2017 FIAT FIORINO ESP

UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka rozsvítí za jízdy,
zkontrolujte, zda je zatažená parkovací brzda.
ZÁVADA AIRBAGU (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu airbagové
soustavy.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
POZOR
Jestliže se kontrolkanerozsvítí
otočením klíčku na MAR nebo zůstane
svítit za jízdy, je možné, že je závada v
zádržných systémech.V takovém případě se při
nárazu nemusejí airbagy nebo dotahovače
aktivovat (nebo v omezeném počtu případů) se
mohou aktivovat nesprávně. Než budete
pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat .
POZOR
Závada kontrolkyje signalizována
rozblikáním kontrolky
nebo - podle
verze vozidla - rozsvícením ikony
na displeji.V
takovém případě by kontrolka
nemusela
signalizovat případné závady zádržných
systémů. Než budete pokračovat v jízdě,
nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat .
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru.
Jestliže se rozsvítí, je třeba postupovat takto:
Při normální jízdě: vypněte motor a zkontrolujte,
zda není hladina chladicí kapaliny pod značkou
MIN. Pokud je, počkejte, až motor vychladne, pak
pomalu otevřete uzávěr nádržky. Doplňte chladicí
kapalinu, zkontrolujte, zda je mezi značkami MIN
a MAX na nádržce. Zkontrolujte rovněž případné
úniky kapaliny. Pokud se při dalším spuštění
motoru kontrolka znovu rozsvítí, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
143
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY (červená)
Se stojícím vozidlem se při nesprávném zapnutí
bezpečnostního pásu řidiče kontrolka rozsvítí trvale.
Při jedoucím vozidle je nesprávné zapnutí
bezpečnostních pásů předních sedadel signalizováno
blikáním kontrolky a zvukovou výstrahou (bzučákem).
Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) lze vypnout pouze v autorizovaném
servisu Fiat.
U některých verzí je možné systém znovu aktivovat v
nastavovacím menu.
NEDOVŘENÉ DVEŘE (červená)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí, kdy jedny
nebo více dveří včetně zavazadlového prostoru
nejsou patřičně dovřené.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
MINIMÁLNÍ HLADINA
MOTOROVÉHO OLEJE (červená)
Při otočení klíčku v zapalování do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí, když
hladina motorového oleje klesne pod stanovenou
minimální hodnotu. Hladinu oleje v motoru je pak
nutno doplnit na předepsanou hodnotu (viz
"Kontrola náplní" v kapitole "Údržba a péče").
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
PORUCHA VSTŘIKOVACÍHO
SYSTÉMU (verze Multijet - žlutá) -
PORUCHA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU
MOTORU EOBD (benzínové verze -
žlutá)
Závada systému vstřikování
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po naskočení motoru
musí zhasnout.
Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje nesprávné fungování vstřikovací
soustavy s možností poklesu výkonu, ovladatelnosti a
zvýšené spotřeby paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
147
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

POZOR
Takto star tovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný
postup může způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Doporučujeme
nepřibližovat se k baterii s volným plamenem a
zapálenými cigaretami a nevyvolávat v blízkosti
baterie jiskry.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Podobnými
manévry by se mohlo do katalyzátoru dostat palivo a
nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, nepracuje
posilovač brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné
na brzdový pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
VÝMĚNA KOLA
Verze Combi/Cargo -Vozidlo se dodává se sadou
pro rychlou opravu pneumatik Fix&Go Automatic
(viz pokyny uvedené v následující kapitole). Namísto
sady Fix&Go může být vozidlo vybaveno rezervním
kolem normálních rozměrů.
Při případné výměně kola a správném používání
zvedáku a rezervního kola je nutno dodržet níže
uvedená opatření.
POZOR
Rezervní kolo (u příslušné verze vozidla)
je určeno jen pro dané vozidlo;
nemontujte je na vozidlo jiného model a
nemontujte na své vozidlo rezervní kolo z jiných
modelů. Rezervní kolo se smí použít pouze v
nouzovém případě. Jízdu s rezervním kolem je
omezit na zcela nezbytné minimum.
156
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

POZOR
Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Je vhodné, aby cestující
vystoupili z vozidla, což platí zejména, když je
vozidlo značně zatížené, a vyčkali v bezpečné
vzdálenosti s ohledem na silniční provoz.Ve
svahu nebo na nerovné vozovce umístěte pod
kola klíny nebo jiný materiál vhodný k zajištění
vozidla. Nechejte kolo s píchnutou pneumatikou
opravit a znovu nasadit co nejdříve. Před
montáží nepotírejte závity šroubů tukem: mohly
by se samovolně vyšroubovat .
POZOR
Zvedák slouží výhradně pro výměnu kol
na voze, s nímž je dodáván, nebo na
vozech téhož modelu.V žádném případě se
nesmí používat pro jiný účel, např. pro zvedání
vozidla jiného modelu.V žádném případě se
nesmí používat pro opravy pod vozidlem. Při
nesprávném umístění zvedáku může vozidlo
spadnout . Nepoužívejte zvedák pro zvedání
vyšších hmotností než těch, jež jsou uvedeny na
jeho štítku.
POZOR
Nesprávná montáž krytu kola může
způsobit , že kryt za jízdy odpadne.
V žádném případě neupravujte plnicí ventil
pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách a v
rezervním kole podle hodnot uvedených v
kapitole "Technické údaje".
Důležité:
zvedák váží 1,76 kg;
zvedák není třeba seřizovat;
zvedák se nedá opravit; vadný zvedák je nutno
nahradit jiným originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné nářadí kromě
ovládací kliky.
Postup při výměně kola:
Odstavte vozidlo tak, aby netvořilo překážku v
silničním provozu a bylo možné kolo vyměnit v
bezpečných podmínkách. Pokud možno, postavte
vozidlo na rovný a dostatečně pevný podklad;
vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
zařaďte první nebo zpáteční rychlostní stupeň;
před vystoupením z vozidla si oblékněte reflexní
vestu (dopravní předpisy toto vyžadují);
157
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

tukem, pečlivě se očistěte.
Kompletně vyšroubujte všechny čtyři upevňovací
šrouby a kolo vyjměte;
Zkontrolujte, zda se na styčných plochách
rezervního kola a náboje nenacházejí nečistoty,
které by mohly způsobit povolení upevňovacích
šroubů;
u vozidel s ocelovými ráfky: namontujte kolo pro
normální užití, zašroubujte na dva závity nejprve
první šroub B obr. 146 do nejbližšího otvoru u
ventilku A;
nasaďte kryt kola tak, aby symbol(na krytu) byl
u ventilku, a zasuňte zbývající 3 šrouby;
zašroubujte šrouby klíčem dodaným s vozidlem;
u vozidel se slitinovými ráfky: namontujte kryt
náboje kola;
zvedákem spusťte vozidlo dolů a zvedák vyjměte;
klíčem dodaným s vozidlem pevně dotáhněte
šrouby do kříže, vždy dva šrouby proti sobě, v
pořadí uvedeném na obr. 147.
Po výměně kola
Upevněte dvěma šrouby ozubený nosič na
poškozené kolo (držák zasuňte zvenku kola).
Uchyťte upevňovací kovovélano do uložení
a nasaďte zpět krytku A obr. 148;
zkontrolujte, zda je kolo správně uloženo ve
spodku karosérie (zvedací systém je opatřen třecí
spojkou pro omezení dorazu; nesprávné uložení
kola znamená ohrožení bezpečnosti);
obr. 146F0T0282obr. 147F0T0128
161
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

VÝMĚNA NÁPLNĚ
Používejte výhradně originální náplně Fix&Go, které
lze zakoupit u autorizovaného servisu Fiat. Pro
vyjmutí náplně odpojte přípojku černé plnicí hadičky
B obr. 155, otočte náplň doleva, zvedněte ji, zasuňte
novou náplň a otočte jí doprava na doraz, zasuňte
přípojku černé plnicí hadičky B, zajistěte ji pákou
a stočte průhlednou hadici A do uložení v
kompresoru.VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
Před výměnou žárovky je nutno zkontrolovat, zda
nejsou kontakty zoxidované;
spálené žárovky je nutno vyměnit za nové se
stejnými charakteristikami;
po každé výměně žárovky ve světlometech
zkontrolujte z bezpečnostních důvodů sklon
světelných paprsků.
jestliže přestane svítit některá žárovka,
zkontrolujte nejdříve příslušnou pojistku: viz
umístění pojistek v bodě "Výměna pojistek" v této
kapitole.
POZOR
Nesprávné úpravy nebo opravy
elektrické soustavy provedené bez
přihlédnutí k technickým charakteristikám
soustavy mohou způsobit provozní závady
a vyvolat nebezpečí požáru.
POZOR
Halogenová žárovky obsahují stlačený
plyn, v případě rozbití proto hrozí, že se
střepy rozlétnou.
obr. 155F0T0132
166
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

POZOR
Než začnete vozidlo táhnout , otočte klíč
ve spínací skříňce do polohy MAR a
pak do polohy STOP, avšak nevytahujte jej ze
spínací skříňky.Vytažením klíčku by se
automaticky zamknul zámek řízení a nebylo by
možné natáčet kola.
POZOR
Před zašroubováním oka je nutno
pečlivě očistit příslušné závitové uložení.
Před začátkem tažení se ujistěte, zda je tažné
oko zašroubované na doraz v příslušném otvoru.
POZOR
Při tažení vozidla nespouštějte motor.
POZOR
Během vlečení nezapomeňte, že
posilovač brzd nefunguje, a musíte proto
vyvinout na pedál větší sílu. Nepoužívejte k
tažení pružná lana; vyvarujte se škubání
vozidlem. Během tažení kontrolujte, zda se
tažnými pomůckami nepoškodí části vozidla,
jichž se dot ýkají. Při tažení vozidla je nutno
dodržovat všechna ustanovení pravidel
silničního provozu upravujících používání
tažných prostředků a chování v silničním
provozu. Při tažení vozidla nespouštějte motor.
obr. 186F0T0086
188
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

BATERIE
Jedná se "nízkoúdržbovou" baterii. Za běžných
provozních stavů není nutné elektrolyt doplňovat
destilovanou vodou.
V každém případě je nutno nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie výlučně v
autorizovaném servisu Fiat nebo odborným
technikem.
POZOR
Elektrolyt v baterii je jedovatý a žíravý.
Nesmí se dostat na pokožku ani do
očí. Nepřibližujte se k baterii s volným
plamenem nebo možnými zdroji jisker:
POZOR
Provozem s příliš nízkou hladinou
kapaliny v akumulátoru se akumulátor
nenapravitelně poškodí a může i vybouchnout .
VÝMĚNA BATERIE
Starou baterii je třeba vyměnit za novou se stejnými
vlastnostmi.
Výměnou za baterii s jinými charakteristikami ztrácí
platnost časový rozpis plánu údržby.
Údržbu baterie je pak třeba provádět v souladu s
pokyny jejího výrobce.
Nesprávnou instalací elektrického a
elektronického příslušenství se může
vozidlo vážně poškodit . Jestliže chcete po
zakoupení vozidla nainstalovat další příslušenství
(imobilizér, radiotelefon, atd.), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat , kde vám poradí
nejvhodnější zařízení a doporučí nutnost instalace
baterie s vyšší kapacitou.
Baterie obsahují látky velmi nebezpečné
pro životní prostředí. Doporučujeme,
abyste si nechali baterii vyměnit u
autorizovaných servisů Fiat , které jsou vybaveny
pro zpracování odpadu v souladu s předpisy o
ochraně životního prostředí.
Pokud za extrémně nízkých teplot vozidlo
nebudete delší dobu používat , baterii
demontujte a uložte ji na teplé místo, aby
se předešlo zamrznutí elektrolytu.
POZOR
Při práci s baterií nebo v jejím okolí si
chraňte oči ochrannými brýlemi.
205
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK