2017 OPEL ASTRA K Instrukcja obsługi (in Polish)

Oświetlenie159Tę funkcję można aktywować i
dezaktywować w menu personalizacji
ustawień.
Wybrać odpowiednie ustawienie w
Ustawienia , I Pojazd na
wyświetlaczu informacyjnym.
Wyświetlacz informacyjny 3 130.
Personalizacja ustawień 3 134.
Ustawienia opcji można przypisywać
do kluczyka, który jest aktualnie
używany 3 25.
Zabezpieczenie akumulatora przedrozładowaniem
Funkcja kontroli naładowania
akumulatora pojazdu
Funkcja ta gwarantuje najdłuższą
żywotność akumulatora pojazdu
dzięki układowi ładowania z
kontrolowanym wydatkiem mocy, a
także optymalnej dystrybucji mocy na
urządzenia.
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu podczas jazdy,
funkcjonowanie następującychukładów jest automatycznie
ograniczane w dwóch etapach, a
ostatecznie są one wyłączane:
● nagrzewnica dodatkowa
● ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
● podgrzewanie foteli
● wentylator
Na drugim etapie komunikat
informujący o włączeniu funkcji
oszczędzania energii pojawi się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Wyłączanie oświetlenia Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza są
automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.

160Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............160
Układ ogrzewania i wentylacji . 160
Dmuchawa .............................. 161
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 164
Nagrzewnica dodatkowa .........169
Kratki nawiewu powietrza ..........169
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 169
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 170
Obsługa okresowa .....................170
Wloty powietrza .......................170
Filtr przeciwpyłkowy ................170
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 171
Czynności serwisowe ..............171Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza l, M i K
● prędkość dmuchawy Z
● usuwanie zaparowania i oblodzenia V
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 46.
Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
Ü 3 43.
Podgrzewane fotele ß 3 58.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 98.
Regulacja temperaturyzakres
czerwony:cieplejzakres
niebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Rozdział powietrza
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Możliwe są wszystkie ustawienia
pośrednie.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja161Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Usuwanie zaparowania i
oblodzenia
● Nacisnąć V: nawiew powietrza
jest kierowany na szybę
przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Włączyć ogrzewanie tylnej
szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Dmuchawa
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza l, M i K
● prędkość dmuchawy Z
● usuwanie zaparowania i oblodzenia V
A/C:chłodzenie4:recyrkulacja powietrzaÜ:ogrzewanie tylnej szyby
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 46.
Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
Ü 3 43.
Podgrzewane fotele ß 3 58.
Wentylowane fotele A 3 59.
Podgrzewane koło kierownicy A
3 98.
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.

162Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaChłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziomu zamarzania. Z tego względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji Autostop. System stop-start 3 179.Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4
, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby w celu usunięcia pary
l .
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja163Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Włączyć recyrkulację powietrza 4 .
● Nacisnąć pokrętło rozdziału powietrza M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
●
Nacisnąć V: nawiew powietrza
jest kierowany na szybę
przednią.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 179.

164Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaKlimatyzacja sterowanaelektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania
umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
● regulacja temperatury po stronie kierowcy
● rozdział powietrza l M K
● prędkość dmuchawy Z
● regulacja temperatury po stronie
pasażera na przednim fotelu
● włączanie i wyłączanie systemu ON/OFF
● chłodzenie A/C
● tryb pracy automatycznej AUTO
● recyrkulacja powietrza włączana ręcznie 4
● usuwanie zaparowania i oblodzenia V
● synchronizacja temperatury w dwóch strefach SYNC
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 46.
Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
Ü 3 43.
Podgrzewane fotele ß 3 58.
Wentylowane fotele A 3 59.
Podgrzewane koło kierownicy A
3 98.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja165Tryb pracy automatycznej AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne
sterowanie rozdziałem powietrza
i prędkością dmuchawy.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
umożliwić optymalizację
rozdziału powietrza w trybie
automatycznym.
● Nacisnąć przycisk A/C w celu
włączenia optymalnego
chłodzenia i usunięcia
zaparowania. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawić docelowe temperatury osobno dla kierowcy i pasażera
na przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C.
Prędkość dmuchawy w trybie
automatycznym można zmienić w
menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 134.
Nastawianie temperaturyUstawić temperatury na żądaną
wartość. Pokrętło po stronie pasażera zmienia temperaturę po jego
stronie.Pokrętło po stronie kierowcy
zmienia temperaturę po stronie
kierowcy lub po obu stronach w
zależności od tego, czy jest włączona
synchronizacja SYNC.
Wybrana temperatura jest
pokazywana na wyświetlaczu
pokrętła.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
włączony jest przycisk chłodzenia A/C .
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb A/C jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w kabinie może spowodować

166Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjauruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 179.
Synchronizacja temperatury w
dwóch strefach SYNC
Nacisnąć SYNC, aby połączyć
ustawienie temperatury po stronie pasażera z ustawieniem temperatury
po stronie kierowcy. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Zmiana ustawień po stronie kierowcy
powoduje wyłączenie synchronizacji i
zgaśnięcie diody LED.Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
●
Nacisnąć przycisk V. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V; aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Ustawienia automatycznego
ogrzewania tylnej szyby można
zmienić za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 134.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 179.