ZNAČENÍ RÁFKŮ
Příklad: 5 1/2J x 14 H2 ET 44(viz obr. 204)
5 1/2šířka ráfku v palcích (1).
Jtvar ramene (bočního výstupku, o který se opírá
patka pneumatiky) (2)
14průměr nalisování v palcích (odpovídá průměru
pneumatiky, která se na něj má namontovat) (3 =
Ø)
H2tvar a počet "humpů" (obvodový výstupek, který
drží v uložení patku bezdušové pneumatiky na
ráfku).
ET 44odklon kol (sklon střední roviny kola vůči
svislé ose vozidla).
PNEUMATIKY RIM PROTECTOR
POZOR
Při použití celistvých krytů kol
upevněných pružinou k plechovému
ráfku a pneumatik pořízených po zakoupení
vozidla a opatřených ochranou ráfků "Rim
Protector" obr. 205, NEMONTUJTE kryty kol.
Použití nevhodných pneumatik a krytů může
způsobit náhlý pokles tlaku v pneumatikách.
obr. 205F0S0351
224
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
RozměrPNEUMATIKY DODANÉ S VOZIDLEM
REZERVNÍ
KOLO(*)Klidová Střední zatížení Plné zatížení
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
175/70 R14
84T2,3 2,2 2,3 2,2 2,5 2,5
2,5
185/65 R15
88T2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5
(*) (u příslušné verze vozidla)
Při zahřáté pneumatice musí být hodnota tlaku o +0,3 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v
pneumatikách je nutno v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s
vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro
plně zatížené vozidlo.
226
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK
