2017 FIAT FULLBACK Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

168)Stäng avlastningsventilen långsamt
när du sänker fordonet, annars kan ventilen
skadas.BOGSERING
Om ditt fordon behöver bogseras
Om bogsering är nödvändigt,
rekommenderar vi att du låter den
utföras av en Fiat-återförsäljare eller en
kommersiell bärgningstjänst. I följande
fall, transportera fordonet med en
bärgningsbil.
Motorn går men fordonet rör sig inte
eller ett onormalt ljud hörs.
Inspektionen av fordonets underrede
avslöjar att olja eller en annan vätska
läcker ut.
Om ett hjul fastnar i ett dike, ska du inte
försöka bogsera bilen. Kontakta din
Fiat-återförsäljare eller en kommersiell
bogseringstjänst för assistans.
Först när du inte kan ta emot en
bogseringstjänst från en Fiat-
återförsäljare eller en kommersiell
bärgningstjänst, bogsera bilen noggrant
i enlighet med anvisningarna i
"Bogsering i nödsituationer" i detta
avsnitt. Förordningarna om bogsering
kan skilja sig från land till land. Vi
rekommenderar att du följer
förordningarna i det område där du kör
din bil.Bogsering av fordonet med en
bärgningsbil
169) 170) 171) 172) 173)
314) 315) 316)
Bogsering med framhjulen upplyfta
från marken (typ B)
Ställ växelspaken i läge "N" (friläge)
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
"N"-läget (friläge) (automatisk växellåda).
Lägg ur parkeringsbromsen.
174)
405AHE100108
223

Bogsering med bakhjulen upplyfta
från marken (typ C)
Ställ växelspaken i läge "N" (friläge)
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
"N"-läget (friläge) (automatisk växellåda).
Vrid tändningsbrytaren till "ACC"-läget
eller ställ in driftläget på ACC och säkra
ratten i en rakt framåtriktad position
med en vajer eller ett rep. När
tändningsbrytaren står i "LOCK"-läget
eller du har ställt in driftläget på OFF vid
bogsering.
Nödbogsering
Om bogseringstjänsten inte är tillgänglig
i en nödsituation, kan bilen tillfälligt dras
av ett rep fäst vid dragkroken. Om bilen
ska bogseras av ett annat fordon eller
om fordonet bogserar ett annat fordon,
var extra uppmärksam på följande
punkter.
Om ditt fordon ska bogseras av ett
annat fordon
1. De främre dragkrokarna sitter så som
visas i illustrationen. Säkra bogserlinan
vid dragkroken fram.Notering Om man använder andra än
de avsedda dragkrokarna, kan detta
orsaka skador på karossen.
Om man använder en vajer eller
metallkedja kan det resultera i skada på
fordonskarossen. Det är bäst att
använda en vajer som inte består av
metall. Om du använder en vajer eller
metallkedja, slå in den med tyg på alla
ställen där den vidrör fordonskarossen.
Var försiktig så att linan hålls så
horisontell som möjligt. En vinklad
dragvajer kan skada fordonets kaross.
Säkra bogserlinan på samma sida av
dragkroken, för att hålla bogserlinan så
rak som möjligt.
2. Låt motorn vara igång. Om motorn
inte är igång, utför följande åtgärd för
att låsa ratten.
[Utom för fordon med keyless operation
system] På fordon med manuell
växellåda, ställ tändningsnyckeln på
"ACC" eller "ON".På fordon med automatväxellåda, vrid
tändningsnyckeln till the "ON"-läget.
[Utom för fordon utrustade med keyless
operation system] På fordon med
manuell växellåda, ställ
tändningsnyckeln på ACC eller ON.
Ställ driftläget är på ON på fordon med
automatisk växellåda.
Notering För fordon utrustade med
Start&Stop-system, tryck på
"Start&Stop OFF"-brytaren för att
inaktivera Start&Stop-systemet innan
du stoppar fordonet. Se "Inaktivering".
175) 176)
3. Ställ växelspaken i läge "N" (friläge)
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
"N"-läget (friläge) (automatisk växellåda).
4. På 4WD-fordon, ställ in
körlägesväljaren på "2H".
5. Slå på varningsblinkersen om så
krävs enligt lag. (Följ lokala trafiklagar
och förordningar).
6. Under bogsering, se till att
upprätthålla nära kontakt mellan förarna
i båda fordonen, och att fordonen
färdas med låg hastighet.
317) 318) 319)
406AHA102423
224
I EN NÖDSITUATION

Om ditt fordon bogserar ett annat
fordon (endast bilar med bakre
dragkrok)
320) 321) 322) 323) 324) 325)
Den bakre dragkroken sitter så som
visas i illustrationen. Säkra bogserlinan
till den bakre dragkroken. Annars är
instruktionerna desamma som för "När
fordonet bogseras av ett annat fordon".
Notering Om man använder en annan
än den avsedda dragkroken, kan detta
orsaka skador på karossen.
177)
Notering Bogsera inte ett fordon som
är tyngre än ditt eget fordon.
VARNING
314)Bogsering får inte göras för att
komma förbi större hinder på vägen (t.ex.
snöhögar eller material på vägytan).
315)Bogsering får endast utföras på
vägar/gator. Enheten får inte användas för
att dra upp ett fordon som kört av vägen.
316)Eftersom ditt fordon är försett med
ESC-systemet, kan det aktiva
antispinnsystemet sättas igång då du
bogserar fordonet med tändlåset på "ON"
eller driftläget på ON och endast framhjulen
eller bakhjulen är upplyfta från marken,
vilket kan leda till en olycka.
317)Undvik plötslig inbromsning,
acceleration och rattrörelser; sådan körning
kan orsaka skador på dragkroken eller
bogserlinan. Folk i närheten kan skadas
som följd.
318)När du kör nedför en lång sluttning,
kan bromsarna överhettas, vilket minskar
effektiviteten. Låt en bärgningsbil bogsera
fordonet.319)Personen i fordonet som bogseras
måste uppmärksamma bromslamporna på
dragfordonet och se till att vajern aldrig blir
slak.
320)Använd inte flexibla vajrar för
bogsering, och undvik ryckiga rörelser.
Under bogsering, se till att den fastsatta
leden inte skadar intilliggande
komponenter.
321)Vid bogsering av fordonet måste du
följa de särskilda reglerna i
vägtrafikförordningen när det gäller
draganordningen och beteende på vägen.
322)Starta inte motorn under bogsering av
fordonet.
323)Bogsering får endast utföras på
vägar/gator. Enheten får inte användas för
att dra upp ett fordon som kört av vägen.
324)Bogsering får inte göras för att
komma förbi större hinder på vägen (t.ex.
snöhögar eller material på vägytan).
325)Bogsering måste ske med två fordon
(ett dragfordon, ett bogserat fordon)
inriktade efter varandra så mycket som
möjligt. Även bogsering med bärgningsbil
måste ske med två fordon inriktade efter
varandra så mycket som möjligt.
OBSERVERA!
169)Detta fordon får inte dras av en
bärgningsbil med hjälp av en lyftsele (typ A)
som bilden visarbild 405. Med hjälp av en
lyftsele skadas stötfångaren och den främre
änden.
407AHA104326
408AHZ101027
225

170)På 4WD fordon, se till att ställa in
körlägesväljaren på "2H" och transportera
fordonet med drivhjulen på en vagn (typ D
eller E) som bilden visar. Försök aldrig att
bogsera med körlägesväljaren på "4H" eller
"4L" (easy select 4WD), "4H", "4HLc" eller
"4LLc" (super select 4WD II) och med fram-
eller bakhjulen på marken (typ B eller C)
som bilden visar. Detta kan leda till skada
på fordonets drivsystem eller så kan
fordonet hoppa. Om du inte kan ställa in
körlägesväljaren på "2H" eller om
transmissionen är felaktig eller skadad,
transportera fordonet med alla hjulen på en
vagn (typ D eller E) som bilden visar.
171)På 2WD fordon, om transmissionen
inte fungerar eller är skadad, transportera
fordonet med drivhjulen på en vagn (typ C,
D eller E) som illustreras.
172)Om du bogserar fordon med
automatisk växellåda med drivhjulen på
marken (typ B) som illustreras, se till att
draghastigheten och avståndet som anges
nedan aldrig överskrids, eftersom det kan
orsaka skador på transmissionen.
Bogseringshastighet: 30 km/tim.
Bogseringsavstånd: 80 km För
bogseringshastighet och -avstånd, följ
lokala trafiklagar och förordningar.
173)På fordon med manuell transmission,
ska du inte bogsera fordonet med
bakhjulen på marken (typ B) så som visas.
174)Bogsera aldrig fordon med automatisk
växellåda fordon med framhjulen
uppåtvända (och de bakre hjulen på
marken) (typ B) när vätskenivån i den
automatiska växellådan är låg. Detta kan
orsaka allvarliga och kostsamma skador på
transmissionen.175)När motorn inte är igång, fungerar inte
bromskraftförstärkaren och
servostyrningspumpen. Detta innebär att
en högre kraft krävs på bromsen samt en
högre styrkraft. Därför är fordonsdriften
mycket svår.
176)Lämna inte tändningsbrytaren i
"LOCK"-läget eller driftläget på OFF. Ratten
låser sig, vilket gör att man tappar
kontrollen.
177)På bilar med Super select 4WD II, ställ
in körlägesväljaren på "4H" -läget när du
ska bogsera ett annat fordon. Om du väljer
"2H"-körningen, kan
differentialoljetemperaturen öka, vilket
resulterar i skador på drivsystemet.
Dessutom utsätts drivlinan för alltför stor
belastning, vilket kan leda till oljeläckage, till
att komponenten låser sig eller andra
allvarliga fel.DRIFT UNDER
OGYNNSAMMA
KÖRFÖRHÅLLANDEN
På en översvämmad väg
Undvik översvämmade vägar. I
händelse av körning på översvämmade
vägar, kan följande allvarliga skador
uppstå på fordonet.
Motorn övervarvar
Kortslutning i elektriska komponenter
Motorskador orsakade av
nedsänkning i vatten
Efter att ha kört på översvämmade
vägar, se till att låta inspektera fordonet
hos en Fiat-återförsäljare och vidta de
åtgärder eller reparationer som krävs.
Vid körning i regn eller på vattentäckta
vägar, eller genom en biltvätt, kan
vatten komma in bromsskivorna, vilket
resulterar i tillfälligt ineffektiva bromsar. I
sådana fall trycker du lätt på
bromspedalen för att se om bromsarna
fungerar korrekt. Om de inte gör det,
lätt tryck på pedalen flera gånger under
körning för att torka bromsbeläggen.
På en våt vägbana
Vid körning i regn eller på en väg med
många pölar kan det bildas ett
vattenskikt mellan däck och vägbana.
Detta reducerar däckets
friktionsmotstånd på vägen, vilket
resulterar i förlust av styrstabilitet och
bromsförmåga.
226
I EN NÖDSITUATION

För att lösa detta problem, följ följande:
(a) Kör ditt fordon med en låg hastighet.
(b) Kör inte med slitna däck.
(c) Bibehåll alltid det specificerade
pumpningstrycket för däcket.
På en snö- eller istäckt väg
Vid körning på en snötäckt eller frusen
väg, rekommenderas att du använder
vinterdäck eller snökedjor. Vi hänvisar till
avsnitten "Vinterdäck" och
"Draganordning för snö (snökedjor)".
Undvik höga hastigheter, plötslig
acceleration, plötsliga bromsningar och
skarpa kurvtagningar.
Om du trycker på bromspedalen under
körning på snöiga eller isiga vägar kan
det orsaka däckslirning och sladd. När
framdrivningen mellan däcken och
vägen minskar, kan hjulen slira och
fordonet kan då inte stoppas med
vanlig bromsteknik. Bromsningen
kommer att variera, beroende på om du
har låsningsfria bromsar (ABS). Om du
har ABS, bromsa genom att trycka hårt
på bromspedalen och hålla den
intryckt. Om du inte har ABS, pumpa
bromspedalen med korta snabba
stötar, genom att varje gång trycka ner
den i botten och släppa upp den helt
för störst effekt.
Tillåt extra avstånd mellan ditt fordon
och framförvarande fordon och undvik
kraftiga inbromsningar.Ansamling av is på bromssystemet kan
göra så att hjulen låser sig. Kör iväg
långsamt från stillastående läge efter att
ha bekräftat säkerheten runt fordonet.
326)
På en krokig väg eller en väg med
hjulspår
Kör så långsamt som möjligt vid
körning på ojämna vägar eller vägar
med hjulspår.
178)
VARNING
326)Trampa inte ner gaspedalen snabbt.
Om hjulen bryter sig loss från isen kan
fordonet plötsligt börja röra sig och
eventuellt orsaka en olycka.
OBSERVERA!
178)Effekten på däcken och/eller hjulen vid
körning på en krokig väg eller en väg med
hjulspår kan skada däcket och/eller hjulet.
SÄKRINGSLÄNKAR
Smältlänkar smälter för att förhindra en
brand om en stor ström försöker
strömma genom vissa elektriska
system. Vid en smältsäkring som smält
rekommenderar vi att du låter
kontrollera ditt fordon. För
smältlänkarna, se "Tabell med placering
av säkringarna i kupén" och "Tabell över
säkringarnas placering i motorrummet".
327)
VARNING
327)Säkringslänkar får inte ersättas av en
annan anordning. Om man inte installerar
rätt säkring kan det leda till brand i
fordonet, skadegörelse och allvarliga eller
livshotande skador när som helst.
227

SÄKRINGAR
Säkringsblockets placering
För att undvika skador på elsystemet
på grund av kortslutning eller
överbelastning, är varje enskild krets
försedd med en säkring. Det finns
säkringsblock i kupén och i
motorrummet.
Passagerarutrymme (LHD-fordon)
Säkringsblocken i kupén ligger bakom
säkringslocket framför förarsätet i
positionen som visas på bilden. Tryck
på säkringslocket för att ta bort det.Passagerarutrymme (RHD-fordon)
Säkringsblocket i kupén ligger bakom
handskfacket i läget som visas på
bilden.
1. Öppna handskfacket.
2. Medan du trycker på sidan av
handskfacket, haka av vänster och
höger hakar (A) och sänk ner
handskfacket.3. Ta bort handskfacket fäste (B), och
sedan ta bort handskfacket.
Motorrum
I motorrummet, sitter säkringsblocket
så som visas i illustrationen.
A — Tryck på fliken.
B — Ta bort kåpan.
409AHA102612
410AHA102713
411AHA102739
412AHA102742
413AHA102726
228
I EN NÖDSITUATION

Säkringens belastningskapacitet
Säkringens kapacitet och namnen på
elsystemen som skyddas av
säkringarna anges på insidan av
säkringslocket (vänsterstyrda fordon),
baksidan av handskfacket (högerstyrda
fordon) och insidan av säkringsblockets
lock (insidan av motorrummet).
Notering Reservsäkringar är anordnade
i motorrummets säkringsblock. Använd
alltid en säkring med samma kapacitet
för bytet.
229

Tabell över säkringarnas placering i kupén
Nr. Elsystem Kapacitet
1 Bakljus (vänster) 7,5 A
2 Cigarrettändare 15 A
3 Tändspole 10 A
4 Startmotor 7,5 A
5 Soltak 20 A
6 Tillbehörsuttag 15 A
414AA0103837
230
I EN NÖDSITUATION