2017 MAZDA MODEL MX-5 RF ESP

Tipos de correntes (Europa)
A Mazda recomenda correntes hexagonais
com elos em aço. Selecione o tipo
adequado à medida dos pneus.
Tamanho Corrente
195/50R16 Hexagonal
205/45R17 Hexagonal
NOTA
Apesar da Mazda recomendar correntes
hexagonais com elos em aço, podem
ser utilizadas todas as correntes de
acordo com as especificações de
montagem.
Especificações de montagem (Europa)
Quando montar as correntes de pneus, a
distância entre a banda de rodagem e a
corrente deverá situar-se dentro dos limites
indicados na seguinte tabela.
Distância [Unidade: mm]
AB
MÁX 11 MÁX 11
Vista lateralVista em corte Pneu
A
B
Montagem das correntes
1. Monte as correntes nos pneus traseiros,
se possível sem deixar folga. Siga
sempre as instruções do fabricante de
correntes.
2. Aperte novamente as correntes após
conduzir cerca de 1/2Š1 km.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-65

AV I S O
Antes de abandonar o banco do
condutor, coloque sempre o
interruptor da ignição na posição off,
acione o travão de estacionamento e
coloque a alavanca de velocidades na
posição P (caixa de velocidades
automática) ou na posição 1 ou R
(caixa de velocidades manual):
É perigoso abandonar o banco do
condutor sem colocar a ignição na
posição off, acionar o travão de
estacionamento e colocar a alavanca
de velocidades na posição P (caixa de
velocidades automática) ou na posição
1 ou R (caixa de velocidades manual).
O veículo poderá mover-se
inesperadamente e resultar num
acidente.
Adicionalmente, se tiver intenção de
abandonar o veículo mesmo que seja
por um curto período de tempo, é
importante desligar a ignição, caso
contrário, se deixar noutra posição irá
desativar alguns sistemas de
segurança do veículo e descarregar a
bateria.
NOTA
(Direção bloqueada)
Se a luz indicadora do botão de
arranque (verde) está a piscar e se o
sinal sonoro for emitido, isto significa
que o volante da direção não está
desbloqueado. Para desbloquear o
volante, pressione o botão de arranque
enquanto roda o volante para a
esquerda e para a direita.
ACC (Acessórios)
Alguns acessórios elétricos operam e a luz
indicadora (amber) liga.
Nesta posição o volante está
desbloqueado.
NOTA
O sistema de entrada sem chave não
funciona com o botão de arranque do
motor na posição ACC, as portas não
trancam/destrancam mesmo que
tenham sido trancadas manualmente.
ON
Esta é a posição normal de funcionamento
após o motor ter sido ligado. A luz
indicadora (amber) desliga. (A luz
indicadora (amber) liga quando a ignição é
colocada na posição ON e o motor está
desligado.)
Algumas luzes indicadoras/avisadoras
devem ser inspecionadas antes de ligar o
motor (página 4-43).
NOTA
Quando o botão de arranque do motor é
pressionado para a posição ON, poderá
ouvir o som de funcionamento da
bomba de combustível junto ao
depósito. Trata-se de uma situação
normal e não significa a existência de
avaria.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-5

NOTA
•O motor não poderá ser ligado exceto
se o pedal da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades
automática) for totalmente
pressionado.
•Se existir uma avaria no botão de
arranque do motor, a respetiva luz
indicadora (amber) pisca. Neste caso,
o motor poderá ligar, contudo,
solicite a inspeção do veículo num
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
•Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) não ligar,
efetue a operação novamente a partir
do início. Se não ligar, inspecione o
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•Para comutar a posição da ignição
sem ligar o motor, efetue as seguintes
operações depois da luz indicadora
do botão de arranque do motor
(verde) acender.
1. Liberte o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) ou
o pedal dos travões (caixa de
velocidades automática).
2. Pressione o botão de arranque do
motor para comutar a posição da
ignição. A ignição comuta pela
ordem ACC, ON e off cada vez
que o botão do motor de arranque
é pressionado. Para voltar a
comutar a posição da ignição,
efetue a operação a partir do
início.
▼Operação de Emergência para Ligar
o Motor
Se a luz avisadora KEY (vermelha) acende
ou a luz indicadora do botão de arranque
do motor (amber) pisca, poderá indicar a
impossibilidade de arranque do motor
através do método normal. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer, o
motor poderá ser ligado forçosamente.
Pressione e mantenha pressionado o botão
de arranque do motor até o motor ligar.
São necessários outros procedimentos para
ligar o motor como, por exemplo, possuir
a chave no interior do habitáculo e
pressionar o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades automática).
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-11

Quando tiver reduzido a velocidade do
veículo para um valor igual a 5 km/h, será
indicado - - - L/100 km.
▼Monitor da Manutenção
Ao ligar o Monitor da Manutenção, serão
indicados os seguintes avisos da
manutenção programada.
•Manutenção Programada
•Rotação dos Pneus
•Mudança do Óleo
Para o método de configuração e
indicações para o monitor da manutenção,
consulte Monitor da Manutenção.
Consulte Monitor da Manutenção na
página 6-11.
O monitor da manutenção indica a
informação quando a ignição é colocada
na posição ON.
NOTA
Esta função fica inoperacional quando
o veículo estiver em movimento.
Indicação de mensagem
Quando o tempo ou a distância restante se
aproximar de zero, será indicada uma
mensagem cada vez que a ignição é
colocada na posição ON.
Atraso de Manutenção
NOTA
•Se algum dos botões INFO for
pressionado durante a indicação de
uma mensagem, esta não será mais
indicada na próxima vez que a
ignição for ligada.
•Após a realização da manutenção do
veículo e a colocação do tempo/
distância restante a zeros, a
mensagem para o próximo período de
manutenção será indicada quando o
tempo/distância restante para o
próximo período de manutenção se
aproximar de 0 (indicado quando o
motor é ligado).
•Se existirem várias mensagens, serão
indicadas de acordo com a respetiva
ordem.
•Se as Mensagens estiverem definidas
como OFF, estas não serão indicadas.
▼▼Alarme de Velocidade do Veículo*
Neste modo, é indicada a definição atual
para o alarme de velocidade do veículo.
Poderá alterar a velocidade a partir da qual
o alarme é ativado.
NOTA
A indicação do alarme de velocidade
do veículo é ativada ao mesmo tempo
que o sinal sonoro é ouvido. A
velocidade definida do veículo pisca
várias vezes.
Aviso de Velocidade
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-40*Alguns modelos.

Luzes Avisadoras/Indicadoras
O Painel de Instrumentos varia de acordo com o modelo e especificações.
Centro do Painel de Instrumentos
As luzes avisadoras/indicadoras aparecem em qualquer uma das áreas preenchidas a cinzento Tipo A
(Com Ecrã Multi-Informação)Tipo B
(Sem Ecrã Multi-Informação) Painel de Instrumentos
▼▼Indicação de Aviso/Luzes Avisadoras
Estas luzes acendem ou piscam para informar o utilizador acerca do estado da operação do
sistema ou sobre uma avaria no sistema.
Indicador Luzes Avisadoras Página
(Vermelha)Luz Avisadora do Sistema de Travagem
*1*27-32
Luz Avisadora/Indicação de Aviso do Sistema de
Carga da Bateria*17-32
Luz Avisadora do Óleo do Motor*17-32
(Vermelha)Luz Avisadora/Indicação de Aviso de Temperatura
Elevada do Líquido de Arrefecimento do Motor*17-32
Luz Indicadora de Avaria da Direção Assistida*17-32
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso Principal*17-35
(Amber)Luz Avisadora da Bomba de Vácuo Elétrica
*17-35
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
*Alguns modelos.4-43

▼Indicador de Posição da Alavanca
de Velocidades
A posição da alavanca das velocidades é
indicada quando a ignição é colocada na
posição ON.
NOTA
Se uma das seguintes ações for
realizada, a posição da alavanca das
velocidades é indicada durante 5
minutos, mesmo que o interruptor da
ignição esteja numa posição diferente
de ON.
•A ignição é desligada.
•A porta do condutor está aberta.
Indicador de velocidade selecionada
Em modo engrenamento manual, o
indicador de posição da alavanca de
velocidades “M” ,no painel de
instrumentos, é ligado e o número da
mudança selecionada é indicado.
▼Luz Avisadora
A luz avisadora acende se o sistema
estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na
página 4-43.
▼Posições da Caixa de Velocidades
•A luz indicadora de posição da alavanca
de velocidades no painel de
instrumentos liga. Consulte Luzes
Avisadoras/Indicadoras na página 4-43.
•A alavanca de velocidades deverá estar
na posição P ou N para operar o motor
de arranque.
P (Estacionamento)
Na posição P, a caixa de velocidades fica
bloqueada e previne a rotação das rodas
traseiras.
AV I S O
Coloque sempre a alavanca de
velocidades na posição P e acione o
travão de estacionamento:
É perigoso imobilizar o veículo
colocando apenas a alavanca de
velocidades na posição P, sem acionar
o travão de estacionamento. Se a caixa
de velocidades na posição P não
suportar o veículo, este poderá
mover-se inesperadamente e causar
um acidente.
CUIDADO
•Colocar a alavanca de velocidades na
posição P, N ou R enquanto o veículo
está em movimento pode danificar a
caixa de velocidades.
•Engrenar uma velocidade ou a
marcha-atrás quando o regime do
motor é superior ao ralenti, pode
danificar a caixa de velocidades.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades
4-53

R (Marcha-atrás)
Na posição R, o veículo move-se apenas
para trás. É necessário imobilizar o
veículo antes de mover a alavanca de
velocidades para ou da posição R, com
exceção da situação explicada em
Patinagem das Rodas (página 3-62).
NOTA
(Com sistema de sensores de
estacionamento)
Quando a alavanca das velocidades é
colocada na posição R com a ignição
ligada, o sistema de sensores de
estacionamento é ativado e ouve-se um
sinal sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de
Estacionamento na página 4-150.
N (Ponto-morto)
Na posição N, as rodas e a caixa de
velocidades não estão bloqueadas. O
veículo movimentar-se-á livremente numa
estrada com o mais pequeno declive,
exceto se o travão de estacionamento ou
os travões estiverem aplicados.
AV I S O
Se o regime do motor for superior ao
ralenti, não passe da posição N ou P
para uma velocidade de marcha:
É perigoso passar da posição N ou P
para uma velocidade de marcha
quando o regime do motor for
superior ao ralenti. Se esta operação
for efetuada, o veículo pode mover-se
repentinamente, causando um
acidente ou ferimentos graves.
Não coloque a alavanca de
velocidades na posição N com o
veículo em movimento:
É perigoso colocar a alavanca de
velocidades na posição N com o
veículo em movimento. O efeito de
travagem do motor não pode ser
obtido, podendo resultar em acidente
ou ferimentos graves.
CUIDADO
Não coloque a alavanca de velocidades
na posição N com o veículo em
movimento. Caso contrário, poderá
danificar a caixa de velocidades.
NOTA
Acione o travão de estacionamento ou
pressione o pedal dos travões antes de
mover a alavanca de velocidades da
posição N para evitar o movimento
inesperado do veículo.
D (Condução)
D é a posição normal de condução. A
partir de uma paragem, a caixa de
velocidades passará automaticamente por
uma sequência de 6 velocidades.
M (Manual)
Na posição M a caixa está no modo
manual. É possível passar para
velocidades superiores ou inferiores
através da alavanca de velocidades.
Consulte Modo de Engrenamento Manual
na página 4-56.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades
4-54

▼Engrenamento Adaptativo Ativo
(AAS)
O Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS)
controla automaticamente os pontos de
passagem de caixa para melhor
corresponder às condições da estrada e às
solicitações do condutor. Deste modo
melhora a sensibilidade da condução. A
caixa de velocidades poderá passar ao
modo AAS quando o veículo percorre
subidas, descidas, curvas ou em grandes
altitudes ou quando o pedal do acelerador
é pressionado rapidamente com a alavanca
de velocidades na posição D. Consoante as
condições de estrada e condução/
operações do veículo, a passagem das
velocidades poderá ser atrasada ou não
ocorrer, contudo, isto não significa a
existência de avaria, pois o modo AAS irá
manter a posição ideal da caixa de
velocidades.
▼Sistema de Bloqueio do
Engrenamento
O sistema de bloqueio do engrenamento
previne a retirada da alavanca de
velocidades da posição P para outra
qualquer sem pressionar o pedal dos
travões.

Para efetuar uma passagem de caixa a
partir da posição P:
1. Pressione e mantenha pressionado o
pedal dos travões.
2. Ligue o motor.
3. Pressione e mantenha pressionado o
botão de libertação.
4. Mova a alavanca de velocidades.
NOTA
•Quando a ignição é comutada para a
posição ACC ou off, a alavanca de
velocidades não pode ser retirada da
posição P.
•A ignição não pode ser comutada
para a posição OFF se a alavanca de
velocidades não estiver na posição P.
▼Libertação do Sistema de Bloqueio
do Engrenamento
Se não for possível mover a alavanca de
velocidades da posição P através do
procedimento de engrenamento
apropriado, continue a pressionar o pedal.
Tipo A
1. Retire a tampa do sistema de bloqueio
do engrenamento com uma chave de
fendas envolta num pano.
2. Introduza uma chave de fendas e
pressione para baixo.

Tampa
3. Pressione e mantenha pressionado o
botão de libertação.
4. Mova a alavanca de velocidades.
Dirija-se a um reparador qualificado para
inspecionar o sistema, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades
4-55