2017 Hyundai Ioniq Hybrid System

UWAGA
Napęd hybrydowy zawiera wiele podze-
społów elektronicznych. Elementy ukła-
du wysokiego napięcia, takie jak prze-
wody i  inne części, mogą emitować fale
elektromagnetyczne. Mimo, że pokrywy
elementów układu wysokiego napięcia
tłumią fale elektromagnetyczne, fale te
mogą oddziaływać na urządzenia elek-
troniczne. Jeżeli pojazd nie jest używany
przez dłuższy czas, akumulator wyso-
kiego napięcia może się rozładować.
Dlatego pojazd należy eksploatować
regularnie, kilka razy w miesiącu. Zaleca
się jazdę przez co najmniej 1  godzinę
lub na odcinku nie krótszym niż 16  km.
Jeżeli akumulator wysokiego napięcia
rozładował się lub jeżeli nie można uru-
chomić pojazdu z użyciem zewnętrznego
źródła zasilania, należy skontaktować
się z Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai.
Wirtualne brzmienie pracy silnika
spalinowego
Jazda wyłącznie z  napędem elektrycznym
jest niemal bezgłośna. Dlatego podczas
jazdy w  trybie elektrycznym, dla zapew-
nienia bezpieczeństwa pieszych, specjalny
układ emituje odgłosy pracy silnika spali-
nowego.
Regeneracyjny układ hamulcowy
Podczas zwalniania i  hamowania układ
hamulcowy wykorzystuje silnik elektrycz-
ny, który przetwarza energię kinetyczną
pojazdu w energię elektryczną. Wytworzony
w  ten sposób prąd elektryczny ładuje aku-
mulator wysokiego napięcia.
Akumulatory
• Pojazd jest wyposażony w  akumulator
wysokiego napięcia 270  V (który zasila
napędowy silnik elektryczny i  sprężarkę
układu klimatyzacji) oraz w  akumulator
12  V (który zasila światła, wycieraczki,
system audio itp.).
• Kiedy pojazd znajduje się w  trybie goto-
wości (
) akumulator 12  V jest łado-
wany automatycznie.
• Po włączeniu napędu hybrydowe-
go przy selektorze skrzyni biegów
w  położeniu P, w  zestawie wskaź-
ników świeci się lampka sygnaliza-
cyjna
. Pojazdem można jechać
nawet przy niepracującym silniku
spalinowym.
• Opuszczając pojazd,

należy wyłączyć
napęd hybrydowy lub ustawić selek-
tor skrzyni biegów w  położeniu  P.
Jeżeli napęd hybrydowy jest włączo-
ny i selektor skrzyni biegów nie znaj-
duje się w  położeniu  P, przypadkowe
naciśnięcie pedału przyspieszenia
może spowodować ruszenie pojazdu,
a w konsekwencji poważne zagroże-
nie dla zdrowia lub życia.
OSTRZEŻENIE
H9

1
2
3
4
5
6
7
8
I
Prezentacja ogólna pojazdu
Po pierwsze — bezpieczeństwo
Wyposażenie pojazdu
System multimedialny
Za kierownicą
Postępowanie w przypadku awarii
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Indeks
SPIS TREŚCI

1-5
DESKA ROZDZIELCZA
OAE016004
Rzeczywisty wygląd wyposażenia opisanego na tej stronie może być nieco inny, niż pokazany na ilustracji.
1. Zestaw wskaźników 3-42
2. Włącznik sygnału dźwiękowego 3-22
3. Przednia poduszka powietrzna kierowcy 2-51
4. Stacyjka/ 5-6
Przycisk Start/Stop 5-9
5. Dźwignia włącznika świateł/kierunkowskazów 3-92
6. Dźwignia włącznika wycieraczek i spryskiwaczy 3-102
7. System audio/ 4-9
System nawigacji 4-5
8. Włącznik świateł awaryjnych 6-2
9. Panel sterowania klimatyzacją automatyczną 3-113
10. Selektor dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT) 5-15
11. Przednia poduszka powietrzna pasażera 2-51
12. Schowek przedni 3-131
13. Gniazdo zasilania 3-135
14. Zapalniczka 3-137
15. Złącza AUX, USB i iPod® 4-2
16. Włącznik podgrzewania/wentylacji foteli 2-20
17. Włącznik podgrzewania kierownicy 3-21
18. Włącznik układu asystenta parkowania/ 3-109
Wyłącznik układu tylnych czujników parkowania 3-107
19. Uchwyt na napoje 3-133
20. Przyciski sterowania systemem audio na
kierownicy/ 4-3
Przyciski sterowania zestawem głośnomówiącym
Bluetooth® 4-4
21. Przyciski sterowania ogranicznikiem prędkości/ 5-67
Przyciski sterowania tempomatem/ 5-69
Przyciski sterowania inteligentnym tempomatem 5-75
Prezentacja ogólna pojazdu
1

2-11
Odchylanie oparcia
Siedzenie podczas jazdy w  mocno odchy-
lonej pozycji może być niebezpieczne.
Odchylenie oparć foteli znacznie zmniej-
sza skuteczność systemów bezpieczeństwa
(pasów i poduszek powietrznych).Aby zapewnić prawidłowe działanie pasów
bezpieczeństwa, należy je zakładać tak,
by ściśle przylegały do bioder i  klatki pier
-
siowej. Po odchyleniu oparcia fotela pas
barkowy nie spełnia swojej funkcji, ponie-
waż nie przylega ściśle do klatki piersio-
wej. Znajduje się on zbyt daleko z  przodu.
Dlatego podczas wypadku osoba siedzą-
ca w  takiej pozycji może uderzyć w  pas
i odnieść obrażenia szyi lub inne.
Im bardziej odchylone jest oparcie, tym
większa możliwość przesunięcia się bioder
użytkownika pod pas i spowodowania przez
pas poważnych obrażeń wewnętrznych.
Regulacja wysokości siedziska (jeżeli
występuje)
Aby zmienić wysokość siedziska, należy:
1.

•


Aby

podnieść

lub 
opuścić
przednią
część siedziska,

odpowiednio pocią-
gnąć do góry lub  przycisnąć w  dół
przednią część przełącznika regulacji
położenia siedziska.

• Aby


podnieść

lub 
opuścić
tylną

część

siedziska,

odpowiednio pociągnąć do
góry lub  przycisnąć w  dół tylną część
przełącznika regulacji położenia sie-
dziska.
2.

P

o ustawieniu siedziska w  żądanym
położeniu zwolnić przełącznik.
Podczas jazdy NIGDY nie siedzieć
z mocno odchylonym oparciem fotela.
W  razie wypadku lub gwałtownego
hamowania jazda w  pozycji półleżącej
stwarza poważne zagrożenie dla zdro-
wia lub życia.
Podczas jazdy kierowca i  pasażerowie
powinni ZAWSZE prawidłowo siedzieć
w  fotelach, mieć zapięte pasy bezpie-
czeństwa, a wszystkie oparcia powinny
być podniesione.
OSTRZEŻENIE
OAE036008
Po pierwsze — bezpieczeżstwo
2

2-38
Dobór fotelika dla dziecka
Podczas doboru fotelika dla dziecka zawsze
należy:
• Upewnić się, że fotelik posiada certyfikat
bezpieczeństwa zgodny z  obowiązujący-
mi przepisami.



Monto
wać jedynie foteliki dziecięce speł-
niające wymagania normy ECE-R44 lub
ECE-R129.
• Dobrać fotelik odpowiedni do wzrostu
i  wagi dziecka. Informacje dotyczące
wzrostu i  wagi dziecka dla danego fote-
lika są zazwyczaj podane na jego etykie-
cie lub w instrukcji montażu.
• Dobrać system mocowania fotelika do
siedzenia, na  którym fotelik ma zostać
zamontowany w pojeździe.



Zgodność fotelikó
w dla dzieci z poszcze-
gólnymi siedzeniami pojazdu podano
w tabelach na stronach 2-44, 2-47, 2-48.
• Przeczytać ostrzeżenia oraz instrukcję
montażu i  użytkowania, dołączone do
fotelika dla dzieci oraz stosować się do
nich.
Rodzaje fotelików dla dzieci
Istnieją trzy podstawowe rodzaje fotelików
dla dzieci: foteliki zwrócone tyłem do kie-
runku jazdy, foteliki zwrócone przodem do
kierunku jazdy oraz siedziska dla większych
dzieci.
Są one sklasyfikowane wg wieku, wzrostu
i wagi dziecka.
Fotelik dla dziecka zwrócony tyłem do
kierunku jazdy
Plecy dziecka znajdującego się w  foteliku
zwróconym tyłem do kierunku jazdy opie-
rają się na siedzisku siedzenia pojazdu.
Dziecko jest przypięte do fotelika za pomocą
uprzęży. W  razie wypadku utrzymuje ona
dziecko na miejscu i  ogranicza naprężenia
szyi oraz rdzenia kręgowego.
OAE036062
Po pierwsze — bezpieczeżstwo

2-40
Montaż fotelika dla dzieckaPo wyborze fotelika odpowiedniego dla
dziecka i  pasującego do siedzenia pojazdu
należy w  następujący sposób zamontować
fotelik w pojeździe:
• Prawidłowo zamocować fotelik dla
dziecka w  pojeździe.
Wszystkie foteliki
dla dzieci należy mocować w  pojeździe
za pomocą biodrowego pasa bezpieczeń-
stwa lub za pomocą biodrowego odcinka
biodro
wo-barkowego pasa bezpieczeń-
stwa. Można również stosować górną
pętlę systemu ISOFIX,
system kotwicze-
nia ISOFIX lub odpowiednią podporę.
• Sprawdzić pewność mocowania
fotelika dla dziecka. Aby sprawdzić,
czy fotelik dla dziecka jest prawidłowo
zamocowany, należy popchnąć i  pocią-
gnąć fotelik do przodu oraz na boki.
Jeżeli fotelik jest zamocowany za pomo-
cą pasa bezpieczeństwa, pas powinien
być możliwie jak najbardziej napięty.
W  takim przypadku fotelik może jednak
lekko przemieszczać się na boki.
P
odczas montażu fotelika dla dzieci nale-
ży ustawić położenie siedziska i  oparcia
(wysokość, przesunięcie do przodu lub
do tyłu) tak, by dziecko mogło wygodnie
siedzieć w foteliku.
• Zabezpieczyć dziecko w  foteliku.
Upewnić się, że dziecko jest prawidłowo
przypięte do fotelika, zgodnie z  instruk-
cjami podanymi przez producenta fote-
lika.
Przed przystąpieniem do montowania
fotelika dla dzieci zawsze należy:
Zapoznać się z  instrukcją montażu
i  użytkowania dostarczoną przez pro-
ducenta fotelika dla dzieci i  stosować
się do niej.
Niestosowanie się do ostrzeżeń
i  instrukcji może zwiększyć zagrożenie
dla zdrowia lub życia podczas wypadku.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli zagłówek siedzenia uniemożli-
wia prawidłowe zamocowanie fotelika
dla dzieci, należy zmienić ustawienie
zagłówka lub wymontować go.
OSTRZEŻENIE
W zamkniętym pojeździe fotelik dla dzie-
ci może się bardzo rozgrzewać. Dlatego
aby zapobiec poparzeniom, przed
umieszczeniem dziecka w foteliku nale-
ży sprawdzać, czy jego powierzchnia
i klamry nie są zbyt gorące.
OSTROŻNIE
Po pierwsze — bezpieczeżstwo

2-41
Kotwiczenie ISOFIX i mocowanie
pętlowe (system kotwiczenia ISOFIX)
fotelików dla dzieci
System ISOFIX zapewnia prawidłowe i  bez-
pieczne mocowanie fotelika dla dzieci.
Zaprojektowano go tak, by ułatwić montaż
fotelika i  ograniczyć możliwość nieprawi-
dłowego montażu. System ISOFIX wykorzy-
stuje kotwiczenia w  pojeździe oraz zaczepy
fotelika dla dzieci. System ISOFIX eliminuje
konieczność mocowania fotelika dla dzieci
na siedzeniach tylnych za pomocą pasów
bezpieczeństwa.
Kotwiczenia ISOFIX to metalowe uchwyty
zamontowane w  pojeździe. Każde miej-
sce siedzące, wyposażone w  kotwicze-
nia ISOFIX, posiada dwa takie uchwyty.
Mocowane są do nich dolne zaczepy fotelika
dla dzieci.
Użycie systemu ISOFIX pojazdu wymaga
zastosowania fotelika dla dzieci wyposażo-
nego w zaczepy ISOFIX.
Sposób mocowania fotelika z  użyciem sys-
temu ISOFIX jest opisany w  instrukcji dołą-
czonej przez producenta do fotelika.Punkty kotwiczenia systemu ISOFIX służą
wyłącznie do mocowania fotelików na pra-
wym lub lewym siedzeniu tylnym. Ich lokali-
zacja jest przedstawiona na rysunku.
OAE036063
Nie podejmować prób mocowania
fotelika dla dzieci z  użyciem systemu
ISOFIX na środkowym siedzeniu tyl-
nym. Miejsce to nie jest wyposażone
w  kotwiczenia ISOFIX. Próba zamoco-
wania fotelika z wykorzystaniem kotwi-
czeń siedzenia prawego i  lewego może
spowodować ich uszkodzenie.

OSTRZEŻENIE
Po pierwsze — bezpieczeżstwo
2

2-42
Kotwiczenia ISOFIX znajdują się pomiędzy
oparciem i  siedziskiem prawego i  lewego
siedzenia tylnego. Ich lokalizacja jest wska-
zana za pomocą symbolu
.
Aby użyć kotwiczenia ISOFIX, nacisnąć
górną część osłony kotwiczenia.
Montaż fotelików dla dzieci za
pomocą systemu kotwiczenia ISOFIX
Mocowanie fotelika dla dzieci kompaty-
bilnego z  systemem i-Size lub ISOFIX na
prawym lub lewym siedzeniu tylnym
1.

Odsunąć klamrę pasa bezpieczeństwa
od kotwiczeń ISOFIX.
2

.
Odsunąć od kotwiczeń ISOFIX wszystkie
inne przedmioty,

które mogą uniemożli-
wić prawidłowe przymocowanie fotelika
do kotwiczeń.
3.

Umieścić fotelik dla dzieci na siedzeniu
pojazdu,

a  następnie przymocować go
do kotwiczeń ISOFIX zgodnie z instrukcją
dołączoną do fotelika.
4.

Aby pra
widłowo zamocować zaczepy
ISOFIX fotelika w  kotwiczeniach ISOFIX,
postępować zgodnie z  instrukcją dostar -
czoną przez producenta fotelika.
OAE036031
Symbole wskazujące położenie kotwiczeń ISOFIX
Kotwiczenia ISOFIX
Podczas używania systemu ISOFIX nale-
ży przestrzegać poniższych wskazówek:
• Przeczytać instrukcję montażu dołą

-
czoną do fotelika dla dzieci i  stoso-
wać się do niej.
• Aby uniemożliwić dzieciom chwy

-
tanie rozwiniętych pasów bezpie-
czeństwa, należy zapiąć wszystkie
nieużywane pasy, a  ich nadmiar
schować za fotelik. Pas bezpieczeń-
stwa owinięty wokół szyi dziecka
stanowi zagrożenie dla jego zdrowia
lub życia.
• Do każdego kotwiczenia można


mocować tylko jeden fotelik dla dzie-
ci. Próba zamocowania więcej niż
jednego fotelika może spowodować
poluzowanie lub uszkodzenie kotwi-
czenia lub zaczepu.
• P

o wypadku system ISOFIX powin-
na sprawdzić Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai. Podczas
wypadku system ISOFIX może ulec
uszkodzeniu i  nie zapewniać pra-
widłowego mocowania fotelika dla
dzieci.
OSTRZEŻENIE
Po pierwsze — bezpieczeżstwo