Page 177 of 264

Για να το επανατοποθετήσετε,βάλτε τα
πέντε στηρίγματαπου έχει το τάσι του
τροχούμέσα στις αντίστοιχες5βίδες
στήριξης εικ. 254του τροχού και
πιέστεμε δύναμη στο κέντρο για να
στερεώσετε το τάσι στον τροχό.
Αντικατάσταση του τροχούΞεβιδώστε τις βίδες του τροχούμετο
κλειδί1εικ. 255.
Τοποθετήστε τον γρύλο2
εικ. 256οριζόντια,η κεφαλή του
γρύλου3εικ. 256 πρέπει να
ευθυγραμμίζετεμε την τρύπαπου
προβλέπεται στο κάτω τμήμα του
αμαξώματοςπου βρίσκεταιπιο κοντά
στον τροχόπου θα αντικατασταθεί.
Αρχίστε να βιδώνετε για να
ακουμπήσετε τη βάση σωστά(πρέπει
να είναι ελαφρώς λυγισμένη κάτω από
το αυτοκίνητο και ευθυγραμμισμένη
με
την
κεφαλή του γρύλου).
Ξεβιδώστε τις βίδες στήριξης και
αφαιρέστε τον τροχό
Τοποθετήστε τη ρεζέρβα επάνω στην
κεντρικήπλήμνη.
Σφίξτε τις βίδες και κατεβάστε τον
γρύλο.
Με τους τροχούς στο έδαφος,σφίξτε
τις βίδεςμε δύναμη και ελέγξτε την
αντίστοιχη σύσφιξη όσο το δυνατόν
γρηγορότερα.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αν χρησιμοποιήσετε
απαραβίαστες βίδες,τοποθετήστε τις
όσο το δυνατόνπιο κοντά στη βαλβίδα
(ίσως ναμηνμπορείτε ναμοντάρετε το
τάσι του τροχού).
ΠΡΟΣΟΧΗ
166)Απενεργοποιήστε τα αλάρμ.
Παρκάρετε το αυτοκίνητομακριάαπό
την κίνηση επάνω σεένα οριζόντιο
έδαφος,όχι ολισθηρόκαι στέρεο.
Τραβήξτε το χειρόφρενο και εισάγετεμία
ταχύτητα.Βγάλτεόλους τους επιβάτες
απότο αυτοκίνητο και απομακρύνετέ
τους απότηνπεριοχήκυκλοφορίας.
167)Είναι εξαιρετικάεπικίνδυνο να
προσ
παθήσετε
να αντικαταστήσετεέναν
τροχόστηνπλευράτου αυτοκινήτουπου
βρίσκεταιπρος την λωρίδα κυκλοφορίας:
βεβαιωθείτεότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
αρκετάμακριάαπότον δρόμο για ναμην
σας χτυπήσουν.
254T36694
255T36695
256T36696
175
Page 178 of 264

168)Δηλώστε τηνπαρουσία του
σταματημένου αυτοκινήτου
χρησιμοποιώντας τιςπαρακάτω
διατάξεις:αλάρμ,διαθλαστικότρίγωνο,
κτλ.Οι επιβάτεςπρέπει να βγουν απότο
αυτοκίνητο,ιδιαίτερα αν είναιπολύ
φορτωμένο και ναπεριμένουνμέχρι να
αντικατασταθείο τροχόςμακριάαπότην
κίνηση του δρόμου.
169)
Η ρεζέρβαέχει
διαφορετικές
διαστάσεις απότουςάλλους τέσσερις
τροχούς.Μηνμοντάρετεποτέ
περισσότερες απόμία ρεζέρβες επάνω
στοίδιο αυτοκίνητο.Το ελαστικόπου
παρέχεται είναιπιοπλατύαπότη
ρεζέρβα,τούψος του αυτοκινήτου από
τοέδαφοςμειώνεται.Αντικαταστήστε το
συντομότερο δυνατότη ρεζέρβα του
τροχού
μεέναν
τροχόίδιομε τον αρχικό.
Κατάτη διάρκεια της χρήσης,πουπρέπει
να είναιπροσωρινή,η ταχύτητα κίνησης
δενπρέπει να ξεπερνάτην ταχύτηταπου
αναφέρεται επάνω στην ετικέταπου είναι
τοποθετημένη επάνω στον τροχό.Αν
πρέπει να χρησιμοποιήστε αλυσίδες για
το χιόνι,μοντάρετε τη ρεζέρβα στονπίσω
ά
ξονα και ελέγξτε τιςπιέσεις
των
ελαστικών.Τομοντάρισμα της ρεζέρβας
μπορείνα αλλάξει τη συνηθισμένη
συμπεριφοράτου αυτοκινήτου.
Αποφεύγετε απότομες επιταχύνσειςή
επιβραδύνσεις καιμειώστε την ταχύτητα
στην στροφή.170)Μην αφήνετεποτέτα εργαλεία
πεταμέναμέσα στο αυτοκίνητο:σε
περίπτωση φρεναρίσματοςμπορεί
να
διασκορπιστούνεπάνω
στοπάτωμα
αποτελώντας κίνδυνο για τους επιβάτες.
Μετάτη χρήση,προσέχετε να
στερεώνετε τα εργαλείαμέσα στην
εργαλειοθήκη,στη συνέχει τοποθετήστε
την σωστάστη θέση της:κίνδυνος
τραυματισμών.Ογρύλοςπρέπει να
χρησιμοποιείταιμόνο για την
αντικατάσταση του τροχού.Δενπρέπει
να χρησι
μοποιείται,σε
καμίαπερίπτωση,
για να σηκώσετε το αυτοκίνητομε σκοπό
να κάνετεμίαεπισκευήκάτω απότο
αυτοκίνητο.
171)Σταπόδια του οδηγούδενπρέπει να
βρίσκεται κανένα αντικείμενο:στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος θα
κινδύνευε ναπέσει κάτω απότην
πενταλιέρα εμποδίζοντας τη σωστ
ή
χρήση.
ΚΙΤ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
172)
32) 33) 34) 35) 36) 37) 38)
Για να βγάλετε το κιτ,σπρώξτε όσο το
δυνατόνπιομπροστά το κάθισμα του
οδηγού και αναδιπλώστε τηνπλάτη.
257T32788
258T36718
176
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 179 of 264

Ξεβιδώστε τη βίδα στήριξηςC
εικ. 258της εργαλειοθήκης και στη
συνέχειαπεριστρέψτε την για να τη
βγάλετε.
Οδηγίες για τη χρήση του κιτ
Το κιτ δενπρέπει να χρησιμοποιείται
γιαπερισσότερα από15λεπτά
συνεχόμενα.
Με τον κινητήρα αναμμένο και το
χειρόφρενο τραβηγμένο
ξεδιπλώστε το σωληνάκι της φιάλης
συνδέστε τον σωλήνα3εικ. 259του
συμπιεστή στην είσοδο της φιάλης8
ανάλογαμε την έκδοση,συνδέστε ή
βιδώστε τη φιάλη8στον συμπιεστή
στηνπεριοχή της απέναντι εγκοπής7
εικ. 259
ξεβιδώστε την τάπα της βαλβίδας
του αντίστοιχου τροχού και βιδώστε το
ρακόρ φουσκώματος1εικ. 259
αποσυνδέστε τα αξεσουάρπου
πιθανώς συνδέσατεπροηγουμένωςστην αντίστοιχηπρίζα
συνδέστε το βύσμα2
εικ. 259υποχρεωτικά στηνπρίζα των
αξεσουάρ του αυτοκινήτου
πιέστε τον διακόπτη4εικ. 259για να
φουσκώσετε το ελαστικό στην
ενδεδειγμένηπίεση(συμβουλευτείτε
τηνπαράγραφο«Πιέσεις
φουσκώματος»του κεφαλαίου
«Συντήρηση και φροντίδα»)
μετά από15λεπτά τοπερισσότερο,
σταματήστε το φούσκωμα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά τη διάρκεια του
αδειάσματος της φιάλης(περίπου30
δευτερόλεπτα),τομανόμετρο5
εικ. 259δείχνει σύντομαμίαπίεση
μέχρι6 bar,στη συνέχεια ηπίεση
πέφτει.
ρυθμίστε τηνπίεση:για να την
αυξήσετε,συνεχίστε να φουσκώνετε
το ελαστικόμετοκιτ,για να τη
μειώσετε,πιέστε τοπλήκτρο6εικ. 259.
Ανμετά από15λεπτά δεν έχει φτάσει
σεμία ελάχιστηπίεση1,8 bar,αυτό
σημαίνει ότι δεν είναι δυνατόν να
εκτελεστεί η επισκευή,συνεπώςμην
οδηγήσετε και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
Όταν το ελαστικό φουσκώσει σωστά,
αφαιρέστε το κιτ:ξεβιδώστε αργά το
ρακόρ φουσκώματος1εικ. 259έτσι
ώστε να αποφύγετε τοπιτσίλισμααπό
τοπροϊόν και τοποθετήστε τη φιάλη σε
μίαπλαστική συσκευασία για νααποφύγετε την έξοδο τουπροϊόντος.
Κολλήστε την ετικέταμε της οδηγίες
οδήγησης επάνω στο ταμπλό σεμία
ορατή θέση από τον οδηγό,
τοποθετήστε το κιτμέσα στο κουτί
των εργαλείων και βάλτε το σωστά
κάτω από τη θέση του οδηγού,
αφού ολοκληρωθεί η εργασία
φουσκώματος,το ελαστικό θα
συνεχίσει να χάνει και είναι απαραίτητο
να αρχίσετε να οδηγείτε για να φράξει
η τρύπα,
ξεκινήστε αμέσως και οδηγείτεμε
μία ταχύτηταμεταξύ20και60
χλμ/ώρα έτσι να κατανεμηθεί
ομοιόμορφα τοπροϊόν επάνω στο
ελαστικό και,μετά από3χιλιόμετρα
οδήγησης,σταματήστε για να ελέγξετε
τηνπίεση,
αν ηπίεση είναιμεγαλύτερη απο
1,3 barαλλάμικρότερη από αυτήπου
προτείνεται,πρέπει να τη ρυθμίσετε
(συμβουλευτείτε την ετικέταπου
βρίσκεται στην κολόνα τηςπόρτας του
οδηγού),διαφορετικά απευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat:ηεπισκευή δενμπορεί να
πραγματοποιηθεί.259T35749
177
Page 180 of 264

ΠΡΟΣΟΧΗ
172)Σταπόδια του οδηγούδενπρέπει να
βρίσκεται κανένα αντικείμενο:στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος θα
κινδύνευε ναπέσει κάτω απότην
πενταλιέρα εμποδίζοντας τη σωστή
χρήση.
Σημείωση
32)Το κιτμπορείνα επισκευάσει
ελαστικάτων οποίων τοπέλμα Α εικ. 257
έχει καταστραφείαπόξένα σώματα
μικρότερα των4χιλιοστών.Δεν είναι σε
θέση να επισκευάσει τους τύπους
τρυπήματος,όπως κοψίματαμεγαλύτερα
από4χιλιοστάκαι αυτάστοπλάιΒ
εικ. 257του ελαστικού.Επίσης
βεβαιωθείτεότιηζά
ντα είναι
σε καλή
κατάσταση.Μην βγάζετε το ξένο σώμα
πουέχειπροκαλέσει το τρύπημααναυτό
είναιπατημένομέσα στο ελαστικό.33)Μην χρησιμοποιείτε το κιτ
φουσκώματος αν το ελαστικόέχειπάθει
ζημιάλόγω κίνησης του αυτοκινήτου ενώ
αυτόήταν τρυπημένο.Ελέγξτεμε
προσοχήτιςπλευρές του ελαστικούπριν
από
οποιαδήποτε
επέμβαση.Το ταξίδιμε
ελαστικάμερικώςήπλήρως
ξεφουσκωμένα(ήτρυπημένα)μπορείνα
προκαλέσειπροβλήματα ασφαλείας και
να καταστρέψει ανεπανόρθωτα το
αντίστοιχο ελαστικό.Αυτήηεπισκευή
είναιπροσωρινή.Ένα ελαστικόπουέχει
τρυπήσειπρέπειπάντα να ελέγχεται
(και
να επισκευάζεται
αν είναι δυνατόν)από
έναν ειδικόόσο το δυνατόν συντομότερα.
Για την αντικατάσταση ενός ελαστικού
πουέχει επισκευαστείμετοκιτπρέπει
πάντα ναπηγαίνετε στον τεχνικό.Κατά
τη διάρκεια της οδήγησης,είναι δυνατόν
να αισθανθείτε κραδασμούςπου
προκαλούνται απότηνπαρουσία του
προϊόντοςμέσα στο ελαστικό.34)Το κιτ συνιστάται
μόνο για το
φούσκωμα
ελαστικών του αυτοκινήτου
που είναι εξοπλισμένο απότην αρχήμε
το αυτότο κιτ.Δενπρέπει σε καμία
περίπτωση να χρησιμοποιείται για το
φούσκωμα ελαστικώνενόςάλλου
αυτοκινήτουήοποιουδήποτεάλλου
αντικειμένου(σωσίβιο,φουσκωτά
στρώματα...).Κατάτη χρήση της φιάλης
επισκευ
ήςαποφύγετε
ταπιτσιλίσματα
επάνω στο δέρμα.Στηνπερίπτωση επαφής
μετοδέρμα,ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.
Μην αφήνετε το κιτ επισκευής εκείπου
έχουνπρόσβαση ταπαιδιά.Μην
σκορπίζετε στοπεριβάλλον τηνάδεια
φιάλη.Παραδώστε την στοΔίκτυο
ΤεχνικήςΕξυπηρέτησης τηςFiatήσε
ένα
κέντρο συλλογής.Ηφ
ιάληέχειμία
ημερομηνίαλήξηςπου αναγράφεται
επάνω στην ετικέτα.Ελέγξτε την
ημερομηνίαλήξης.Πηγαίνετε στοΔίκτυο
ΤεχνικήςΕξυπηρέτησης τηςFiatγια να
αντικαταστήσετε το σωληνάκι
φουσκώματος και τη φιάλη επισκευής.
35)Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ,
παρκάρετε το αυτοκίνητοέτσιώστε να
ε
ίναι αρκετάμακριάαπότηνπεριοχή
κυκλοφορίας,ανάψτε
τα αλάρμ,τραβήξτε
το χειρόφρενο και βγάλτεόους τους
επιβάτες απότο αυτοκίνητο κρατώντας
τουςμακριάαπότη λωρίδα κυκλοφορίας.
36)Στηνπερίπτωση στάθμευσης στοπλάι
του δρόμου,ειδοποιήστε τουςάλλους
χρήστες του δρόμου για τηνπαρουσία
του αυτοκινήτου,το
ποθετώνταςένα
τρίγωνο
ειδοποίησηςήάλλες διατάξεις
πουπροβλέπονται απότην ισχύουσα
νομοθεσία στη χώρα στην οποία
βρίσκεστε.
178
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 181 of 264

37)Προσοχή,μίατάπα της βαλβίδαςπου
δεν υπάρχειήδεν είναι καλάβιδωμένη
μπορείνα βλάψει το κράτημα των
ελαστικών καιπροκαλέσει την απώλεια
τηςπίεσης.Είναι σημαντικόοι τάπες των
βαλβίδων να είναιπάνταίδιεςμε τις
αρχικές και βιδωμένες καλά.
38)Μετάαπόμίαεπισκευήμετοκιτ,δεν
πρέπ
ει να διανύσετεπερισσότερα
από
200χλμ.Επίσης,μειώστε την ταχύτητα
και,σε κάθεπερίπτωση,μην ξεπερνάτε
την ταχύτητα των80χλμ/ώρα.Πρέπει να
κολλήσετε την ετικέτα σεμία ορατήθέση
επάνω στο ταμπλό.Ανάλογαμετηχώρα
εμπορίας του αυτοκινήτουήανάλογαμε
την τοπικήνομοθεσία
,ένα
επισκευασμένο
ελαστικόμετοκιτ
φουσκώματος θαπρέπει να
αντικαθίσταται.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
173) 174) 175) 176) 177)
39)
Βάλτεμπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτουπουπαρέχει το ρεύμα και
κρατήστε στον σεμεσαίες στροφές.
Για την εκκίνηση,αν χρησιμοποιείτε
τηνμπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου,
πρέπει ναπρομηθευτείτε τα κατάλληλα
ηλεκτρικά καλώδια(μεγάλης
διαμέτρου)απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat,ή αν τα έχετε
ήδη,βεβαιωθείτε ότι είναι σε άριστη
κατάσταση.
Οι δύομπαταρίεςπρέπει να έχουν την
ίδια ονομαστική τάση:12VoltΗ
μπαταρίαπουπαρέχει το ρεύμαπρέπει
να έχει χωρητικότητα(αμπερώριο, Ah)
τουλάχιστον την ίδιαμε την ξεφόρτιστη
μπαταρία.Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει επαφή
μεταξύ των δύο αυτοκινήτων(κίνδυνος
βραχυκυκλώ
ματος
τη στιγμή της
επαφής των θετικώνπόλων)και ότι η
ξεφόρτιστημπαταρία συνδέεται
σωστά.Απενεργοποιήστε τον διακόπτη
εκκίνησης του αυτοκινήτου
Ανάλογαμε το αυτοκίνητο,βγάλτε το
προστατευτικό από τηνμπαταρία.
Συνδέστε το θετικό καλώδιοA
εικ. 260επάνω στον ακροδέκτη1 (+)
εικ. 260στη συνέχεια στον ακροδέκτη
4 (+)εικ. 260τηςμπαταρίαςπου
παρέχει το ρεύμα.
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιοB
εικ. 260στον ακροδέκτη3 (-)
εικ. 260τηςμπαταρίαςπουπαρέχει το
ρεύμα,στη συνέχεια στον ακροδέκτη2
(-)εικ. 260της ξεφόρτιστηςμπαταρίας.
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αμέσως
μόλιςπάρειμπροστά,απ
οσυνδέστε τα
καλώδιαAκαιBμε
την αντίθετη σειρά
(2-3-4-1).
260T36708261T36629
179
Page 182 of 264

ΠΡΟΣΟΧΗ
173)Βεβαιωθείτεότι τα καλώδιαAκαιB
δεν ακουμπούνμεταξύτους καιότι το
θετικόκαλώδιοAδεν ακουμπάσε
κανέναμεταλλικόστοιχείο του
αυτοκινήτουπουπαρέχει το ρεύμα.
Κίνδυνος τραυματισμών και/ήζημιών
στο αυτοκίνητο.
174)Πριν ανοίξετε το καπότου κινητήρα
βεβαιωθείτεότι το αυτοκίνητο είναι
σβηστόκαι ο διακόπτης ανάφλεξης
βρί
σκεται στη θέση“S”
(Stop).
Ακολουθήστεόσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέταπουέχει τοποθετηθείκάτω
απότο καπότου κινητήρα.
175)Μηνπλησιάζετεπολύκοντάστο
βεντιλατέρ του ψυγείου:το βεντιλατέρ
μπορείνα τεθείσε λειτουργία,κίνδυνος
τραυματισμών.Προσοχήστα κασκόλ,
στις γραβάτες και στα αξεσουάρπου δεν
είναι στερεωμένα:μπορείνα τραβηχτο
ύν
απόταόργαναπου
βρίσκονται σε
κίνηση.
176)Αφαιρέστε οποιοδήποτεμεταλλικό
αντικείμενο(π.χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια),το οποίοθαμπορούσε να
προκαλέσειμία τυχαία ηλεκτρικήεπαφή
και να οδηγήσει σε σοβαρούς
τραυματισμούς.
177)Οιμπαταρίεςπεριέχουν οξύτο οποίο
μπ
ορείνα κάψει
το δέρμαήταμάτια.Οι
μπαταρίεςπαράγουν υδρογόνο,το οποίο
είναι εξαιρετικάεύφλεκτο και εκρηκτικό.
Συνεπώς,μηνπλησιάζετε φλόγεςή
διατάξειςπουμπορείναπροκαλέσουν
σπινθήρα.
Σημείωση
39)Ποτέμην χρησιμοποιείτεένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορείνα
καταστρέψει τα ηλεκτρονικάσυστήματα
και τιςμονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
178) 179) 180) 181)
40)
Για να αποφύγετε το κίνδυνο
σπινθήρων:
βεβαιωθείτε ότι οι«ηλεκτρικές
συσκευές»(πλαφονιέρες,…)έχουν
απενεργοποιηθείπριν αποσυνδέσετε ή
επανασυνδέσετεμίαμπαταρία,
εάν θέλετε να φορτίστε την
μπαταρία,σβήστε τον φορτιστήπριν
συνδέστε ή αποσυνδέσετε την
μπαταρία,
μην ακουμπάτεμεταλλικά
αντικείμενα επάνω στηνμπαταρία,για
αποφύγετε τηνπρόκληση
βραχυκυκλώματοςμεταξύ των
ακροδεκτών,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό
μετά το σβήσιμο του κινητήρα για να
αποσυνδέσετε τηνμπαταρία,
ελέγξτε ότι έχετε επανασυνδέσει
σωστά τους ακροδέκτες τηςμπαταρίας
μετά την επανατοποθέτηση.
Σύνδεση ενός φορτιστήμπαταρίας
Ο φορτιστήςπρέπει να είναι συμβατός
μεμίαμπαταρία ονομαστικής τάσης
12 Volt.
180
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 183 of 264

Μην αποσυνδέετε τηνμπαταρία ενώο
κινητήρας είναι αναμμένος.Τηρήστε
τις οδηγίες του κατασκευαστή του
φορτιστήπου θέλετε να
χρησιμοποιήσετε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
178)Μεταχειριστείτεμεπροσοχήτην
μπαταρία,εφόσονπεριέχει θειικόοξύ
που δενπρέπει ναέρθει σε επαφήμετα
μάτιαήτο δέρμα.Στηνπερίπτωσηπου
αυτόσυμβεί,ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.
Εάνείναι απαραίτητο,συμβουλευτείτε
έναν γιατρό.Κρατήστε τις ελεύθερες
φλό
γες,ταπυρακτωμένα
σώματα και τις
πηγέςσπινθήρωνμακριάαπότα στοιχεία
τηςμπαταρίας:κίνδυνοςέκρηξης.Όταν
επεμβαίνετε κοντάστον κινητήρα,αυτός
μπορείνα είναι ζεστός.Επίσης,ο
ανεμιστήραςμπορείνα ενεργοποιηθεί
κάθε στιγμή.Κίνδυνος τραυματισμών.
179)
Ορισμένεςμπαταρίεςμπορείνα
έχουν
ειδικάχαρακτηριστικάγια τη
φόρτισήτους,ζητήστεπληροφορίες στο
Δίκτυο ΤεχνικήςΕξυπηρέτηση τηςFiat.
Αποφύγετε τους κινδύνους σπινθήρων
πουμπορείναπροκαλέσουνάμεση
έκρηξη.Προχωρήστε στη φόρτιση σε
έναν χώροπου αερίζεται καλά.Κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμών.180)Τα υγράτηςμπ
αταρίας είναι
δηλητηριώδη
και διαβρωτικά:αποφύγετε
ναέρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Η εργασίαφόρτισης της
μπαταρίαςπρέπει να γίνεταιμέσα σεένα
αεριζόμενο χώρο,μακριάαπόγυμνή
φλόγαήπιθανέςπηγέςσπινθήρων για να
αποφύγετε τον κίνδυνοέκρηξης και
φωτιάς.
181)Μηνπ
ροσπαθήσετε
να
επαναφορτίσετεμίαπαγωμένημπαταρία:
πρώτα ξεπαγώστε την για ναπρολάβετε
τον κίνδυνοέκρηξης.Ανμίαμπαταρία
έχειπαγώσει,πρέπει να εξεταστείαπό
εξειδικευμένοπροσωπικόπριν απότη
φόρτιση για να ελέγξειότι τα εσωτερικά
στοιχεία δενέχουνπάθει ζημιάκαιότι το
σώμα της δενέχει
σπάσειπροκαλώντας
τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
Σημείωση
40)Πριν απόοποιαδήποτε επέμβαση
μέσα στον χώρο του κινητήρα,ο
κινητήραςπρέπει να σταματήσει.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
182) 183) 184)
41) 42) 43)
Το τιμόνι δενπρέπει να είναι
κλειδωμένο,ο διακόπτης εκκίνησης
πρέπει να βρίσκεται στη θέση«M»
(ανάφλεξη),έτσι ώστε να επιτρέπονται
οι ενδείξεις(φώτα«Stop»,φώτα
αλάρμ).Τη νύχτα ο εξωτερικός
φωτισμός του αυτοκινήτουπρέπει να
παραμένει αναμμένος.
Βγάλτε τη ρυμούλκα,όπου υπάρχει.
Επίσης,πρέπει υποχρεωτικά να
ακολουθήσετε τους όρους
ρυμούλκησης,που καθορίζονται από
την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
στην οποία βρίσκεστε.
Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Μην χρησιμοποιείτεποτέ τους άξονες
μετάδοσης ή τα ημ
ιαξόνια για τη
ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου.
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά κρίκους
για ρυμούλκηση,σε καμίαπερίπτωση
δενπρέπει να τους χρησιμοποιήσετε
για να σηκώσετε το αυτοκίνητο,άμεσα
ήέμμεσα.
Στοπίσωμέρος χρησιμοποιήστε
αποκλειστικά:
για τα αυτοκίνητα χωρίς κοτσαδόρο,
το σημείο ρυμούλκησης2εικ. 262
για τα αυτοκίνηταμε κοτσαδόρο,το
σημείο ρυμούλκησης3εικ. 263.
181
Page 184 of 264

Για τομοντάρισμα του κοτσαδόρου3,
συμβουλευτείτε τις οδηγίες
μονταρίσματος.
Στομπροστινόμέρος
χρησιμοποιήστε αποκλειστικά:
Τον κρίκο ρυμούλκησης6
εικ. 264 (που βρίσκεται στην
εργαλειοθήκη)και το σημείο
ρυμούλκησης4.Εμπρόσθιοσημείορυμούλκησης
Βγάλτε τοπροστατευτικό5
εικ. 264χρησιμοποιώντας ένα
κατσαβίδι.
Βιδώστε καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
4εικ. 264: (αρχικάμε το χέρι,στη
συνέχεια ασφαλίστε τον
χρησιμοποιώντας το κλειδί του
τροχού).
ΠΡΟΣΟΧΗ
182)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στοMAR
και στη συνέχεια στο“S” (Stop), μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιούαποκλείοντας τη στροφήτων
τροχών.183)Πριν βιδώσετε τον κρίκο
ρυμούλκησης καθαρίστεπροσεκτικάτην
αντίστοιχη βάση.Πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
βεβαιωθείτεότιέχετε βιδώσει καλ
άτον
κρίκο
ρυμούλκησης στην αντίστοιχη
βάση.Κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης του αυτοκινήτουμηθέτετε
σε λειτουργία τον κινητήρα.
184)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβόφρενου και του υδραυλικού
τιμονιού,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ και για να
στρίψετε χρειά
ζεταιμίαμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω
στο τιμόνι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
κάνετε τη ρυμούλκηση,μπορείνα
κοπούν.Κατάτη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη
σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματαπου
έρχονται σε επαφή.Κατάτη
ρυμούλκηση,είναι υ
ποχρεωτικόνα
τηρήσετε
του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.
262T36697
263T36698
264T36699
182
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ