2017 Hyundai Ioniq Electric Ägarmanual (in Swedish)

6-11
Om något händer
6
Varningslampan för fel kan tändas
efter att ha blinkat i ca en minut
om bilen körs nära en
transformatorstation, militär
anläggning annan elanläggningeller intill radiosändare etc.
Varningslampan kan också tändas
om t ex en bärbar dator eller
annan elektronisk utrustning
används i bilen och eventuellt
också om snökedjor är monteradepå bilen.
Hjulbyte på bil med
lufttryckvarnare
Om du får punktering tänds
varningslampan. Se till att snarast få
punkteringen lagad på hjulet med
sensor för lufttrycksvarning. Vi
rekommenderar att du vänder dig till
en Hyundai-verkstad.När det punkterade däcket lagats
och monterats på bilen samt har rätt
lufttryck, kommer varningslampan att
slockna efter några minuters
körning.
Om lampan inte slocknar efter några
minuters körning, rekommenderar viatt du vänder dig till en Hyundai-
verkstad.
I varje hjul finns en sensor. Den är
monterad intill ventilen på insidan avfälgen, som är anpassad för
sensormontage. Vi rekommenderaratt du vänder dig till en Hyundai-
verkstad om det uppstår något fel.
Normalt går det inte att se på ett
däck om lufttrycket är lite för lågt.
Tänk också på att i varma däck är
lufttrycket högre än det var när du
fyllde på luft i kalla däck.
Däcken ska vara kalla när du
kontrollerar lufttrycket. D v s bilen
ska har körts högst 1,6 km efter att
ha stått i minst 3 timmar.
OBS
Om du lagar punkteringen med reparationssatsen som medföljer
bilen, rekommenderar vi att du
endast använder tätningsmedel
som är godkänt av Hyundai.Andra tätningsmedel kan skada
sensorn i däcket.
VIKTIGT

6-12
Om något händer
Lufttryckvarnaren kan inte
varna för en plötslig
däckskada, t ex en explosion.
Om bilen känns instabil, lätta
på gasen, lämna vägen och
parkera på en säker plats och
kontrollera däcken.
VARNING
Gör inga ingrepp i TPMS-
systemet. Det kan medföra att
det inte fungerar samt att
garantiåtagandet för systemet
inte gäller.
VARNING
Europa
Gör inga modifieringar på bilen som kan påverka
däcktryckövervakningen.
Alla fälgar som finns på marknaden har inte sensorer
som känner av lufttrycket.
Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundai-verkstad om du vill ha andra
fälgar till din bil. Då är deutrustade med sensorer som
är godkända av Hyundai.
❈
❈
Alla nya bilar som säljs i
Europa måste vara utrustade
med varningslampa för lågt
lufttryck.
Anm. I samband med att denna
bok trycktes ingick det inte, som
en punkt vid kontrollbesiktningen,
att kontrollera systemet.
VARNING

6-13
What to do in an emergency
6
Reparationssats för punkterat
däck
Läs anvisningarna noga innan du
använder reparationssatsen.
Reparationssatsen finns under
bagagerumsgolvet.
(1) Kompressor(2) Behållare med tätningsmedel
En punktering lagad med
reparationssatsen är bara temporär.
Vi rekommenderar att du snarast
vänder dig till en Hyundai-verkstad
för att få det ordinarie däcket lagat.I bilar med reparationssats finns
ingen domkraft.
Två typer av reparationssatser
Med kompressorn och dettätningsmedel som finns i behållaren
går det att laga mindre hål i däcketsslitbana.
OBS
Tätningsmedlet räcker bara för
att reparera ett däck.
VIKTIGT
Det går inte att reparera skador
på däckets sidor, bara islitbanan.
VARNING
Reparationssatsen ger ingen
permanent tätning, luften kan
pysa ur. Däcket behöver lagaspå rätt sätt.
VARNING OAEE066001
OAEE066002

6-14
What to do in an emergency
Det är en nödreparation som görs och om hålet tätas kan bilen i bästa
fall köras upp till 120 mil i max 80
km/tim. Det brukar normalt räcka föratt du ska kunna ta dig till en
Hyundai- eller gummiverkstad.
Större hål eller skador på däcksidan
kan inte tätas.
Lågt lufttryck i däcket påverkar
markant däckets väggrepp.
När du kör bilen efter en reparation
ska du ta det mycket lugnt och inte
göra några häftiga svängar eller
inbromsningar. Speciellt inte om
bilen är tungt lastad (och förmodan
drar släp). Med det tätningsmedel som finns i behållaren går det att laga ett mindre
hål i däckets slitbana.
Läs följande instruktion för hur du
gör en tillfällig lagning av ett
punkterat däck.
Läs också säkerhetsinstruktionerna
på reparationssatsen.Gör en tillfällig lagning på ettsäkert sätt
Parkera bilen, så att du kan arbeta på ett säkert sätt. Om bilen utgör
ett hinder eller en trafikfara, sätt på
varningsblinkers och placera ut
varningstriangeln 100 - 250 m
bakom bilen.
Se till att bilen står på plant underlag och sätt an
parkeringsbromsen.
Reparationssatsen är endast avsedd för tillfällig reparation av
slitbanan på personbilsdäck, inga
andra däck.
Om det är skador på fälgen och/eller däcket kan du inte
använda reparationssatsen.
Hål större än 6 mm går sannolikt inte att laga.
Om du inte kan laga däcket med reparationssatsen, ring efter en
bärgare. Om du kört med däcket punkterat,
så att det blivit skadat, försök inteatt laga det.
Ta inte bort spikar eller annat som sitter i däcket.
Bilen ska vara igång (ON) för att 12-voltbatteriet inte ska laddas ur
när kompressorn används.
Lämna aldrig reparationssatsen framme, så att t ex barn kan
komma åt den.
Kör kompressorn max 10 min. Annars kan den överhettas.
Gör ingen reparation om temperaturen är minus 30° eller
kallare.

6-15
What to do in an emergency
6
0. Dekal (hastighetsbegränsning) attsätta på ratten när
reparationssatsen använts.
1. Behållare med tätningsmedel.
2. Slang som fästs på hjulventilen.
3. Kabel för anslutning till eluttag i bilen. 4. Fack för behållaren.
5. Lådan innehåller en kompressor.
6. PÅ/AV-knapp.
7. Lufttryckmätare.
8. Knapp för sänkning av lufttrycket. I lådan kan elkablar och slangar stoppas in.
Följ noga anvisningarna för hur
reparationssatsen ska användas,
annars kan tätningsmedlet läcka ut.
Reparationssatsen
OGDE064102
Tätningsmedlet har ett sista
förbrukningsdatum. Se datum
på behållaren. Använd intetätningsmedel med passeratförbrukningsdatum.
VARNING
Se till att barn inte kommer i
kontakt med det.
Se till att inte få det i ögonen.
Se upp så att du inte får det i
munnen.
VARNING

6-16
What to do in an emergency
Följ anvisningarna
1. Skaka behållaren medtätningsmedel. 2. Skruva fast slangen (2) på
behållaren.
3. Kontrollera att kompresson är avstängd med knappen.
Ta bort dekalen (0) från
behållaren (1) och placera den i
förarens synfält, som en
påminnelse om att ett däck ärnödreparerat.
VARNING
OLMF064103
OAEE066003
OAEE066004

6-17
What to do in an emergency
6
4. Skruva av hatten på hjulventilenoch skruva fast slangen (2) på
ventilen. 5. Placera behållaren med
tätningsmedel i facket (4) i lådan.
6. Kontrollera att kompressorn är avstängd med knappen i läge 0.
Dra fast slangen på ventilen
ordentligt, så att det inte läckerut tätningsmedel.
VIKTIGT
OAEE066005
OAEE066006
OAEE066007

6-18
What to do in an emergency
7. Anslut kabeln till bilens eluttag (3).
8. När du tryckt POWER-knappen tillON-läget, starta kompressorn och
låt den gå i de ca 5-7 minuter somkrävs för att fylla på tätningsmedel
och lufttryck. Se rekommenderat
lufttryck i en tabell i kapitel 8.Det är inte så viktigt att du når upp
till rätt lufttryck i det här momentet.
Men överskrid inte det
rekommenderade lufttrycket. 9. Stäng av kompressorn och lossa
kabeln från eluttaget.
10. Lossa slangarna från behållaren och hjulventilen.
Lägg tillbaka reparationssatsen påsin plats i bilen.
För att hålet i däcket ska tätas
11. Kör iväg direkt och kör ca 7-10 km eller ca 10 minuter så att
tätningsmedlet trycks ut och
sprids över slitbanans insidagenom hjulets rotation.
Kör inte fortare än 80 km/tim och
försök att inte köra under 20 km/tim.
Om du under körningen märker att
bilen vibrerar eller bullrar onormalt
mycket, kör åt sidan så fort du kan.
Parkera bilen där den inte utgör ett
hinder eller en trafikfara och ring
efter en bärgare om däcket ärlufttomt.
Lufttrycket måste vara minst
200 kPa, 2,0 bar eller 2,0
kg/cm2. för att bilen ska kunna
köras. Om inte måste bilen
bärgas.
VIKTIGT
OAEE066008
OLMF064106