2017 FIAT FULLBACK CD changer

d'allumage en position ON ou ACC.
Véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé : réglez le
mode de fonctionnement sur ON ou
ACC
Rétraction automatique lorsque le
commutateur d'allumage est mis en
position LOCK ou lorsque le mode de
fonctionnement est réglé sur OFF, et
que la porte conducteur est ensuite
ouverte.
Déploiement automatique lorsque le
véhicule atteint une vitesse de 30 km/h.
Désactivation de la fonction de
déploiement automatique.
REMARQUE Les rétroviseurs extérieurs
peuvent être repliés ou déployés à
l'aide des opérations suivantes, même
s'ils passent à l'une des situations
décrites ci-dessus. Après avoir appuyé
sur le commutateur « LOCK » pour
verrouiller les portes, si vous rappuyez
deux fois de suite en moins de
30 secondes sur le commutateur
« LOCK », les rétroviseurs extérieurs se
replieront. Après avoir appuyé sur le
commutateur « UNLOCK » pour
déverrouiller les portes, si vous
rappuyez deux fois de suite en moins
de 30 secondes sur le commutateur
« UNLOCK », les rétroviseurs extérieurs
se déploieront.
REMARQUE Le système d'entrée sans
clé ne fonctionne pas dans les
conditions suivantes :
La clé est laissée dans le
commutateur d'allumage (sauf sur les
véhicules avec système de
fonctionnement sans clé).
Le mode de fonctionnement n'est
pas réglé sur OFF (Arrêt) (véhicules
avec système de fonctionnement sans
clé).
La porte est ouverte.
REMARQUE Le commutateur de clé
fonctionne à environ4mduvéhicule.
La plage de fonctionnement du
commutateur de clé peut toutefois
changer si le véhicule se trouve à
proximité d'une tour de transmission
TV, d'une centrale électrique ou d'une
station de radiodiffusion.
REMARQUE Si l'un de ces problèmes
survient, la pile peut se décharger.
Le commutateur de clé est actionné
à distance correcte du véhicule, mais
les portes ne se verrouillent/
déverrouillent pas.
Le témoin (3) émet une lumière faible
ou ne s'allume pas. Pour de plus
amples informations, veuillez contacter
un concessionnaire Fiat. Si vous
remplacez vous-même la pile, voir la
section « Procédure de remplacement
de la pile de la clé ».
REMARQUE Si vous perdez votre clé
ou qu'elle est endommagée,
commandez une clé de rechange
auprès d'un concessionnaire Fiat.REMARQUE Si vous souhaitez une clé
supplémentaire, contactez un
concessionnaire Fiat. Nombre de clés
disponibles :
Clé d'entrée sans clé : jusqu'à 4 clés
Clé de fonctionnement sans clé :
jusqu'à 4 clés
Procédure de remplacement de la
pile de la clé
1)
3)
Avant de remplacer la pile, éliminez
l'électricité statique de votre corps en
touchant un objet métallique mis à la
terre.
REMARQUE Vous pouvez vous
procurer une pile de rechange dans
tout magasin d'électroménagers.
Si vous le souhaitez, le concessionnaire
Fiat peut remplacer la pile à votre place.
1. Enlevez la vis (A) de la clé (clé
d'entrée sans clé uniquement).
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16
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Plage de fonctionnement du
verrouillage et déverrouillage des
portes
La plage de fonctionnement est
d'environ 70 cm depuis le commutateur
de verrouillage/déverrouillage de la
porte conducteur ou passager avant.
REMARQUE Le verrouillage et le
déverrouillage ne fonctionnent que si
vous appuyez sur un commutateur de
porte qui détecte la clé de
fonctionnement sans clé.
REMARQUE Le fonctionnement peut
également être empêché par une trop
grande proximité de la porte avant ou
de la fenêtre.
REMARQUE Même si la clé de
fonctionnement sans clé se situe à
moins de 70 cm du commutateur de
verrouillage/déverrouillage de la porte
conducteur ou passager avant, le
système risque de ne pas fonctionner si
la clé est trop proche du sol ou trop en
hauteur.
REMARQUE Si la clé de
fonctionnement sans clé se trouve dans
la plage de fonctionnement, même
quelqu'un qui ne porte pas la clé sur lui
peut verrouiller et déverrouiller les
portes en appuyant sur le commutateur
de verrouillage/déverrouillage de la
porte conducteur ou passager avant.Plage de fonctionnement pour le
démarrage du moteur et
changement du mode de
fonctionnement
La plage de fonctionnement est
délimitée par l'intérieur du véhicule.
REMARQUE Même si la clé de
fonctionnement sans clé se trouve dans
la plage de fonctionnement, mais
rangée dans un petit support, comme
la boîte à gants, sur le tableau de bord,
dans le vide-poches ou dans le coffre à
bagages, il pourrait être impossible de
démarrer le moteur et de changer le
mode de fonctionnement.
REMARQUE Si la clé de
fonctionnement sans clé est trop
proche de la porte ou de la fenêtre de
porte, il pourrait être impossible de
démarrer le moteur ou de changer le
mode de fonctionnement, même si la
clé se trouve hors du véhicule.
Utilisation de la fonction de
fonctionnement sans cléVerrouillage des portes
Lorsque vous portez la clé de
fonctionnement sans clé sur vous et
que vous appuyez sur le commutateur
de verrouillage/déverrouillage de la
porte conducteur ou passager avant
(A), dans la plage de fonctionnement,
les portes se verrouillent.
Les clignotants clignotent une fois et le
vibreur extérieur retentit une fois.
Voir également la section « Verrouillage
et déverrouillage : Portes, Verrouillage
centralisé des portes ».
Déverrouillage des portes
Lorsque vous portez la clé de
fonctionnement sans clé sur vous et
que vous appuyez sur le commutateur
de verrouillage/déverrouillage de la
porte conducteur ou passager avant
(A), dans la plage de fonctionnement,
toutes les portes se déverrouillent.
Si, à ce moment, le commutateur de
lampe intérieure est en position
centrale, la lampe intérieure clignote
pendant 15 secondes. Les clignotants
clignotent deux fois et le vibreur
extérieur retentit deux fois.
Si vous appuyez sur le commutateur de
verrouillage/déverrouillage de la porte
conducteur ou passager avant et
qu'une des portes ne s'ouvre pas dans
les 30 secondes environ, les portes se
reverrouillent automatiquement.
Voir la section « Verrouillage et
déverrouillage : Portes, Verrouillage
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19
centralisé des portes ».

Vibreur
sonoreÉlément Cause Remarque / Solution
ClignoteLevibreur
sonore
extérieur
retentit
3 secondes
environ.Système de
prévention de
porte
entrouverteLorsque le mode de
fonctionnement est réglé sur OFF
et que vous essayez de verrouiller
les portes en appuyant sur le
commutateur de verrouillage/
déverrouillage de la porte
conducteur ou passager avant,
alors qu'une des portes n'est pas
complètement fermée.—
Clignote Pas de sonSystème de
fonctionnement
sans cléLa pile de la clé de
fonctionnement sans clé est usée.Faites remplacez la pile dès que possible chez un
concessionnaire Fiat.
S'allume Pas de sonSystème de
fonctionnement
sans cléUne alimentation ne passe pas de
la position d'arrêt à la position de
marche, car la clé de
fonctionnement sans clé ne peut
pas être détectée dans le
véhicule. Lorsqu'un avertisseur de
présence dans le véhicule se
déclenche, cela signifie que la pile
de la clé de fonctionnement sans
clé est usée ou que l'onde radio
qui l'entoure est de mauvaise
qualité.Veuillez confirmer que la clé de fonctionnement sans
clé se trouve dans le véhicule. Si la clé se trouve
dans le véhicule, insérez-la dans la fente. Vous
devriez maintenant pouvoir démarrer le moteur et
changer le mode de fonctionnement.
S'allume Pas de sonSystème de
fonctionnement
sans cléDéfaut dans le système de
fonctionnement sans clé.Si le témoin d'avertissement s'allume, contactez un
concessionnaire Fiat
S'allumeLe vibreur
sonore intérieur
retentit (sons
intermittents)Système de
fonctionnement
sans cléDéfaut dans le système électrique.Si le témoin d'avertissement s'allume, contactez un
concessionnaire Fiat
23

CONTACTEUR
D'ALLUMAGE
(si le véhicule en est équipé)
LOCK (VERROUILLAGE)
Le moteur est coupé et le volant est
bloqué. La clé ne peut être insérée et
retirée que dans cette position.
ACC (ACCESSOIRE)
Le moteur est coupé, mais vous
pouvez mettre en marche le système
audio et d'autres appareils électriques.
ON (MARCHE)
Vous pouvez mettre en marche tous les
appareils électriques du véhicule.
START (DÉMARRAGE)
Le démarreur fonctionne. Dès que le
moteur démarre, relâchez la clé, elle
revient automatiquement en position
ON.REMARQUE Si votre véhicule est
équipé d'un anti-démarrage
électronique. Pour démarrer le moteur,
le code ID transmis par le transpondeur
installé dans la clé doit concorder avec
le code ID enregistré dans le calculateur
de l'anti-démarrage. Voir la section
« Système anti-démarrage (antivol) ».
Pour retirer la clé
Sur les véhicules à boîte manuelle,
lorsque vous retirez la clé, tournez la clé
en position ACC et maintenez-la
enfoncée jusqu'à ce qu'elle arrive en
position LOCK, puis retirez-la.
Sur les véhicules à boîte automatique,
lorsque vous retirez la clé, commencez
par placer le levier de changement de
vitesses en position P (PARK
(STATIONNEMENT)). Tournez ensuite la
clé en position ACC et maintenez-la
enfoncée jusqu'à ce qu'elle arrive en
position LOCK, puis retirez-la.
6) 7) 8) 9) 10)
1) 2) 3)
COMMUTATEUR DU
MOTEUR
(si fournie)
Pour éviter le vol du véhicule, le moteur
ne démarre qu'en cas d'utilisation de la
clé de fonctionnement sans clé
pré-enregistrée (fonction
d'anti-démarrage du moteur). Vous
pouvez démarrer le moteur à condition
de porter la clé de fonctionnement sans
clé sur vous.
4) 5) 6) 7)
REMARQUE Pour actionner le
commutateur du moteur, enfoncez-le
complètement. Si vous n'enfoncez pas
le commutateur à fond, le moteur
risque de ne pas démarrer ou le mode
de fonctionnement risque de ne pas
changer. Si vous appuyez correctement
sur le commutateur du moteur, vous
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE
n'avez pas besoin de maintenir le
commutateur du moteur enfoncé.

REMARQUE Lorsque la pile de la clé
de fonctionnement sans clé est usée ou
lorsque la clé de fonctionnement sans
clé ne se trouve pas dans le véhicule,
un témoin d'avertissement clignote
pendant 5 secondes.
Mode de fonctionnement et
fonction du commutateur du
moteur
ARRÊT
Le témoin du commutateur du moteur
se coupe. Le mode de fonctionnement
ne peut pas être réglé sur OFF si le le
levier de changement de vitesses n'est
pas en position P (PARK) (boîte
automatique).ACC (ACCESSOIRE)
Vous pouvez mettre en marche les
appareils électriques, comme le
système audio et la prise pour
accessoires. Le témoin du
commutateur du moteur s'allume en
orange.
MARCHE
Vous pouvez mettre en marche tous les
appareils électriques du véhicule. Le
témoin du commutateur du moteur
s'allume en vert. Le témoin se coupe
dès lors que le moteur tourne.
REMARQUE Votre véhicule est équipé
d'un anti-démarrage électronique. Pour
démarrer le moteur, le code ID transmis
par le transpondeur installé dans la clé
doit concorder avec le code ID
enregistré dans le calculateur de
l'anti-démarrage. Voir la section
« Système anti-démarrage (antivol) ».
Changement du mode de
fonctionnement
Si vous appuyez sur le commutateur du
moteur sans appuyer sur la pédale de
frein (boîte automatique) ou la pédale
d'embrayage (boîte manuelle), vous
pouvez changer le mode de
fonctionnement dans l'ordre suivant :
OFF, ACC, ON, OFF.
8) 9)
Fonction de coupure automatique
de l'alimentation ACC
Après 30 minutes environ en mode de
fonctionnement ACC, la fonction coupe
automatiquement l'alimentation du
système audio et d'autres appareils
électriques qui peuvent être utilisés sur
cette position. (Uniquement lorsque la
porte conducteur est fermée et que le
levier de sélection de vitesses est en
position P (PARK).)
L'alimentation se rétablit lorsque vous
ouvrez la porte conducteur ou que vous
actionnez de nouveau le commutateur
du moteur.
REMARQUE À l'arrêt automatique de
l'alimentation ACC, le volant ne peut
pas se bloquer et vous ne pouvez pas
non plus verrouiller et déverrouiller les
portes à l'aide de la clé de
fonctionnement sans clé.
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27

ATTENTION
56)Étant donné que le rétroviseur extérieur
est courbe, il peut altérer légèrement la
perception de la distance de l'image
reflétée. En outre, la surface réfléchissante
de la partie inférieure des rétroviseurs est
parabolique, afin d'augmenter le champ de
vision. La taille de l'image reflétée est donc
réduite, ce qui donne l'impression que
l'objet reflété est plus éloigné que dans la
réalité.
57)N'essayez pas de régler les
rétroviseurs pendant que vous conduisez.
Cela peut être dangereux. Réglez toujours
les rétroviseurs avant de prendre la route.
58)Votre véhicule est équipé de
rétroviseurs de type convexe. N'oubliez
pas que les objets que vous voyez dans le
rétroviseur vous sembleront plus petits et
plus éloignés qu'avec un rétroviseur plat
normal. N'utilisez pas ce rétroviseur pour
évaluer la distance des véhicules qui vous
suivent pour changer de voie.
59)Ne roulez pas avec le rétroviseur
rétracté. Le manque de visibilité vers
l'arrière, telle qu'elle est généralement
assurée par le rétroviseur, pourrait être la
cause d'un accident.
ATTENTION
20)Il est possible de rétracter et de
déployer les rétroviseurs à la main. Après
avoir rétracté un rétroviseur à l'aide du
commutateur de rétraction des
rétroviseurs, déployez-le à l'aide de ce
commutateur, et non à la main. Si vous
déployez le rétroviseur à la main après
l'avoir rétracté à l'aide du commutateur de
rétraction des rétroviseurs, il pourrait ne
pas se bloquer correctement. Ce qui a
pour conséquence qu'il pourrait bouger
avec le vent ou les vibrations pendant la
conduite et vous priver de visibilité vers
l'arrière.
FEUX EXTÉRIEURS
COMMUTATEUR DU
COMBINÉ DE PHARES ET
DES FEUX DE ROUTE/
CROISEMENT
Phares
REMARQUE Ne laissez pas les feux
allumés trop longtemps avec le moteur
à l'arrêt (pas en marche). La batterie
risquerait de se décharger.
REMARQUE Lorsqu'il pleut ou que
vous avez lavé le véhicule, l'intérieur de
la lentille s'embue parfois, mais il ne
s'agit en aucun cas d'un problème de
fonctionnement. Dès que vous allumez
le feu, la chaleur le désembue. En
revanche, si de l'eau s'accumule à
l'intérieur du feu, nous vous conseillons
de le faire vérifier.
Type 1
Faites tourner le commutateur pour
allumer les feux.
OFF— tous les feux éteints
— feux de position, arrière, plaque
d'immatriculation et tableau de bord
allumés
— phares et autres feux allumés
Type 2
Faites tourner le commutateur pour
allumer les feux.
48
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

REMARQUESi vous coupez les feux
avec les phares en position feux de route,
les phares repassent automatiquement en
position feux de croisement, lorsque vous
tournez le commutateur des feux en
position
.
COMMUTATEUR DE
RÉGLAGE DES PHARES
(si fournie)
62)
L'angle du faisceau des phares varie en
fonction de la charge transportée. Vous
pouvez utiliser le commutateur de
réglage des phares pour régler la
distance d'éclairage des phares
(lorsque les feux de croisement sont
allumés) de manière à ne pas aveugler
les conducteurs qui arrivent en sens
inverse. Réglez le commutateur (en
vous référant au tableau suivant) sur la
position correcte, en fonction du
nombre d'occupants et de la charge du
véhicule.REMARQUE Pour régler la position du
faisceau, commencez par placer la
commande en position 0 (la position de
faisceau la plus haute).
État du véhicule — Cabine simple
Position du commutateur 0 —
Conducteur uniquement.
Position du commutateur 2 —
Conducteur et aire à bagages
totalement chargée.
État du véhicule — Cabine
approfondie et cabine double
Position du commutateur 0 —
Conducteur uniquement.
Position du commutateur 3 —
Conducteur et aire à bagages
totalement chargée (sauf sur les
véhicules à phares à décharge à haute
intensité et pneus 16").
Position du commutateur 4 —
Conducteur et aire à bagages
totalement chargée (véhicules à phares
à décharge à haute intensité et pneus
16").
LEVIER DES
CLIGNOTANTS
Les clignotants clignotent à
l'actionnement du levier (commutateur
d'allumage ou mode de fonctionnement
sur ON). Le témoin des clignotants
clignote en même temps.A — Clignotants : pour tourner
normalement, utilisez la position (A). Le
levier revient automatiquement en
position lorsque le virage est terminé.
B — Signaux de changement de voie :
lorsque vous placez lentement le levier
en position (B) pour changer de voie,
les clignotants et le témoin du tableau
de bord ne font que clignoter pendant
l'actionnement du levier. De même,
lorsque vous placez lentement le levier
en position (B) et que vous le relâchez,
les clignotants et le témoin du tableau
de bord se mettent à clignoter trois fois.
REMARQUE Si le témoin clignote
anormalement vite, l'ampoule du
clignotant est peut-être grillée. Nous
vous conseillons de faire vérifier votre
véhicule.
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51

Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique indique la
distance parcourue.
Totalisateur partiel
Le totalisateur partiel indique la distance
parcourue entre deux points.
Exemple d'utilisation du totalisateur
partiel A et du totalisateur partiel B.
Il est possible de mesurer deux
distances parcourues, depuis le
domicile à l'aide du totalisateur partiel A
et depuis un point particulier du trajet, à
l'aide du totalisateur partiel B.
Réinitialisation du totalisateur
partiel
Pour remettre l'afficheur à 0, appuyez
sur le commutateur de l'afficheur
multi-informations et maintenez-le
enfoncé 2 secondes ou plus. Seule la
valeur affichée en cours sera
réinitialisée.
Exemple
Si le totalisateur partiel A est affiché,
seul le totalisateur partiel A sera
réinitialisé.
REMARQUE Lorsque vous débranchez
la borne de batterie, la mémoire des
totalisateurs partiels A et B s'efface et
l'afficheur est remisà«0».Réglage de l'éclairage du compteur
Chaque fois que vous appuyez sur le
commutateur de l'afficheur
multi-informations (2) et que vous le
maintenez enfoncé 2 secondes ou plus,
la luminosité des instruments change.
REMARQUE Vous disposez de
8 niveaux différents de luminosité
quand les feux de position sont allumés
et quand ils ne le sont pas. Chaque fois
que vous réduisez la luminosité de deux
niveaux, l'afficheur à segments du
niveau de luminosité diminue, segment
par segment.
REMARQUE Si le véhicule est équipé
de la commande automatique des feux
et que ce commutateur est dans une
autre position que « OFF », le compteur
s'allume automatiquement selon la
luminosité réglée, en fonction de la
luminosité à l'extérieur du véhicule.REMARQUE Le niveau de luminosité
des instruments est enregistré lorsque
vous mettez le commutateur
d'allumage sur OFF ou que vous réglez
le mode de fonctionnement sur OFF.
Afficheur de l'autonomie
Affiche l'autonomie approximative
(nombre de kilomètres ou de miles que
vous pouvez encore parcourir). Lorsque
l'autonomie passe sous 50 km
(30 miles) environ, « --- » s'affiche.
REMARQUE L'autonomie est calculée
sur la base des données de
consommation de carburant. Elle peut
varier en fonction des conditions et des
habitudes de conduite. Considérez la
distance affichée comme une
estimation grossière.
REMARQUE L'afficheur de l'autonomie
se réinitialise chaque fois que vous
faites le plein. En revanche, si vous ne
faites qu'un appoint partiel, la valeur
correcte ne s'affiche pas. Faites le plein
complet chaque fois que possible.
REMARQUE Dans de rares occasions,
la valeur affichée de l'autonomie peut
changer si vous vous garez sur une
pente très abrupte. Ceci est dû au
mouvement du carburant dans le
réservoir, et n'est en aucun cas signe
de dysfonctionnement.
185AHA101282
100
VISITE GUIDÉE DU TABLEAU DE BORD