2017 MAZDA MODEL MX-5 RF AUX

3–36
Avant de conduire
Rétroviseurs
*Certains modèles.
R é t r o v i s e u r s
Avant de conduire, ajuster les rétroviseurs
internes et externes.
Rétroviseurs extérieurs
PRUDENCE
S'assurer de jeter un coup d'œil en
arrière avant de changer de ¿ le:
Le fait de changer de ¿ le sans prendre
en considération la distance actuelle du
véhicule vu dans le rétroviseur convexe
est dangereux. Cela peut causer un
grave accident. Les objets vus dans le
rétroviseur convexe sont plus proches
qu'ils n'y apparaissent.
REMARQUE
(Rétroviseur grand-angle côté
conducteur * )
 
 Le rétroviseur grand-angle a deux
zones de courbure de sa surface,
séparées par une ligne de zone, en
une zone extérieure et une zone
intérieure. La zone intérieure est
un rétroviseur convexe standard,
alors que la zone extérieure permet
une grande plage de visibilité d'un
même coup d'œil. Cette combinaison
d'angles de vision permet une
meilleure assurance lors de
dépassements latéraux.

Ligne de zone
  La distance perçue des objets dans
les deux zones du rétroviseur grand-
angle est différente. Les objets
reÀ étés dans la zone extérieure sont
en fait plus éloignés que ceux reÀ étés
dans la zone intérieure.


3–40
Avant de conduire
Vitres
Lève-vitre électrique
Le contacteur doit être mis sur ON pour
que les lève-vitres électriques puissent
fonctionner.
PRUDENCE
S'assurer que rien ne se trouve sur la
trajectoire d'une vitre que l'on désire
fermer:
La fermeture d'un lève-vitre électrique
est dangereuse. Les mains, la tête ou
même le cou d'une personne peuvent
être coincés par la vitre et subir de
graves blessures ou la mort. Cet
avertissement s'applique en particulier
aux enfants.
Ne jamais permettre aux enfants de
jouer avec les interrupteurs des lève-
vitres électriques:
Des interrupteurs de lève-vitres
électriques non verrouillés à l'aide
de l'interrupteur de verrouillage de
lève-vitres électriques permettent aux
enfants de faire fonctionner les vitres
électriques accidentellement, ce qui
peut causer de graves blessures si les
mains, la tête ou le cou d'un enfant est
coincé par une vitre.
ATTENTION
Pour éviter de faire sauter le fusible et
d'endommager le système de lève-vitre
électrique, ne pas ouvrir ni fermer les
deux vitres en même temps.
REMARQUE
Une lève-vitre électrique peut ne plus
s'ouvrir ou se fermer si l'interrupteur
continue à être pressé après l'avoir
ouverte ou fermée. Si le lève-vitre
électrique ne s'ouvre pas/ferme pas,
attendre un moment puis utiliser de
nouveau l'interrupteur.
Utilisation des lève-vitres
électriques
REMARQUE
  La vitre côté passager peut être
ouverte et fermée à l'aide de
l'interrupteur de portière lorsque
l'interrupteur de verrouillage des
des lève-vitres électriques sur la
portière conducteur est en position
déverrouillée (page 3-42 ).
  La vitre côté passager peut également
être opérée à l'aide des interrupteurs
de commande principaux sur la
portière conducteur.
Interrupteurs principaux
de commande
Vitre du conducteur
Vitre du passager


3–41
Avant de conduire
Vitres
Normal ouverture/fermeture
Pour ouvrir la vitre à la position désirée,
appuyer légèrement sur l'interrupteur.
Pour fermer la vitre à la position désirée,
tirer légèrement sur l'interrupteur.
Interrupteurs principaux
de commande
Vitre du conducteur
Ouvrir
Fermer
OuvrirFermer
Ouverture automatique
Pour ouvrir complètement la vitre
automatiquement, appuyer sur
l'interrupteur vers le bas complètement.
Pour arrêter la vitre avant son ouverture
ou sa fermeture complète, tirer ou appuyer
sur l'interrupteur dans le sens opposé au
déplacement de la vitre, puis le relâcher.
REMARQUE
Le lève-vitre électrique ne peut pas être
fermée complètement quand la portière
est ouverte. Procédure d'initialisation du système de
lève-vitre électrique
Si la batterie a été déconnectée lors des
travaux d'entretien du véhicule ou pour
d'autres raisons (telles que l'actionnement
continu d'un interrupteur après que
la fenêtre ait été ouverte/fermée), la
vitre ne s'ouvrira et ne se fermera pas
complètement de façon automatique.
Il est possible de réinitialiser la fonction
automatique à l'aide des interrupteurs
principaux ou des interrupteurs des
portières des passagers.
La procédure de réinitialisation de la
fonction automatique de lève-vitre
électrique peut être effectuée sur les
interrupteurs des deux portières. La
fonction automatique de lève-vitre
électrique ne sera rétablie que pour la vitre
électrique qui a été réinitialisée.
1. Fermer les portières et le toit
convertible.
2. Mettre le contacteur sur ON.
3. S'assurer que l'interrupteur de
verrouillage de lève-vitres électriques
situé sur la portière du conducteur n'est
pas enfoncé.
4. Appuyer sur l'interrupteur et ouvrir la
vitre complètement.
5. Tirer l'interrupteur pour fermer la vitre
complètement et le maintenir pendant
environ 2 secondes après que la vitre
soit complètement fermée.
6. Répéter les étapes 4-5 pour le lève-vitre
électrique du passager pendant qu'il est
assis dans le siège du passager.
7. S'assurer que les lève-vitres électriques
fonctionnent correctement en utilisant
les interrupteurs de portières.


3–42
Avant de conduire
Vitres
Une fois le système réinitialisé, la vitre
côté passager peut être complètement
ouverte automatiquement à l'aide des
interrupteurs de commande principaux.
Si la fonction automatique du lève-vitre
électrique ne fonctionne pas normalement
lorsque les portières ou le toit convertible
sont ouverts/fermés, la réinitialiser en
utilisant les procédures précédentes.
Fonctionnement du lève-vitre électrique
avec le moteur éteint
Le lève-vitre électrique peut être utilisée
pendant environ 40 secondes après que le
contacteur ait été tourné de la position ON
à d'arrêt avec les deux portières fermées.
Si une des portières est ouverte, le lève-
vitre électrique ne fonctionnera plus.
REMARQUE
Pour l'utilisation du lève-vitre avec le
moteur éteint, l'interrupteur doit être
maintenu fermement jusqu'à ce que
la vitre soit fermée car la fonction de
fermeture automatique n'opérera pas.
Interrupteur de verrouillage du
lève-vitre électrique
Cette fonctionnalité empêche la vitre
électrique du côté passager de fonctionner.
Garder cet interrupteur dans la position
verrouillée tant que les enfants sont dans
le véhicule.
Position de verrouillage (bouton activé):
Seul le conducteur peut utiliser son lève-
vitre électrique.
Position de déverrouillage (bouton non
activé):
Les deux lève-vitres électriques sur chaque
portière peuvent être utilisées.(Avec interrupteur de verrouillage de la
portière)
Position de
verrouillage
Position de
déverrouillage
(Sans interrupteur de verrouillage de la
portière)
Position de
verrouillage
Position de
déverrouillage
REMARQUE
Lorsque l'interrupteur de verrouillage
du lève-vitre électrique est en position
verrouillée, le voyant de l'interrupteur de
lève-vitre électrique du passager s'éteint.
Le voyant peut être dif¿ cile à voir selon
la luminosité environnante.


3–50
Avant de conduire
Toit convertible (Fastback rétractable)
Toit convertible (Fastback rétractable)
Le fastback rétractable s'ouvre/se ferme électriquement grâce aux interrupteurs à l'intérieur
du véhicule. Lors de l'ouverture/fermeture, le toit et la vitre fonctionnent conjointement. Le
toit avant est rangé dans l'espace de rangement se trouvant sous le toit arrière.
Toit avant
Toit arrière
Ouvrir
Fermer


3–52
Avant de conduire
Toit convertible (Fastback rétractable)
ATTENTION
  En montant ou en descendant du véhicule avec le toit ouvert, attention à ne pas se
cogner la tête ou une autre partie du corps sur l'angle du pare-brise. Cela pourrait
provoquer une blessure.
  Ne pas conduire avec le toit partiellement ouvert: cela peut l'endommager voire
provoquer un accident.
  Les enfants ne doivent pas être autorisés à jouer avec l'interrupteur du fastback
rétractable.
  Ne pas placer d'objets ou de bagages autour du toit arrière, de la vitre arrière ou
de la zone de rangement du toit avant. Même de petits objets risquent de gêner le
fonctionnement du toit convertible et de causer des dégâts.
  Retirer les feuilles accumulées sur et autour du toit. Sinon, elles risquent de boucher
les tuyaux d'écoulement d'eau.
  Avant d'ouvrir le toit, s'assurer que l'interrupteur de désembuage de lunette arrière
(dégivreur) est bien arrêté. Sinon, la chaleur produite par le désembueur risquerait
d'endommager le toit et le matériau interne.
  Lors de l'ouverture/fermeture du toit, s'assurer qu'il n'y ait aucune obstruction au-
dessus (environ 1,6 m du sol) a¿ n de ne pas endommager le toit ou l'objet faisant
obstruction.
  Lors de l'ouverture/fermeture du toit, ne pas appliquer de charge sur le toit avant ou
arrière. Le mécanisme d'ouverture/fermeture du toit risquerait d'être endommagé.
  Ne pas asperger directement la zone de jonction entre la vitre et le toit en le nettoyant à
l'eau. De l'eau pourrait sinon pénétrer dans l'habitacle.
 Se référer à Entretien du fastback rétractable à la page 6-68 .   Ouvrir/fermer le toit lorsque le véhicule est à l'arrêt sur un emplacement ferme, plat et
sûr où il ne gêne pas la circulation. Si le toit est ouvert/fermé alors que le véhicule se
trouve sur une pente ou une bosse, le mécanisme d'ouverture/fermeture du toit risque
d'être endommagé.
  Ne pas passer le véhicule dans un lave-auto automatique, au risque d'endommager le
toit.
  Ne pas ouvrir ou fermer le toit en forçant lorsque la température ambiante est basse et
que le toit ou la zone environnante sont gelés, au risque d'endommager le toit.
  Si le toit est ouvert lorsqu'il est mouillé, l'eau risque de ruisseler dans l'habitacle. 
 Ne pas ouvrir ou fermer le toit en cas de vent fort, au risque de l'endommager.


3–60
Avant de conduire
Système de sécurité
REMARQUE
  Les clés possèdent un code
électronique unique. Pour cette
raison et pour plus de sécurité, il
faut attendre un certain temps avant
d'obtenir une clé de rechange. Elles
ne peuvent être obtenues que par
l'intermédiaire d'un mécanicien agréé
Mazda.
  S'assurer de toujours garder une
clé de rechange, au cas où une clé
serait perdue. En cas de perte d'une
clé, s'adresser dès que possible à un
mécanicien agréé Mazda.
  Si une clé est perdue, un mécanicien
agréé Mazda fera un réglage des
codes électroniques des clés restantes
et du système d'immobilisation.
Apporter toutes les clés restantes un
mécanicien agréé Mazda pour les
faire réinitialiser.
 Le démarrage du véhicule à l'aide
d'une clé dont le code électronique
n'a pas été réglé sera impossible.
Fonctionnement
REMARQUE
  Le moteur risque de ne pas démarrer
et le témoin de sécurité peut
s'allumer ou clignoter si la clé est
placée dans une zone où le système
parvient dif¿ cilement à détecter le
signal, par exemple sur le tableau de
bord. Placer la clé à un autre endroit
dans la plage du signal, placer le
contacteur en position d'arrêt, puis
redémarrer le moteur.
  Les signaux d'une station de radio
ou de télévision, d'un émetteur
récepteur, ou d'un téléphone
cellulaire peuvent causer des
interférences avec le système
d'immobilisation. Si le moteur ne
démarre pas même lorsque la clé
correcte est utilisée, véri¿ er le
témoin de sécurité.
Armement
Le système est armé lorsque le contacteur
est tourné de la position ON à la position
d'arrêt.
Le témoin de sécurité sur le tableau de
bord clignotera à intervalles de 2 secondes,
jusqu'à ce que le système soit désarmé.


3–63
Avant de conduire
Système de sécurité
Comment mettre le système en
circuit
1. Bien fermer les vitres et le toit
convertible.
REMARQUE
(Avec détecteur d'intrusion)
La fonction de détecteur d'intrusion peut
être uniquement armée lorsque le toit
convertible est fermé.
Le système peut être actionné même
lorsqu'une vitre est baissée. Cependant,
le fait de laisser les vitres baissées,
même partiellement, peut inciter au vol
et le vent s'engouffrant dans le véhicule
peut déclencher l'alarme.
Le fonctionnement du détecteur
d'intrusion peut également être annulé.
Se référer à Annulation du détecteur
d'intrusion (Avec détecteur d'intrusion) à
la page 3-64 .
2. Mettre le contacteur sur OFF.
3. S'assurer que le capot, le toit
convertible, les portières et le couvercle
du coffre sont fermés. 4. Appuyer sur la touche de verrouillage
sur la télécommande ou verrouiller la
portière de conducteur de l'extérieur en
utilisant la clé auxiliaire.
Les feux de détresse clignoteront une
fois.
(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Appuyer sur un interrupteur de
commande.
Le témoin de sécurité sur le tableau de
bord clignote pendant 20 secondes.
5. Après 20 secondes, le système est
complètement armé.