Page 249 of 327
Pleje af bilen247Sikringsboks i motorrum
Sikringsboksen er forrest i venstre
side af motorrummet.
Frigør dækslet og løft det af.
Nr.Strømkreds1Gearkassestyreenhed2Motorstyreenhed3–4–5Tænding/gearkassestyreenhed/
motorstyreenhed6Vinduesviskere7–8Brændstofindsprøjtning/
tændingssystem9Brændstofindsprøjtning/
tændingssystem10Motorstyreenhed11Lambdasonde12Starter13Sensor for gasspjældsvarme14Lygter15Bagrudevisker
Page 250 of 327

248Pleje af bilenNr.Strømkreds16Vakuumpumpe/luftmassemåler/
vand i brændstofsensor/jævn‐
strømstransformator17Ekstra baglygter (type B)18Adaptive Forward Lighting (AFL)19Adaptive Forward Lighting (AFL)20Brændstofpumpe21El-betjente ruder, bag22ABS23Styretøj med variabel servo24El-betjente ruder, foran25Stikdåser (type A)
Ekstra baglygter (type B)26ABS27Elektrisk parkeringsbremse28El-bagrude29Venstre el-indstilleligt sæde30Højre el-indstilleligt sædeNr.Strømkreds31Klimaanlæg32Karrosseristyreenhed33Sædevarme i forsæder34Soltag (type A)
Bagklap-lås (type B)35Infotainment-system (type A)
Bagklap-lås (type B)36–37Højre fjernlys38Venstre fjernlys39–40-41Vakuumpumpe42Køleventilator43Bilbatteri/jævnstrømstransfor‐
mator (kun i biler med stop/start-
system)44ForlygtevaskereNr.Strømkreds45Køleventilator46Klemme 87/hovedrelæ47Lambdasonde48Tågeforlygter49Højre nærlys50Venstre nærlys51Horn52Tændingen53Tænding/ventilerede forsæder54Tændingen55El-ruder/indfældelige sidespejle56Forrudevasker57-58–59Dieselbrændstofopvarmning/
emissionskontrolsystem60Spejlvarme61Spejlvarme
Page 251 of 327
Pleje af bilen249Nr.Strømkreds62Opvarmet rat (kun biler uden
sikringsboks i lastrum)63Bagrudesensor64Adaptive Forward Lighting (AFL)65Ekstra pumpe (kun i biler med
stop/start-system)66Bagrudesprinkler67Brændstofsystem-styreenhed68–69Bilbatterisensor70Regnsensor71Bilbatterisensor
Efter udskiftning af defekte sikringer
skal låget til sikringsboksen lukkes og
trykkes fast.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
I venstrestyrede biler findes sikrings‐
boksen bag opbevaringsrummet i
instrumentpanelet.
Åbn rummet, tryk låsefligene
sammen, vip rummet ned og tag
indsatsen ud.
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af.
Page 252 of 327
250Pleje af bilenNr.Strømkreds1Infotainment-system/Info-
display/Tyverialarm2Karrosseristyreenhed3Karrosseristyreenhed4Infotainment-system/Info-
display5Infotainment-system/Info-
display/Fjernlysassistent6Lighter7Stikdåse8Karrosseristyreenhed9Karrosseristyreenhed10Karrosseristyreenhed11Kabineblæser12-13-14Diagnosestik15AirbagNr.Strømkreds16Centrallås/bagklap17Klimaanlæg18Transportsikring19Hukommelse20-21Instrumenter22Tænding/Centrallås/Elektronisk
nøglesystem23Karrosseristyreenhed24Karrosseristyreenhed25Kontakt på rattet26Stikdåse i bagagerum
De el-indstillelige sæder, nr. 12 og 13,
er forsynet med overbelastningsbe‐ skyttelse. Kredsen lukkes igen efter
nedkøling.
Sikringsboks i lastrum
Sikringsboksen sidder i venstre side
af bagagerummet bag et dæksel. Tag
dækslet af.
Page 253 of 327
Pleje af bilen251Nr.Strømkreds1Centrallås/Elektronisk nøglesy‐
stem2Påhængsstyreenhed (type A)
Infotainment-system (type B)3-4-5Påhængsstikdåse6Opvarmet rat (kun biler med
sikringsboks i lastrum)7Selektiv katalysatorreduktions-
system8Påhængsstikdåse9Soltag10Centrallås/Bagklap (type A)
Soltag (type B)11-12Selektiv katalysatorreduktions-
system13-Nr.Strømkreds14-15Elektrisk bagklap lås16Klimaanlæg17Selektiv katalysatorreduktions-
system18Selektiv katalysatorreduktions-
system19Sideforhindrings-detektor20Sideforhindrings-detektor/venti‐
lerede forsæder21Aktivt dæmpningssystem/cruise
control/vejskiltassistent/vognba‐
neskiftadvarsel/påhængssty‐
reenhed22-23Firehjulstræk/tyverialarm24-25-26-
Page 254 of 327
252Pleje af bilenNr.Strømkreds27-28-29Påhængsstyreenhed/Transport‐
sikring (type A)30Sideforhindrings-detektor31-32-33-34Soltag35-36-37-Bilens værktøj
Værktøj
Biler med lappesæt
Værktøjet og bugseringskrogen er
anbragt sammen med dækreparati‐
onssættet i en værktøjskasse under
gulvafdækningen i lastrummet.
Biler med reservehjul
Donkraften med hjulnøgle, værktøjet,
en forlængerbolt til fastgørelse af et
ødelagt hjul og bugseringskrogen er
anbragt i en værktøjskasse under
reservehjulet i lastrummet. Reserve‐
hjul 3 263.
Page 255 of 327

Pleje af bilen253Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
Alle dækstørrelser er tilladt som
vinterdæk 3 293.Dækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dækbredde i mm60:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 284.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
bør monteres, så de roterer i den
rigtige retning. Den korrekte omløbs‐
retning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Page 256 of 327

254Pleje af bilenDæktryk 3 293.
Dæktrykmærkaten på rammen af
venstre fordør viser de originale dæk
og de tilsvarende dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find drivaksel- og karrosseristil.2. Find motorens id-kode. Motordata
3 282.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 293.De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem skal tændingen afbry‐
des. Efter justering af dæktrykket slut‐ tes tændingen til, og der vælges en
relevant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret, 3 110.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk, der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.