2017 OPEL MOKKA X Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby39Blokada szyb w drzwiach tylnych
Nacisnąć z, aby odłączyć zasilanie
szyb w tylnych drzwiach.
Aby włączyć zasilanie, ponownie
nacisnąć przełącznik z.
Przeciążenie układu W przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania szybami
Jeśli szyby nie zamykają się
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), włączyć elektryczny
układ sterowania szybami w
następujący sposób:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.
3. Pociągnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik, aż szyba
zostanie zamknięta i miną dwie
dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.Ogrzewanie tylnej szyby
Włączane przez naciśnięcie Ü.
Dioda LED w przycisku sygnalizuje
włączenie.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.

40Kluczyki, drzwi i szybyOsłony lusterek w osłonach
przeciwsłonecznych powinny być
zamknięte w czasie jazdy.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne są
wyposażone w podświetlane lusterka kosmetyczne, lampka zapala się po
otwarciu osłony lusterka.Dach
Okno dachowe9 Ostrzeżenie
Przy obsłudze dachu otwieranego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Szczególnie należy uważać na
ruchome części podczas ich
obsługi. Zwracając uwagę, aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.
Aby umożliwić działanie okna
dachowego, należy włączyć zapłon.
Otwieranie lub zamykanie
Lekkie naciśnięcie przełącznika 1 lub
2 do pierwszego punktu oporu: okno
dachowe jest otwierane lub
zamykane tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie przełącznika
1 lub 2 do drugiego punktu oporu, a
następnie zwolnienie go: okno
dachowe jest otwierane lub
zamykane automatycznie z włączoną funkcją bezpieczeństwa. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
ponownie użyć przełącznika.

Kluczyki, drzwi i szyby41Unoszenie lub zamykanie
Naciśnięcie przełącznika 3 lub 4:
okno dachowe jest unoszone lub zamykane automatycznie z włączoną funkcją bezpieczeństwa.
Gdy okno jest uniesione, można je
otworzyć poprzez naciśnięcie
przełącznika 1.
Roleta przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna jest
obsługiwana ręcznie.
Rozwijać lub zwijać roletę
przeciwsłoneczną, przesuwając ją.
Gdy okno dachowe jest otwarte,
roleta nie może być rozwinięta.
Na uszczelce lub w szynie okna
dachowego mogą gromadzić się
zabrudzenia, które mogą
doprowadzić do nieprawidłowego
działania okna dachowego,
powodować hałas lub zablokować
układ odprowadzania wody. Należy
od czasu do czasu otwierać okno dachowe w celu usunięcia
ewentualnych przeszkód i luźnych
zabrudzeń. Przetrzeć uszczelkę okna
dachowego i powierzchnięuszczelniającą czystą ściereczką
zwilżoną wodą z dodatkiem
łagodnego detergentu. Nie usuwać
smaru z okna dachowego.
Zalecenia ogólne
Funkcja bezpieczeństwa
Gdy mechanizm okna dachowego
napotka opór podczas
automatycznego zamykania,
natychmiast przerywa zamykania i
ponownie otwiera okno.
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
spowodowanych zamarzaniem itp.,
nacisnąć i przytrzymać przełącznik 2.
Okno dachowe zamknie się z ominięciem zabezpieczenia. W celu zatrzymania mechanizmu okna
zwolnić przycisk.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania oknem dachowym
Po wystąpieniu przerwy w zasilaniu
sterowanie oknem dachowym jest
możliwe tylko w ograniczonym
zakresie. Zlecić inicjalizację układu
sterowania oknem w warsztacie.

42Fotele, elementy bezpieczeństwaFotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 42
Fotele przednie ............................ 43
Pozycja fotela ............................ 43
Regulacja foteli .......................... 44
Ogrzewanie ............................... 47
Pasy bezpieczeństwa ..................47
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................48
Poduszki powietrzne ....................50
Czołowe poduszki powietrzne ...54
Boczne poduszki powietrzne .....54
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 55
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 56
Foteliki dziecięce .........................57
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 59
Foteliki dziecięce ISOFIX ..........62
Ucho mocowania fotelika dziecięcego .............................. 63Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę.
W celu przesunięcia zagłówka w dół,
wcisnąć blokadę (1) i docisnąć
zagłówek.
Odpinanie
Podnieść zagłówek na pełną
wysokość.

Fotele, elementy bezpieczeństwa43Wcisnąć jednocześnie blokady (1) i(2).
Pociągnąć zagłówek w górę.
Regulacja położenia poziomego
Aby wyregulować w poziomie,
pociągnij zagłówek w przód. Można
go ustawić w trzech pozycjach.
Aby ponownie przesunąć go do tyłu, pociągnąć całkowicie do przodu, a
następnie zwolnić.
Zagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę.
W celu przesunięcia zagłówka w dół,
wcisnąć blokadę (1) i docisnąć
zagłówek.
Zdejmowanie
Podnieść zagłówek na pełną
wysokość.
Wcisnąć jednocześnie blokady (1) i (2).
Pociągnąć zagłówek w górę.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.

44Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy pełnym wciśnięciu
pedałów nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna odpowiadać mniej
więcej szerokości dłoni. Uda
powinny swobodnie spoczywać
na siedzisku (nie mogą być w nie wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całejswojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby
po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczycie
kierownicy przy całkowiciewyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 83.
● Wyregulować zagłówki 3 42.
● Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 48.
● Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć
dwa palce.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup
był wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli
Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.

Fotele, elementy bezpieczeństwa45Regulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
przesunąć fotel do przodu i do tyłu, aby upewnić się, że jest on
zablokowany na swoim miejscu.
Regulacja nachylenia oparcia
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w dół
W górę:podnoszenie siedziskaW dół:opuszczanie siedziska

46Fotele, elementy bezpieczeństwaRegulacja nachylenia fotela
Nacisnąć przełącznik
Góra:podnoszenie przodu
siedziskaDół:opuszczanie przodu
siedziskaPodparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.