2017 OPEL COMBO Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване127Шофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 128
Контрол над автомобила ......128
Завиване ................................ 128
Стартиране и обслужване .......128
Разработване на новия автомобил ............................. 128
Положения на контакта за запалване .............................. 129
Стартиране на двигателя .....129
Изключване на автомобила ..130
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 130
Система стоп/старт ...............131
Паркиране .............................. 133
Изгорели газове .......................134
Дизелов филтър за твърди частици .................................. 134
Катализатор ........................... 136
Механична скоростна кутия ....136Автоматизирана механична
скоростна кутия ........................137
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 137
Стартиране на двигателя .....137
Скоростен лост ......................138
Ръчен режим .......................... 140
Електронни програми за управление ............................ 140
Неизправност ......................... 141
Спирачки ................................... 142
Антиблокираща спирачна система .................................. 142
Ръчна спирачка ......................143
Помощ при спиране ...............143
Помощ при потегляне по наклон .................................... 143
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 144
Система за тракшън контрол (контрол на сцеплението) ....144
Електронна стабилизираща система (ESC) .......................145
Помощни системи за водача ..146
Круиз контрол (система за
поддържане на дадена
скорост) ................................. 146
Помощ при паркиране ...........148Гориво ....................................... 151
Гориво за бензинови двигатели .............................. 151
Гориво за дизелови двигатели .............................. 151
Използване на природен газ за гориво ............................... 152
Зареждане с гориво ...............152
Разход на гориво - СО 2
емисии .................................. 155
Прицеп на ремарке ..................156
Обща информация ................156
Особености при шофирането,
съвети относно тегленето .... 156
Теглене на ремарке ...............156

128Шофиране и обслужванеСъвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила
Никога не се движете по
инерция с неработещ двигател (с изключение на Autostop)
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на управлението).
Карането по този начин е опасно за
Вас и за останалите. По време на
Autostop функционират всички
системи, но има контролирано
намаление в сервоуправлението и
скоростта на автомобила се
намалява.
Система "стоп/старт" 3 131.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тази зона не
трябва да има никакви постелки.Завиване
Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.Внимание
Никога не оставяйте волана в
напълно блокирано положение,
когато автомобилът е
неподвижен, тъй като това може да повреди помпата на
сервоусилвателя на волана.
Стартиране и
обслужване
Разработване на новия автомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
През периода на разработване
разходът на гориво и двигателно
масло може да са по-високи а
процесът по почистването на
дизеловия филтър за твърди
частици да се извършва по-често.
Autostop може да бъде забранен за
да се позволи зареждане на
акумулатора.
Дизелов филтър за твърди частици
3 134.

Шофиране и обслужване129Положения на контакта зазапалване0:отключен волан, изключено
запалване1:включено запалване, при
дизелов двигател:
предварително подгряване2:стартиране
Стартиране на двигателя
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачката.
Автоматизирана механична
скоростна кутия: натиснете
спирачния педал; скоростната
кутия автоматично превключва на
N (неутрално положение).
Не натискайте педала на газта.
Дизелови двигатели: завъртете
ключа в положение 1, за да
включите предварителното
подгряване, докато контролният
индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 2 и го отпуснете.
Преди да повторите стартирането
или за да изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в
положение 0.
Autostop По време на Autostop, двигателят
може да се рестартира
автоматично чрез натискане на педала на съединителя.
Автомобили с автоматизирана
механична скоростна кутия (MTA):
включете на предна предавка,
отпуснете спирачния педал илипреместете лоста в +, – или R за
активиране на автоматичното
рестартиране.
Система "стоп/старт" 3 131.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния
вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор.
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.

130Шофиране и обслужванеИзключване наавтомобила
Система за прекъсване на
горивото
В случай на сблъсък с определена
сила, горивната система се
прекъсва и двигателят се изключва автоматично от съображения за
безопасност.
Контролният индикатор 9 свети,
когато е задействан прекъсвача за подаване на гориво и, в зависимост от версията, в Центъра за
информация на водача 3 101 може
да се изведе съответното
предупредително съобщение.
Контролен индикатор за общи
предупреждения 9 3 91.
Съобщение
Освен това, автомобилът се
отключва автоматично и
аварийните предупредителни
светлини и вътрешното
осветление светват.Завъртете ключа за запалване в
положение 0, за да предпазите
акумулатора от изтощаване и
потърсете незабавно сервизна
помощ. Нека автомобилът да бъде
проверен за изтичане на гориво в
двигателното отделение, под
автомобила и около горивния
резервоар.
За нулиране на системата за
прекъсване на горивото и
позволяване на автомобила да се
движи:
1. Завъртете ключа за запалване в положение 1 3 129.
2. Напълно задействайте десния мигач 3 113.
3. Деактивирайте десния мигач.
4. Напълно задействайте левия мигач.
5. Деактивирайте левия мигач. 6. Повторете стъпки 2, 3, 4 и 5.
7. Завъртете ключа за запалване в положение 0.9 Опасност
Ако можете да помиришете
гориво в автомобила или има
теч на гориво, незабавно
отстранете повредата в сервиз.
Не нулирайте системата за
прекъсване на подаването на
гориво, за да се избегне риск от пожар.
Съобщения на горивната система
3 108.
Прекъсване подаването на гориво в режим намоторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
без подаване на газ.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.

Шофиране и обслужване131Система стоп/старт
Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване. Тя стартира двигателя автоматично
щом се натисне педала на
съединителя.
Сензор на акумулатора на
автомобила гарантира, че
Autostop се извършва само когато
акумулаторът на автомобила има
достатъчно заряд за рестартиране.
Включване Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията,
посочени по-долу в този раздел, са
налице.Изключване
Деактивирайте системата старт/
стоп ръчно чрез натискане на ^ в
централната конзола.
Светодиодът в бутона светва, за
да потвърди деактивирането.
В зависимост от версията,
съответно съобщение, напр.
Start&Stop disconnected (Start&Stop прекъсната) , може да бъде
изведено и на информационния център на водача 3 101.
Autostop
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е в неподвижно
състояние, активирайте Autostop,
както следва:
● натиснете педала на съединителя
● поставете скоростния лост в неутрално положение
● отпуснете педала на съединителя
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.

132Шофиране и обслужванеAutostop се обозначава, когато
контролният индикатор ^ мига в
Центъра за информация на водача 3 101.
По време на Autostop се поддържа
отоплението, сервоуправлението
на волана и спирачките.Внимание
Силата на сервоуправлението
може да бъде намалена по
време на Autostop.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице. В противен случай
Autostop ще бъде забранена.
● системата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно
● капакът на двигателя е затворен добре
● вратата на водача е затворена
и дали е поставен предпазния
колан на водача
● акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние
● двигателят е загрял
● температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока
● температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока,
напр., след движение с високо
натоварване на двигателя
● външната температура не е твърде ниска
● системата за климатичен контрол позволява Autostop
● самопочистващата функция на
дизеловия филтър за твърди
частици не е активна
● автомобилът се е движил от последния Autostop
● вакуумът в спирачките е достатъчен
● чистачките на предното стъкло
не работят на бърза скорост● не е избрана задна предавка
● отоплението на задното стъкло
не работи
Когато околната температура е
близо до точката на замръзване, Autostop може да се забрани.
За автомобили, снабдени с
автоматизирана механична
скоростна кутия, Autostop може да бъде забранен, докато не се
достигне скорост от около 10 км/ч.
Незабавно след движение по
магистрала, Autostop може да се
забрани.
Разработване на новия автомобил
3 128.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Рестартиране на двигателя Механична скоростна кутия

Шофиране и обслужване133Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Натиснете педала на съединителя,
за да рестартирате двигателя.
Автоматизирана механична
скоростна кутия
Ако скоростният лост е в
положение N, изберете друга
предавка, в противен случай
отпуснете спирачния педал или
преместете лоста в +, – или R, за да
активирате автоматично
рестартиране.
Ако електрически аксесоар, напр. преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.Рестартиране на двигателя с
ключа
Когато настъпи едно от следните условия по време на Autostop,
двигателят ще трябва да се
рестартира ръчно с помощта на
ключа.
● предпазният колан на водача не е поставен и вратата на
водача е отворена
● изтекли са три минути от изключване на двигателя
В този случай, контролният
индикатор ^ примигва на центъра
за информация на водача, за едно
със звуково предупреждение. В
зависимост от версията, съответно съобщение може да бъде изведено
и на информационния център на
водача 3 101.
Неизправност Ако контролният индикатор Æ
свети на приборното табло, има
неизправност в система "стоп-
старт" 3 100.В зависимост от версията,
9 ще
светне като алтернатива, ако не е наличен контролният индикатор Æ.
Съответно предупредително
съобщение, напр. Start&Stop
unavailable (Недостъпна функция
Start&Stop) , може да бъде
изведено и на информационния
център на водача 3 101.
Общо предупреждение 9 3 91.
Потърсете помощта на сервиз.
Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка без да натискате
освобождаващия бутон.
Върху наклони натягайте

134Шофиране и обслужванеръчната спирачка колкото
може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът е на равно повърхност или на възходящ
наклон, включете на първа
предавка, преди да
изключите запалването. При
възходящ наклон завъртайте
колелата навън от бордюра.
Ако автомобилът е на
низходящ наклон, включете
на задна предавка, преди да
изключите запалването.
Завъртете предните колела
към бордюра.
● Затворете прозорците.
● Завъртете ключа за запалване в положение 0 и го
извадете от контакта.
Завъртете волана докато
усетите, че ключалката го
заключи.● Заключете автомобила 3 26.
● Включете заключващата система против кражби 3 32.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът
спре в рамките на известно време.Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Дизелов филтър за
твърди частици
Дизеловият филтър за твърди
частици пречиства изгорелите газове от вредните сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която
се задейства автоматично, без