Page 153 of 227

Шофиране и обслужване151Гориво
Гориво за бензинови
двигатели
Използвайте само безоловно
гориво, което отговаря на
европейския стандарт EN 228 или
E DIN 51626-1 или еквивалентен.
Двигателят е способен да работи с гориво, което съдържа до 10 %
етанол (напр., Е10).
Използвайте бензин с
препоръчаното октаново число 3 207. Специфичните изисквания
за двигателя са посочени в общия
преглед на данните на двигателя
3 207. Изискването може да е
заменено от специфичен за
страната етикет върху вратичката
на горивния резервоар.Внимание
Не използвайте гориво или
добавки към горивото, които
съдържат метални съединения,
като манган-базирани добавки.
Това може да причини повреда
на двигателя.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 228 или E DIN
51626-1 или еквивалентно,
може да доведе до отлагания,
увеличено износване или
повреда на двигателя.
Внимание
Използването на гориво с
прекалено ниско октаново число
може да доведе до
неконтролируемо горене и
повреда на двигателя.
Гориво за дизелови
двигатели
Използвайте само дизелово
гориво, което отговаря на
изискванията на EN 590.
В държави извън Европейския
съюз, използвайте гориво Euro-
Diesel с концентрация на сяра под
50 ppm.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 590 или
сходно, може да доведе до
загуба на мощност на
двигателя, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Не използвайте дизелови масла за морски съдове, масла за
отопление, Аквазол и други
подобни емулсии на дизел с вода.
Дизеловите горива не бива да се
разреждат с горива, които са
предназначени за бензинови
двигатели.
Page 154 of 227

152Шофиране и обслужванеИзползване на природен
газ за гориво
Използвайте природен газ с
метаново съдържание прибл.
78 - 99 %. L-gas (нискокалоричен)
има прибл. 78 - 87 % а H-gas
(висококалоричен) има прибл.
87 - 99 %. Биогазът има същото метаново съдържание, но може
също така да се използва, ако е бил
химически подготвен и
десулфуризиран.
Ползвайте само природен газ или
биогаз, който отговаря на
изискванията на DIN 51624.
Течен LPG газ не бива да се
използва.Избор на гориво
Натискане на Y в средната конзола
превключва между работа на
бензин и на метан. Статусът на
светодиода 1 показва текущия
работен режим.
1 изключено:работа с природен
газ1 свети:режим бензин
Веднага щом резервоарите с
метан са празни, автоматично се
преминава на режим на работа с
бензин. Контролният индикатор Y
свети в центъра за информация на
водача 3 101 , докато не се изключи
запалването.
При автоматично превключване
между работа на бензин или на газ,
може да се усети кратко
закъснение на тяговата мощност
на двигателя.
На всеки шест месеца оставяйте
нивото на горивото да падне
докато контролният индикатор §
започне да свети - след това
заредете. Това е необходимо за да
се поддържа качеството на
горивото, както и
функционалността на системата
необходима за бензиновия режим.
Зареждайте резервоара докрай
през постоянни интервали за да го предпазите от корозия.
Зареждане с гориво
Капакът на резервоара се намира в лявата задна част на автомобила.
Page 155 of 227

Шофиране и обслужване1539Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете двигателя и всички
външни отоплителни тела с
горивна камера. Изключете
мобилните телефони.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.
Внимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Освободете капака на резервоара за гориво като го издърпате с ръка.
Поставете ключа за запалване в
капачката на резервоара и
завъртете обратно на
часовниковата стрелка, за да
отключите.
За свалите капачката на
резервоара за гориво, завъртете
обратно на часовниковата стрелка.Внимание
За да се избегне повреда, не се
опитвайте да използвате
плъзгащата се подвижна врата,
когато вратичката за пълнене на
гориво е отворена.
Съобщение
В зависимост от модела,
плъзгащата се странична врата
може да е оборудвана с
предпазна система, която не
допуска пълно отваряне на
вратата при отворена вратичка за пълнене на гориво.
Плъзгаща се странична врата
3 28.
Капачката на резервоара може да
се окачва на конзолата на капака
на резервоара.
За презареждане, напълно
пъхнете пистолета на помпата и
тогава го включете.
След автоматично прекъсване на
подаването на гориво,
резервоарът може да се долее
чрез задействане на дюзата на
помпата максимум още два пъти.
Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
Page 156 of 227

154Шофиране и обслужванеЗа затваряне, поставете капачкатана резервоара за гориво и
завъртете по часовниковата
стрелка.
Поставете ключа за запалване в
капачката на резервоара и
завъртете по часовниковата
стрелка, за да заключите, после извадете ключа.
Затворете капака на гърловината
за зареждане с гориво.
Зареждане с природен газ
Отворете капака на гърловината за
зареждане с гориво.
9 Предупреждение
Зареждайте само с максимално
налягане от 250 бара.
Използвайте само станции за зареждане, които са с
температурна компенсация.
Процедурата по зареждането
трябва да бъде извършена
цялостно - т.е. гърловината на
резервоара трябва да бъде
вентилирана.
Вместимостта на резервоара за
природен газ зависи от външната
температура, налягането при
зареждане и типа на системата за
зареждане.
Затворете капака на гърловината
за зареждане с гориво след
зареждане.
Термини в чужбина за " автомобили
работещи с природен газ ":
НемскиErdgasfahrzeugeАнглийскиNGVs = Natural Gas
VehiclesФренскиVéhicules au gaz
naturel – or – Véhicules GNVИталианскиMetano auto
Термини в чужбина за " природен
газ ":
НемскиErdgasАнглийскиCNG = Compressed
Natural GasФренскиGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -или-
CGN = carburantgaz
naturelИталианскиMetano (per auto)
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар.
Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.
Page 157 of 227

Шофиране и обслужване155Система за прекъсване на
горивото
В случай на сблъсък с определенасила, горивната система се
прекъсва и двигателят се изключва автоматично от съображения за
безопасност.
Нулиране на система за
прекъсване на горивото; вижте
"Съобщения на горивната
система" 3 108.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Разходът на гориво (комбиниран)
на модел Opel Combo е в рамките
на 7,7 до 4,5 л/100 км.
В зависимост от държавата,
разходът на гориво се показва в км/ л. В този случай, разходът на
гориво (комбиниран) на модел Opel
Combo е в интервала от 13,0 до
22,2 км/л.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в интервала от 179 до 120 г/км.За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация Официалният разход на гориво и
конкретните цифри за емисии на
CO 2, които са посочени, са
свързани с базовия модел за ЕС
със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба R (EC)
No. 715/2007 (в най-новата
приложимата версия), като се
отчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано от разпоредбата.
Цифрите се предоставят само за
целите на сравнението между
различните варианти на
автомобила и не трябва да се
приемат като гаранция за реалния
разход на гориво на конкретен
автомобил.Допълнителното оборудване може
да доведе до малко по-високи
резултати от посочените цифри за
разхода на гориво и емисиите на
СО 2. Освен това, разходът на
гориво зависи от персоналния стил
на каране, както и от пътните
условия.
Природен газ
Информацията за разхода на
гориво е получена чрез използване
на еталонно гориво G20
(съдържание на метан
99 - 100 mol%) при предписани
условия на каране. При използване на природен газ с по-ниско
съдържание на метан разходът на
гориво може да се различава от
специфицираните стойности.
Page 158 of 227

156Шофиране и обслужванеПрицеп на ремаркеОбща информацияИзползвайте само теглич одобрен
за вашия автомобил.
Автомобилите с двигател на
природен газ може да изискват
специално оборудване за теглене.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термоизолацията или
друго оборудване.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за
ухото за теглене. В такъв случай
използвайте куката на теглича за
теглене. Дръжте винаги в
автомобила куката за теглича.Особености при
шофирането, съветиотносно тегленето
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност и каравани с допустимо брутно тегло
повече от 1300 кг настоятелно
препоръчваме употребата на
стабилизатор, когато се движите
със скорост над 80 км/ч.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.
Когато се движите надолу по
наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.
Нагласете налягането на гумите до
стойността предвидена за пълно
натоварване 3 213.Теглене на ремарке
Натоварване на ремаркето
Максималната стойност на
допустимото натоварване на
ремаркето зависи от автомобила и
двигателя и не бива да се
надвишава. Действителното
натоварване на ремаркето е
разликата между действителното брутно тегло на ремаркето и
действителното натоварване на
съединителното звено при
закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако не е посочено
изрично нещо друго,
натоварването е валидно за
наклони до 12 %.
Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до
указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище. Тъй като с увеличаване на
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
Page 159 of 227

Шофиране и обслужване157въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване, допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Общото тегло, което може да бъде
теглено, не е необходимо да се
намалява при движение по пътища
с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото общо тегло за
теглене не бива да се надвишава. Това тегло е обозначено на
идентификационната табелка
3 205.
Вертикално натоварване на
съединителното звено
Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от
ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (60 кг) е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
Натоварване на задния мостДопустимото натоварване на
моста (виж идентификационната табелка или документацията на
автомобила) не трябва да се
надвишава.
Page 160 of 227

158Грижи за автомобилаГрижи за
автомобилаОбща информация ..................159
Аксесоари и модификации на автомобила ........................... 159
Съхраняване на автомобила 159
Рециклиране на излезли от употреба автомобили ...........160
Проверки на автомобила ........160
Извършване на работа .......... 160
Капак на двигателя ................161
Двигателно масло ..................161
Охлаждаща течност за двигателя .............................. 163
Течност за сервоусилвателя на волана .............................. 163
Течност за измиване .............164
Спирачки ................................ 164
Спирачна течност ..................165
Акумулатор на автомобила ... 165
Смяна на перо на чистачка ...166
Смяна на електрически кру‐
шки ............................................ 168
Смяна на крушка ....................168
Халогенни предни фарове ....168
Светлини за мъгла ................170Габаритни светлини ..............170
Странични мигачи .................171
Централна високо монтирана стоп-светлина ......................171
Осветление на регистрационния номер .......172
Вътрешно осветление ...........173
Осветление на таблото с прибори ................................. 174
Електрическа система .............174
Предпазители ........................ 174
Кутия с предпазители в
двигателното отделение ......176
Кутия с предпазители в арматурното табло ...............177
Инструменти на автомобила ...178
Инструменти ........................... 178
Колела и гуми ........................... 179
Зимни гуми ............................. 179
Обозначения на гумите .........179
Налягане на гумите ...............179
Система за следене на налягането в гумите .............181
Дълбочина на шарката на протектора ............................ 183
Промяна на размера на джантите и гумите ................183
Декоративни тасове ..............183
Вериги за сняг ........................184Комплект за ремонт на гуми . 184
Смяна на колело ....................187
Резервно колело ....................189
Стартиране с помощен акуму‐ латор и кабели ......................... 192
Теглене ..................................... 194
Теглене на автомобила .........194
Теглене на друг автомобил ..194
Грижи за външността ..............195
Грижи за външния вид ..........195
Грижи за интериора ...............198