2017 MAZDA MODEL MX-5 RF čas

Bezpečnostní pás
VAROVÁNÍ
Vždy si zapínejte bezpečnostní pás
tak, aby byl správně veden vodítky.
Používání bezpečnostního pásu bez
řádného vedení stanovenými vodítky
je nebezpečné, protože bezpečnostní
pás tak nebude schopen poskytnout
odpovídající ochranu v případě
nehody, což může způsobit těžké
zranění.
Vodítko bezpečnostního pásu
▼▼Zapnutí bezpečnostního pásu
Spona bezpeč-
nostního pásu
Zámek bezpeč-
nostního pásu
Bederní část bezpečnostního pásu umístěte
co nejníže, ne v krajině břišní, poté
nastavte ramenní pás tak, aby pohodlně
přiléhal k Vašemu tělu.
Veďte nízko
přes pánevNaviňte přebytečný
pás zpět
Příliš
vysoko
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-13

Systém předepínání
bezpečnostních pásů
s mechanickým
omezovačem síly
Z důvodu zajištění optimální bezpečnosti
je pás řidiče a spolujezdce vybaven
systémem předepínání s mechanickým
omezovačem síly. Aby byla zajištěna řádná
funkce obou těchto systémů, musí být
bezpečnostní pás řádně upnut.

Předepínače:
Když je detekován náraz, předepínače se
aktivují současně s bezpečnostními
vzduchovými vaky.
Podrobné informace o aktivaci naleznete
v kapitole Kritéria pro aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků SRS
(strana 2-48).
Systém předepínání přitáhne volnou část
bezpečnostního pásu ve stejném
okamžiku, kdy dojde k nafouknutí
vzduchových vaků. Bezpečnostní
vzduchové vaky a předepínače
bezpečnostních pásů musí být vždy po
použití vyměněny.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
Viz Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů na straně 7-51.
(Se systémem detekce obsazení sedadla
spolujezdce)
Navíc je systém předepínání
bezpečnostního pásu spolujezdce, podobně
jako přední a boční bezpečnostní
vzduchový vak spolujezdce, zkonstruován
tak, aby se aktivoval pouze pokud snímač
obsazení sedadla detekuje spolujezdce
sedícího na sedadle spolujezdce.
Podrobnosti naleznete v části věnované
snímači obsazení sedadla spolujezdce
(strana 2-51).

Omezovač síly:
Systém s mechanickým omezením síly
řízeným způsobem uvolňuje napětí
bezpečnostních pásů, čímž omezuje síly
působící na hrudník cestujícího. Přestože
největší namáhání bezpečnostního pásu
vzniká při čelním nárazu, systém
mechanického omezovače síly pracuje
automaticky a může se aktivovat při
jakémkoliv nárazu s dostatečně silnou
úrovní pohybu cestujícího.
I když nedošlo k aktivaci předepínačů
bezpečnostních pásů, funkce
mechanického omezovače síly musí být
zkontrolována odborným opravcem,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-15

VAROVÁNÍ
Bezpečnostní pásy používejte pouze
tak, jak je uvedeno v tomto návodu
k obsluze:
Nesprávné vedení bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce je
nebezpečné. V nesprávné poloze
nemohou předepínače a systém
omezení síly v případě nehody
cestujícímu poskytovat odpovídající
ochranu, což může vést k vážnému
zranění. Více podrobností k vedení
bezpečnostních pásů najdete v části
„Zapnutí bezpečnostních pásů“
(strana 2-13).
Pokud byly předepínače nebo
omezovače mechanické síly
bezpečnostních pásů aktivovány,
bezpečnostní pásy nechejte
neprodleně vyměnit:
Po jakémkoliv nárazu si nechejte
okamžitě zkontrolovat předepínače
bezpečnostních pásů a vzduchové
vaky u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda. Stejně jako
bezpečnostní vzduchové vaky,
i předepínače bezpečnostních pásů
a omezovače síly fungují pouze
jedenkrát a musí být vyměněny po
jakémkoliv nárazu, který způsobil
jejich aktivaci. Pokud by
předepínače bezpečnostních pásů
a omezovače síly nebyly vyměněny,
vzrostlo by riziko zranění při
nárazu.
Nikdy neupravujte součásti ani
vodiče systému předepínačů
bezpečnostních pásů a ani pro jeho
testování nepoužívejte elektronická
testovací zařízení:
Úpravy součástí nebo vodičů
systému předepínačů bezpečnostních
pásů, včetně používání
elektronických testovacích zařízení,
jsou nebezpečné. Může dojít
k náhodné aktivaci tohoto zařízení
nebo k poškození jeho funkce, čímž
by bylo zabráněno jejich funkci
v případě nehody. Mohlo by dojít
k vážnému zranění cestujících nebo
dopravce.
Likvidace systémů předepínačů
bezpečnostních pásů:
Nesprávná likvidace předepínačů
nebo celého vozidla, jehož
předepínače nebyly deaktivovány, je
nebezpečná. Pokud není dodržován
bezpečný postup, hrozí riziko
zranění. Bezpečnou likvidaci
systému předepínačů nebo možnost
likvidace vozidla vybaveného
systémem předepínačů konzultujte
s kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-16

Bezpečnostní opatření týkající se dětského zádržného
systému
Společnost Mazda Vás důrazně vyzývá, abyste používali dětské zádržné systémy pro
přepravu dětí, které jsou tak malé, že je musejí používat.

Společnost Mazda rovněž doporučuje použití originálních dětských zádržných systémů
Mazda nebo systémů, které vyhovují předpisu UNECE
*1 44. Pokud máte v úmyslu zakoupit
originální dětský zádržný systém Mazda, kontaktujte prosím autorizovaného prodejce vozů
Mazda.
Dodržujte místní zákonné předpisy a nařízení týkající se bezpečnosti dětí cestujících ve
vozidle.
*1 UNECE je zkratka pro Evropskou hospodářskou komisi OSN.

Při výběru dětského zádržného systému zvolte prosím takový, který odpovídá věku
a velikosti Vašeho dítěte. Dodržujte zákonné předpisy a pokyny výrobce dětského zádržného
systému.

Dítě, které se již nevejde do dětského zádržného systému, by mělo používat bezpečnostní
pásy a to břišní i ramenní. Pokud ramenní pás kříží krk nebo obličej, přesuňte dítě blíže
středu vozidla.

Dětský zádržný systém, v němž dítě sedí proti směru jízdy, NIKDY neinstalujte na sedadlo
spolujezdce, když je bezpečnostní vzduchový vak aktivovaný.

(Se systémem detekce obsazení sedadla spolujezdce)
Snímač obsazení sedadla spolujezdce pracuje jako součást doplňkového zádržného systému,
čímž snižuje možnost zranění způsobeného aktivací bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce. Tento systém deaktivuje přední a boční bezpečnostní vzduchový vak
spolujezdce a rovněž systém předepínače bezpečnostního pásu sedadla spolujezdce, kdy se
rozsvítí kontrolka deaktivace bezpečnostního vaku spolujezdce.

Když se na sedadlo spolujezdce posadí batole nebo malé dítě, systém vypne přední a boční
bezpečnostní vzduchový vak a předepínač bezpečnostního pásu, takže se ujistěte, že
kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce svítí.

Podrobnosti naleznete v části věnované snímači obsazení sedadla spolujezdce (strana
2-51).
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-18

Ve vozidlech vybavených bočními vzduchovými vaky nedovolte, aby se děti, nebo
kdokoliv jiný, opírali o boční okna:
Je nebezpečné, když se někdo opírá o boční okno v oblasti sedadla spolujezdce
v místě, kde se nafukují boční vzduchové vaky, a to i při použití dětského
zádržného systému. Náraz nafukujícího se bočního bezpečnostního vaku může
dítěti v nesprávné poloze způsobit závažné zranění nebo smrt. Navíc opírání se
o dveře může zablokovat boční vzduchové vaky, a tak eliminovat výhody
doplňkového bezpečnostního systému. Protože boční vzduchový vak se aktivuje
z prostoru vnějšího ramena sedadla, zabraňte dětem se naklánět k bočnímu oknu,
i když je dítě usazeno v dětském zádržném systému.
Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro více než jednoho cestujícího
současně:
Používání jednoho bezpečnostního pásu více než jedním cestujícím současně je
nebezpečné. Bezpečnostní pás použitý tímto způsobem není schopen správně
rozložit síly působící v případě nárazu, oba cestující mohou být sraženi k sobě
a následkem toho vážně zraněni nebo dokonce usmrceni. Proto nikdy nepoužívejte
jeden bezpečnostní pás pro připoutání více než jednoho cestujícího současně
a vozidlem jeďte, jen pokud jsou všichni cestující řádně připoutáni.
Kotevní popruh a jeho úchyt používejte výhradně pro zajištění dětského
zádržného systému:
Ukotvení dětského zádržného systému je navrženo tak, aby vydrželo pouze
zatížení správně instalovaných dětských zádržných systémů. Za žádných okolností
nesmí být tyto popruhy využívány jako bezpečnostní pásy dospělých cestujících
ani pro uchycení jiných předmětů nebo zařízení.
UPOZORNĚNÍ
Dětský zádržný systém i bezpečnostní pásy vozidla mohou být v teplém počasí velmi
horké. Aby nedošlo k popálení Vás nebo dítěte, zkontrolujte jejich teplotu dříve, než se
jich vy nebo dítě dotknete.
POZNÁMKA
(Modely určené pro Evropu)
Vůz Mazda je vybaven úchyty systému ISOFIX, určenými pro instalaci dětského
zádržného systému ISOFIX. Pokud chcete zajistit dětský zádržný systém pomocí těchto
úchytů, řiďte se pokyny uvedenými v části „Použití úchytů ISOFIX“ (strana 2-33).
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-22

▼Typy dětských zádržných systémů
(Evropě a země vyhovující předpisu
UNECE 44)
V tomto návodu k obsluze je vysvětleno
zajištění pro tři následující nejčastěji
používané typy dětských zádržných
systémů pomocí bezpečnostních pásů
vozidla: bezpečnostní sedačka pro kojence,
dětská bezpečnostní sedačka a zvýšený
sedák.
POZNÁMKA
•Poloha pro instalaci dětského
zádržného systému je dána jeho
typem. Vždy si proto pozorně
přečtěte pokyny výrobce dětského
zádržného systému i tento návod.
•Vzhledem k rozdílům v konstrukci
různých dětských zádržných systémů,
sedadel vozidla a bezpečnostních
pásů nemusí být konkrétní zádržné
systémy vhodné pro všechny polohy
sezení. Před zakoupením dětský
zádržný systém vyzkoušejte, zda je
vhodný pro polohu (polohy) instalace,
ve které jej chcete v daném vozidle
provozovat. Pokud pro danou polohu
dříve zakoupený dětský zádržný
systém nelze použít, bude třeba
zakoupit jiný, který bude vhodný.
Bezpečnostní sedačka pro kojence
Odpovídá skupině 0 a 0
podle předpisu
UNECE 44.

Dětská bezpečnostní sedačka
Odpovídá skupině 1 podle předpisu
UNECE 44.

Zvýšený sedák
Odpovídá skupině 2 a 3 podle předpisu
UNECE 44.

Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-24

(Ostatní země)
Prosíme, postupujte ve shodě s místními
nařízeními týkajícími se použití dětského
zádržného systému ve Vaší zemi.
▼Pozice pro instalaci bezpečnostní
sedačky pro kojence
Bezpečnostní sedačka pro kojence je
používána pouze v poloze proti směru
jízdy.
Při instalaci bezpečnostní sedačky pro
kojence najdete potřebné informace
v tabulce „Tabulka vhodných pozic pro
instalaci dětského zádržného systému ve
vozidle“ (strana 2-29).
VAROVÁNÍ
Bezpečnostní sedačku pro kojence
instalujte vždy ve správné poloze:
Instalace bezpečnostní sedačky pro
kojence bez předchozího
prostudování tabulky „Tabulka
vhodných pozic pro instalaci
dětského zádržného systému ve
vozidle“ je nebezpečná. Bezpečnostní
sedačku pro kojence instalovanou na
nesprávné pozici není možno
správně zajistit. V případě nehody
se může uvolnit a dítě může být
vrženo na některou část interiéru
nebo na některého z cestujících,
přičemž může dojít k jeho vážnému
poranění, nebo dokonce usmrcení.
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný
systém, ve kterém sedí dítě proti
směru jízdy, na sedadlo spolujezdce
vybavené vzduchovým vakem, který
by se mohl aktivovat:
Vysoké nebezpečí! Je-li sedadlo
chráněno předním bezpečnostním
vzduchovým vakem, nikdy zde
neinstalujte dětský zádržný systém,
ve kterém dítě sedí proti směru
jízdy!
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-25

Při havárii může dojít k zasažení
dětského zádržného systému
aktivujícím se bezpečnostním
vzduchovým vakem, který ho může
vyrazit z jeho polohy. Výsledkem
může být vážné zranění, nebo
dokonce i smrt dítěte v dětském
zádržném systému. Pokud je vaše
vozidlo vybaveno systémem detekce
obsazení sedadla spolujezdce, vždy
se ujistěte, že kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce svítí, chcete-li nutně
nainstalovat dětský zádržný systém
umístěný zadní stranou ve směru
jízdy na sedadlo spolujezdce.
▼▼Pozice pro instalaci dětské
bezpečnostní sedačky
Dětská bezpečnostní sedačka je
v závislosti na věku a velikosti dítěte
používána buď v poloze ve směru, nebo
proti směru jízdy. Při instalaci dodržujte
v závislosti na velikosti a věku dítěte
pokyny výrobce sedačky a stejně tak při
určování směru, ve kterém bude sedačka
instalována.
Při instalaci dětské bezpečnostní sedačky
najdete potřebné informace v tabulce
„Tabulka vhodných pozic pro instalaci
dětského zádržného systému ve vozidle“
(strana 2-29).
Typ sedačky, v níž dítě sedí proti
směru jízdy
VAROVÁNÍ
Dětskou bezpečnostní sedačku, ve
které dítě sedí proti směru jízdy,
instalujte vždy ve správné poloze:
Instalace bezpečnostní sedačky, v níž
sedí dítě proti směru jízdy, bez
předchozího prostudování tabulky
„Tabulka vhodných pozic pro
instalaci dětského zádržného
systému ve vozidle“ je nebezpečná.
Bezpečnostní sedačku, ve které sedí
dítě proti směru jízdy, instalovanou
na nesprávné pozici není možno
správně zajistit. V případě nehody
se může uvolnit a dítě může být
vrženo na některou část interiéru
nebo na některého z cestujících,
přičemž může dojít k jeho vážnému
poranění, nebo dokonce usmrcení.
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný
systém, ve kterém sedí dítě proti
směru jízdy, na sedadlo spolujezdce
vybavené vzduchovým vakem, který
by se mohl aktivovat:
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný
systém, ve kterém sedí dítě proti
směru jízdy, na sedadle chráněné
AKTIVNÍM BEZPEČNOSTNÍM
VZDUCHOVÝM VAKEM. Mohlo
by dojít k ZÁVAŽNÉMU ZRANĚNÍ
nebo USMRCENÍ DÍTĚTE.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-26