Page 233 of 325
Auton hoito231● Koska AdBlue-nesteen kesto‐aika on kaksi vuotta, neste tuleevaihtaa, jos se on liian vanhaa.Käänny korjaamon puoleen.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.
Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen
tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 234 of 325

232Auton hoito
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa
auton vasemmalle puolelle ja avaa
konepelti.
Konepelti pysyy automaattisesti auki. Ilmanottoritilät 3 154.
Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 161.
Sulkeminen Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljy manuaalisesti
säännöllisin väliajoin moottorin vauri‐ oitumisen estämiseksi. Käytä oikean‐ tyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluaine‐
suositukset 3 279.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Page 235 of 325
Auton hoito233
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää
mittatikun MAX-merkkiä.Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 295, Moottoriöljyn
laatu/viskositeetti 3 279.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Automaattivaihteiston öljy
Huomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat vaurioittaa automaattivaihteistoa
ja estää sen oikean toiminnan.
Estä lian pääsy säiliön korkin öljy‐
puolelle ja säiliöön.
Automaattivaihteiston öljymäärää ei
tarvitse normaalisti tarkistaa. Käänny
korjaamon puoleen öljymäärän
tarkistamista varten.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta
noin -28 °C:seen saakka. Pohjoisilla alueilla, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste
suojaa pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.
Page 236 of 325
234Auton hoitoHuomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 279.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
Versiosta riippuen täyttöviivan
merkintä on täyttöaukon sisäpuolella.
Tarkista avaamalla korkki.
Turbomoottorin lisäjäähdytyspiiri
Jäähdytysnestesäiliö on kiinnitetty
ilmanpuhdistinkoteloon.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
Page 237 of 325

Auton hoito235Yleistä9Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella hyväksyttyä jääh‐
dytysnestetiivistettä ja puhdasta
hanavettä. Jos jäähdytysnestetiivis‐
tettä ei ole saatavana, käytä
puhdasta hanavettä. Asenna korkki
tiukasti. Tarkastuta jäähdytysnesteen
pakkaskestävyys ja korjauta jäähdy‐
tysnestehäviön syy korjaamolla.
Ohjaustehostimen neste
Huomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle
vahinkoa ja estää sen oikean
toiminnan. Estä lian pääsy säiliön
korkin/mittatikun öljypuolelle ja
säiliöön.
Ohjaustehostimen nestemäärää ei tarvitse normaalisti tarkistaa. Jos
ohjattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä
tai ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä hyväksytyllä
pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Isopropanolia sisältävän pesulait‐
teen nesteen käyttö voi vaurioittaa ulkovaloja.
Pesuneste 3 279.
Page 238 of 325

236Auton hoitoJarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐ kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 279.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 140.
Akun irrottaminen Jos auton akku aiotaan irrottaa
(esimerkiksi huoltotöitä varten), häly‐
tyssireeni on poistettava käytöstä
seuraavasti: Kytke ja katkaise syty‐
tysvirta, kytke sitten auton akku irti
15 sekunnin sisällä.
Page 239 of 325

Auton hoito237Auton akun vaihtoHuomautus
Jos jotakin tässä luvussa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akku on suojattu. Vaihda akku
poistamalla suojus. Nosta suojusta
takaa ja avaa sen lukitus edestä.
Akkua vaihdettaessa on varmistet‐
tava, että plusnavan läheisyydessä ei
ole avattuja tuuletusreikiä. Jos avat‐
tuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinusnavan lähei‐
syydessä oleva tuuletusreikä on avat‐ tava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja,joiden yläpuolelle voidaan asentaa
sulakerasia.
Autoissa joiden akku on AGM
(Absorptive Glass mat, imeytetty lasi‐
kuitumatto), on varmistettava että
akkua vaihdettaessa käytetään toista AGM-akkua.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme
alkuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
suorituskyky voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 161.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 269.
Varoitustarra
Page 240 of 325

238Auton hoitoSymbolien merkitys:● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa
sokeutumisen tai loukkaantumi‐
sen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Akun lähellä saattaa olla räjäh‐ dysherkkiä kaasuja.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi
kerrallaan. Käynnistä moottoria enin‐
tään 40 sekuntia. Toista toimenpide
aikaisintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasinpyyhkimien sulkien
vaihto
Nosta pyyhkimen vartta ja avaa kiin‐
nityspidike.
Vapauta pyyhkimen sulka ja irrota se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman
vinosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.