2017 JEEP GRAND CHEROKEE displej

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ..........78
DISPLEJ SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . . .79
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje.............79
Reset výměny oleje.............80
Volitelné položky displeje sdruženého
přístroje.....................81
Závodní funkce SRT.............81
PALUBNÍ POČÍTAČ............82
KONTROLKY/INDIKÁTORY A HLÁ-
ŠENÍ......................83
Červené kontrolky..............83
Žluté kontrolky.................86
Modré kontrolky................90
Zelené kontrolky................90
Bílé kontrolky.................91
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II.............93
Kybernetická bezpečnost palubního
diagnostického systému (OBD II).....93
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
77

SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ
Základní sdružený přístroj
1 – Otáčkoměr
2 – Rychloměr
3 – Ukazatel teploty
4 – Ukazatel množství paliva
5 – Displej sdruženého přístroje
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
78

DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Vaše vozidlo může být vybaveno displejem
sdruženého přístroje, které nabízí řidiči
užitečné informace. Se zapalováním
v režimu STOP/OFF (Zastaveno/vypnuto)
bude otevření/zavření dveří aktivovat displej
pro prohlížení a zobrazení celkového počtu
ujetých mil, nebo kilometrů, v počítadle uje-
tých kilometrů. Displej sdruženého přístroje
je určen k zobrazování důležitých informací
o systémech a funkcích vozidla. Pomocí
interaktivního displeje řidiče, který se
nachází na přístrojové desce, vám může
displej sdruženého přístroje ukázat, jak sys-
témy fungují a upozornit vás v případě, že
nefungují. Ovládací prvky zabudované ve
volantu vám umožňují procházet a zobrazo-
vat hlavní nabídky a podnabídky. Můžete
zobrazovat vámi požadované specifické
informace a provádět různé volby a úpravy.
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
Displej sdruženého přístroje se nachází
uprostřed sdruženého přístroje.
1. Horní řádek, kde se zobrazují konfiguro-
vatelné kontrolky, kompasem udávanýsměr, venkovní teplota, čas, dojezd na
MPG nebo Trip (Jízda). Zde se také zob-
razuje tachometr, pokud jsou zobrazeny
stránky jiných nabídek.
2. Hlavní oblast displeje, kde se zobrazují
nabídky a překryvná hlášení.
3. Dolní řádek, kde se zobrazují konfiguro-
vatelné kontrolky, název nabídky
a stránka nabídky.
• Stisknutím tlačítka se šipkounahoru
můžete procházet položkami hlavní
nabídky směrem nahoru (Speedometer
(Tachometr), MPH/km/h, Vehicle Info
Displej sdruženého přístroje
1 – Zobrazení tachometru
2 – Hlavní displej
3 – Název nabídky a stránka nabídkyOvládací prvky displeje sdruženého
přístroje
79

(Informace o vozidle), Terrain (Terén), Dri-
ver Assist (Pomocný systém řidiče), Fuel
Economy (Spotřeba paliva), Trip a (Jízda
A), Trip B (Jízda B), Stop/Start, Audio,
Navigation (Navigace), Stored Messages
(Uložená hlášení), Screen Setup (Nasta-
vení zobrazení) a Speed Warning (Upo-
zornění na rychlost)).
• Stisknutím tlačítka se šipkoudolů
můžete procházet položkami hlavní
nabídky a položkami podnabídek směrem
dolů (Speedometer (Tachometr), MPH/
km/h, Vehicle Info (Informace o vozidle),
Terrain (Terén), Driver Assist (Pomocný
systém řidiče), Fuel Economy (Spotřeba
paliva), Trip a (Jízda A), Trip B (Jízda B),
Stop/Start, Audio, Navigation (Navigace),
Stored Messages (Uložená hlášení),
Screen Setup (Nastavení zobrazení)
a Speed Warning (Upozornění na rych-
lost)).
• Stisknutím tlačítka se šipkouvpravo
aktivujete zobrazení s informacemi
nebo zobrazení dílčích nabídek položky
hlavní nabídky.• Stisknutím tlačítka se šipkouvlevo
aktivujete zobrazení s informacemi nebo
zobrazení dílčích nabídek položky hlavní
nabídky.
• Stisknutím tlačítkaOKaktivujete možnost
přístupu/volby zobrazení s informacemi
nebo zobrazení dílčích nabídek položky
hlavní nabídky. Stisknete-li a podržíte-li
tlačítkoOKdvě sekundy, resetujete
zobrazené/vybrané funkce, které lze
resetovat.
Reset výměny oleje
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním systé-
mem výměny motorového oleje. Poté, co
zazní jeden akustický signál, který oznámí
další naplánovaný interval výměny oleje, se
na displeji sdruženého přístroje přibližně na
pět sekund zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ (Nutná výměna oleje). Systém
indikace výměny motorového oleje upozor-
ňuje na nutnost výměny oleje v závislosti na
zatěžování vozidla, což znamená, že se
interval výměny motorového oleje může lišit
v závislosti na vašem stylu jízdy.Dokud nebude resetováno, toto hlášení se
bude zobrazovat pokaždé, když nastavíte
spínač zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod). Chcete-li toto hlášení
dočasně vypnout, stiskněte a uvolněte tla-
čítkoOK. Chcete-li indikační systém
výměny motorového oleje resetovat (po pro-
vedení plánované údržby), postupujte násle-
dovně.
Reset intervalu výměny oleje
1. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, stisk-
něte a uvolněte tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru)
a nastavte zapalování do polohy ON/
RUN (Zapnuto/chod). (Nestartujte
motor.)
2. Přejděte do dílčí nabídky „Oil Life“ (Život-
nost oleje) v nabídce „Vehicle Info“ (Infor-
mace o vozidle) displeje sdruženého
přístroje.
3. Stiskněte a podržte tlačítkoOK, dokud se
ukazatel neresetuje na 100 %.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
80

Postup druhé metody pro reset intervalu
výměny oleje
1. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, stisk-
něte a uvolněte tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru)
a nastavte zapalování do polohy ON/
RUN (Zapnuto/chod). (Nestartujte
motor.)
2. Během 10 sekund třikrát pomalu úplně
sešlápněte plynový pedál.
3. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, jednou
stiskněte a uvolněte tlačítko ENGINE
START/STOP (Startování/zastavení
motoru), čímž navrátíte zapalování do
polohy OFF/LOCK (Vypnuto/zamknuto).
POZNÁMKA:
Pokud se po nastartování vozidla zobrazí
hlášení indikátoru, indikační systém výměny
motorového oleje nebyl resetován. V pří-
padě potřeby postup opakujte.Volitelné položky displeje sdruženého
přístroje
Displej sdruženého přístroje lze použít
k zobrazení následujících položek hlavní
nabídky:
POZNÁMKA:
V závislosti na volitelné výbavě vozidla se
nastavení funkcí může lišit.
• Tachometr • Trip (Jízda)
• MPH to km/h
(Z MPH na km/h)• Audio
• Informace o vozidle • Uložená hlášení
• Driver Assist
(Pomocný systém
řidiče)• Screen Setup
(Nastavení zobra-
zení)
• Fuel Economy
(Spotřeba paliva)
POZNÁMKA:
Viz uživatelská příručka na adrese
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Závodní funkce SRT
Závodní funkce displeje sdruženého
přístroje
Displej sdruženého přístroje lze použít
k naprogramování následujících závodních
funkcí.
Ovládací prvky závodních funkcí
SRT
81

• Pro získání přístupu stiskněte a uvolněte
tlačítko se šipkounahorunebodolů,
dokud se na displeji sdruženého přístroje
nezobrazí „SRT“, a poté stisknutím a uvol-
něním tlačítka se šipkouvpravoprochá-
zejte funkce. Stisknutím tlačítkaOK
vyberte funkci.
• 0–60 MPH
(0–100 km/h)• Current G-Force
(Aktuální přetížení)
• 0–100 MPH
(0–161 km/h)• Peak G-Force
(Maximální pře-
tížení)
• 1/8 Mile Timer
(Časovač 1/8 míle)• Lap Timer (Časovač
kol)
• 1/4 Mile Timer
(Časovač 1/4 míle)• Lap History (Histo-
rie kol)
• 60 ft Timer (Časo-
vač pro 60 stop)• Top Speed (Nej-
vyšší rychlost)
• Braking Distance
(Brzdná dráha)
Závodní funkce SRT v systému
Uconnect
UPOZORNĚNÍ!
Měření statistických údajů vozidla pomocí
funkcí výkonu je určeno pouze pro jízdu
v terénu a nesmí se provádět na žádných
pozemních komunikacích. Doporuču-
jeme používat tyto funkce v zabezpeče-
ném prostředí a v mezích povolených
zákonem. Možnosti vozidla podle namě-
řených hodnot na stránce s údaji o výkonu
nesmí být nikdy zneužity lehkomyslným
nebo nebezpečným způsobem, který by
mohl ohrozit bezpečnost řidiče nebo
ostatních osob. Jen opatrný, pozorný
a zručný řidič může předejít nehodám.
• Pro přístup k závodním funkcím SRT
stiskněte tlačítko „Apps“ na dotykové
obrazovce a potom stiskněte tlačítko
„Performance Pages“ (Stránky výkonu)
na dotykové obrazovce.• Stránka výkonu obsahuje následující
nabídky:
•
Domů• Gauges 2 (Ukaza-
tele 2)
•
Měřiče časů• G – Force (Pře-
tížení)
• Gauges 1 (Ukaza-
tele 1)•
Motor
PALUBNÍ POČÍTAČ
Stiskněte a uvolněte tlačítka se šipkou
nahorunebodolů, dokud se na displeji
sdruženého přístroje nezvýrazní ikona Trip A
(Jízda A) nebo Trip B (Jízda B). Přepnutím
doleva nebo doprava zvolíte Trip A (Jízda A)
nebo Trip B (Jízda B). Stisknutím a uvolně-
ním tlačítkaOKzobrazíte informace o jízdě.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
82

a je nutná oprava. Konvenční brzdový sys-
tém nicméně dále funguje normálně, pokud
nesvítí kontrolka brzd.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je nutné
nechat co nejdříve opravit brzdový systém
a získat tak opět výhody protiblokovací
funkce brzdového systému. Pokud se kon-
trolka systému ABS při uvedení spínače
zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod) nerozsvítí, nechte kontrolku co nej-
dříve zkontrolovat u autorizovaného dea-
lera.
– Kontrolka systému sledování
tlaku v pneumatikách (TPMS)
Tento indikátor se rozsvítí a zobrazí se hlá-
šení, že je tlak v pneumatikách nižší než
doporučená hodnota a/nebo že dochází
k pomalé ztrátě tlaku. V těchto případech
nelze zaručit optimální dobu životnosti pneu-
matiky a spotřebu paliva.
Pokud se jedna nebo více pneumatik
nachází ve stavu výše uvedeném, na displeji
se zobrazí sekvence indikace jednotlivých
pneumatik.
VAROVÁNÍ!
Nepokračujte v jízdě s jednou nebo více
podhuštěnými pneumatikami, protože
může být snížena ovladatelnost. Zastavte
vozidlo a vyhněte se prudkému brzdění
a manévrům. Ihned opravte pneumatiku
prostřednictvím příslušné sady na opravu
pneumatik a obraťte se na autorizova-
ného dealera co nejdříve.
Každá pneumatika včetně pneumatiky
rezervního kola (je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc zkontrolována, když je
studená, a musí být nahuštěna na tlak dopo-
ručený výrobcem vozidla a uvedený ve spe-
cifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky huštění
pneumatik. (Je-li vaše vozidlo vybaveno
pneumatikami jiné velikosti, než je uvedeno
ve specifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky
huštění pneumatik, musíte si zjistit správný
tlak huštění těchto pneumatik.)
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou bezpeč-
nostní funkcí, tj. monitorovacím systémem
tlaku v pneumatikách (TPMS), který oznámí
rozsvícením kontrolky, že jedna nebo více
pneumatik jsou výrazně podhuštěny. Protokdyž se rozsvítí kontrolka upozorňující na
podhuštěnou pneumatiku (pneumatiky),
musíte co nejdříve zastavit, pneumatiky
zkontrolovat a nahustit je na správný tlak.
Jízda na značně podhuštěných pneumati-
kách způsobuje přehřívání pneumatik
a může vést k jejich závadě. Podhuštění
rovněž zvyšuje spotřebu paliva a snižuje
životnost běhounu pneumatik, a může ovliv-
nit ovládání vozidla a jeho schopnost zasta-
vit.
Upozorňujeme, že monitorovací systém
tlaku v pneumatikách (TPMS) nenahrazuje
správnou údržbu pneumatik a je odpověd-
ností řidiče udržovat správný tlak v pneuma-
tikách, i když podhuštění nedosáhne limitu
pro aktivaci kontrolky upozorňující na pod-
huštěnou pneumatiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno indikátorem
poruchy systému TPMS, který vás upozorní,
nebude-li systém fungovat správně. Indiká-
tor poruchy systému TPMS je kombinován
s monitorovacím systémem tlaku v pneuma-
tikách. Když tento systém zjistí poruchu,
kontrolka bude asi jednu minutu blikat a pak
zůstane svítit nepřetržitě. Tato sekvence se
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
88

– Indikátory ukazatelů směru
jízdy
Pokud je multifunkční páčka přesunuta dolů
pro zapnutí levých, nebo nahoru pro zapnutí
pravých ukazatelů směru, šipka ve
sdruženém přístroji bude blikat nezávisle na
zvolených levých nebo pravých ukazatelích
směru, a rovněž vnější ukazatele směru
(přední a zadní) budou blikat.
• Pokud vozidlo se zapnutým ukazatelem
směru ujede více než 1,6 km (1 míli), bude
znít nepřetržitý akustický signál.
• Bude-li některý z indikátorů blikat rychle,
zkontrolujte, zda nedošlo k poruše
žárovky vnějšího světla.
– Kontrolka Tempomat nasta-
ven – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když je tempomat
NASTAVEN. Viz podkapitola „Tempomat –
pokud je součástí výbavy“ kapitoly „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven bez detekovaného
cíle – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je adaptivní
tempomat NASTAVEN a není detekováno
žádné cílové vozidlo. Další informace viz
podkapitola „Adaptivní tempomat (ACC) –
pokud je součástí výbavy“ kapitoly „Starto-
vání a provoz“.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven s detekovaným
cílem – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je adaptivní
tempomat NASTAVEN a je detekováno
cílové vozidlo. Další informace viz podkapi-
tola „Adaptivní tempomat (ACC) – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování a pro-
voz“.
– Kontrolka režimu Sport (Spor-
tovní režim)
Tato kontrolka svítí tehdy, když je aktivní
režim Sport (Sportovní režim).
– Indikátor aktivity systému Stop/
Start – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když je systém systému
v režimu „Autostop“.
– Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Indikátor LaneSense svítí zeleně, když bylo
detekováno značení obou jízdních pruhů
a systém je aktivní a poskytuje vizuální upo-
zornění na displeji sdruženého přístroje
a upozornění změnou momentu na volantu,
když dochází k neúmyslnému vyjíždění
z jízdního pruhu. Viz podkapitola „Systém
LaneSense – pokud je součástí výbavy“
v kapitole „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Bílé kontrolky
– kontrolka Cruise Control Ready
(Tempomat je připraven)
Tato kontrolka se rozsvítí, když je tempomat
připraven, ale není nastavený.
91