2017 MAZDA MODEL MX-5 RF ESP

Precauções com os Sistemas de Retenção para Crianças
A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças de acordo com as
especificações adequadas a cada idade.

A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças Mazda ou outros que
cumpram o regulamento 44 da UNECE
*1. Se desejar adquirir um conjunto genuíno de
sistemas de retenção para crianças Mazda, contacte um Concessionário Mazda.
Informe-se acerca das leis específicas da sua região ou país, no que diz respeito ao
transporte de crianças no seu veículo.
*1 UNECE significa Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa.

Independentemente do sistema retenção para crianças que considerar, escolha o apropriado à
idade e ao tamanho da criança, obedeça às leis e siga as instruções incluídas no sistema de
retenção para crianças.

Uma criança que tenha ultrapassado os limites dos sistemas de retenção para crianças, deve
utilizar cintos de segurança, de faixa de ombro e cintura. Se a faixa do ombro passar por
cima do pescoço ou face, mova a criança mais para o centro do veículo.

Um sistema de retenção para crianças virado para trás NUNCA deve ser usado no banco do
passageiro com o sistema de airbag ativado.

(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro)
Para reduzir o risco de ferimentos provocados pela deflagração do airbag do passageiro, o
sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro funciona como parte do sistema de
retenção suplementar. O sistema desativa os airbags dianteiros e laterais do passageiro e,
também, o sistema pré-tensor do cinto de segurança do passageiro quando a luz indicadora
de desativação do airbag do passageiro OFF liga.

Quando senta um bebé ou uma criança pequena no banco do passageiro, o sistema desliga
os airbags dianteiros e laterais do passageiro e o sistema pré-tensor do cinto de segurança,
portanto certifique-se que a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF liga.

Para mais informações, consulte "Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro"
(página 2-49).
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-17

AV I S O
Utilize um sistema de retenção para crianças com o tamanho conveniente:
Para uma proteção eficaz em caso de acidente ou de paragem brusca, a criança deve
estar convenientemente segura, usando o cinto de segurança ou um sistema de
retenção para crianças adequado à sua idade e tamanho. Caso contrário, a criança
pode ficar gravemente ferida ou até morrer, em caso de acidente.
Siga sempre as instruções do fabricante e tenha sempre o sistema de retenção para
crianças bem seguro:
É perigoso deixar um sistema de retenção para crianças solta. Numa paragem brusca
ou colisão, o sistema pode mover-se causando ferimentos ou até a morte da criança ou
de outros passageiros. Certifique-se que o sistema está bem seguro no respetivo lugar
indicado nas instruções do fabricante. Quando não estiver a ser utilizado pela criança,
remova-o do veículo, ou segure-o com o cinto de segurança, ou prenda-o às duas
fixações ISOFIX.
Coloque sempre uma criança num sistema de retenção para crianças adequado:
É perigoso e proibido transportar uma criança ao colo num veículo.
Independentemente da força da pessoa, ele ou ela não conseguem segurar uma
criança numa paragem brusca ou numa colisão, podendo resultar em ferimentos
graves, morte da criança ou de outros ocupantes. Mesmo num impacto moderado, a
criança pode ser sujeita à força dos airbags podendo resultar em ferimentos graves ou
morte da criança, ou poderá ser projetada violentamente contra um adulto,
provocando ferimentos em ambos.
Certifique-se sempre que a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF
liga quando utilizar um sistema de retenção para crianças (Com Sistema de Deteção de
Ocupante no Banco do Passageiro):
Sentar uma criança num sistema de retenção para crianças que esteja instalado no
banco do passageiro com a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF
não ligada é extremamente perigoso. Em caso de acidente, um airbag pode deflagrar e
provocar ferimentos graves ou mesmo a morte da criança sentada no sistema de
retenção para crianças. Certifique-se sempre que o luz indicadora de desativação do
airbag do passageiro OFF está ligada.
Consulte Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro na página 2-49.
Perigo Extremo! Nunca utilize um sistema de retenção para crianças virado para trás
no banco do passageiro com o airbag ativado:
NUNCA utilize um sistema de retenção para crianças virado para trás num banco com
AIRBAG ATIVO, poderá resultar na MORTE ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-18

▼Tipos de Sistemas de Retenção para
Crianças
(Europa e países que cumpram o
regulamento 44 da UNECE)
Neste manual, são esclarecidos os três
tipos de sistemas de retenção para crianças
fixos pelos cintos de segurança mais
conhecidos: cadeira de bebé, cadeira de
criança e cadeira de júnior.
NOTA
•A posição de montagem é
determinada pelo tipo de sistema de
retenção utilizado. Leia sempre as
instruções do fabricante e este
manual atentamente.
•Devido às várias versões de sistemas
de retenção, aos bancos e aos cintos
de segurança, nem todos os sistemas
de retenção para crianças poderão ser
montadas em todas as posições dos
bancos. Antes de adquirir um sistema
de retenção para crianças,
experimente nas posições específicas
dos bancos onde pretenda montar. Se
já possuir um sistema de retenção
para crianças e não for possível
montar no veículo, deverá adquirir
um novo que seja compatível com o
seu veículo.
Cadeira de bebé
Para os Grupos 0 e 0
de acordo com o
regulamento 44 da UNECE.

Cadeira de criança
Para o Grupo 1 de acordo com o
regulamento 44 da UNECE .

Cadeira de júnior
Para os Grupos 2 e 3 de acordo com o
regulamento 44 da UNECE.

Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-23

Tabela de Compatibilidade dos Sistemas de Retenção para
Várias Posições
(Europa e países que cumpram o regulamento 16 da UNECE)
Esta tabela contém informação sobre a compatibilidade dos sistemas de retenção para
crianças em várias posições. Para a montagem de sistemas de retenção para crianças de
outros fabricantes, consulte atentamente as instruções do fabricante.
Sistemas de retenção ISOFIX
Quando instalar um sistema de retenção para crianças no banco do passageiro, consulte as
instruções do fabricante do sistema de retenção para crianças e Utilização das Âncoras
ISOFIX na página 2-31.
Grupo Tamanho NormaPosições dos bancos
Posições ISOFIX
Banco do passageiro
Porta-bebésFISO/L1 X
GISO/L2 X
(1) X
GRUPO 0 Até 10 kgEISO/R1 X
(1) X
GRUPO 0
Até 13 kgEISO/R1
IL
*1
DISO/R2 X
CISO/R3 X
(1) X
GRUPO 1 9 kg Š 18 kgDISO/R2 X
CISO/R3 X
BISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
AISO/F3 X
(1)
IL
*2
GRUPO 2 15 kg Š 25 kg (1)
IL*3
GRUPO 3 22 kg Š 36 kg (1)
IL*3
(1) Para o CRS que não possui a identificação (A a G) da classe de tamanho ISO/XX, para o grupo aplicável,
o fabricante deverá indicar o(s) sistema(s) de retenção para crianças ISOFIX específico do veículo recomendado
para cada posição.
Legenda:
IUF = Apropriado para sistemas de retenção ISOFIX virados para a frente da categoria universal aprovada para
utilização neste grupo.
IL = Apropriado para certos sistemas de retenção ISOFIX (CRS). fornecidos na lista em anexo.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-27

Estes sistemas ISOFIX CRS pertencem às categorias “específicas do veículo”, “restritas” ou “semi-universais”.*1 Pode ser instalado um sistema de retenção para crianças CabrioFix ligado a uma base EasyFix Base, ambos
comercializados pela MAXI-COSI®.*2 Pode ser instalado um sistema de retenção para crianças Pearl ligado a uma base FamilyFix Base, ambos
comercializados pela MAXI-COSI®.*3 Pode ser instalado BRITAX RÖMER® KIDFIX. (A produção do KIDFIX foi descontinuada)
X = a posição ISOFIX não é apropriada para sistemas de retenção ISOFIX neste grupo e/ou classe de tamanho.
(Exceto Europa)
Relativamente a sistemas de retenção de crianças que possam ser montados no seu Mazda, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Sistemas de retenção para crianças i-Size
Um sistema de retenção para crianças i-Size pode ser instalado no banco especificado con-
forme descrito a seguir:
Banco do passageiro
Sistemas de retenção para crianças i-Size X
Legenda:
X = A posição do banco não é compatível para sistemas de retenção para crianças i-Size "universais".
NOTA
Um sistema de retenção para crianças i-Size "universal" refere-se a um sistema de
retenção para crianças que adquiriu certificação de categoria i-Size para o regulamento
129 da UNECE.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-28

3. Retire a tampa.

NOTA
Tenha cuidado para não perder a tampa
removida.
4. Coloque a retenção para crianças no
banco do passageiro.
5. Passe a correia por baixo do encosto de
cabeça e instale-a na posição de
ancoragem.
Para mais informações sobre o método
de regulação da correia, consulte as
instruções do fabricante da cadeira de
crianças.

▼▼Colocação do Cinto de Segurança
CUIDADO
Quando mover os bancos para a frente
e para trás, segure as costas dos bancos
com a mão. Se não segurar nas costas
do banco, o banco pode mover-se
subitamente e causar ferimentos.
Quando instalar um sistema de retenção
para crianças, siga as instruções de
instalação incluídas no produto.
Além disso, abra a capota de lona e deslize
o banco o mais para trás possível, rebata
as costas do banco o máximo possível.
▼Utilização das Âncoras ISOFIX*
AV I S O
Siga as instruções do fabricante para
a utilização de sistemas de retenção
para crianças:
É perigoso deixar um sistema de
retenção para crianças solta. Numa
paragem brusca ou colisão, o sistema
pode mover-se causando ferimentos
ou até a morte da criança ou de outros
passageiros. Certifique-se que o
sistema está bem seguro no respetivo
lugar indicado nas instruções do
fabricante.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
*Alguns modelos.2-31

Precauções com os Sistemas de Retenção Suplementar
(SRS)
Os sistemas de retenção suplementar dianteiros e laterais (SRS) incluem diferentes tipos de
airbags. Por favor verifique quais os tipos de airbags que estão equipados no seu
veículo localizando os indicadores “SRS AIRBAG”. Estes indicadores são visíveis na
zona onde os airbags estão instalados.
Os airbags estão instalados nos seguintes locais:

•No volante (airbag do condutor)
•No tablier em frente ao passageiro (airbag do passageiro)
•Nas laterais das costas dos bancos (airbags laterais)
Os sistemas de retenção suplementar foram concebidos para conferir uma proteção adicional
em certas situações, portanto os cintos de segurança são sempre importantes nos seguintes
modos:

Sem a utilização do cinto de segurança, os airbags não poderão fornecer uma proteção
adequada durante um acidente. O cinto de segurança é necessário para:
•Impedir que o passageiro seja projetado para um airbag em insuflação.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos durante um acidente que não reúne as condições
necessárias para a insuflação do airbag, tal como um capotamento ou colisão traseira.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos em colisões frontais, parcialmente frontais ou
laterais que não são suficientemente intensas para ativar o airbag.
•Reduzir a possibilidade de ser projetado para fora do veículo.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos na parte inferior do corpo, durante um acidente,
devido ao fato dos airbags não fornecerem proteção a estas partes do corpo.
•Manter o condutor numa posição que permite um melhor controlo do veículo.

Se o seu veículo também estiver equipado com um sistema de deteção de ocupante no
banco do passageiro, consulte Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro
(página 2-49) para mais informações.
Se o seu veículo estiver equipado com um sistema de deteção de ocupante no banco do
passageiro, a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro liga por um tempo
especificado após a ignição ser ligada.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-34

Mesmo numa colisão moderada, o sistema de retenção para crianças poderá sofrer um
impacto do airbag e ser deslocado violentamente para trás, resultando em graves
ferimentos ou na morte da criança. Se o seu veículo estiver equipado com o sistema de
deteção de ocupante no banco do passageiro, certifique-se sempre que a luz indicadora
de desativação do airbag do passageiro OFF está ligada.
Não se sente demasiado perto dos airbags do condutor e do passageiro:
É extremamente perigoso sentar-se demasiado perto dos airbags do condutor e do
passageiro ou colocar as mãos ou os pés em cima dos mesmos. Os airbags insuflam
com muita força e rapidez. Podem provocar graves ferimentos se alguém estiver muito
perto. O condutor deverá colocar as mãos no aro do volante. O passageiro deverá
manter os pés no piso do veículo. Os ocupantes dos bancos deverão regular os
respetivos bancos o mais para trás possível, sentarem-se com as costas direitas e
encostadas aos bancos e colocarem os cintos de segurança.
Não se sente demasiado perto, nem se encoste a uma porta em veículos com airbags
laterais:
É extremamente perigoso sentar-se demasiado perto dos airbags laterais ou colocar as
mãos nos mesmos. Um airbag lateral insufla com muita força e velocidade diretamente
para fora da extremidade lateral do banco e expande-se ao longo da porta, do lado
onde o veículo sofreu uma colisão. Podem ocorrer ferimentos graves se alguém estiver
sentado demasiado perto da porta ou encostado a um vidro. Além disso, conduzir com
o corpo encostado à porta ou com o braço sobre o vidro aberto da porta do condutor,
pode bloquear o airbag lateral e eliminar as vantagens da proteção suplementar. Dê
espaço aos airbags laterais para que funcionem corretamente, sentando-se no centro
do banco quando o veículo estiver em movimento com os cintos de segurança
colocados corretamente.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-36