2017 MAZDA MODEL CX-5 čas

•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Přední snímací kamera (FSC) je nainstalovaná v horní části čelního skla v blízkosti vnitřního
zpětného zrcátka.
Viz Přední snímací kamera (FSC) na straně 4-205.
Radarový snímač (přední)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu. Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) je namontovaný za mřížkou chladiče.
Viz Radarový snímač (přední) na straně 4-210.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímače (zadní) fungují tak, že vysíla jí rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla přibližujícího se zezadu nebo od překážky za vozidlem. Radarové snímače
(zadní) využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Radarové snímače (zadní) jsou nainstalovány uvnitř zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé straně.
Viz Radarové snímače (zadní) na straně 4-213.
Ultrazvukové snímače (zadní)
Ultrazvukové snímače (zadní) fungují tak, že vysílají ultrazvukové vlny a poté detekují vlny
odražené od překážek za vozidlem. Ultrazvukové snímače (zadní) využívají také následující
systémy.
•Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R)
Ultrazvukové snímače (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
Viz Ultrazvukové snímače (zadní) na straně 4-215.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-110
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Systém adaptivních
předních světlometů
(AFS)
*
Když jsou světlomety zapnuté, systém
adaptivních předních světlometů (AFS)
automaticky nastavuje světlomety vozu
doleva nebo doprava na základě údajů
o natočení volantu.
POZNÁMKA
•Světlomety neosl\bují protijedoucí řidiče
bez ohledu na stranu vozovky, po které
vozidlo jede (levostranný a pravostranný
provoz). Proto není nutné nastavovat
optickou osu světlometů, když dočasně
přecházíte na jízdu na opačné straně
vozovky (levostranný a pravostranný
provoz).
•Funkci systému adaptivních předních
světlometů (AFS) můžete povolit nebo
zrušit pomocí individuálního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-111
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
Načasování, podle kterého systém přepíná světla, se mění podle následujících podmínek.
Pokud systém nepřepíná světlomety správně, přepínejte mezi dálkovými a tlumenými světly
ručně v závislosti na viditelnosti a také na podmínkách na silnici.
•Když jsou v blízkosti zdroje světla jako například pouliční osvětlení, osvětlené tabule
a světelná signalizace.
•Když se v blízkosti vozovky nacházejí reflexní předměty, jako například reflexní desky
a značky.
•Když je zhoršená viditelnost kvůli dešti, sněžení nebo mlze.
•Při jízdě po silnici s ostrými zatáčkami nebo v kopcovitém terénu.
•Když jsou světla vozu před Vámi nebo vozu v protisměru ztlumená nebo zhasnutá.
•Není-li dostatečná tma, jako například při svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Když je zhoršená viditelnost z toho důvodu, že z kol vozidla před Vámi stříká voda na Vaše
čelní sklo.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-113
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Použití systému
Systém HBC automaticky přepíná
světlomety mezi dá
lkovými a tlumenými
světly, když je spínač zapalování v poloze
ON a spínač hlavních světlometů v poloze
AUTO a poloze dálkových světel.
Systém HBC určuje, zda je tma, podle jasu
okolí. Současně se rozsvítí indikační
kontrolka systému HBC (zelená)
v přístrojovém panelu.

Systém HBC určuje, zda je tma, podle jasu
okolí.
POZNÁMKA
•Když vozidlo jede rychlostí přibližně 30
km/h nebo více, jsou světlomety
automaticky přepnuty na dálková světla,
pokud před Vaším vozidlem nejsou
žádná jiná vozidla a ani se žádná neblíží
v protisměru.
Pokud je rychlost vozidla nižší než asi 20
km/h, přepne systém HBC na tlumená
světla.
•Tlumená světla nemusí být přepnuta na
dálková, když vozidlo zatáčí.
•Funkce systému HBC je možné
deaktivovat. Viz Možnosti vlastního
nastavení na straně 9-14.
▼ Ruční přepnutí
Přepnutí na tlumená světla
Přepněte páčku do polohy tlumených
světel.
Indikační kontrolka HBC (zelená) zhasne.
Přepnutí na dálková světla
Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
Indikační kontrolka HCB (zelená) zhasne
a rozsvítí se kontrolka
.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-114
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Jsou-li světlomety / koncová světla vpředu jedoucího vozidla nebo vozidla přibližujícího se
v protisměru ztlumená nebo zhasnutá.
•Není-li dostatečná tma, jako například při svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Je-li zhoršena viditelnost z důvodu, že z kol vpředu jedoucího vozidla stříká voda na vaše
čelní sklo.
▼ Použití systému
Systém přepíná světlomety na dálková
světla, je-li spínač zapalování přepnut do
polohy ON a spínač světlometů je v poloze
. Současně se rozsvítí indikační
kontrolka systému ALH (zelená)
v přístrojovém panelu.
Systém ALH určuje, zda je noc, podle jasu
v okolní oblasti.
Systém se deaktivuje, je-li spínač
světlometů přepnut do jiné polohy než
, jsou-li světlomety ručně přepnuty na
tlumená světla nebo jsou-li světlomety
rozsvíceny a zhasnuty při použití světelné
houkačky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastavit tak, aby byl ALH
vyřazen z činnosti.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
▼ Ruční přepnutí
Přepnutí na tlumená světla
Přepněte páčku do polohy tlumených
světel.
Indikační kontrolka ALH (zelená) zhasne.
Přepnutí na dálková světla
Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
Indikační kontrolka ALH (zelená) zhasne
a rozsvítí se kontrolka
.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-117
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Monitorování slepého úhlu (BSM)*
Systém BSM je navržen tak, aby pomohl řidiči při kontrole prostoru za vozidlem po obou
stranách při přejíždění mezi jízdními pruhy, a to tak, že upozorní řidiče na přítomnost
vozidla přibližujícího se zezadu v sousedním jízdním pruhu.
Systém BSM detekuje vozidla přibližující se zezadu při jízdě vpřed rychlostí 30 km/h nebo
vyšší a upozorňuje řidiče rozsvícením varovné kontrolky BSM a zobrazením obrazovky
detekce vozidla (vozidla s multifunkčním di splejem a aktivním projekčním displejem).
Je-li ovládací páčka směrových světel přesunuta tak, aby signalizovala změnu jízdního pruhu
na stranu, kde je rozsvícena varovná kontrolka BSM, protože je detekováno přibližující se
vozidlo, systém BSM upozorní řidiče na možné nebezpečí rozsvícením varovné kontrolka
BSM a aktivací varovného zvukového signálu a zobrazením varovné obrazovky (vozidla
s multifunkčním displejem a aktivním projekčním displejem).
Detekční oblast tohoto systému pokrývá jízdní pruhy na obou stranách vozidla a to od zadní
části předních dveří do vzdálenosti asi 50 m za vozidlem.
Detekované
oblasti
Vaše vozidlo
VA R OV Á N Í
Před skutečným přejetím do vedlejšího jízdního pruhu vždy vizuálně zkontrolujte okolní
oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal př
i kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
přejíždění mezi jízdními pruhy. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému se
nemusí varovná BSM, varovný zvukový signál a zobrazení varovné obrazovky aktivovat nebo
se mohou opozdit, i když se v sousedním jízdní m pruhu nachází vozidlo. Za kontrolu situace
za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-118*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Jiné vozidlo se zařazuje do vedlejšího jízdního pruhu současným přejížděním dvou
jízdních pruhů.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•Přejíždění vrcholu kopce nebo horského průsmyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprostředně po zapnutí systému BSM změnou nastavení.
•Je-li silnice extrémně úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detekční oblast radarových snímačů (zadních) je nastavena
podle šířky jízdních pruhů rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se může rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se může
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, stěny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla. Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM může blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i několikrát, provádí-li se odbočování v městské
křižovatce.
•Systém BSM vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím,
jako například nosičem jízdních kol, na zádi
vozidla. V opačném případě budou rádiové
vlny vyzařované radarem blokovány, což z působí, že systém nebude fungovat normálně.
•V následujících případech může být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vnější zpětná zrcátka.
•Na vnějších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo předních dveří je zamlžené nebo pokryté sněhem, námrazou či špínou.
•Systém se přepíná na funkci upozor\bování na provoz za vozem při couvání, je-li řadicí
páka (manuální převodovky) nebo volicí pá ka (automatické převodovky) přesunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozornění na provoz za vozem při couvání (RCTA) na straně 4-137.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-120
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Funkce pro zrušení ztlumení osvětlení
Pokud se varovná kontrolka systému BSM rozsvítí, když jsou zapnuta obrysová světla, jas
varovné kontrolky systému BSM se sníží.
Jsou-li varovné kontrolky systému BSM obtížně viditelné kvůli oslnění způsobenému
okolním jasem při jízdě po zasněžených vozovkách nebo za mlhy, stisknutím tlačítka
vypínače ztlumení zrušte ztlumení jasu varovných kontrolek systému BSM a zlepšete tak
jejich viditelnost.
Viz Osvětlení přístrojové desky na straně 4-28.
Indikace na displeji (vozidla s multifunkčním displejem a aktivním projekčním
displejem)
Detekované přibližující se vozidlo a varování se zobrazují na multifunkčním displeji
a aktivním projekčním displeji, když se vo zidlo pohybuje dopředu (BSM je funkční).
Multifunkční displej Aktivní projekční displej
Indikátor detekce a varování Indikátor detekce a varování
Detekovaný směr se zobrazuje prostřednictvím indikátoru detekce (bílého), když je zjištěno
přibližující se vozidlo. Navíc, pokud je použita ovládací páčka směrových světel pro
signalizaci změny jízdního pruhu, když je detekováno vozidlo, displej změní barvu (na
žlutou) varovného indikátoru.
Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizace systému BSM se aktivuje současně s blikáním varovné
kontrolky systému BSM.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-122
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf