2017 FIAT TALENTO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Σημείωση
41)Με τον κινητήρα σβηστό,η
υποβοήθηση του τιμονιούκαι το
σερβόφρενο δεν λειτουργούν.
42)Μην βγάλετε το κλειδίαπότον
διακόπτη εκκίνησηςήαπότη θύρα
ανάγνωσης κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης.
43)Οι κοτσαδόροιμπροστάκαιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικόσκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρ
έςαποστάσειςμετ
η
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα), μετακίνηση του αυτοκινήτου σε
επίπεδοέδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμούλκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.
Οι κρίκοι ρυμούλκησηςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υ
πάρχουν
εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιάή
άλλεςμη σταθερές διατάξεις.Τηρώντας
τουςπαραπάνωόρους,ηρυμούλκηση
πρέπει να γίνεταιμε δυο αυτοκίνητα
(ρυμουλκόκαι ρυμουλκούμενο)τα οποία
πρέπει να βρίσκονταιόσο το δυνατόν στη
μέση γραμμήτουίδιουάξονα.
183

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στον χρόνο,
μειώνει το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτότο κεφάλαιο σας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ..............185
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ.....190
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ. . .191
ΦΙΛΤΡΑ..................195
ΜΠΑΤΑΡΙΑ................195
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......197
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ. . . .199
ΑΜΑΞΩΜΑ................201
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ........204
184
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητομίαμακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό τοFiat προβλέπεταιμία σειρά
από ελέγχους και επεμβάσεις
συντήρησης ανάλογαμε τα διανυθέντα
χιλιόμετρα και,για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται,σύμφωναμε
ταπροκαθορισμένα χρονικά
διαστήματα,όπωςπεριγράφεται στο
Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης.
Ανεξάρτητα από αυτάπου
περιγράφτηκανπαραπάνω είναι
οπωσδήποτεπάντα απαραίτητο να
προσέχετε όσα αναφέρονται στο
Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης(π.χ.ελέγχετεπεριοδικά
τη στάθ
μη
των υγρών,τηνπίεση των
ελαστικών,κτλ...).
Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπαρέχεται απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatσε
προκαθορισμένους χρόνους ή
χιλιόμετρα/μίλια.Αν κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης
κάθε επέμβασης,εκτός από τις
προβλεπόμενες εργασίες,προκύψει η
ανάγκη γιαπεραιτέρω αντικαταστάσεις
ήεπισκευές,αυτές γίνονταιμόνομετη
δική σας σαφή συγκατάθεση.Αν το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για
ρυμούλκηση,πρέπει ναμειωθεί το
διάστημαμεταξύ τηςμίας
προγραμματισμένης συντήρησης και
της άλλης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπεριγράφονται
από τον
κατασκευαστή.Η ελλιπής εκτέλεσή
τουςμπορεί ναπροκαλέσει την
ακύρωση της εγγύησης.
Προτείνεται να αναφέρετε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat
πιθανέςμικρές βλάβες στη λειτουργία,
χωρίς ναπεριμένετε να συμπληρωθεί ο
χρόνος για το επόμενο σέρβις.
185

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Οι έλεγχοιπου αναφέρονται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης,όταν συμπληρωθούν τα120.000 km/6χρόνια,
πρέπει να επαναλαμβάνονται κυκλικά ξεκινώντας απότοπρώτο διάστημα,τηρώνταςμε αυτόν τον τρόπο τις ίδιεςπεριόδους
λήξηςπου εφαρμόστηκαν καιπριν.
Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή
ρύθμισηπίεσης,έλεγχος κατάστασης/λήξης
ανεφοδιασμού''Κιτ φουσκώματος των ελαστικών'' (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,
φλας,αλάρμ,χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,
χώρος αντικειμένων,λυχνίεςπίνακα οργάνων,κλπ.)
Έλεγχος καιπιθανή αποκατάσταση στάθμης υγρών(1) (2)
Έλεγχος εκπομπών/αιθάλης καυσαερίων
Έλεγχος,μέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργίας
συστημάτων τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα,εκπομπών
και,για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται,
φθοράς λαδιού κινητήρα
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στηνπαράγραφο''Υγρά και λιπαντικά''στο κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία''καιμόνο
αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
(2)Η κατανάλωση τουπρόσθετου για εκπομπέςAdBlue (Urea)εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της λυχνίας και του
μηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
186
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:
εξωτερικό αμάξωμα,προστατευτικό κάτωμέρους
αμαξώματος,τμήματα σκληρών και εύκαμπτων
σωλήνων(εξάτμισης-τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικά στοιχεία(φούσκες-σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων
υαλοκαθαριστήραπαρμπρίζ καιπίσω τζαμιού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων
και ρύθμιση ψεκαστήρων
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό
κινητήρα και χώρου φόρτωσης,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
Οπτικός έλεγχος συνθηκών και φθοράςμπροστινών
τακακίων δισκοφρένων
Οπτικός έλεγχος συνθηκών και φθοράςπίσω τακακίων
δισκοφρένων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης
βοηθητικών συστημάτων
Έλεγχος τεντώματος ιμάντα κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
187

Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(3)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(4)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(5)
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα(6)
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση αντιψυκτικού υγρού κινητήρα(7)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών
(3)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων.Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τα2έτη/40.000χλμ.Στηνπερίπτωσηπου το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στηνπόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε
χρόνο.
(4)Περιοχές χωρίς χωματόδρομους:προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων160.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει
να αντικαθίσταται κάθε6χρόνια.Περιοχέςμεχωματόδρομους και
/ή
χρήση σε σκληρές συνθήκες(ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,μεγάλεςπαραμονές στο
ρελαντί): προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων60.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να αντικαθίσταται κάθε4
χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπροβλέπεται από την Ευρωπαϊκή Οδηγίαπροτείνεται η
αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε20.000χλμ.
(6)Προτείνεται η αντικατάσταση κάθε4χρόνια ή120.000χλμ
(7)Προτείνεται η αντικατάσταση κάθε6χρόνια ή160.000χλμ
188
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Πίνακας χωρών για διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού
ΧώραΔιάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού
ΛΕΥΚΟΡΩΣΙΑ
15.000χλμ/1χρόνο ΡΩΣΙΚΗ
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ
ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ
ΟΥΚΡΑΝΙΑ
ΑΛΓΕΡΙΑ
10.000χλμ/1χρόνο ΧΙΛΗ
ΚΟΛΟΜΒΙΑ
ΑΙΓΥΠΤΟΣ
ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ
ΛΙΒΑΝΟΣ
ΜΑΡΟΚΟ
ΝΕΑ ΚΑΛΗΔΟΝΙΑ
ΓΑΛΛΙΚΗ ΠΟΛΥΝΗΣΙΑ
ΤΑΪΒΑΝ
ΤΥΝΗΣΙΑ
ΑΓΚΟΛΑ
8.000χλμ/1χρόνο ΚΑΜΕΡΟΥΝ
ΜΑΔΑΓΑΣΚΑΡΗ
189

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1.000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
στάθμη αντιψυκτικού υγρού
κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
τηνπίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Κάθε3.000χλμνα ελέγχετε και
ενδεχομένως να συμπληρώνετε:τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωση στην οποία το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε
μία από τιςπαρακάτω συνθήκες:
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενεςμε
εξωτερική θερμοκρασία κάτω απότο
μηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα(ή
στηνπερίπτωσημακράςακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και χώρου
φόρτωσης,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης/
τροφοδοσίας καυσίμου/φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες/
σωλήνες/συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Το αυτοκίνητο συμμορφώνεταιμετα
κριτήρια για την ανακύκλωση και την
αξιοποίηση των αποσυρόμενων
οχημάτων,ηοποία τίθεται σε ισχύ το
2016.
Ορισμέναμέρη του αυτοκινήτου είναι
έτσι σχεδιασμέναμε σκοπό την
ανακύκλωσή τους.
Αυτά ταμέρημπορούν να αφαιρεθούν
εύκολα για να επαναχρησιμοποιηθούν
από τις εταιρείες ανακύκλωσης.
Επιπλέον το αυτοκίνητο,χάρη στον
πρωτοποριακό σχεδιασμό του,τις
πρότυπες ρυθμίσεις και την
περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου,
είναι σύμφωνομε τους ισχύοντες
κανονισμούς κατά της ρύπανσης.
Κάνουμε συνεχείςπροσπάθειες για τη
μείωση των εκπομπ
ών των
καυσαερίων
και την εξοικονόμηση
ενέργειας.Αλλά το επίπεδο της
εκπομπής καυσαερίων και η
κατανάλωση του αυτοκινήτου είναι
επίσης και δική σας ευθύνη.Φροντίστε
να το χρησιμοποιείτεπροσεκτικά και να
το συντηρείτε σωστά.
Να θυμάστε ότι ημησυμμόρφωσημε
τους κανονισμούς κατά της ρύπανσης
θαμπορούσε να οδηγήσει τον κάτοχο
του αυτοκινήτου σε κυρώσεις.Επίσης,
η αντικατάσταση εξαρτημάτων του
κινητήρα,του συστήματος
τροφοδοσίας και εξάτμισης,με
ανταλλακτικά διαφορετικά απότα
γνήσια,τα οποίαπροτείνονται απότο
190
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ