”, durata de
aprindere variază în funcție de context:
-

c
u contactul decuplat, aproximativ
zece minute,
-

în m
odul economie de energie,
aproximativ 30
secunde,
-

c
u motorul pornit, nelimitat.
Lumini de citit harta
F Cu contactul cuplat, acționați comutatorul corespunzător.
Aveți grijă să nu aduceți niciun obiect în
contact cu plafonierele.
Iluminat de ambianță
Pornire
Noaptea, diodele emițătoare de lumină (LED)
ale plafonului panoramic se aprind automat,
odată cu luminile de poziție.
Oprirea
Iluminatul de ambianță se oprește automat la
stingerea luminilor de poziție. Iluminatul de însoțire se poate
regla prin meniul Iluminat de
conducere/Vehicul .
Ergonomie şi confort

64
Demontare
Pentru demontare, pe partea şoferului:
F d eplasaţi scaunul înapoi la maximum,
F

d
esprindeţi elementele de fixare,
F

în
depărtaţi covoraşul.
Remontare
Pentru remontare pe partea șoferului:
F p oziționați corect covorașul,
F

p
uneți din nou elementele de fixare,
apăsând pe acestea,
F

v
erificați fixarea corectă a covorașului.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

f
olosiți numai covorașe adaptate
elementelor de fixare deja existente
în vehicul; folosirea acestora este
obligatorie,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Utilizarea covorașelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul
la pedale și poate afecta funcționarea
regulatorului/limitatorului de viteză.
Covorașele omologate de PEUGEOT sunt
prevăzute cu două elemente de fixare
situate sub scaun.
Priză de accesorii 12 V
F Pentru a branşa un accesoriu de 12 V
(putere max. 120 W), ridicați capacul și
conectați adaptorul adecvat.
Nu depășiți puterea maximă a prizei (risc
de deteriorare a dispozitivului).
Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un încărcător cu conector USB, poate
provoca perturbaţii în funcţionarea
sistemelor electrice ale vehiculului, de
exemplu o recepţie telefonică de slabă
calitate sau perturbarea datelor afişate pe
ecrane.
Priză USB/JACK
Acest modul de conectare, compus dintr-o
priză USB și JACK, este amplasat pe consola
centrală.
Permite conectarea unui echipament portabil,
de tip iPod
®, sau a unei memorii USB.
Citește fișierele audio ce sunt transmise
sistemului audio al vehiculului, pentru a fi
redate prin difuzoare.
Redarea fișierelor poate fi controlată cu
comenzile de pe volan sau de pe panoul
sistemului audio. Fișierele se pot afișa pe
ecranul tabloului de bord.
Pe durata utilizării conectorului USB,
acumulatorul echipamentului portabil se
încarcă automat.
Dacă, în timpul reîncărcării, consumul
dispozitivului portabil depășește amperajul
furnizat de vehicul, pe ecran se afișează un
mesaj.
Ergonomie şi confort

65
Amenajări portbagaj1.Panou rigid de mascare bagaje spate
2. Cârlige
3. Iluminator portbagaj
4. Inele de ancorare (în funcție de
versiune)
Panou rigid de mascare
bagaje spate
Pentru a scoate panoul:
F
d esprindeți cele două cordoane,
F

r
idicați ușor panoul, apoi scoateți-l.
3
Ergonomie şi confort

67
Comanda a luminilor
Deplasări în străinătate
Dacă urmează să călătoriți cu vehiculul
într-o țară în care sensul de circulație este
invers față de cel din țara dvs., trebuie
să reglați luminile de întâlnire pentru a
nu orbi șoferii care circulă din sens opus.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat.
Selectarea modului de
iluminat principal
Rotiți-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.Lumini stinse (contact decuplat)/
Lumini de zi față (motor pornit).
Exclusiv lumini de poziție.
Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
Aprindere automată a farurilor.
Selectarea luminilor de întâlnire
Trageți de maneta de comandă pentru a
comuta luminile de întâlnire cu cele de drum.
În modul de funcționare cu lumini stinse
și lumini de poziție, șoferul poate aprinde
temporar faza lungă („semnalizare din faruri”),
ținând maneta trasă.
Afișare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcțiune a
tipului de iluminat selectat.
Lumini de ceață
Funcționează cu luminile de întâlnire sau cu
cele de drum aprinse.
Doar lumini de ceață spate
F Pentru a o aprinde, rotiți inelul înainte.
La o stingere automată a farurilor (versiunea
cu lumini AUTOMATE), luminile de ceață și
luminile de întâlnire vor rămâne aprinse.
F

Pe
ntru a o stinge, rotiți inelul înapoi.
În unele condiţii de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariţia
fenomenului de aburire a suprafeţei
interioare a farurilor şi a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
4
Iluminat și vizibilitate