F20F20
Régulateur de vitesse..........................................5-76
Utilisation du régulateur de vitesse ...........................5-76
Conditions de conduite spéciales ......................5-83
Conditions de conduite dangereuses .........................5-83
Balancement du véhicule ..............................................5-83
Virages doux ....................................................................5-84
Conduite de nuit ..............................................................5-85
Conduite sous la pluie ..................................................5-85
Conduite dans des zones inondées ...........................5-86
Conduite sur autoroute .................................................5-86
Conduite en hiver .................................................5-88
Neige ou verglas..............................................................5-88
Précautions à prendre en hiver ..................................5-91
Remorquage .........................................................5-94
Si vous décidez de tracter une remorqu...................5-95
Équipements de remorquage .......................................5-99
Conduite avec une remorque .....................................5-100
Maintenance lors de la traction
d'une remorque .............................................................5-105
Poids du véhicule ...............................................5-107
Surcharge........................................................................5-108
Feux de détresse ...................................................6-2
En cas d'urgence lors de la conduite .................6-2
Si le véhicule cale lors de la conduite .........................6-2
Si le moteur cale à un carrefour ou
à un croisement .................................................................6-3
Pneu à plat lors de la conduite ....................................6-3
Si le moteur ne démarre pas................................6-4
Si le moteur ne tourne pas ou tourne au ralenti......6-4
Si le moteur tourne normalement,
mais ne démarre pas ........................................................6-4
Démarrage à l'aide de câbles...............................6-5
Si le moteur surchauffe ........................................6-9
Systeme de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) .......................................................6-11
Vérification de la pression des pneus .......................6-11
Système de contrôle de la pression des pneus .....6-12
Témoin de faible pression des pneus ........................6-13
Témoin d'identification des pneus sous-gonflés
et de pression des pneus ..............................................6-13
Témoin de dysfonctionnement du système de
contrôle de la pression des pneus (TPMS) ..............6-15
6Mesures à prendre en cas d'urgence
F21F21
Changement d'un pneu sur un véhicule doté du
système TPMS .................................................................6-15
Si vous avez un pneu à plat ...............................6-18
Cric et outils .....................................................................6-18
Changement de pneus ...................................................6-19
Étiquette du cric ..............................................................6-25
Déclaration CE de conformité du cric........................6-26
Remorquage ..........................................................6-27
Service de remorquage..................................................6-27
Crochet de remorquage amovible ...............................6-28
Remorquage d'urgence..................................................6-29
Matériel d'urgence ..............................................6-31
Extincteur ..........................................................................6-31
Tr o u s s e d e p r e m i e r s s e c o u r s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 - 3 1
Tr i a n g l e r é f l é c h i s s a n t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 - 3 1
Manomètre pour pneus .................................................6-32
Compartiment moteur ............................................7-3
Entretien..................................................................7-5
Responsabilité du propriétaire ......................................7-5
Précautions à prendre concernant les opérations
d'entretien réalisées par le propriétaire ....................7-5
Entretien par le propriétaire ................................7-7
Calendrier d'entretien du propriétaire ........................7-8
Calendrier des opérations d'entretien
planifiées ...............................................................7-10
Calendrier d'entretien normal
- Moteur essence (pour l'Europe) .............................7-11
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible
kilométrage parcouru
- Moteur essence (pour l'Europe) .............................7-14
Calendrier d'entretien normal
- Moteur essence (sauf Europe) ................................7-16
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible
kilométrage parcouru
- Moteur essence (sauf Europe) ................................7-20
7Entretien
2-62
Système de sécurité de votre véhicule
Capteurs de collision de l'airbag
(le cas échéant) (suite)
•N'installez pas de butoirs de
pare-chocs ou de pare-chocs
qui ne soient pas d'origine.
Cela peut nuire à votre
sécurité et au déploiement
des airbags en cas de
collision.
•Mettez le contact en position
LOCK/OFF ou ACC pendant le
remorquage du véhicule pour
éviter le déploiement
accidentel des airbags.
•Nous vous conseillons de
confier toutes vos réparations
à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Pour réduire le risque de
déploiement inattendu de
l'airbag pouvant provoquer des
blessures graves ou mortelles :
•Évitez les chocs au niveau
des airbags ou des capteurs
de collision.
•N'effectuez aucune opération
de maintenance sur les
capteurs des airbags ou
autour. Si l'emplacement ou
l'angle des capteurs est
modifié, les airbags risquent
de ne pas se déployer quand
ils le devraient et de se
déployer quand ils ne le
devraient pas.
(suite)
AV E R T I S S E M E N T
5
Système de détection des angles
morts (BSD) ..........................................................5-66
BSD (détection d'angle mort)/
LCA (assistance au changement de voie) .................5-67
RCTA (alerte de circulation transversale arrière) ...5-71
Limites du système .........................................................5-74
Régulateur de vitesse..........................................5-76
Utilisation du régulateur de vitesse ...........................5-76
Conditions de conduite spéciales ......................5-83
Conditions de conduite dangereuses .........................5-83
Balancement du véhicule ..............................................5-83
Virages doux ....................................................................5-84
Conduite de nuit ..............................................................5-85
Conduite sous la pluie ..................................................5-85
Conduite dans des zones inondées ...........................5-86
Conduite sur autoroute .................................................5-86
Conduite en hiver .................................................5-88
Neige ou verglas..............................................................5-88
Précautions à prendre en hiver ..................................5-91
Remorquage .........................................................5-94
Si vous décidez de tracter une remorqu...................5-95
Équipements de remorquage .......................................5-99
Conduite avec une remorque .....................................5-100
Maintenance lors de la traction
d'une remorque .............................................................5-105
Poids du véhicule ...............................................5-107
Surcharge........................................................................5-108
5-84
Conduite de votre véhicule
Information
Vous devez désactiver le système ESC
(le cas échéant) avant de faire
basculer le véhicule.
Si vous êtes toujours bloqué
après quelques essais, faites
remorquer le véhicule afin d'éviter
la surchauffe du moteur et
d'éventuels dommages à la
transmission de vitesses ou aux
pneus. Reportez-vous à la section
" Remorquage " du chapitre 6.
Virages doux
Évitez de freiner ou de changer de
vitesse dans les virages, en
particulier sur les routes humides.
Dans l'idéal, prenez vos virages en
accélérant doucement.REMARQUE
i
Si le véhicule est bloqué et qu'un
essieu tourne trop rapidement,
la température des pneus peut
augmenter très rapidement. Si
les pneus sont endommagés, ils
risquent d'exploser.
Cela peut entraîner des
blessures pour vous ou pour
d'autres personnes.
N'utilisez pas cette technique si
des personnes ou des objets se
trouvent à proximité du véhicule.
Si vous tentez de libérer le
véhicule, celui-ci peut être
rapidement en surchauffe, ce qui
risque d'entraîner un incendie
dans le compartiment moteur,
ou encore d'autres dommages.
Évitez dans la mesure du
possible de faire patiner les
roues pour éviter la surchauffe
des pneus ou du moteur.
NE FAITES PAS PATINER les
roues du véhicule au-delà de 56
km/h.
AV E R T I S S E M E N T
5-88
Conduite de votre véhicule
Les conditions hivernales difficiles
usent rapidement les pneus et
peuvent causer d'autres problèmes.
Pour limiter les problèmes, suivez les
suggestions ci-dessous :
Neige ou verglas
Vo u s d ev e z m a i n t e n i r u n e d i s t a n c e
de sécurité suffisante entre votre
véhicule et celui qui vous précède.
Actionnez les freins en douceur. La
vitesse, les accélérations rapides,
les freinages brusques et les virages
brusques sont très dangereux.
Pendant la décélération, utilisez au
maximum le frein moteur. Des
freinages brusques sur des routes
enneigées ou verglacées peuvent
faire déraper le véhicule.
L'utilisation de pneus neige ou de
chaînes peut être nécessaire pour
conduire sur la neige.
Emportez toujours du matériel
d'urgence dans votre véhicule. Il est
conseillé de se munir des
équipements suivants : chaînes,
sangles ou chaînes de remorquage,
lampe de poche, dispositif de
signalisation d'urgence, sable, pelle,
câbles de démarrage, grattoir pour
pare-brise, gants, toile de sol,
combinaison, couverture, etc.
Pneus neige
CONDUITE EN HIVER
Les pneus neige doivent être de
même dimension et de même
type que les pneus standard
pour garantir la sécurité et la
manœuvrabilité de votre
véhicule.
AV E R T I S S E M E N T
5-93
Conduite de votre véhicule
5
Emportez un équipement
d'urgence
Tr a n s p o r t e z d a n s v o t r e v é h i c u l e l e
matériel d'urgence approprié aux
conditions météorologiques.
Il est conseillé de se munir des
équipements suivants : chaînes,
sangles ou chaînes de remorquage,
lampe de poche, dispositif de
signalisation d'urgence, sable, pelle,
câbles de démarrage, grattoir pour
pare-brise, gants, toile de sol,
combinaison, couverture, etc.
N'introduisez pas de corps
étrangers dans le compartiment
moteur.
To u t c o r p s é t r a n g e r q u i s e r a i t p l a c é
dans le compartiment moteur et, de
ce fait, empêcherait le
refroidissement du moteur, risquerait
de causer une panne ou une
combustion. Ces dommages ne sont
pas couverts par la garantie du
constructeur.
5-94
Conduite de votre véhicule
Si vous envisagez de tracter une
remorque avec votre véhicule,
renseignez-vous au préalable sur les
réglementations auprès de votre
préfecture. Les réglementations
varient selon ce que vous souhaitez
remorquer (remorque, voiture ou
autres types de véhicules ou
d'appareils). Avant un remorquage,
consultez un concessionnaire
HYUNDAI pour obtenir plus de
détails.
Gardez en mémoire que le
remorquage est une pratique
totalement différente de la conduite
du véhicule seul. Il implique en effet
des changements dans la
manœuvrabilité, la durabilité et la
consommation de carburant.
Pour un remorquage en toute
sécurité, vous devez posséder les
équipements nécessaires et les
utiliser correctement. Tout dommage
causé au véhicule suite à de
mauvaises pratiques de remorquage
ne sera pas couvert par la garantie
du fabricant du véhicule.
Cette section présente de nombreux
conseils et règles de sécurité
importants et utiles. Bon nombre
d'entre eux sont importants pour
votre sécurité et celle de vos
passagers. Lisez attentivement cette
section avant de tracter une
remorque.
REMORQUAGE
Prenez les précautions
suivantes:
•En cas de mauvaise
utilisation du matériel et/ou de
conduite inadaptée avec une
remorque, vous risquez de
perdre le contrôle de votre
véhicule. Par exemple, si la
remorque est trop lourde, les
performances de freinage
peuvent être réduites. Vos
passagers et vous-mêmes
pouvez subir des blessures
graves, voire mortelles.
Suivez toutes les étapes de
cette section avant de tracter
une remorque.
•Avant de tracter une
remorque, assurez-vous que
le poids total de la remorque,
le PTRA (poids total roulant
autorisé), le PBV (poids brut
du véhicule), le PBE (poids
brut sur l'essieu) et la charge
au timon respectent tous les
limites réglementaires.
AV E R T I S S E M E N T