2017 FIAT FULLBACK transmission

104)I följande fall kommer motorn att
startas automatiskt även om motorn
stoppades av Start&Stop-systemet. Var
mycket uppmärksam, annars kan en
oväntad olycka kan inträffa när motorn
startar om: fordonshastigheten är 3 km/tim.
eller högre när man kör nedför en sluttning;
bromsboosterns vakuumtryck är lågt på
grund av att bromspedalen trycks ner flera
gånger eller hårdare än vanligt.
Motorkylvätskans temperatur är låg. När
luftkonditioneringen används genom att
trycka på luftkonditioneringens brytare. När
den förinställda temperaturen för
luftkonditioneringen ändras betydligt. När
luftkonditioneringen drivs i AUTO-läget där
temperaturregleringen är inställd på max.
värme eller max. kylning (för fordon med
automatisk klimatanläggning). När
luftkonditioneringen är PÅ, stiger
kupétemperaturen och
luftkonditioneringens kompressor arbetar
för att sänka temperaturen. När
defrosterknappen trycks ned. Se "För
snabb avimning"; elförbrukningen är hög, till
exempel när bakrutans defroster eller andra
elektriska komponenter är igång eller när
fläkthastigheten är inställd på en hög
hastighet; när batterispänning eller
batteriprestandan är låg; när du använder;
när förarens säkerhetsbälte lossas; när
förardörren öppnas.MANUELL
VÄXELLÅDA
Växlingsmönstret visas på växelspakens
knopp. Till att börja, tryck ner
kopplingspedalen hela vägen ner och
växla till 1:an eller "R" (backväxel).
Släpp sedan upp kopplingspedalen
gradvis medan du håller gaspedalen
nedtryckt.
223)
105) 106) 107) 108) 109)
Vid kall väderlek, kan växling vara svårt
tills växellådans smörjmedel har värmts
upp. Detta är normalt och inte skadligt
för transmissionen.
Om det är svårt att lägga i 1:an, tryck
ner kopplingspedalen igen; växlingen
blir då lättare att göra.
I varmt väder eller vid en långvarig
körning med maximal hastighet, kan en
hastighetsbegränsande funktion arbeta
för att begränsa oljetemperaturens
ökning i den manuella växellådan. Efter
att oljetemperaturen sjunkit till en
lämplig nivå, avbryts den
hastighetsbegränsande funktionen.
Växelindikatorn visar rekommenderade
växlingspunkter för en bränsleeffektiv
körning. Den visas en
när en
uppväxling rekommenderas.Flytta växelspaken till "R"-läget
(backväxel)
Tryck och håll växelspaken på "R"
(backväxel).110)
257AHZ101144
258AHA104339
157

Möjlig körhastighet
Undvik att växla ner vid hög hastighet,
eftersom det kan orsaka överdrivet
motorvarvtal (varvräknarnålen hamnar i
den röda zonen) och skada motorn.
2WD-modeller
Växlingspunkt Hastighetsgräns
1:ans växel 30 km/h
2:ans växel 60 km/h
3:ans växel 100 km/h
4:ans växel 140 km/h
5:ans växel 185 km/h
6:ans växel 220 km/h
Fordon med 6 M/T, använd 6:ans växel
då fordonshastigheten så tillåter, för
maximal bränsleekonomi.
4WD-modeller
Fordon med Easy select 4WD
Växlings-
punktHastighetsgräns
2H, 4H 4L
1:ans växel 30 km/h 10 km/h
2:ans växel 60 km/h 20 km/h
3:ans växel 100 km/h 35 km/h
4:ans växel 140 km/h 55 km/h
5:ans växel 185 km/h 70 km/h
6:ans växel 220 km/h 85 km/h
Fordon med Super select 4WD II
Växlings-
punktHastighetsgräns
2H, 4H 4L
1:ans växel 30 km/h 10 km/h
2:ans växel 60 km/h 25 km/h
3:ans växel 100 km/h 40 km/h
4:ans växel 145 km/h 55 km/h
5:ans växel 190 km/h 70 km/h
6:ans växel 225 km/h 85 km/h
Använd 6:ans växel då
fordonshastigheten så tillåter, för
maximal bränsleekonomi.
VARNING
223)Tryck ner kopplingspedalen helt för att
byta växel korrekt. Därför är det viktigt att
det finns ingenting under pedalerna: se till
att mattorna ligger plant och inte kommer i
vägen för pedalerna.
OBSERVERA!
105)Ställ inte växelspaken i backläge när
fordonet rör sig framåt. Det kan skada
transmissionen.
106)Vila inte foten på kopplingspedalen
under körningen eftersom detta kommer att
orsaka ett för tidigt kopplingsslitage och
skador.
107)Rulla inte i "N-läget (friläge).
108)Använd inte växelspaken som ett
handstöd, eftersom detta kan leda till för
tidig förslitning av transmissionens
växlingsgafflar.
109)Om en snabb eller svag
kopplingsansättning görs medan motorn
går med hög hastighet kommer det att
orsaka skador på kopplingen och
transmissionen eftersom dragkraften är
mycket stor.
110)Tryck inte ner växelspaken när du
flyttar den till något annat läge än "R"
(backning). Om du alltid trycker på
växelspaken när du flyttar den, kan du
oavsiktligt flytta växelspaken till "R"
(backning) och orsaka en olycka och/eller
ett växlingsfel.
158
STARTA OCH KÖRA

AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
SPORTLÄGE 5A/T
(vissa modeller)
Under inkörningsperioden eller
omedelbart efter återanslutningen av
batterikabeln, kan det hända att
växlingarna inte utförs smidigt. Detta
indikerar inte ett fel i växellådan.
Växlingarna blir jämn efter att
transmissionen har flyttats flera gånger
av det elektroniska styrsystemet.
Väljarspakens funktion
Växellådan har 5 framväxlar och
1 backväxel.
De enskilda växlarna väljs automatiskt
beroende på fordonets hastighet och
gaspedalens position.
Växelväljaren (A) har två portar,
huvudingången (B) och den manuella
porten (C).Vänsterstyrning: Vänsterstyrning
Högerstyrning: Högerstyrd
Medan du trycker på
bromspedalen, flytta
växelväljaren genom
grinden.
Flytta växelväljaren
genom porten.
111)
Notering För att undvika felaktig drift,
flytta växelväljaren ordentligt till varje
position och håll den kvar där.
Kontrollera alltid positionen som visas
av växelväljarens spaks positionsvisning
efter att ha flyttat växelväljarens spak.
Notering Om bromspedalen inte är
nedtryckt och hålls nedtryckt, aktiveras
växellåsanordningen för att förhindra
väljarspaken från att flyttas från
"P"-läget (PARK).
När växelväljaren inte kan flyttas
från läge "P" (parkering).
När växelväljaren inte kan flyttas från
"P"-läget (PARK) till ett annat läge när
bromspedalen trycks ned och hålls nere
med tändningen på "ON" eller driftläget
på ON, kan batteriet vara urladdat eller
skiftlåsmekanismen kanske inte
fungerar korrekt. Låt omedelbart
kontrollera bilen av en Fiat-
återförsäljare.
Om du behöver flytta fordonet, flytta
växelväljaren på följande sätt.
För vänsterstyrda fordon
1. Se till att parkeringsbromsen är helt
åtdragen.
2. Stoppa motorn om den är igång.
3. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) med en trasa över spetsen
vid kanten av locket (A). Bänd försiktigt
så som visas för att ta bort locket.
259AHA106030
260AHA103550
261AH3100450
159

4. Tryck ned bromspedalen.
5. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) i hålet för frigöring av
låsningen (B). Ställ växelspaken på "N"
(friläge) medan du håller en skruvmejsel
med rakt blad (eller minus) nedtryckt.För högerstyrda fordon
1. Se till att parkeringsbromsen är helt
åtdragen.
2. Stoppa motorn om den är igång.
3. Tryck ned bromspedalen med
högerfoten
4. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) i hålet för frigöring av
låsningen (A). Ställ växelspaken på "N"
(friläge) medan du håller en skruvmejsel
med rakt blad (eller minus) nedtryckt.Display för väljarspakens position
När tändningsbrytaren vrids till
"ON"-läget eller driftläget är ON,
indikeras växelspakens position på
multiinformationsdisplayen.
Väljarspakens positioner
“P” PARKERING
Denna position låser växellådan för att
förhindra att fordonet rör sig. Motorn
kan startas i detta läge.
"R" BACKVÄXEL
Denna position används för
uppbackning.
112)
"N" = FRILÄGE
Vid denna position frikopplas
transmissionen. Det är detsamma som
friläget i en manuell växellåda och ska
bara användas när fordonet är
stillastående under en längre tid under
körningen, såsom i en trafikstockning.
113) 114) 115)
262AHA106304
263AHA106043
264AHA103589
265AHA103592
160
STARTA OCH KÖRA

"D" DRIVE
Denna position används för de flesta
stads- och landsvägskörningar.
Växellådan ändrar automatiskt växel
beroende på väg- och körförhållanden.
116)
Sportläge
Om fordonet står stilla eller är i rörelse,
väljs sportläget genom att försiktigt
trycka växelväljaren från läge "D" (kör) in
i den manuella grinden (A). För att
återgå till "D" driftområde, tryck
försiktigt växelväljaren tillbaka till
huvudporten (B).
I sportläget kan växlingar göras snabbt
genom att helt enkelt flytta växelväljaren
bakåt och framåt. För fordon utrustade
med växlingspaddlar, kan
växlingspaddlarna på ratten även
användas för att utföra växlingen. I
motsats till en manuell växellåda, tillåter
sportläget växlingar med nedtryckt
gaspedal.
Notering Om bilen är utrustad med
växlingspaddlar, kan du växla till
sportläget med växlingspaddlarna när
växelväljaren även står vid huvudporten.
Dessutom kan du gå tillbaka till
"D"-driftområde på ett av följande sätt.
När du återgår till "D", kommer
visningen av växelspakens position att
ändras till "D" (körning).
Dra + (SHIFT UP) sidoväxelpaddeln
framåt (mot föraren) i mer än två
sekunder.
Stanna fordonet.
Tryck växelspaken från läge "D"
(körning) till manuell grind (A) och tryck
tillbaka växelspaken till huvudpositionen
(B).
+ Växla upp
Växellådan växlar upp med en växel för
varje åtgärd.
— Växla ner
Växellådan växlar ned med en växel för
varje operation.
117) 118) 119)
Notering Endast 5 växlar framåt kan
väljas. För att vända eller parkera bilen,
flytta växelväljaren till "R" (REVERSE)
eller "P" (parkering) vid behov.
Notering För att upprätthålla goda
körresultat kan transmissionen vägra att
utföra en uppväxling när
växelväljarspaken eller
växlingspaddlarna flyttas till "+
(uppväxling)" vid vissa
fordonshastigheter.Dessutom, för att förhindra
övervarvning av motorn, kan
transmissionen vägra att utföra en
nedväxling när växelväljarspaken eller
paddlarna flyttas till "- (SHIFT
DOWN)"-positionen vid vissa
fordonshastigheter. När detta händer
ljuder en summer för att indikera att en
nedväxling inte kommer att ske.
Notering Nedåtgående förskjutningar
görs automatiskt när fordonet saktar
ner. När fordonet stannar, läggs 1:ans
växel i automatiskt.
Notering Vid körning på en hal väg,
tryck växelväljaren framåt till "+ (SHIFT
UP)"-läge. Detta gör att transmissionen
växlar till 2:ans växel, vilket är bättre för
en mjuk ivägkörning på hala vägar.
Tryck växelväljaren till "— (SHIFT
DOWN)" sidan att flytta tillbaka till 1:ans
växel.
Notering Om A/T-vätsketemperaturen
är hög, fungerar skyddsfunktionen. I
detta fall kan transmissionen vägra att
utföra en uppväxling när växelspaken
eller växelflikarna trycks till positionen "+
(SHIFT UP)" i sportläge, annars kan den
växla ner automatiskt.
266AHA106056
161

Sportlägesindikator
I sportläget visas den valda positionen
som anges av indikatorn (A) på
instrumentpanelen.
När ett fel uppstår i den
automatiska växellådan
När väljarspakens positionsdisplay
blinkar
När väljarspakens positionsdisplay
blinkar under körningen, kan det ha
uppstått fel på det automatiska
transmissionssystemet.Notering "A"-indikatorn blinkar endast
under förutsättning att A/T-
lägesbrytaren är trasig. Indikeras inte i
normala körförhållanden.
120)
När A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens
varningslampa tänds
Den automatiska växellådans
vätsketemperaturvarningslampa tänds
och en summer ljuder när den
automatiska växellådans
vätsketemperatur blir onormalt hög.
Normalt tänds varningslampan när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget
eller driftläget är ON. Den ska slockna
efter några sekunder.
121)
A/T funktion
122) 123) 124) 125) 126) 127)
Acceleration vid omkörning
För att få extra acceleration i läge "D",
(DRIVE) tryck ner gaspedalen i botten.
A/T växlar ned automatiskt.
I sportläget sker inte nedväxling när
gaspedalen trycks ner helt till botten.
Väntar
För korta väntetider, såsom vid
trafiksignaler kan fordonet ha en växel
ilagd och hållas stilla med färdbromsen.
För längre väntetider med motorn
igång, placera växelväljaren i läge "N"
(friläge) och dra åt handbromsen,
samtidigt som du håller bilen stilla med
färdbromsen.
128)
267AHA103619
268AH3100245269AHA103622
162
STARTA OCH KÖRA

Parkering
För att parkera bilen, för den först till ett
komplett stopp, dra sedan åt
parkeringsbromsen och flytta
växelspaken till "P" (parkering).
Om du ska lämna fordonet utan tillsyn,
ska du alltid stänga av motorn och ta
med dig nyckeln.
I en backe ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelspaken på "P" (parkering). Om du
ställer väljarspaken på "P"
(PARKERING) innan du drar åt
parkeringsbromsen, kan det bli svårt att
frigöra väljarspaken från position "P"
(PARKERING) nästa gång du kör
fordonet. Då krävs mer kraft på
väljarspaken för att flytta den från
position "P" (PARKERING).
Vid A/T gör ingen hastighetsändring
Om transmissionen inte ändrar
hastighet under körningen, eller din bil
inte når tillräckligt med fart vid start i
uppförsbacke, kan det hända att något
ovanligt händer i transmissionen, vilket
orsakar aktiveringen av en
säkerhetsanordning. Låt en
Fiat-återförsäljare kontrollera din bil så
snart som möjligt.
1. Om bilen har svårigheter att röra sig i
uppförsbacke, flytta växelväljaren till
2:ans växel i sportläget. Denna metod
kanske inte fungerar beroende på fel i
växellådan.2. När fordonet rör sig på en jämn väg,
flytta växelväljaren tillbaka till "D"
(DRIVE).
När växelspakens lägesdisplay blinkar
på instrumentpanelen, betyder det att
det finns ett onormalt tillstånd i
transmissionen. Se "När väljarspakens
positionsdisplay blinkar".
OBSERVERA!
111)Tryck alltid på bromspedalen vid
växling med växelspaken till en växel från
"P" (parkering) eller läge "N" (friläge). Sätt
aldrig din fot på gaspedalen samtidigt som
du flyttar växelväljaren från "P" (parkering)
eller läge "N" (friläge).
112)Växla aldrig till "P" (parkering) eller "R"
(backning) när fordonet är i rörelse för att
undvika en skador på växellådan.
113)Flytta aldrig växelspaken till "N" (friläge
under körningen. En allvarlig olycka kan
inträffa om du av misstag flyttar spaken till
"P" (parkering) eller "R" -läge (backning)
eller så förlorar du motorbromsningen.
114)På sluttningar ska motorn startas i
läge "P" (parkering) inte "N" (friläge).
115)För att förhindra rullning, ska du alltid
hålla foten på bromspedalen när fordonet
är i läge "N" (friläge), eller vid växling till eller
från "N" (friläge).
116)För att förhindra skador på
transmissionen, växla aldrig till "D" (körning)
läge från "R" (backning) medan fordonet är i
rörelse.117)I sportläget, måste föraren växla upp
enligt rådande vägförhållanden. Se till att
vara noga med att hålla varvtalet under den
röda zonen.
118)Upprepad kontinuerlig användning av
växelspaken annars byter
växlingspaddlarna kontinuerligt växelläge.
119)För fordon utrustade med
växlingspaddlar, använd inte vänster och
höger växlingspaddlar på samma gång. Det
kan leda till en förskjutning av
utväxlingsförhållandet som du inte förväntar
dig.
120)När väljarspakens positionsdisplay
blinkar under körningen, är det troligt att en
säkerhetsanordning har aktiverats på grund
av fel på det automatiska
transmissionssystemet. Låt kontrollera ditt
fordon av en Fiat-återförsäljare så snart
som möjligt.
121)Om lampan tänds, reducera
fordonshastigheten och stoppa fordonet på
en säker plats. Ställ sedan in växelväljaren
till "P" (parkering) och låt motorn gå på
tomgång tills varningslampan slocknar. När
varningslampan släcks, återgå till normal
körning. Om varningslampan inte slocknar,
rekommenderar vi att du låter kontrollera
ditt fordon av en Fiat-återförsäljare.
122)Innan du väljer en växel med motorn
igång och fordonet stationärt, tryck ner
bromspedalen helt för att förhindra fordonet
från att krypköra iväg. Fordonet kommer att
börja röra sig så snart växeln läggs i,
särskilt när motorhastigheten är hög, vid
snabb tomgång eller med
luftkonditioneringen igång och bromsarna
bör endast frigöras när du är redo att köra
iväg.
163

Att växla från Till Procedurer för fordon med manuell växellåda
2H 4H
Körlägesväljaren kan användas medan fordonet rör sig eller står stilla. Då fordonet
inte är i rörelse, ställ växelspaken på "N" (Neutral) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara då det kan styras rakt framåt,
släpper du upp gaspedalen innan du använder körlägesspaken. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStoppa fordonet, tryck ner kopplingspedalen till botten och manövrera
körlägesväljaren. Håll kopplingspedalen nedtryckt medan 2WD/4WD-
indikatorlampan fortsätter att blinka. 4LLc 4HLc
Att växla från Till Procedurer för fordon med automatisk växellåda
2H 4HKörlägesväljaren kan användas medan fordonet rör sig eller står stilla. Då fordonet
inte är i rörelse, ställ växelspaken på "N" (NEUTRAL) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara då det kan styras rakt framåt, ställ
växelspaken på D (DRIVE) och släpp upp gaspedalen innan du använder
körlägesspaken. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStanna fordonet, flytta växelväljaren till läge "N" (NEUTRAL), och använd
körlägesväljaren. Om driften sker med växelspaken placerad i något annat läge än
läget "N" (friläge), kan ett växelljud alstras och det kanske inte går att ställa in rätt
växel 4LLc 4HLc
Inställningen av körlägesväljaren mellan "2H", "4H" och "4HLc" bör endast göras vid hastigheter under 100 km/tim.
Under körningen ska du aldrig försöka växla från "4HLc" till "4LLc".
Vid växling mellan "2H", "4H" och "4HLc" i kallt väder medan fordonet är i rörelse, kan transmissionens växel ge ifrån sig ljud. I
kallt väder ska du försöka flytta växelspaken medan fordonet står stilla.
Vid växling mellan "4LLc" och "4HLc", kan överföringsanordningen ge ifrån sig ljud.
När körlägesväljaren är placerad mellan "2H", "4H" och "4HLc", blinkar driftkontrollampan 2WD/4WD medan valet pågår. Kör
långsamt och normalt efter att ha bekräftat att lampan har tänts. (Se 2WD/4WD driftindikeringslampa och
lågväxelindikeringslampa").
När körlägesväljaren är placerad mellan "2H", "4H" och "4HLc" medan farthållaren är aktiverad, kan växellådan ge ifrån sig vissa
ljud.
När körlägesväljaren är inställd mellan "4HLc" och "4LLc" i kallt väder, kan dess val inte slutföras. Ställ tillbaka matningslägets
väljare i den tidigare positionen. Efter motorns uppvärmning, välj område igen.
135)
171