2017 FIAT FIORINO baterie

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ!
TANKOVÁNÍ PALIVA
Zážehové motory: do vozidla čerpejte pouze
bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON)
nejméně 95 podle evropské normy EN 228.
Vznětové motory: do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu podle evropské normy EN 590.
Používáním jiných pohonných hmot nebo
palivových směsí se může nenapravitelně poškodit
motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Zážehové motory: zkontrolujte, zda je parkovací
brzda zatažená, řadicí pákou zařaďte neutrál,
sešlápněte na doraz spojkový pedál bez sešlápnutí
pedálu akcelerace a otočte klíčkem zapalování
na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Zážehové motory: otočte klíček zapalování
na MAR a počkejte, až zhasne kontrolka
; pak
otočte klíček zapalování na AVV a jakmile se
motor spustí, uvolněte jej.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH
LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na
vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na
trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo
vybaveno soustavou, která průběžně
diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat
doinstalovat další zařízení, která vyžadují
elektrické napájení, (čímž vznikne riziko
postupného vybití baterie), vyhledejte
autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou
spotřebu elektrického proudu a prověří, zda
elektrická soustava vozidla snese požadovanou
zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte
zachování výkonů vozidla, bezpečnostních
vlastností, nízkých provozních nákladů a ochranu
životního prostředí.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ
…naleznete důležité informace, rady a
upozornění ohledně správného používání,
bezpečné jízdy a dlouhodobého zachování svého
vozidla v dobrém stavu. Zvláštní pozornost
věnujte symbolům
(bezpečnost osob)(ochrana životního prostředí)
(neporušenost vozidla).

Odemykání/zamykání nákladového prostoru
zevnitř vozidla (verze Cargo)
Stisknutím tlačítka obr. 8 (verze Cargo) se odemkne
nákladový prostor (zadní křídlové a boční posuvné
dveře) zevnitř vozidla. Novým stiskem se zamkne
celé vozidlo.
Výměna baterie v klíčku s dálkovým
ovládačem
Postup při výměně baterie obr. 9:
stiskněte tlačítkoAaotočtekovovouvložku B do
otevírací polohy;
otočte šroub C napomocí šroubováku s
jemnou čepelí;
vytáhněte zásuvku s baterií D a vyměňte baterii E
se správnou polaritou;
zasuňte zásuvku pro baterii D do klíčku a zajistěte
ji otočením šroubu C na
.
Vybité baterie jsou ekologicky závadné.
Proto je nutno je vyhazovat do příslušných
odpadních nádob nebo je možné je
odevzdat v autorizovaném servisu Fiat , který
zajistí zpracování tohoto odpadu.
OBJEDNÁNÍ NÁHRADNÍCH KLÍČKU S
DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Systém může detekovat až osm dálkových ovládání.
Nové dálkové ovládání si objednejte u
autorizovaného servisu Fiat, vezměte sebou průkaz
totožnosti a doklady o vlastnictví vozidla.
ZAŘÍZENÍ DEAD LOCK
(pro příslušné verze/trhy)
Jedná se o bezpečnostní zařízení, které vyřadí z
funkce vnitřní kliky a zabrání tak otevření dveří
obr. 8F0T0322obr. 9F0T0300
11
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

zevnitř v případě, kdy dojde k pokusu o vloupání
(např. po rozbití okna).
Zařízení dead lock představuje proto nejlepší
ochranu proti pokusům o zcizení vozidla.
Doporučujeme, abyste vždy před opuštěním vozidla
toto zařízení zapnuli.
POZOR
Po zapnutí zařízení dead lock se nedají
dveře otevřít zevnitř. Proto se před
vystoupením z vozidla ujistěte, že uvnitř nikdo
není.
POZOR
Při vybití baterie klíčku s dálkovým
ovládáním lze zařízení aktivovat jedině
zasunutím kovové vložky do dveřního zámku,
jak je popsáno výše; pak však bude aktivní
pouze u zadních dveří.
Zapnutí zařízení
Zařízení se u všech dveří automaticky zapne dvojitým
stiskem tlačítka
na klíčku s dálkovým ovládáním.
Při aktivaci zařízení dvakrát bliknou ukazatelé směru.
Zařízení se neaktivuje, pokud nejsou některé dveře
řádně zavřené. Tím se zabrání, aby do vozidla
nastoupil někdo při odemknutých dveřích a po jejich
zamknutí zůstal uvězněný v kabině.Vypnutí zařízení
Zařízení se automaticky vypne u všech dveří v těchto
případech:
při odemčení dveří;
při otočení klíčku v zapalování na MAR.
12
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

ALARM
(pro příslušné verze/trhy)
Dálkovým ovládačem je možno kromě všech výše
popsaných funkcí ovládat i alarm prostřednictvím
přijímače pod palubní deskou u pojistkové skříňky.
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Alarm zaúčinkuje v následujících případech:
při nedovoleném otevření dveří, víka motoru, víka
zavazadlového prostoru, nebo pokud zůstanou
nedovřené jedny z posuvných bočních dveří.
při neoprávněném pokusu o nastartování motoru
(při sepnutí nekódovaného klíčku do polohy
MAR);
přeříznutí kabelů baterie;
pohybuje-li se někdo v kabině (prostorová
ochrana);
při podezřelém zvednutí/naklonění vozidla.
Podle toho, pro jakou zemi je vozidlo určeno, se při
spuštění alarmu rozezní siréna a začnou blikat
směrová světla (po dobu asi 26 sekund). Způsob
zásahu alarmu a počet výstražných cyklů se může lišit
podle toho, pro jakou zemi je vozidlo určeno.
V každém případě je stanoven určitý maximální počet
cyklů zvukové/optické signalizace poplachu, po nichž
se systém vrátí do normálního hlídacího stavu.
Prostorové ochrany a ochrana proti náklonu vozidla
je možné vypnout ovládačem v předním stropní
svítidle (viz bod "Ochrana proti zvedání vozidla).UPOZORNĚNÍ Funkci imobilizéru zajišťuje systém
Fiat CODE, který se aktivuje samočinně vytažením
klíčku ze zapalování.
ZAPÍNÁNÍ ALARMU
Se zavřenými dveřmi a víky a s klíčkem zapalování na
STOP, nebo po jeho vytažení ze zapalování, natočte
klíček s dálkovým ovládáním směrem k vozidlu,
stiskněte a vzápětí uvolněte tlačítko
.
Systém vydá zvukový signál (“pípnutí”) a dveře se
zamknou.
Než se alarm zapne, diagnostikuje sám sebe a při
zjištění závady vydá zvukovou výstrahu asi4spo
zapnutí.
V takovém případě vypněte alarm tlačítkem
,
zkontrolujte správné zavření dveří kabiny, víka
motoru a zavazadlového prostoru a alarm znovu
zapněte tlačítkem
.
V opačném případě nesprávně zavřené dveře a víko
motorového prostoru nejsou pod kontrolou alarmu.
Pokud jsou dveře, víka motorového a zavazadlového
prostoru správně zavřeny a systém přesto vydá
druhý zvukový signál, znamená to, že autodiagnostika
zjistila závadu v jeho fungování. Vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním zamknutí kovovou
vložkou se alarm nezapne.
UPOZORNĚNÍ Alarm je od výrobce nastaven podle
předpisů platných v zemi, kam se vozidlo dodává.
13
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ Jestliže se vybije baterie klíčku s
dálkovým ovládáním nebo při poruše systému, je
nutno pro vypnutí alarmu klíček zasunout do spínací
skříňky zapalování a otočit jím do polohy MAR.SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 11:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze vyjmout ze
zapalování, řízení je zamknuto. Mohou fungovat
některá elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, alarm, atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat všechna
elektrická zařízení.
AVV: nastartování motoru. Spínací skříňka
zapalování je vybavena pojistným mechanismem,
díky němuž při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru je nutno přepnout klíček v zapalování
nejdříve na STOP a teprve pak zopakovat pokus o
nastartování.
obr. 11F0T0039
15
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Toto chování je zcela v pořádku a nemusí vzbuzovat
obavy, protože se může projevit např. při zapnutí
klimatizace nebo elektrického ventilátoru. V těchto
případech slouží změny otáček pro zachování baterie
v nabitém stavu.
UKAZATEL MNOŽSTVÍ PALIVA
Ukazatel ukazuje množství paliva v nádrži.
Rozsvícení kontrolky A obr. 14 signalizuje, že v nádrži
zbýváasi6-7litrů paliva.
E - prázdná nádrž.
F - plná nádrž (viz "Čerpání paliva" v této kapitole).
Nejezděte s nízkou hladinou paliva, je tu riziko, že se
poškodí katalyzátor.UPOZORNĚNÍ Pokud se ukazatel nachází v poloze E
a kontrolka A bliká, znamená to, že se v systému
vyskytla závada. V takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Fiat a nechejte soustavu
zkontrolovat.
UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU
Ukazatel ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru;
ukazování začíná, jakmile teplota kapaliny překročí asi
50 °C. Při běžném provozu se ručička může
přestavovat do různých poloh v daném rozmezí
podle způsobu jízdy s vozidlem.
C - Nízká teplota chladicí kapaliny motoru.
H - Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Rozsvícení kontrolky B obr. 14 (spolu s hlášením na
displeji) signalizuje příliš vysokou teplotu chladicí
obr. 13F0T0805obr. 14F0T0806
17
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

“manuálně” uživatelem stiskem příslušného
tlačítka;
“automaticky”, jakmile parametr “ujetá
vzdálenost” dosáhne hodnotu 9 999,9 km nebo
“doba na cestě” dosáhne hodnotu 99,59 (99 hodin
a 59 minut);
po každém odpojení a opětném připojení baterie.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hodnoty při
zobrazení funkce “Trip A”, resetují se veličiny pouze
pro tuto funkci.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hodnoty při
zobrazení funkce “Trip B”, resetují se veličiny pouze
pro tuto funkci.
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze MAR vynulujte
(resetujte) funkci stiskem a podržením tlačítka TRIP
po dobu delší než 2 sekundy.Výstup z funkce Trip
Z funkce TRIP vystoupíte automaticky při zobrazení
všech veličin nebo stiskem a podržením tlačítka
SET
po dobu delší než 1 sekunda.
obr. 22F0T0038
35
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK
Začne od okamžiku vynulování, které bylo
provedeno:

UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory na
vnitřní straně zadního okna nálepkami: odpory by se
mohly poškodit.
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(u příslušné verze vozidla)
Toto zařízení umožňuje rychlejší dosažení
požadované teploty v interiéru při nízké vnější
teplotě a studené chladicí kapalině motoru.
Přídavné topení se aktivuje automaticky při
startování motoru, otočením knoflíku A na konec
červené zóny a zapnutím ventilátoru (knoflík C)
alespoň na první rychlost.
Topení se vypne samočinně při dosažení tepelného
komfortu.
UPOZORNĚNÍ Přídavné topení se neaktivuje při
příliš nízkém napětí baterie.MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
(pro příslušné verze/trhy)
OVLÁDAČE
Dále uvádíme seznam hlavních ovládačů topení a
ventilace obr. 48:
Aovládač nastavení teploty vzduchu (směšování
teplého/studeného vzduchu)
Bovládač zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v
kabině;
Covládač spouštění ventilátoru a zapnutí/vypnutí
klimatizace;
Dotočný ovládač rozvodu vzduchu.
TEPELNÝ KOMFORT
Ovládač D umožňuje přiváděnému vzduchu, aby
proudil do všech částí kabinyv5úrovních rozvodu:
obr. 47F0T0048obr. 48F0T0029
50
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK