2017 MAZDA MODEL MX-5 RF ESP

▼Modo Direto*
O modo direto pode ser utilizado para
efetuar passagens de velocidades
temporariamente através da operação dos
comandos da caixa de velocidades no
volante, durante a condução do veículo
com a alavanca de velocidades na gama D.
Em modo direto, as luzes indicadoras D e
M ligam, assim como a luz indicadora de
velocidade selecionada.
O modo direto é desativado (liberto) nas
seguintes condições.
•O comando UP () é puxado para
trás por um determinado período de
tempo ou mais.
•O veículo é conduzido durante um certo
tempo (o tempo varia consoante as
condições de condução durante o
funcionamento).
•O veículo está parado ou em movimento
a baixa velocidade.

Indicador de velocidade selecionada
Indicador modo direto
NOTA
Poderá ser impossível efetuar
passagens para velocidades superiores
ou inferiores consoante a velocidade do
veículo. Adicionalmente, como o modo
direto é desativado (libertado)
consoante a aceleração ou se o
acelerador estiver pressionado
totalmente, recomenda-se a utilização
do modo engrenamento manual se
necessitar de conduzir o veículo com a
caixa numa velocidade específica
durante um longo período de tempo.
▼▼Sugestões de Condução
AV I S O
Não deixe o veículo deslocar-se na
direção oposta à direção selecionada
pela alavanca de velocidades:
Não deixe o veículo deslocar-se para
trás com a alavanca de velocidades
numa posição para a frente, ou não
deixe o veículo deslocar-se para a
frente com a alavanca de velocidades
na posição de marcha-atrás. Caso
contrário, o motor será desligado,
causando perda de potência nos
travões e na direção assistida,
dificultando o controlo do veículo
podendo resultar num acidente.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades
*Alguns modelos.4-63

NOTA
•Os faróis, a iluminação do painel de instrumentos e as outras luzes exteriores poderão
não desligar imediatamente, mesmo que a área circundante esteja bem iluminada,
devido ao facto do sensor de luminosidade determinar que se encontra no período
noturno se a área circundante se mantiver escura continuamente durante vários
minutos, como por exemplo em túneis compridos, tráfego intenso no interior de túneis
ou em parques de estacionamento cobertos.
Neste caso, as luzes desligam se o interruptor dos faróis for colocado na posição
.
•Quando o interruptor dos faróis está na posição e o interruptor da ignição é
colocado na posição ACC ou OFF, os faróis, outras luzes exteriores e as luzes do
painel de instrumentos serão desligadas.
•A iluminação do painel de instrumentos pode ser ajustada através da rotação do
respetivo manípulo no painel de instrumentos. Adicionalmente, o modo
anti-encandeamento pode ser alterado através da rotação do manípulo até ouvir um
sinal sonoro. Para ajustar a intensidade de iluminação do painel de instrumentos:
Consulte Iluminação do Painel de Instrumentos na página 4-29.
•A sensibilidade do controlo automático dos faróis AUTO pode ser alterada por um
Reparador Autorizado Mazda. Consulte Características de Personalização na página
9-11.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-69

NOTA
•Se uma luz indicadora permanecer
ligada sem piscar ou se piscar de um
modo invulgar, uma das lâmpadas
das luzes de mudança de direção
pode estar fundida.
•Está disponível uma função
personalizada para alterar o volume
do sinal sonoro produzido pelo
sistema das luzes de mudança
direção. (página 9-11)
▼Sinais de Mudança de Faixa
Mova a alavanca até meio na direção para
onde pretende seguirŠaté o indicador
ficar intermitenteŠ e mantenha a alavanca
nessa posição. A alavanca voltará à
posição off quando for libertada.
▼Triplo Sinal de Mudança de Direção
Após libertar a alavanca das luzes de
mudança de direção, os indicadores de
mudança de direção piscam três vezes. A
operação pode ser cancelada movendo a
alavanca na direção oposta à qual estava a
operar.
NOTA
A função de triplo sinal de mudança de
direção pode ser comutada para
operacional/inoperacional utilizando a
função de personalização.
Consulte Características de
Personalização na página 9-11.
Limpa e Lava Para-Brisas
A ignição tem que ser ligada para se
utilizar o limpa para-brisas.
AV I S O
Utilize apenas líquido de lavagem do
para-brisas ou água no reservatório:
É perigoso utilizar anticongelante do
radiador como líquido de lavagem. Se
for espalhado no para-brisas, poderá
sujá-lo, afetar a sua visibilidade
podendo resultar num acidente.
Utilize apenas líquido de limpeza do
para-brisas misturado com proteção
anticongelante em condições de
temperatura próxima dos zero graus:
É perigoso utilizar líquido de limpeza
no para-brisas sem proteção
anticongelante em ambientes de baixa
temperatura, pois o líquido de limpeza
pode congelar no para-brisas,
prejudicar a sua visibilidade e
provocar um acidente.
Adicionalmente, antes de espalhar
líquido de limpeza, verifique se o
para-brisas se encontra a uma
temperatura amena utilizando o
desembaciador.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-74

NOTA
Se o limpa para-brisas for operado em
condições de baixa temperatura
ambiente ou durante a queda de neve, o
seu funcionamento poderá ser
interrompido devido à acumulação de
neve no para-brisas. Se o limpa
para-brisas parar devido a neve
acumulada no para-brisas, estacione o
veículo num local seguro, desligue o
limpa para-brisas e de seguida remova
a neve acumulada. Se o interruptor do
limpa para-brisas for colocado noutra
posição diferente da posição OFF, o
limpa para-brisas irá operar. Se o limpa
para-brisas não operar mesmo que o
respetivo interruptor seja colocado
numa posição diferente da posição
OFF, consulte imediatamente um
técnico qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
▼Limpa Para-Brisas
Para ligar o limpa para-brisas, empurre a
alavanca para baixo ou para cima.
Com funcionamento intermitente
Posição do Inter-
ruptor
Funcionamento do limpa
para-brisas
NºTipo
ATipo
B
Operação enquanto puxa a
alavanca
Stop
Intermitente
Baixa velocidade
Alta velocidade
Limpa para-brisas com velocidade
variável intermitente
Coloque a alavanca na posição INT e
escolha o intervalo de tempo rodando o
interruptor rotativo.
Interruptor rotativo
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-75

Com controlo automático dos
limpa-vidros
Posição do Inter-
ruptor
Funcionamento do limpa
para-brisas
NºTipo
ATipo
B
Operação enquanto puxa a
alavanca
Stop
Com posição Auto
Baixa velocidade
Alta velocidade
Controlo automático do limpa
para-brisas
Quando a alavanca do limpa para-brisas se
encontra na posição
, o sensor de
chuva deteta a quantidade de precipitação
no para-brisas e liga ou desliga
automaticamente o limpa para-brisas (off
—intermitente—normal—rápido).

A sensibilidade do sensor de chuva pode
ser regulada através do interruptor rotativo
na alavanca.
A partir da posição central (normal), rode
o interruptor para cima para uma maior
sensibilidade (resposta mais rápida) ou
rode o interruptor para baixo para uma
menor sensibilidade (resposta mais lenta).
Maior sensibilidade
Menor sensibilidadeInterruptor
Posição
central
CUIDADO
•Não tape o sensor de chuva com um
autocolante ou outro objeto no
para-brisas. Caso contrário, o sensor
de chuva não irá funcionar
corretamente.
•Quando a alavanca do limpa
para-brisas estiver na posição
e
a ignição na posição ON, o limpa
para-brisas pode começar a funcionar
automaticamente nos seguintes casos:
•Se tocar ou limpar o para-brisas na
zona do sensor de chuva.
•Se o limpa para-brisas sofrer um
impacto a partir do interior ou
exterior do veículo.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-76

▼Lava Para-Brisas
Puxe a alavanca na sua direção e
mantenha-a nessa posição para espalhar
líquido de limpeza no para-brisas.

Lava
pára-brisas/
lava faróis OFF
NOTA
Se o lava para-brisas for ligado quando
o limpa para-brisas não estiver a
funcionar, o limpa para-brisas opera
algumas vezes.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-25). Se o nível do líquido está em
condições normais, consulte um técnico
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
NOTA
(Com lava-faróis)
Quando os faróis estão ligados, o
lava-faróis liga automaticamente uma
vez em cada cinco passagens das
escovas do para-brisas.
Consulte Lava-Faróis na página 4-78.
Lava-Faróis*
A ignição deve estar na posição ON e os
faróis devem estar ligados.

O lava-faróis opera automaticamente uma
vez por cada cinco passagens do limpa
para-brisas.

Se desejar operar o lava-faróis, acione
duas vezes a alavanca do limpa-vidros.

Lava
pára-brisas/
lava faróis OFF
NOTA
Se entrar ar no circuito do lava-faróis,
por exemplo, quando o veículo for
novo ou quando o depósito for
reabastecido com líquido após ficar
vazio, o líquido de limpeza não será
espalhado quando acionar a alavanca
do lava-faróis. Se isto ocorrer, efetue o
seguinte procedimento:
1. Ligue o motor.
2. Ligue os faróis.
3. Puxe duas vezes a alavanca várias
vezes até que o líquido seja
espalhado.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-78*Alguns modelos.

▼Desembaciador dos Espelhos
Retrovisores Exteriores
*
Os desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores desembaciam os
espelhos retrovisores exteriores.

Os desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores operam em
simultâneo com o desembaciador do vidro
traseiro.
Para ligar o desembaciador dos espelhos
retrovisores exteriores, coloque o
interruptor da ignição na posição ON e
pressione o interruptor do desembaciador
do vidro traseiro (página 4-79).
Ar Condicionado Manual
Luz indicadora
Ar Condicionado Totalmente
Automático
Luz indicadora
Buzina
Para soar a buzina, pressione o símbolo
no volante.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-80*Alguns modelos.

AV I S O
Não confie plenamente no sistema de
Assistência ao Arranque em Subida
(HLA):
O sistema de Assistência ao Arranque
em Subida (HLA) é um sistema
auxiliar que ajuda ao arranque do
veículo a partir do estado de repouso
numa superfície inclinada. O sistema
opera apenas durante dois segundos e
portanto, é perigoso confiar
plenamente no sistema quando
pretender iniciar a marcha do veículo,
pois este poderá deslocar-se
inesperadamente no sentido contrário
e causar um acidente.
O veículo poderá deslocar-se
consoante a carga do veículo ou se
estiver a rebocar um atrelado.
Adicionalmente, em veículos com
caixa de velocidades manual, poderá
ocorrer um deslocamento do veículo
no sentido contrário consoante o modo
como o pedal da embraiagem ou o
pedal do acelerador é operado.
Confirme sempre se estão reunidas
todas as condições de segurança à
volta do veículo antes de iniciar a
marcha do veículo.
NOTA
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
opera em superfícies inclinadas
ligeiras. Adicionalmente, o gradiente
da superfície inclinada no qual o
sistema irá operar varia de acordo
com a carga do veículo.
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
opera se o travão de estacionamento
for aplicado, se o veículo não tiver
parado completamente ou se o pedal
da embraiagem for libertado.
•Durante o funcionamento do sistema
de Assistência do Arranque em
Subida, poderá sentir um
endurecimento e vibração do pedal
dos travões, contudo, isto não
significa a existência de avaria.
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
opera quando a luz indicadora
TCS/DSC está ligada.
Consulte Luzes Avisadoras/
Indicadoras na página 4-43.
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
desliga mesmo que o interruptor DSC
OFF seja pressionado para desligar o
TCS/DSC.
•(Caixa de Velocidades Automática)
Embora o sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
opere durante a paragem ao ralenti, a
função prevenção de deslocamento
do veículo opera para evitar o
movimento do veículo.
Durante a Condução
Travões
4-86