Page 137 of 193

Ajaminen ja käyttö135Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat
pätevät enintään ilmoitettuun
nousuun asti ja enintään 1 000 m
merenpinnan yläpuolelle. Koska
moottorin teho laskee ilman tiheyden
pienentyessä korkeuden kasvun
vuoksi ja näin ollen myös auton
nousukyky huononee, niin sallittu
yhdistelmän kokonaismassa piene‐
nee 10 % jokaista 1000 metrin
korkeudenlisäystä kohden. Ajet‐
taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 174.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
(60 kg) on ilmoitettu vetolaitteen tyyp‐
pikilvessä ja auton asiapapereissa.
Aina tulee pyrkiä vetoauton sallittuun
aisakuormaan, varsinkin perävaunun
ollessa raskas. Aisakuorma ei saa
koskaan alittaa 25 kg:aa.
Taka-akselikuormitus
Suurimpia akselipainoja (katso tyyp‐
pikilpi tai auton asiapaperit) ei saa ylit‐ tää.
Page 138 of 193

136Auton hoitoAuton hoitoYleistä tietoa.............................. 136
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 136
Auton poistaminen käytöstä ....137
Auton romutus ja kierrätys .......137
Auton tarkistukset ......................138
Töiden tekeminen ....................138
Konepelti ................................. 138
Moottoriöljy .............................. 139
Moottorin jäähdytysneste ........140
Ohjaustehostimen neste ..........140
Pesulaitteen neste ...................141
Jarrut ....................................... 141
Jarruneste ............................... 141
Auton akku .............................. 142
Pyyhkimen sulan vaihto ...........143
Polttimon vaihto .........................144
Halogeeniajovalot ....................144
Sumuvalot ............................... 146
Takavalot ................................. 146
Kylkisuuntavilkut ......................147
Lisäjarruvalo ............................ 147
Rekisterikilven valo ..................147
Sisävalot .................................. 148
Kojelaudan valaistus ...............149Sähköjärjestelmä .......................150
Sulakkeet ................................. 150
Moottoritilan sulakerasia ..........151
Kojelaudan sulakerasia ...........152
Auton työkalut ............................ 153
Työkalut ................................... 153
Vanteet ja renkaat .....................154
Talvirenkaat ............................. 154
Rengasmerkinnät ....................154
Rengaspaine ........................... 155
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 156
Kuviourien syvyys ....................157
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 158
Pölykapselit ............................. 158
Lumiketjut ................................ 158
Renkaankorjaussarja ...............159
Pyörän vaihto .......................... 161
Varapyörä ................................ 163
Käynnistys apukaapeleilla .........165
Vetäminen .................................. 167
Auton hinaaminen ...................167
Toisen ajoneuvon hinaaminen 167
Ulkopintojen hoito ......................168
Ulkopinnan hoito ......................168
Sisätilojen hoito .......................170Yleistä tietoa
Lisävarusteet ja autoontehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi
viranomaisen antama tai muu hyväk‐
syntä – arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐
vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa polttoaineenkulu‐
tukseen, auton CO 2-päästöihin ja
muihin päästöihin ja ne saattavat
aiheuttaa sen, että auto ei enää ole tyyppihyväksynnän mukainen, mikä
saattaa vaikuttaa auton rekisteröinnin
kelpoisuuteen.
Page 139 of 193

Auton hoito137Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ensim‐
mäinen tai peruutusvaihde, jotta auto ei pääse vierimään.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtosuo‐
jauslukitus, eivät ole toimintaval‐
miudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimistenikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikil‐ vet.Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐
tamme. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.
Maakaasuautojen kierrätys on annet‐
tava siihen valtuutetun huoltokeskuk‐
sen tehtäväksi.
Page 140 of 193
138Auton hoitoAuton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Siirrä varmistussalpaa sivulle ja avaa konepelti.
Tue konepelti.
Page 141 of 193

Auton hoito139Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 113.
Sulkeminen Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä
manuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi. Varmista laatuvaatimuksen mukaisen öljyn käyttö. Neste- ja voite‐
luainesuositukset 3 172.
Alhaisen moottoriöljytason merkki‐
valo S 3 86.
Moottoriöljyn maksimikulutus on
0,6 litraa 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Huomautus
Öljynmittatikut voivat olla erilaisia
moottorista riippuen.Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Huomautus
Autosi moottori saattaa olla erilainen
kuin tässä esitetyissä kuvissa.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mittatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Page 142 of 193

140Auton hoitoTäyttötilavuudet 3 182.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta
noin -28 °C:een saakka. Pohjoisilla
alueilla, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -37 °C:eensaakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä MIN- ja MAX -merkintöjen
välillä. Jos määrä on vähäisempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella hyväksyttyä jääh‐
dytysnestetiivistettä ja puhdasta
hanavettä. Jos jäähdytysnestetiivis‐
tettä ei ole saatavana, käytä
puhdasta hanavettä. Asenna korkki
tiukasti. Tarkastuta jäähdytysnesteen
pakkaskestävyys ja korjauta jäähdy‐
tysnestehäviön syy korjaamolla.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 172.
Ohjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle
vahinkoa ja estää sen oikean
toiminnan. Estä lian pääsy säiliön
korkin/mittatikun öljypuolelle ja
säiliöön.
Page 143 of 193

Auton hoito141
Jos säiliön nestemäärä putoaa MIN-
merkinnän alapuolelle, käänny korjaamon puoleen.
Jos ohjattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä tai ohjaustehostin toimii
normaalista poikkeavalla tavalla, käänny korjaamon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä hyväksytyllä
pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Isopropanolia sisältävän pesulait‐
teen nesteen käyttö voi vaurioittaa ulkovaloja.
Pesulaitteen neste 3 172.
Jarrut
Kitinä tai jarrupalojen kulumisilmaisi‐
men F syttyminen ovat merkki siitä,
että jarrupalat ovat kuluneet vaihtora‐ jalle.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarrupalojen kulumisilmaisin F 3 82.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Page 144 of 193

142Auton hoito
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava
mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä.
Korjauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä vain autoon hyväksyttyä teho‐
kasta jarrunestettä.
Jarru- ja kytkinneste 3 172.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden matkojen ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää auton akun. Vältä
tarpeettomien sähkölaitteiden käyt‐
töä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 103.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä luvussa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista, että auton akun vaih‐ toon käytetään oikeanlaista akkua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 113.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli 14,6
volttia käytettäessä akkulaturia.
Muuten auton akku saattaa vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 165.