2017 JEEP GRAND CHEROKEE displej

Nastartování motoru v režimu
Autostop (Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu
vpřed se motor nastartuje, když je uvolněn
brzdový pedál nebo sešlápnut plynový
pedál. Po opětovném nastartování motoru
převodovka znovu automaticky zařadí pře-
vodový stupeň.
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
• Volič převodovky je přesunutý z polohy
JÍZDA.
• Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině.
• Systém HVAC je nastaven na režim maxi-
málního odmrazování.
• Bylo provedeno manuální nastavení tep-
loty systému HVAC nebo otáček ventilá-
toru.
• Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
• Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu).• Je stisknut vypínač systému START/
STOP.
• Dojde k chybě systému START/STOP.
• Systém 4WD je uveden do režimu 4LO.
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému START/
STOP (umístěný na bloku spínačů). Na
spínači se rozsvítí kontrolka.2. Na displeji sdruženého přístroje se zo-
brazí hlášení „STOP/START OFF“ (Sys-
tém Start/Stop je vypnutý). Další podrob-
nosti naleznete v podkapitole „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“ v uživatelské
příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.
3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí
systému START/STOP) se motor
nevypne.
4. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí
spínače zapalování se systém START/
STOP znovu zapne.
Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému START/STOP
(umístěný na liště spínačů). Kontrolka na
spínači zhasne.
Viz podkapitola „Systém Start/Stop“ kapitoly
„Startování a provoz“ v uživatelské příručce
na webové stránce www.mopar.eu/owner,
kde jsou uvedeny podrobnější informace
o systému Start/Stop.
Vypínač systému START/STOP
183

TEMPOMAT
Je-li aktivován, tempomat ovládá činnost
plynového pedálu při rychlosti vyšší než
25 mph (40 km/h).
Tlačítka tempomatu se nacházejí na pravé
straně volantu.POZNÁMKA:
Pro zajištění správné činnosti byl tempomat
navržen tak, aby se vypnul, bude-li se sou-
časně používat několik funkcí tempomatu.
Dojde-li k tomu, systém tempomatu lze akti-
vovat stisknutím tlačítka ON/OFF (Zapnuto/
vypnuto) tempomatu a opět nastavit
požadovanou rychlost vozidla.
Aktivace
Stisknutím tlačítka ON/OFF (Zapnout/
vypnout) aktivujete ovládání rychlosti. Na
displeji sdruženého přístroje se zobrazí
CRUISE CONTROL READY (Tempomat je
připraven) indikující, že je tempomat
zapnutý. Chcete-li systém vypnout, stisk-
něte tlačítko ON/OFF (Zapnuto/vypnuto)
podruhé. Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí CRUISE CONTROL OFF (Tem-
pomat je vypnutý) indikující, že je tempomat
vypnutý. Když se systém nepoužívá, musí
být vypnutý.
Spínače tempomatu
1 – Tlačítko zrušení
2 – Tlačítko nastavení + / zrychlení
3 – Tlačítko návratu
4 – Tlačítko zapnutí / vypnutí
5 – Tlačítko nastavení - / zpomaleníSTARTOVÁNÍ A PROVOZ
184

UPOZORNĚNÍ!
Pokud ponecháte tempomat v zapnutém
stavu, když jej nepoužíváte, vystavujete
se nebezpečí. Může dojít k nechtěnému
nastavení systému nebo nastavení rych-
losti vyšší, než si přejete. Můžete ztratit
kontrolu nad vozidlem a způsobit nehodu.
Systém vždy vypínejte, když jej nepouží-
váte.
Nastavení požadované rychlosti
Zapněte tempomat. Poté, co vozidlo
dosáhne požadované rychlosti, stiskněte
a uvolněte tlačítko SET (+) nebo SET (-).
Uvolněte plynový pedál a vozidlo bude
udržovat zvolenou rychlost. Jakmile je rych-
lost nastavena, zobrazí se hlášení CRUISE
CONTROL SET TO MPH (km/h) (Tempomat
nastaven na mph (km/h)) uvádějící, jaká
rychlost byla nastavena. Po nastavení rych-
losti se spolu s kontrolkou tempomatu také
trvale zobrazí na displeji sdruženého pří-
stroje nastavená rychlost.
Změna rychlosti
Po aktivaci tempomatu lze rychlost zvyšovat
nebo snižovat.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat nastaven, můžete stisk-
nutím tlačítka SET(+)rychlost zvýšit.
Řidič si může upřednostňované jednotky rych-
losti vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud
je součástí výbavy. Viz kapitola „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v uživatelské příručce na
webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde
jsou uvedeny další informace. Každé uve-
dené zvýšení rychlosti závisí na nastavení
imperiálních (mph) nebo metrických (km/h)
jednotek rychlosti.
Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET(+)
(Nastavit) zvýšíte nastavenou rychlost
o 1 mph. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost zvýší o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude zvyšovat, dokud
tlačítko neuvolníte – poté se ustaví nová
nastavená rychlost.Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET(+)
(Nastavit) zvýšíte nastavenou rychlost
o 1 km/h. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost zvýší o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude zvyšovat, dokud
tlačítko neuvolníte – poté se ustaví nová
nastavená rychlost.
Snížení rychlosti
Když je tempomat nastaven, můžete stisk-
nutím tlačítka SET(–)rychlost snížit.
Řidič si může upřednostňované jednotky rych-
losti vybrat v nastavení přístrojové desky,
pokud je součástí výbavy. Viz kapitola „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“ v uživatelské pří-
ručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
další informace. Každé uvedené zvýšení
rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek
rychlosti.
185

Pokud tento snímač nedetekuje vozidlo
přímo před vámi, adaptivní tempomat (ACC)
bude udržovat fixní nastavenou rychlost.
Aktivace
Stiskněte a uvolněte tlačítko on/off (zapnout/
vypnout) adaptivního tempomatu (ACC).
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení ACC READY (Adaptivní tempomat
je připravený) jako potvrzení, že je adaptivní
tempomat (ACC) zapnutý.
Nastavení požadované rychlosti
Když vozidlo dosáhne požadované rychlosti,
stiskněte a uvolněte tlačítko SET(+)nebo
SET(–). Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí nastavená rychlost.
Pokud aktivujete nastavení, když je rychlost
vozidla nižší než 30 km/h (19 mph), rychlost
bude nastavena na výchozí rychlost 30 km/h
(19 mph). Pokud aktivujete nastavení, když
je rychlost vozidla vyšší než 30 km/h
(19 mph), bude nastavena aktuální rychlost
vozidla.POZNÁMKA:
ACC nelze nastavit, pokud blízko před vaším
vozidlem stojí jiné vozidlo.
Sejměte nohu z plynového pedálu.
Neučiníte-li tak, vozidlo může dále zrychlo-
vat za nastavenou rychlost. Dojde-li k tomu:
• Na displeji sdruženého přístroje se zo-
brazí hlášení „DRIVER OVERRIDE“ (Pře-
kročeno řidičem).
• Systém nebude ovládat vzdálenost mezi
vaším vozidlem a vozidlem vpředu. Rych-
lost vozidla bude určována pouze dle
polohy plynového pedálu.Změna rychlosti
Po aktivaci adaptivního tempomatu (ACC)
lze rychlost zvyšovat nebo snižovat.
POZNÁMKA:
• Pokud provedete potlačení a stisknete tla-
čítko SET(+)(Nastavit) nebo tlačítko SET
(–)(Nastavit), bude nová nastavená rych-
lost aktuální rychlostí vozidla.• Když pro zpomalení použijete tlačítko
SET(–)(Nastavit) a posilovač brzdění
nezpomalí vozidlo dostatečně, aby bylo
dosaženo nastavené rychlosti, brzdový
systém automaticky zpomalí vozidlo.
• Pokud jedete za cílovým vozidlem, sys-
tém ACC používá brzdu až do úplného
zastavení. Pokud vozidlo se systémem
ACC následuje cílové vozidlo až do zasta-
vení, po uplynutí dvou sekund od jeho
úplného zastavení uvolní vozidlo se sys-
témem ACC brzdy vozidla.
• Při jízdě do kopce a z kopce systém ACC
udržuje nastavenou rychlost. Nicméně
nevelká změna rychlosti v mírném kopci
je normální. Navíc, při stoupání do kopce
nebo klesání z kopce může dojít k podřa-
zení. Tato operace je normální a je
nezbytná pro udržení nastavené rychlosti.
Při jízdě do kopce a z kopce se systém
ACC zruší v případě, že teplota brzdění
překročí normální rozsah (přehřátí).
187

Zvýšení rychlosti
Při nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit stisk-
nutím tlačítka SET(+)(Nastavit).
Řidič si může upřednostňované jednotky
rychlosti vybrat v nastavení přístrojové
desky, pokud je součástí výbavy. Viz kapitola
„Seznámení s přístrojovou deskou“ v uživa-
telské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
další informace. Každé uvedené zvýšení
rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek
rychlosti.
Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET(+)
(Nastavit) zvýšíte nastavenou rychlost
o 1 mph. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost zvýší o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude zvyšovat v přírůst-
cích po 5 mph, dokud tlačítko neuvolníte.
Zvýšení nastavené rychlosti bude indiko-
váno na displeji sdruženého přístroje.Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET(+)
(Nastavit) zvýšíte nastavenou rychlost
o 1 km/h. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost zvýší o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude zvyšovat v přírůst-
cích po 10 km/h, dokud tlačítko neuvol-
níte. Zvýšení nastavené rychlosti bude
indikováno na displeji sdruženého
přístroje.
Snížení rychlosti
Když je adaptivní tempomat (ACC) nasta-
ven, nastavenou rychlost snížíte stisknutím
tlačítka SET(–)(Nastavit).
Řidič si může upřednostňované jednotky
rychlosti vybrat v nastavení přístrojové
desky, pokud je součástí výbavy. Viz kapitola
„Seznámení s přístrojovou deskou“ v uživa-
telské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
další informace. Každé uvedené zvýšení
rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek
rychlosti.Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET(–)snížíte
nastavenou rychlost o 1 mph. Po každém
následném stisknutí tlačítka se rychlost
sníží o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude snižovat v přírůst-
cích po 5 mph, dokud tlačítko neuvolníte.
Snížení nastavené rychlosti bude indiko-
váno na displeji sdruženého přístroje.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET(–)snížíte
nastavenou rychlost o 1 km/h. Po každém
následném stisknutí tlačítka se rychlost
sníží o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude snižovat v přírůst-
cích po 10 km/h, dokud tlačítko neuvol-
níte. Snížení nastavené rychlosti bude
indikováno na displeji sdruženého
přístroje.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
188

Obnovení
Pokud je v paměti uložena nastavená rych-
lost, stiskněte tlačítko RES (obnovit) a pak
sundejte nohu z plynového pedálu. Na dis-
pleji sdruženého přístroje se zobrazí
poslední nastavená rychlost.
POZNÁMKA:
• Pokud vozidlo zůstane v klidu po dobu
delší než dvě sekundy, systém se zruší
a brzdná síla přestane působit. Pro
udržení vozidla v klidu bude muset řidič
použít brzdy.
• Systém ACC nemůže být obnoven v pří-
padě, že se před vámi nachází stojící
vozidlo v těsné blízkosti.
UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky provozu
a stav silnice dovolují. Obnovení rychlosti,
která bude pro stávající provoz a stav
silnice příliš vysoká nebo příliš nízká,
může způsobit, že vozidlo zrychlí nebo
zpomalí příliš rychle, což může ohrozit
UPOZORNĚNÍ!
bezpečný provoz. Při nedodržení těchto
upozornění může dojít k nehodě a k smr-
telnému nebo vážnému úrazu.
Deaktivace
Druhým stisknutím a uvolněním tlačítka
Adaptive cruise control (ACC) on/off (Adap-
tivní tempomat (ACC) zapnout/vypnout) sys-
tém vypnete.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení „Adaptive Cruise Control (ACC) Off“
(Adaptivní tempomat (ACC) je vypnutý) jako
potvrzení, že je systém vypnutý.
Nastavení vzdálenosti odstupu
vozidel
Specifikovanou vzdálenost odstupu vozidel
lze v adaptivním tempomatu (ACC) nastavit
jako čtyři pruhy (nejdelší), tři pruhy (dlouhá),
dva pruhy (střední) a jeden pruh (krátká). Na
základě tohoto nastavení vzdálenosti a rych-
losti vozidla adaptivní tempomat (ACC)vypočítává a nastavuje vzdálenost k vozidlu
jedoucímu vpředu. Toto nastavení vzdále-
nosti se zobrazuje na displeji sdruženého
přístroje.
• Chcete-li nastavenou vzdálenost zvětšit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance Set-
ting – Increase (Nastavení vzdálenosti –
zvýšit). Po každém stisknutí tlačítka se
nastavení vzdálenosti zvyšuje o jeden
pruh (delší).
• Chcete-li nastavenou vzdálenost snížit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance Set-
ting – Decrease (Nastavení vzdálenosti –
snížit). Po každém stisknutí tlačítka se
nastavení vzdálenosti snižuje o jeden
pruh (kratší).
Změna režimů
V případě potřeby lze režim adaptivního
tempomatu vypnout a systém lze ovládat
v režimu Normální tempomat (fixní rychlost).
V režimu Normální tempomat (fixní rychlost)
se funkce nastavení vzdálenosti deaktivuje
a systém bude udržovat rychlost, kterou
nastavíte.
• Chcete-li přepínat mezi různými režimy
tempomatu, stiskněte tlačítko Adaptive
189

UPOZORNĚNÍ!
v uživatelské příručce na adrese
www.mopar.eu/owner, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Normální tempomat (fixní rychlost) nere-
aguje na vozidla jedoucí vpředu. Vždy si
buďte vědomi toho, který režim je zvolen.
Režim lze změnit pomocí tlačítek tem-
pomatu. Dva režimy ovládání fungují
odlišně. Vždy si ověřte, který režim je
vybrán.
ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense
Čtyři snímače ParkSense nacházející se na
zadním čele/nárazníku sledují prostor za
vozidlem, který je v poli pohledu snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
200 cm (79 palců) od zadního čela/
nárazníku ve vodorovném směru v závislosti
na umístění, typu a orientaci překážky.
Aktivace/deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense lze akti-
vovat a deaktivovat pomocí tlačítka
ParkSense.
Stisknete-li tlačítko parkovacího asistenta
ParkSense, abyste jej deaktivovali, zobrazí
se na displeji sdruženého přístroje na dobu
přibližně pěti sekund hlášení „PARKSENSE
OFF“ (Parkovací asistent ParkSense je
vypnutý). Viz podkapitola „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Když umístíte volič
převodového stupně do polohy ZPÁTEČKA
a parkovací asistent je deaktivován, na dis-
pleji sdruženého přístroje se bude zobrazo-
vat hlášení „PARKSENSE OFF“ (Parkovací
asistent ParkSense je vypnutý) po celou
dobu, kdy bude zařazena ZPÁTEČKA.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asistenta
ParkSense svítí, pokud je asistent deaktivo-
ván nebo vyžaduje servisní zásah. Dioda
LED na tlačítku parkovacího asistenta
ParkSense nesvítí, pokud je asistent aktivo-
ván. Pokud jste stiskli tlačítko parkovacíhoasistenta ParkSense a systém vyžaduje ser-
visní zásah, dioda LED na tlačítku krátce
zabliká a poté bude svítit.
Displej sdruženého přístroje
Výstražná obrazovka systému ParkSense
se zobrazí pouze tehdy, když je v části
Funkce programovatelné zákazníkem sys-
tému Uconnect vybrána možnost Zvuk
a zobrazení. Podrobnější informace nalez-
nete v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.
Upozorňující zobrazení systému ParkSense
se aktivuje na displeji sdruženého přístroje.
Poskytuje vizuální upozornění informující
o vzdálenosti mezi zadním čelem/
nárazníkem a zjištěnou překážkou. Další
informace naleznete v podkapitole „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
191

Upozornění k používání systému
ParkSense
POZNÁMKA:
• Zajistěte, aby se na zadním nárazníku
nenacházel sníh, led, bláto, nečistoty
a usazeniny a systém ParkSense tak
mohl fungovat správně.
• Vrtací kladiva, velká nákladní vozidla
a jiné zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon
systému ParkSense.
• Když systém parkovacího asistenta
ParkSense vypnete, na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense
je vypnutý). Kromě toho, pokud jednou
systém parkovacího asistenta ParkSense
vypnete, zůstane vypnutý, dokud jej opět
nezapnete, i když zapalování vypnete
a opět zapnete.
• Když umístíte volič převodového stupně
do polohy ZPÁTEČKA a systém
ParkSense je vypnutý, na displeji
sdruženého přístroje se bude zobrazovat
hlášení „PARKSENSE OFF“ (Systém
ParkSense je vypnutý) po celou dobu, kdy
bude zařazena zpátečka.• Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém sig-
nálu ztiší hlasitost autorádia.
• Snímače systému ParkSense pravidelně
čistěte a postupujte opatrně, abyste je
nepoškrábali nebo nepoškodili. Snímače
nesmí být zakryty sněhem, ledem, blá-
tem, nečistotami nebo usazeninami.
Budou-li snímače zakryté, systém
nebude fungovat správně. Systém
ParkSense nemusí zaznamenat pře-
kážku za čelem/nárazníkem nebo může
poskytnout falešnou indikaci, že se za
čelem/nárazníkem nachází překážka.
• Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm (12 palců)
předměty jako nosiče kol, tažné zařízení
atd., vypněte systém ParkSense pomocí
tlačítka. Nedodržíte-li toto ustanovení,
systém může nesprávně vyhodnotit blízký
objekt jako problém se snímačem
a následně se na displeji sdruženého pří-
stroje může zobrazit hlášení
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není
k dispozici, je nutný servis).• Systém ParkSense musí být zablokován
tehdy, když jsou výklopné zadní dveře
v otevřené poloze a je zařazena ZPÁ-
TEČKA. Otevřené výklopné zadní dveře
mohou nesprávně udávat, že se za vozi-
dlem nachází překážka.
UPOZORNĚNÍ!
• Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozi-
dla, překážky nebo slepá oblast, kam
nevidíte. Jako řidič odpovídáte za bez-
pečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
• Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu-
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení pří-
věsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
192