Podmínky tažení Kola MIMO vozovkuModely s pohonem dvou
kolModely s pohonem čtyř
kol bez rozsahu 4WD
LOWModely s pohonem čtyř
kol s rozsahem 4WD
LOW
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENOViz pokyny v podkapitole
„Rekreační tažení“
• Převodovka v poloze
PARKOVÁNÍ
•
Rozdělovací převodovka
v poloze NEUTRÁL (N)
• Tažení provádějte ve
směru dopředu
•
Zapalování v poloze ACC
(Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod)
(nebo odpojte negativní
kabel baterie).
Zvednutá kola nebo
odtažení na jednonápravo-
vém odtahovém přívěsuPředníNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Zadní OKNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNA OK OK OK
POZNÁMKA:
SRT vozidla a modely 4WD bez rozsahu
4WD LOW musí být taženy se všemi čtyřmi
kolyMIMOvozovku.Aby se předešlo poškození vozidla, je vyžado-
váno správné tažné nebo zvedací zařízení.
Používejte pouze vlečné tyče a ostatní vyba-
vení zkonstruované pro daný účel a řiďte se
pokyny výrobce vybavení. Používání bezpeč-
nostních řetězů je povinné. Připevněte vleč-
nou tyč nebo jiné tažné zařízení k hlavnímkonstrukčním prvkům vozidla, ne k nárazní-
kům nebo k jejich držákům. Musíte dodržovat
všechny právní předpisy dané země týkající
se tažení vozidel.
V PŘÍPADĚ NOUZE
254
Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod), ne v režimu ACC (Příslu-
šenství).
Pokud je akumulátor vozidla vybitý: viz
pokyny „Manuální uvolnění z polohy parko-
vání“ v této sekci o přeřazení převodovky
z polohy PARKOVÁNÍ za účelem odtažení
vozidla.
VAROVÁNÍ!
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvihání bře-
men). Může dojít k poškození vozidla.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo
zadní součásti zavěšení kol. Při
nesprávném tažení může dojít k poško-
zení vozidla.
•
Pokud je u taženého vozidla nutné použí-
vat řízení, musí být spínač zapalování
v režimu ACC (Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod), nikoli v režimu
LOCK/OFF (Zamknuto/vypnuto).
Bez dálkového ovladače
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla,
jehož zapalování je v režimu LOCK/OFF
(Zamknuto/vypnuto). Jedinou povolenou
metodou tažení vozidla bez dálkového ovla-
dače je nákladní vůz s valníkem. Aby se
zabránilo poškození vozidla, je nutné použít
pro tažení správné vybavení.
Modely s pohonem dvou kol
Výrobce doporučuje tažení vozidla na ploši-
novém přívěsu se všemi čtyřmi kolynad
zemí.
Pokud není plošinový přívěs k dispozici
a převodovka je funkční, vozidlo může být
taženo (se zadními koly na zemi) za násle-
dujících podmínek:
• Převodovka musí být v poloze NEUTRÁL.
Viz podkapitola „Manuální uvolnění
z polohy parkování“ v této kapitole, kde
jsou uvedeny pokyny o přeřazení převo-
dovky do polohy NEUTRÁL při vypnutém
motoru.
• Rychlost tažení nesmí překročit 30 mph
(48 km/h).• Vozidlo se smí táhnout do vzdálenosti
nanejvýš 30 mil (48 km).
Pokud převodovka není funkční, nebo když
musí být vozidlo taženo rychlostí vyšší než
48 km/h (30 mph) nebo dále než 48 km
(30 mil), musí se vozidlo táhnout se zadními
kolyNADzemí. Přípustnými metodami je
táhnout vozidlo na plochém valníku, nebo
táhnout vozidlo s předními koly zvednutými
a zadními koly na jednonápravovém odtaho-
vém přívěsu, nebo (při použití vhodného sta-
bilizátoru volantu za účelem udržování před-
ních kol v přímé poloze) se zvednutými
zadními koly a předními koly na zemi.
VAROVÁNÍ!
Tažení rychlostí vyšší než 30 mph
(48 km/h) nebo dále než 30 mil (48 km) se
zadními koly na zemi může způsobit
vážné poškození převodovky. Na poško-
zení vzniklá nesprávným tažením se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo.
255
Modely s pohonem všech kol
Výrobce doporučuje tažení se všemi koly
zvednutýmiNADzem. Přípustnými meto-
dami je táhnout vozidlo na plochém valníku
nebo táhnout vozidlo, jehož jeden konec je
zvednutý a opačný konec vozidla spočívá na
jednonápravovém odtahovém přívěsu.
Pokud není plošinové odtahové vozidlo
k dispozici a rozdělovací převodovka je
funkční, vozidlos dvourychlostní rozdělo-
vací převodovkoumůže být taženo (smě-
rem vpřed seVŠEMIkoly na zemi)V PŘÍ-
PADĚ, že je rozdělovací převodovka
v poloze NEUTRÁL (N) a převodovka
v polozePARKOVÁNÍ. Viz podkapitola
„Rekreační tažení“, kde získáte podrobné
pokyny.
Vozidla vybavená jednorychlostní rozdělo-
vací převodovkou nemají polohu NEUTRÁL
a protomusíbýt odtahována se všemi
čtyřmi kolyNADzemí.
VAROVÁNÍ!
• Nesmějí se používat zvedáky předních
nebo zadních kol. Tažením vozidla za
přední či zadní kola dojde k vnitřnímu
poškození převodovky nebo rozdělo-
vací převodovky.
• Nedodržení výše uvedených
požadavků při tažení tohoto vozidla
může způsobit závažné poškození pře-
vodovky a rozdělovací převodovky. Na
poškození vzniklá nesprávným tažením
se nevztahuje Omezená záruka na
nové vozidlo.
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM
ODEZVY NA NEHODU
(EARS)
Toto vozidlo je vybaveno rozšířeným systé-
mem odezvy na nehodu.Viz část „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o funkci Rozšířený
systém odezvy na nehodu (EARS).
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM
ÚDAJŮ UDÁLOSTÍ (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno záznamníkem
údajů událostí (EDR). Hlavním účelem zaří-
zení EDR je záznam údajů, které pomohou
porozumět výkonu systémů vozidla při urči-
tých nárazech nebo situacích blízkých
nárazu, např. při aktivaci airbagu nebo při
nárazu na překážku na vozovce.
Viz část „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o záznamníku údajů
událostí (EDR).
V PŘÍPADĚ NOUZE
256
Počet ujetých mil nebo uply-
nulý čas (podle toho, co
nastane dříve)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Počet ujetých kilometrů nebo
uplynulý čas (podle toho, co
nastane dříve):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Zkontrolujte kapalinu přední
a zadní nápravy a vyměňte ji,
pokud vozidlo používáte v poli-
cejní službě, jako taxislužba, ve
vozovém parku, v terénu nebo
k častému tažení přívěsu.XX X X X
Pokud používáte brzdovou
kapalinu DOT 4, vyměňujte ji
každých 24 měsíců.**XXX X X X X X X X
Vyměňte filtr klimatizace. X X X X X X X X X X
U vozidel vybavených kotoučo-
vými brzdami na všech čtyřech
kolech seřiďte parkovací brzdu.XX X X X
Vyměňte filtr vzduchového čis-
tiče motoru.XX X X X
Vyměňte zapalovací svíčky * X X
Vyměňte hnací řemen(y) příslu-
šenství.X
Propláchněte a vyměňte chla-
dicí kapalinu motoru po
120 měsících nebo po ujetí
240 000 km podle toho, co
nastane dříve.XX
SERVIS A ÚDRŽBA
260
Počet ujetých mil nebo uply-
nulý čas (podle toho, co
nastane dříve)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Počet ujetých kilometrů nebo
uplynulý čas (podle toho, co
nastane dříve):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Zkontrolujte nebo vyměňte
kapalinu rozdělovací převo-
dovky, pokud používáte vozidlo
pro některý z následujících
účelů: policie, taxislužba,
vozový park nebo časté tažení
přívěsů.XX X
Vyměňte kapalinu rozdělovací
převodovky.XX
Zkontrolujte a v případě potřeby
vyměňte ventil PCV. †X
* Výměna zapalovacích svíček je určena
pouze počtem ujetých kilometrů, roční inter-
valy se nepoužívají.
** Výměna brzdové kapaliny DOT 4 je
určena pouze časovým úsekem; intervaly
podle počtu ujetých kilometrů se nepouží-
vají.† Provádění této údržby je doporučeno
uživateli výrobcem, ale není vyžadované
k zachování záruky emisí.
UPOZORNĚNÍ!
• Při provádění servisu motorového vozi-
dla může dojít k vážnému úrazu. Prová-
dějte jen ty servisní práce, pro které
máte znalosti a správné vybavení.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud máte pochyby o tom, zda jste
schopni servisní práci provést, vezměte
vozidlo ke kvalifikovanému mechani-
kovi.
• Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost
vozidla. Může být příčinou nehody.
261
Provoz v náročných podmínkách
†† Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po ujetí
každých 7 500 km (4 500 mil) nebo po
12 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
• Jízda v prašném prostředí.
• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
• Tažení přívěsu.
• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Plánovaná údržba – SRT
Plánované servisní práce uvedené v této
příručce musí být provedeny při dosažení
uvedených provozních hodin nebo počtu
ujetých kilometrů. Zabezpečují ochranu
vozidla zárukou a zajišťují vynikající funkč-
nost vozidla a jeho spolehlivost. V nároč-
ných provozních podmínkách, například
v prašném prostředí a při jízdách na velmi
krátké vzdálenosti, bude třeba provádět
údržbu vozidla častěji. Kontrolu a servis
vozidla je třeba provést vždy, když máte
podezření na poruchu.
Systém indikace výměny oleje vás upozorní,
že je čas na plánovanou údržbu vozidla.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení „Oil Change Required“ (Nutná
výměna oleje) a jednou zazní zvukový sig-
nál. Signalizuje se tím nutnost výměny oleje.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí hlášení indikace výměny
oleje. To znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Co nejdříve, do ujetí dalších 805 km
(500 mil), nechte provést servis vozidla.POZNÁMKA:
• Hlášení indikace výměny oleje nebude
sledovat čas od poslední výměny oleje.
Vyměňte olej ve vozidle, pokud uplynulo
6 měsíců od poslední výměny oleje, a to
i když NESVÍTÍ hlášení indikace výměny
oleje.
• Vyměňujte motorový olej častěji, pokud
jezdíte s vozidlem delší dobu v terénu.
• Za žádných okolností nesmí intervaly
výměny oleje překročit 10 000 km
(6 000 mil) nebo šest měsíců, podle toho,
co nastane dříve.
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje. Pokud je plánovaná výměna
oleje provedena někým jiným než autorizo-
vaným dealerem, hlášení lze resetovat
podle kroků popsaných v podkapitole „Dis-
plej sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“ v této příručce.
SERVIS A ÚDRŽBA
262
Míle:6 000
12 000
18 000
24 000
30 000
36 000
42 000
48 000
54 000
60 000
66 000
72 000
78 000
84 000
90 000
96 000
102 000
108 000
114 000
120 000
126 000
132 000
138 000
144 000
150 000
Nebo měsíce: 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 138 144 150
Nebo kilometry:
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
160 000
170 000
180 000
190 000
200 000
210 000
220 000
230 000
240 000
250 000
U vozidel vybavených kotoučo-
vými brzdami na všech čtyřech
kolech seřiďte parkovací brzdu.XXXXX
Vypusťte rozdělovací převodovku
a znovu jí naplňte.XXXXX
Zkontrolujte hnací řemen příslu-
šenství a v případě potřeby jej
vyměňte.XX
Vyměňte hnací řemen příslušen-
ství.X
Pokud používáte brzdovou kapa-
linu DOT 4, vyměňujte ji každých
24 měsíců. (*)XXXXXX
Zkontrolujte kapalinu přední
a zadní nápravy. Vyměňte ji,
pokud používáte vozidlo pro ně-
který z následujících účelů: poli-
cie, taxislužba, vozový park, časté
jízdy při stálých vysokých rychlos-
tech, v terénu nebo k častému
tažení přívěsu.XXXXXX
265
UPOZORNĚNÍ!
• Při provádění servisu motorového vozi-
dla může dojít k vážnému úrazu. Prová-
dějte jen ty servisní práce, pro které
máte znalosti a správné vybavení.
Pokud máte pochyby o tom, zda jste
schopni servisní práci provést, vezměte
vozidlo ke kvalifikovanému mechani-
kovi.
• Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost
vozidla. Může být příčinou nehody.
Provoz v náročných podmínkách
†† Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po ujetí
každých 5 000 km (3 000 mil) nebo po
3 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
• Jízda v prašném prostředí.
• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
• Tažení přívěsu.• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Plánovaná údržba – vznětový motor
Vaše vozidlo je vybaveno automatickým
indikačním systémem výměny oleje. Systém
indikace výměny oleje vás upozorní, že je
čas na plánovanou údržbu vozidla.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí hlášení indikace výměny
oleje. To znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Určité provozní podmínky, např.
časté krátké jízdy, tažení přívěsu či mimo-
řádně vysoká nebo nízká okolní teplota,
ovlivňují, kdy se zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ (Nutná výměna oleje).
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje. Pokud je plánovaná výměna
oleje provedena někým jiným než autorizo-
vaným dealerem, hlášení lze resetovat
podle kroků popsaných v podkapitole „Dis-
plej sdruženého přístroje“ v kapitole „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.Výměna filtru motorového oleje
Zbytkový olej v pouzdru může při montáži
nového filtru vytéci z pouzdra, pokud nebyl
zbytkový olej z pouzdra odstraněn nebo
pokud neuplynula dostatečná doba k tomu,
aby mohl olej natéci zpět do motoru. Při
provádění údržby olejového filtru na tomto
motoru opatrně demontujte filtr a pomocí
sací pistole odstraňte veškerý zbytkový olej
zůstávající v pouzdru, nebo počkejte přib-
ližně 30 minut, aby mohl olej natéci zpět do
motoru.
Abyste měli co nejlepší zážitky z používání
vozidla, stanovil výrobce servisní intervaly
údržby vozidla nutné k udržení vozidla v řád-
ném provozním a bezpečném stavu.
Výrobce doporučuje provádět údržbu podle
těchto intervalů u prodejce vozidla. Technici
obchodního zastoupení znají vaše vozidlo
nejlépe a mají přístup k firemním informa-
cím, originálním dílům Mopar a speciálně
navrženým elektronickým a mechanickým
nástrojům, které napomáhají předcházet
budoucím nákladným opravám.
Intervaly údržby je nutné provádět podle
pokynů uvedených v této kapitole.
267