Page 217 of 325

Ajaminen ja käyttö215Liikennemerkkien poistaminenNäytettävien liikennemerkkien pois‐
tamiseen on eri menetelmiä. Tyhjen‐
tämisen jälkeen "oletusmerkki" näyte‐
tään kuljettajan tietokeskuksessa.
Syyt merkkien poistamiseen: ● Ennakkoon määritetty matka on ajettu tai aika on kulunut (vaihte‐
lee eri merkkityyppien kohdalla)
● Autolla ajetaan kaarteessa
● Nopeus laskee alle 52 km/h nopeuden (taajaman alun tunnis‐
tus)
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Liikennemerkkien tunnistus ei ehkä
toimi oikein, jos:
● Se tuulilasin alue, jossa etuka‐ mera sijaitsee, on likainen tai
siinä on vieraita esineitä kuten
tarroja.
● Liikennemerkit ovat kokonaan tai
osittain peitossa tai vaikeita
havaita.● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
● Liikennemerkit on asennettu väärin tai ne ovat vaurioituneet.
● Liikennemerkit eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koske‐
vaa sopimusta (Wiener Überein‐
kommen über Straßenverkehrs‐ zeichen).Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa tunnistamaan tietyt
liikennemerkit määritetyllä
nopeusalueella. Älä jätä huomioi‐ matta liikennemerkkejä, joita
järjestelmä ei näytä.
Järjestelmä ei tunnista mitään
muita kuin tavalliset liikennemer‐
kit, jotka saattavat aloittaa tai
lopettaa nopeusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät
vapauta kuljettajaa tämän
täydestä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee
etukameralla kaistamerkintöjä, joiden välissä auto kulkee. Järjestelmä
havaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
● Suuntavilkkuja ei käytetä.
● Jarrupoljinta ei paineta.
● Kaasupoljinta ei paineta eikä ajonopeutta kiihdytetä.
● Ohjausliikkeitä ei tehdä.
Jos kuljettaja tekee toimenpiteitä,
varoitusta ei anneta.
Page 218 of 325

216Ajaminen ja käyttöAktivointi
Kaistavahti aktivoidaan painamalla
painiketta ). Painikkeessa palava
LED on merkki siitä, että järjestelmä
on toiminnassa. Kun mittariston
merkkivalo ) palaa vihreänä, järjes‐
telmä on toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h ajonopeuksilla kaistamerkin‐
töjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla
kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta ), painikkeen
LED-merkkivalo sammuu.
Alle 56 km/h nopeuksilla järjestelmä
ei ole toiminnassa.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun:
● Tuulilasi on likainen tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
Järjestelmä ei pysty toimimaan, jos
kaistamerkintää ei havaita.
Polttoaine
Bensiinimoottorienpolttoaine
Käytä vain lyijytöntä polttoainetta,
joka täyttää eurooppalaisen standar‐
din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset tai vastaavaa.
Moottorissa voi käyttää enintään 10
% etanolia sisältävää polttoainetta
(esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐
sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Page 219 of 325

Ajaminen ja käyttö217Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228
tai E DIN 51626-1 -standardin
mukaista tai vastaavaa polttoai‐
netta, seurauksena voi olla kars‐
toittuminen tai moottorivaurio.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 286. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä vain normin EN 590 mukaisia
dieselpolttoaineita.
EU:n ulkopuolisissa maissa on
käytettävä eurodiesel-polttoainetta,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-normin mukaista tai vastaavaa
polttoainetta, seurauksena voi olla
moottorin tehon heikkeneminen,
lisääntynyt kuluminen tai mootto‐
rivaurio.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Polttoaine
nestekaasukäytössä
Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.
Nestekaasu koostuu lähinnä propaa‐ nista ja butaanista. Oktaaniluku on
välillä 105 ja 115, riippuen butaanio‐
suudesta. Nestekaasu säilytetään
nestemäisenä noin viidestä kymme‐
neen baarin paineessa.
Kiehumispiste riippuu paineesta ja
seossuhteesta. Ympäristön
paineessa se on välillä -42 °C
(puhdas propaani) ja -0,5 °C (puhdas
butaani).Huomio
Järjestelmä toimii noin -8 °C -
100 °C ulkolämpötiloissa.
Nestekaasujärjestelmän täysi
toiminta voidaan taata vain nestekaa‐
sulla, joka täyttää normin
DIN EN 589 minimivaatimukset.
Page 220 of 325

218Ajaminen ja käyttöPolttoaineen valintapainike
Paina painiketta LPG vaihtaaksesi
bensiini- ja nestekaasukäytön välillä
heti, kun vaaditut parametrit (jäähdy‐ tysnesteen lämpötila, kaasun lämpö‐tila ja moottorin minimikäyntinopeus)
on saavutettu. Vaatimukset täyttyvät
yleensä n. 60 sekunnissa (riippuen
ulkolämpötilasta) ja ensimmäisen
voimakkaamman kaasupolkimen
painamisen jälkeen. Tila-LED näyttää kulloisenkin toimintatavan.
1 pois:bensiinikäyttö1 vilkkuu:tarkistaa täyttyvätkö
ehdot nestekaasun
käyttöön siirtymiselle.
Palaa kiinteänä, jos
ehdot täyttyvät.1 palaa:nestekaasukäyttö1 vilkkuu
viisi kertaa
ja sammuu
sitten:nestekaasusäiliö on
tyhjä tai nestekaasu‐
järjestelmässä on vika.
Kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy viesti.
Jos polttoainesäiliö on tyhjä, moottori
ei käynnisty.
Valittu polttoainetila tallentuu ja se
aktivoituu edellytysten salliessa
seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐
dessä.
Kun nestekaasusäiliö on tyhjä, järjes‐
telmä kytkeytyy automaattisesti
bensiinikäyttöön sytytysvirran katkai‐
semiseen asti.
Bensiini- ja kaasukäytön välillä vaih‐ dettaessa saattaa esiintyä lyhyt
katkos moottorin tehonsyötössä.
Bensiinisäiliö on ajettava
kuuden kuukauden välein tyhjäksi
niin, että merkkivalo I tai Y
syttyy, ja tankattava sitten uudelleen.
Tämä auttaa ylläpitämään polttoai‐
neen laadun ja järjestelmän toimin‐
nan bensiinikäytössä.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐
join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Viat ja korjaustoimenpiteet
Jos kaasukäyttö ei ole mahdollista,
tarkista seuraavat:
● Onko kaasua riittävästi?
● Onko bensiiniä riittävästi käyn‐ nistystä varten?
Äärimmäisistä lämpötiloista ja
kaasun koostumuksesta johtuen
saattaa kestää hieman pidempään,
ennen kuin järjestelmä vaihtaa bensii‐
nikäytöstä kaasukäyttöön.
Äärimmäisissä olosuhteissa järjes‐ telmä saattaa myös vaihtaa takaisin
bensiinikäyttöön, jos minimivaatimuk‐ set eivät täyty. Jos edellytykset salli‐
vat, voidaan nestekaasukäyttö kytkeä
manuaalisesti takaisin.
Käänny kaikissa muissa häiriöta‐
pauksissa korjaamon puoleen.
Page 221 of 325

Ajaminen ja käyttö219Huomio
Nestekaasujärjestelmän turvalli‐
suuden ja takuun säilyttämiseksi
vain koulutetut asiantuntijat
saavat tehdä järjestelmään
korjaus- ja säätötöitä.
Nestekaasulla on ominainen haju (hajuste), jotta vuodot voidaan
havaita helposti.
9 Varoitus
Jos havaitset kaasun hajua
autossa tai sen lähellä, vaihda
välittömästi bensiinikäyttöön.
Tupakointi on kielletty. Ei avotulta
tai syttyviä materiaaleja.
Jos kaasun hajua ilmenee edelleen,
älä käynnistä moottoria. Jos mahdol‐
lista, sulje moniventtiilin manuaalinen
sulkuventtiili. Moniventtiili sijaitsee
nestekaasusäiliössä tavaratilassa,
tavaratilan lattian suojalevyn alla
3 75.
Käännä säätöpyörää myötäpäivään.
Jos kaasun hajua ei enää ole havait‐
tavissa, kun manuaalinen sulkuvent‐
tiili on kiinni, autoa voidaan käyttää
bensiinitilassa. Jos kaasun hajua
ilmenee edelleen, älä käynnistä
moottoria. Korjauta häiriön syy
korjaamolla.
Maanalaisissa pysäköintilaitoksissa
tulee noudattaa pysäköintilaitoksen
ylläpitäjän ohjeita ja paikallista lain‐
säädäntöä.
Huomautus
Kytke onnettomuustilanteessa syty‐
tysvirta pois ja sammuta valot. Sulje
moniventtiilin manuaalinen sulku‐
venttiili.
Tankkaaminen
Page 222 of 325

220Ajaminen ja käyttö9Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana oikealla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Bensiini- ja dieselmoottorit,
tankkaaminen
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐
töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Page 223 of 325

Ajaminen ja käyttö221Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia myötäpäivään,
kunnes se naksahtaa.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Väärän polttoaineen tankkauksen
estolla varustetut autot9 Varoitus
Älä yritä avata polttoaineen täyttö‐
aukon luukkua käsin väärän polt‐
toaineen tankkauksen estolla
varustetuissa autoissa.
Jos tätä ohjetta ei noudateta,
sormet voivat jäädä luukun väliin.
Autot, joissa on valikoiva katalyytti‐
nen pelkistysjärjestelmä, on varus‐ tettu väärän polttoaineen tankkauk‐
sen estolla.
Väärän polttoaineen tankkauksen
esto varmistaa, että polttoaineen täyt‐ töaukon luukun voi avata vain diesel‐
polttoaineen suuttimella tai hätätilan‐ teessa käytettävällä suppilolla.
Kierrä polttoaineen täyttöaukon kork‐
kia hitaasti vastapäivään.
Korkki voidaan kiinnittää täyttöaukon
luukussa olevaan pidikkeeseen.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐ seksi paikalleen.
Täytä hätätilanteessa kanisterista.
Täyttöaukon korkin avaamiseen on
käytettävä suppiloa.Suppilo sijaitsee tavaratilassa.
Aseta suppilo kohtisuorassa täyttöau‐ kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐seksi paikalleen.
Käytä suppiloa dieselpolttoaineen
tankkaamiseen.
Laita suppilo täytön jälkeen muovi‐
pussiin ja säilytä se tavaratilassa.
Valikoiva katalyyttinen pelkistysjär‐
jestelmä 3 167.
Nestekaasun tankkaaminen
Noudata tankatessasi tankkauspai‐
kan käyttö- ja turvallisuusohjeita.
Page 224 of 325

222Ajaminen ja käyttöNestekaasun täyttöventtiili sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun
takana.
Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
Kiinnitä tarvittava sovitin käsitiukkuu‐
teen täyttöaukkoon.
ACME-sovitin: Ruuvaa täyttösuutti‐
men mutteri sovittimeen. Paina täyt‐
tösuuttimen lukitusvipu alas.
DISH-täyttöaukko: Aseta täyttösuutin
sovittimeen. Paina täyttösuuttimen lukitusvipu alas.
Bajonettitäyttöaukko: Aseta täyttö‐
suutin sovittimeen ja käännä neljän‐
neskierros myötäpäivään tai vasta‐
päivään. Paina täyttösuuttimen luki‐
tusvipu täysin alas.
EURO-täyttöaukko: Paina täyttösuu‐
tinta sovittimeen kunnes se lukkiutuu.
Paina nestekaasun syöttöpisteen
painiketta. Täyttöjärjestelmä pysäh‐
tyy tai siirtyy hitaaseen toimintoon,
kun säiliöstä on 80 % täynnä
(maksimi täyttötaso).
Vapauta täyttöjärjestelmän painike,
jolloin täyttöprosessi lakkaa. Vapauta
lukitusvipu ja irrota täyttösuutin. Pieni
määrä nestekaasua saattaa vuotaa
ulos.
Irrota sovitin ja säilytä se autossa.
Kiinnitä suojakorkki estääksesi vierai‐ den esineiden pääsyn täyttöaukkoon
ja järjestelmään.9 Varoitus
Järjestelmän rakenteesta johtuen
lukitusvivun vapautumisen jälkeen kaasua vuotaa aina jonkin verran.
Vältä sen hengittämistä.
9 Varoitus
Nestekaasusäiliön saa turvalli‐
suussyistä täyttää vain 80 %:iin
sen vetoisuudesta.