Page 329 of 479
5-44
Tips för körning
Kollisionsrisk! 2:a varningen
När den här varningen visas ljuder
också en varningssignal.
- Det sker ingen kraftig inbromsning.
- Om du kör under 70 km/tim ochsystemet känner av en fotgängare
(2:a varningen) kan bilen bromsas
en aning. Men om du kör fortare än
70 km/tim sker ingen inbromsning
även om en fotgängare befinner
sig framför bilen.
Panikbromsning! 3:e varningen
Även när den här varningen visas
ljuder en varningssignal.
- Om ett fordon framför bilen körlångsammare än 80 km/tim kanske
bilen bromsas in kraftigt för att
undvika en kollision. Om fordonet
kör fortaren än 80 km/tim kan bilen
bromsas in mindre kraftigt.
- Om du kör långsammare än 70 km/tim och det dyker upp gående
framför bilen, kan bilen bromsas
kraftigt. - Om du kör fortare än 70 km/tim
och det dyker upp gående framför
bilen, kommer bilen inte att
bromsas.
OAEE056027LOAEE056030L
Page 330 of 479

5-45
Tips för körning
5
Inbromsning
Om risken för kollision finns ärbromssystemet förberett på att
gripa in när föraren bromsar.
När föraren bromsar ökar systemet bromstrycket för att förkorta
bromssträckan.
Inbromsning avbryts automatiskt om föraren trampar på gasen för
att accelerera eller om föraren gör
en häftig undanmanöver.
Ingen bromskontroll sker om den inte behövs.
Radarsensor i fronten
Om sensorn är smutsig eller täcks av
snö eller is fungerar den sämre och i
värsta fall kanske
panikbromssystemet inte fungerar
alls. Se därför till att hålla rent framför
sensorn.
Även om inga varningar sker
ska föraren var fokuserad på
körningen och trafiken.
VIKTIGTAEB-systemet kan inte undvika
alla kollisioner och kanske intefå stopp på bilen före en
eventuell kollision. Det kan beropå rådande vägförhållanden
och väder som exempelvis regn
eller hal vägbana, avståndet till
ett framförvarande fordon eller
gångtrafikant, vilken hastighet
fordonet framför har och hur
fort du själv kör.
VARNING
AEB-systemet kan inte undvika
alla kollisioner och kanske intefå stopp på bilen före en
eventuell kollision. Det är alltid
förarens ansvar att vara
uppmärksam i trafiken och att
hålla ett säkert avstånd till
framförvarande fordon.
VARNING
OAEE056011
Page 331 of 479

5-46
Tips för körning
Varningsmeddelanden ochvarningslampor
Automatisk nödbroms inaktiv.
Radar blockerad
Om exempelvis snö, is, smuts eller
annat täcker sensorn kan systemet
tillfälligt sluta fungera och ett
varningsmeddelande visas i
displayen.
Rengör området framför sensorn för
att få den att fungera.
Systemet kanske inte fungerar i
exempelvis öppen terräng, där det
inte kan känna av någonting efter att
bilen har startats. Klistra inte eller montera inget
framför radarn eller åtgärda
något i fronten. Radarns
känslighet kan försämras.
Rengör ytan framför radarn med en svamp eller en mjuk trasa.
Rikta aldrig en högtrycksspruta mot radarenheten.
Var försiktig vid parkeringsmanövrer så att
fronten inte stöter emot något.Det kan medföra att radarn
kommer ur sitt rätta läge och att
föraren inte får varningar när de
behövs. Om du misstänker attnågot kan ha hänt med radarn,
rekommenderar vi att du vänderdig till en Hyundai-verkstad.
Om fronten på bilen, där sensorn är placerad, blir skadad
kanske systemet inte fungerar.
Vi rekommenderar att du låter enHyundai-verkstad inspekteraskadan på bilen.
Vi byte av skadade komponenter rekommenderar vi att du låter
montera Hyundai originaldelar.
Måla aldrig på sensorns kåpa.
Fel i systemet
Fel på panikbromsen
Om det uppstår något fel kommer varningslampan ( )att tändas och
ett meddelandet visas i displayen i
några sekunder. När meddelandetförsvunnit visas i stället den
generella varningssymbolen ( )
Om detta inträffar, rekommenderarvi att du vänder dig till en Hyundai-
verkstad.
Varningslampan för antisladdsystemet (ESC) kan tändas samtidigt somlampan för AEB-systemet.
OBS
OAE056031L
OAE056038L
Page 332 of 479

5-47
Tips för körning
5
Panikbromssystemet är bara
en extra säkerhetsfunktion,som kan hjälpa föraren att
undvika en kollision eller
påkörning. Föraren ska agerasom om systemet inte finns
och inte förlita sig på det, utan
alltid vara uppmärksam på
trafiken och hålla säkert
avstånd till framförvarande
fordon.
Systemet kan ibland ge allt för
tidiga varningar varningsljud.
Om det är fel i systemet, så att
radarn inte upptäcker
framförvarande fordon eller
gående fungerar inte
bromskontrollen och föraren
får ingen varning.
Om det blir något fel i AEB- systemet påverkar det inte
bilens bromssystem i övrigt.(forts)
(forts)
Om fordonet framför plötsligt
bromsar in, kanske du inte
hinner bromsa. Håll därför ett
säkert avstånd till
framförvarande fordon.
AEB-systemet kan gripa in i
samband med inbromsning,
så att löst bagage kastas
framåt. Se därför till att alltidsurra last i bilen.
Om föraren trampar hårt på
bromsen för att undvika en
kollision, behöver AEB-systemet kanske inte ingripa.
(forts)
(forts)
Systemet känner bara av
framförvarande fordon och
gående framför bilen, inte inågon annan riktning.
Systemet fungerar inte när
bilen backar.
Systemet kan inte upptäcka
djur som springer ut på
vägen.
Fordon som kommer på
korsande vägar kan radarn
inte upptäcka.
Ett fordon som är parkerat med sidan mot bilen kan
radarn inte upptäcka.
I situationer som beskrivs här,
är det föraren som ska vara
uppmärksam och se till att
hålla rätt avstånd samt
bromsa när det behövs.
VARNING
Page 333 of 479

5-48
Tips för körning
Systemets begränsningar
Systemet är utvecklat att kunna
upptäcka framförvarande fordon och
gående med hjälp av radarsignaler
och identifiering med kamera och
varna föraren. Syftet är att undvika
kollisioner och att gående blir
påkörda. Systemet bromsar ocksåbilen
Det finns situationer när radar- och
kamerasensorerna inte fungerar som
de ska. Det måste föraren vara
medveten om och därför alltid vara
uppmärksam, speciellt i situationer
som beskrivs här.
Systemet kanske inte fungerar
Om radarn och kameran täcks avsmuts, snö eller is.
Om det regnar eller snöar häftigt.
Om elektriska impulser stör.
Om radarn reflekterar mycket ojämnt.
Om radarn/kameran skärmas av på något sätt.
Om det är ett smalt fordon framför bilen, exempelvis en motorcykel
eller cykel.
Om fordonet framför är en mycke stor lastbil med tung last eller en
trailer.
Om föraren störs av motljus, reflexer eller mörker.
Om fordonet framför har inte bakljusen tända.
Om ljusförhållandena ändras, exempelvis vid körning i en tunnel.
Om fordonet framför kör ryckigt.
Om bilen körs på en sämre väg eller om det är mycket backigt. Om bilen körs under jord eller inne
i en byggnad.
Om bilen körs där det i omgivningen finns mycket metall, exempelvis en
byggplats, järnvägsräls etc.
Page 334 of 479

5-49
Tips för körning
5
- Körning i kurvor På krokiga vägar har systemet
begränsningar. Det kan i vissa fall
reagera för när det inte ska.
I en kurva kanske fordonet framför
kommer utanför det område som
systemet känner av.
Se därför till att var beredd att
bromsa, för att hålla säkert avstånd
till framförvarande fordon.I en kurva kan sensorerna känna aven bil i filen bredvid, som i bilden
ovan.
I en sådan situation kanske föraren
uppmanas att trampa på bromsen,
fast det inte behövs.
Var extra uppmärksam vid körning
på kurviga vägar och var beredd attbromsa.
För att undvika fartminskning i
onödan kanske det bli nödvändigt attgasa.- Körning i backar
I upp- och nedförsbackar kanske
sensorn inte kan känna av ett fordon
framför, även om det ligger i samma
fil. Då kan det komma en onödig
varning eller ingen varning alls.
Om systemet plötsligt känner av ett
fordon när du passerar ett backkrön,
kanske det blir en kraftiginbromsning.
Se till att hålla säkert avstånd även i
backar och var beredd på attbromsa.
OAE056102OAE056101OAE056100
Page 335 of 479
5-50
Tips för körning
- Filbyten
Om en bil abrupt bryter in framför
dig, som bilden ovan visar, kanske
systemet inte hinner reagera
tillräckligt snabbt. Då kanske dumåste bromsa för att får rätt
säkerhetsavstånd till det
framförvarande fordonet.När du kör i tät trafik med flera fileroch en bil svänger ut från filen
bredvid, som bilden ovan visar, är
det inte säkert att systemet reagerar
direkt. Var därför uppmärksam på
vad som händer och bromsa om detbehövs
- Riskabla tillfällen
Om en bil framför har utstickande
last eller hög markfrigång, som
bilderna ovan visar, kanske systemet
inte känner av rätt avstånd. Speciellt
inte till den utstickande lasten. Sedärför till att du har uppsikt långt
framför bilen när du kör, så att du kan
bromsa i tid om det behövs.
OAE056103OAE056109OAE056105
Page 336 of 479
5-51
Tips för körning
5
Sensorn kan ha svårt attupptäcka fotgängare
Om de inte går upprätt.
Om de plötsligt dyker upp framför bilen.
Om den gåendes kläder smälter in i bakgrunden.
Om det är starkt solljus och kanske bländande solljus eller för mörkt.
Om det är en grupp av fotgängare.
Om det finns något som liknar en mänsklig figur.
Om hen är småväxt.
Om hen är rörelsehindrad.
Om radarn/kameran skärmas av på något sätt.
Det är svårt att upptäcka och särskilja en gående om det är en
större grupp människor. Information
Systemet kan störas av elektriska
impulser.
i
Om du ska bogsera en annan
bil, stäng av systemet, annars
kan du få oväntade
inbromsningar.
Var extra försiktig om en bil
framför har utstickande lasteller hög markfrigång.
Normalt känner systemet inte
av barnvagnar, cyklar,
motorcyklar, resväskor och
kärror.
Räkna inte med att systemet
alltid varnar och gör inga
försök att testa hur det
fungerar i olika situationer.
VARNING