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Soins du véhicule255La batterie du véhicule est déchar‐
gée. Retirer le couvercle pour rempla‐
cer la batterie. Lever le couvercle à
l'arrière et le détacher à l'avant.
Quand la batterie est remplacée,
s'assurer qu'il n'y a pas de trous de
ventilation ouverts à proximité de la
borne positive. Si un trou de ventila‐
tion est ouvert dans cette zone, il doit être obturé par un capuchon borgne
et la ventilation à proximité de la
borne négative doit être ouverte.
N'utiliser que des batteries de
véhicule qui permettent de monter la
boîte à fusibles au-dessus de la batte‐
rie.
Dans les véhicules équipés d'une
batterie AGM (fibre de verre absor‐
bante), veiller à faire remplacer la
batterie par une autre batterie AGM.
Une batterie AGM se reconnaît à l'éti‐ quette sur la batterie. Nous recom‐
mandons d'utiliser une batterie d'ori‐
gine Opel.
Remarque
L'utilisation d'une batterie de
véhicule AGM autre qu'une batterie
Opel d'origine peut réduire les
performances.
Nous vous recommandons de faire
remplacer la batterie du véhicule par un atelier.
Système Stop/Start 3 172.
Charge de la batterie du véhicule9 Attention
Sur les véhicules avec système
Stop/Start, s'assurer que la
tension de charge ne dépasse pas
14,6 V en cas d'utilisation d'un
chargeur de batterie. Sinon, la
batterie peut être endommagée.
Démarrage par câbles auxiliaires
3 290.
Étiquette d'avertissement
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256Soins du véhiculeSignification des symboles :● Pas d'étincelle ou de flamme nue, interdit de fumer.
● Toujours protéger les yeux. Les gaz explosifs peuvent causer unecécité ou des blessures.
● Garder la batterie du véhicule hors de portée des enfants.
● La batterie du véhicule contient de l'acide sulfurique qui peut
rendre aveugle ou causer de
graves brûlures.
● Consulter le manuel d'utilisation pour de plus amples informa‐
tions.
● Des gaz explosifs peuvent être présents à proximité de la batte‐
rie du véhicule.Purge du système
d'alimentation en gazole (diesel)
Si le réservoir a été vidé, le circuit de
gazole (diesel) doit être purgé de son
air. Mettre le contact trois fois, chaque fois pour une durée de 15 secondes.
Puis démarrer le moteur pendant
40 secondes au maximum. Répéter
cette procédure après avoir attendu
au moins 5 secondes. Si le moteur ne
démarre pas, prendre contact avec
un atelier.Remplacement des balais
d'essuie-glace
Balais d'essuie-glace avant
Soulever le bras d'essuie-glace,
ouvrir l'attache de fixation.
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Soins du véhicule257
Désencliqueter le balai d'essuie-
glace et l'enlever.
Fixer le balai de l'essuie-glace légè‐
rement à un angle par rapport au bras de l'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'en‐
cliquette.
Abaisser le bras d'essuie-glace avec
précaution.
Balai d'essuie-glace de la lunette
arrière
Soulever le bras d'essuie-glace.
Soulever le bras d'essuie-glace,
appuyer sur les deux verrous du bras, détacher le balai d'essuie-glace et le
sortir.
Fixer le balai de l'essuie-glace légè‐
rement à un angle par rapport au bras de l'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'en‐
cliquette.
Abaisser le bras d'essuie-glace avec
précaution.
Remplacement des
ampoules
Couper le contact et désactiver les
commutateurs concernés ou fermer
les portes.
Maintenir une ampoule uniquement
par son culot. Ne pas toucher le verre de l'ampoule avec les doigts nus.
Ne remplacer les ampoules que par
des ampoules du même type.
Remplacer les ampoules de phare
depuis l'intérieur du compartiment
moteur.
Vérification d'ampoule
Après le remplacement d'une
ampoule, mettre le contact, opérer et
vérifier les feux.
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258Soins du véhiculePhares halogènes
Phare Bi-Halogène (1) avec une
ampoule pour feu de route et feu de croisement.
Feu de position / feu de jour (2) .
Clignotant avant (3)
Double phare halogène (1)
Sur le côté gauche du véhicule,
extraire le tuyau de remplissage du
réservoir de liquide de lave-glace
avant.
1. Tourner le capuchon dans le sens
antihoraire et l'enlever.
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Soins du véhicule2592. Faire tourner la douille de l'am‐poule dans le sens antihoraire
pour la désencliqueter. Retirer la
douille de l'ampoule du réflecteur.
3. Dégager la douille d'ampoule du connecteur en écartant légère‐
ment la patte de retenue.
4. Replacer l'ampoule et la connec‐ ter avec la prise.
5. Insérer la douille de l'ampoule en engageant les deux ergots dans
le réflecteur et la fixer en tournant dans le sens horaire.
6. Placer le capuchon et le tourner dans le sens horaire.
Feu latéral / feu de jour (2)
1.Faire tourner le capuchon dans le
sens antihoraire et le retirer du
réflecteur.
2. Emboîter les languettes ensem‐ ble et déplacer la douille hors du
logement.
3. Retirer l'ampoule de la douille en tirant.
4. Remplacer et insérer la nouvelle ampoule dans la douille.
5. Introduire la douille d'ampoule dans le logement et l'engager.
6. Placer le capuchon et le tourner dans le sens horaire.
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260Soins du véhiculeFeu latéral/feu de jour avec
diodes
Sur une autre version, les feux de
position et les feux de jour sont
composés de diodes. En cas de
panne, faire remplacer les diodes en
atelier.
Clignotant avant (3)
1. Faire tourner la douille de l'am‐ poule dans le sens antihoraire
pour la désencliqueter. Retirer la
douille de l'ampoule du boîtier de
phare.
2. Pousser légèrement l'ampoule dans la douille, la tourner dans le
sens antihoraire et l'enlever.
3. Remplacer et insérer la nouvelle ampoule dans la douille en tour‐
nant dans le sens horaire.
4. Introduire la douille de l'ampoule dans le réflecteur, la tourner dans
le sens horaire pour l'encliqueter.
Phares au xénon9 Danger
Le système d'éclairage direction‐
nel adaptatif utilise des phares au
xénon.
Les phares au xénon fonctionnent sous très haute tension électrique. Ne pas toucher. Faire remplacer
les ampoules par un atelier.
Les ampoules pour le clignotant
avant et le feu de changement de
direction peuvent être rempla‐
cées.
Les feux de position/ les feux de jour
contiennent des diodes électrolumi‐
nescentes (DEL) qui ne peuvent pas
être remplacées.
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Soins du véhicule261Éclairage de changement de
direction
1. Tourner le capuchon dans le sens
antihoraire et l'enlever.
2. Faire tourner la douille de l'am‐ poule dans le sens antihoraire
pour la désencliqueter. Retirer la
douille de l'ampoule du réflecteur.
3. Désengager l'ampoule du connecteur en tirant.
4. Remplacer l'ampoule et connec‐ ter la douille d'ampoule au
connecteur.
5. Insérer la douille de l'ampoule en engageant les deux ergots dans
le réflecteur et la fixer en tournant dans le sens horaire.
6. Placer le capuchon et le tourner dans le sens horaire.
Clignotants avant
1.Tourner le capuchon dans le sens
antihoraire et l'enlever.
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262Soins du véhicule2. Faire tourner la douille de l'am‐poule dans le sens antihoraire
pour la désencliqueter. Retirer la
douille de l'ampoule du réflecteur.
3. Désengager la douille d'ampoule du connecteur en tirant.
4. Remplacer l'ampoule et connec‐ ter la douille d'ampoule.
5. Insérer la douille de l'ampoule en engageant les deux ergots dans
le réflecteur et la fixer en tournant dans le sens horaire.
Feu latéral / feu de jour
Feu latéral et de feu de jour se
compose de diodes. En cas d'échec,
les diodes doivent être remplacées
par un atelier.
Feux antibrouillard Les ampoules sont accessibles
depuis le dessus du véhicule.
1. Tourner la douille d'ampoule dans
le sens antihoraire et l'enlever du
réflecteur.
2. Dégager la douille d'ampoule du connecteur en enfonçant la pattede retenue.
3. Retirer et remplacer la douille d'ampoule avec une ampoule et
fixer le connecteur.
4. Insérer la douille de l'ampoule dans le réflecteur, tourner dans lesens horaire pour encliqueter.