2017 FIAT FIORINO rozměr pneumatik

POZOR
Schopnosti systému ESC nesmíte nikdy
prověřovat neodpovědně a nebezpečně
tak, že ohrozíte bezpečnost svou a ostatních.
SYSTÉM HILL HOLDER
(u příslušné verze vozidla)
Je nedílnou součástí systému ESC a usnadňuje
rozjezd do kopce.
Aktivuje se automaticky při následujících stavech:
ve stoupání: vozidlo stojí na vozovce se sklonem
více než 5 %, motor běží, brzda je sešlápnutá, je
zařazen neutrál nebo jiný rychlostní stupeň než
zpětný pojezd;
v klesání: vozidlo stojí z kopce na vozovce se
sklonem více než 5%, motor běží, brzdový pedál je
sešlápnutý, je zařazená zpátečka.
Při rozjezdu drží systém ESC brzdný tlak na kolech,
dokud se motor nevytočí na moment pro řádný
rozjezd, v každém případě nejdéle po dobu dvou
sekund. Tím usnadní přesun pravé nohy z brzdového
pedálu na pedál akcelerace. Jestliže se vozidlo do
dvou sekund nerozjede, systém se samočinně vypne s
postupným uvolněním brzdného účinku. Při tomto
uvolňování je možné slyšet typický zvuk
mechanického odbrzďování, podle něhož se pozná,
že se vozidlo vzápětí rozjede.Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením
kontrolky
na přístrojové desce s digitálním
displejem a kontrolky
na přístrojové desce s
multifunkčním displejem (u příslušných verzí) (viz
"Kontrolky a hlášení").
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací
brzda, proto neopouštějte vozidlo bez zatažení
parkovací brzdy, vypnutí motoru a zařazení prvního
rychlostního stupně.
POZOR
Pro správné fungování systémů ESC a
ASR je nezbytné, aby byla všechna kola
vozidla osazena pneumatikami stejné značky a
stejného typu, aby byly pneumatiky v
dokonalém stavu, a zejména aby byly
předepsaného typu a rozměru.
SYSTÉM ASR (Antislip Regulation)
(u příslušné verze vozidla)
Je to systém pro řízení náhonu vozidla, který zasáhne
automaticky při prokluzu jednoho hnacího kola
nebo obou hnacích kol.
Podle typu prokluzu aktivuje systém jedno ze dvou
ovládání:
při prokluzu obou hnacích kol zaúčinkuje ASR
snížením výkonu přenášeného motorem;
85
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

při prokluzu jednoho hnacího kola zaúčinkuje ASR
automatickým zabrzděním prokluzujícího kola.
Činnost systému ASR je užitečná zejména v
následujících stavech:
prokluz vnitřního kola při průjezdu zatáčkou
způsobený dynamickým kolísáním zátěže nebo
nadměrným zrychlením;
nadměrný výkon přenášený na kolaivzávislosti na
stavu silničního povrchu;
zrychlení na kluzkém, zasněženém nebo zmrzlém
povrchu;
ztráty přilnavosti na mokrém povrchu
(aquaplaning).
POZOR
Pro správné fungování systémů ESC a
ASR je nezbytné, aby byla všechna kola
vozidla osazena pneumatikami stejné značky a
stejného typu, aby byly pneumatiky v
dokonalém stavu, a zejména aby byly
předepsaného typu a rozměru.
POZOR
Systém ASR nemůže zvrátit zcela
přirozené fyzikální zákonnosti, tzn. že
nemůže zvýšit přilnavost silničního povrchu.
POZOR
Systém ASR nezabrání dopravním
nehodám, ani nehodám způsobeným
projížděním zatáčkou nadměrnou rychlosti,
jízdou po málo přilnavém povrchu či
aquaplaningu.
POZOR
Schopnosti systému ASR nesmíte nikdy
prověřovat neodpovědně a nebezpečně
tak, že ohrozíte bezpečnost svou a ostatních.
Systém MSR (regulace točivého momentu
motoru)
Je nedílnou součástí systému ESC, zasahuje při
prudkém přeřazení dolů nebo brzdění ABS tak, že
dodá větší moment motoru a tím zabrání
nadměrnému unášení hnacích kol, jímž by zejména na
povrchu se sníženou adhezí mohlo vozidlo ztratit
stabilitu.
Zapnutí / vypnutí systému ASR
ASR se zapne samočinně při každém nastartování
motoru.
Za jízdy je možné ASR vypnout a pak zapnout
stiskem spínače A obr. 101, který se s ostatními
ovládači nachází na přístrojové desce.
86
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

POZOR
Takto star tovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný
postup může způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Doporučujeme
nepřibližovat se k baterii s volným plamenem a
zapálenými cigaretami a nevyvolávat v blízkosti
baterie jiskry.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Podobnými
manévry by se mohlo do katalyzátoru dostat palivo a
nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, nepracuje
posilovač brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné
na brzdový pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
VÝMĚNA KOLA
Verze Combi/Cargo -Vozidlo se dodává se sadou
pro rychlou opravu pneumatik Fix&Go Automatic
(viz pokyny uvedené v následující kapitole). Namísto
sady Fix&Go může být vozidlo vybaveno rezervním
kolem normálních rozměrů.
Při případné výměně kola a správném používání
zvedáku a rezervního kola je nutno dodržet níže
uvedená opatření.
POZOR
Rezervní kolo (u příslušné verze vozidla)
je určeno jen pro dané vozidlo;
nemontujte je na vozidlo jiného model a
nemontujte na své vozidlo rezervní kolo z jiných
modelů. Rezervní kolo se smí použít pouze v
nouzovém případě. Jízdu s rezervním kolem je
omezit na zcela nezbytné minimum.
156
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo ze slitiny. Bezdušové
radiální pneumatiky. Všechny homologované
pneumatiky jsou uvedeny v technickém průkazu
vozidla.
UPOZORNĚNÍ V případě rozporu mezi "návodem k
použití a údržbě" a "technickým průkazem" platí
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je nezbytné, aby byla
všechna kola vozidla osazená pneumatikami
předepsaných rozměrů stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik
Tubeless nepoužívejte duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol mezi ráfky: -1 ±1 mm.
Hodnoty platí pro vozidlo v pohotovostním stavu.
ZNAČENÍ PNEUMATIK
Příklad: 175/70 R 14 91T(viz obr. 204)
175Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v mm mezi
bočnicemi)
70Poměr výška / šířka (H/S) v procentech
RRadiální pneumatika
14Průměr ráfku v palcích (Ø)
91Indexy zatížení (nosnosti)
TIndex maximální rychlosti
Index maximální rychlosti
Qdo 160 km/h
Rdo 170 km/h
Sdo 180 km/h
Tdo 190 km/h
Udo 200 km/h
Hdo 210 km/h
Vdo 240 km/h
Wdo 270 km/h
Ydo 300 km/h
obr. 204F0T0014
222
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
RozměrPNEUMATIKY DODANÉ S VOZIDLEM
REZERVNÍ
KOLO(*)Klidová Střední zatížení Plné zatížení
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
175/70 R14
84T2,3 2,2 2,3 2,2 2,5 2,5
2,5
185/65 R15
88T2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5
(*) (u příslušné verze vozidla)
Při zahřáté pneumatice musí být hodnota tlaku o +0,3 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v
pneumatikách je nutno v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s
vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro
plně zatížené vozidlo.
226
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v mm a platí pro vozidlo s prvovýbavovými pneumatikami.
Rozumí se výška nezatíženého vozidla
obr. 206F0T0160
227
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

ABCDE FGH
Verze Cargo 3957 854 2513 5901721/
1782
(*)1469 1716 1465
Verze Cardo
Adventure3957 854 2513 5901742/
1803
(*)1464 1716 1465
(*)S nosnými tyčemi (pro příslušné modely)
Ve velikostech mohou být malé odchylky v závislosti na rozměrech ráfků.
Rozměry jsou vyjádřeny v mm a platí pro vozidlo s prvovýbavovými pneumatikami.
Rozumí se výška nezatíženého vozidla
228
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Potkávací světlomety ................. 54
Používání vozidla ........................ 138
Používání vozidla za
náročných podmínek ............... 196
Poziční světla............................... 170
– Kontrolka ............................... 153
Poziční světla (výměna
žárovek) ..................................... 170
Poziční světla/zadní svítilna
do mlhy (výměna žárovek)..... 172
Přední optické skupiny.............. 170
Přední optické skupiny
(výměna žárovek) ..................... 170
Přední proudová zásuvka .......... 64
Přední stropní svítilna ............... 175
Přední světlomety do mlhy ...... 172
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek) ..................... 172
Předpínače ................................... 110
Přenos výkonu ............................ 219
Přepážky........................................ 39
Převodovka .................................. 136
Příprava pro montáž
dětských sedaček Isofix .......... 119
Přístrojová deska ........................ 3
Prostřední a boční výdechy ...... 47
Pryžové hadice............................ 208Pylový filtr.................................... 204
Řadicí páka................................... 136
Radiostanice a mobilní
telefony ...................................... 102
Rady jak prodloužit
životnost baterie ...................... 206
Ráfky a pneumatiky ................... 222
Rezervní kolo .............................. 222
Rim Protector............................. 224
Řízení ............................................ 221
Rozměry ...................................... 227
– Verze Cargo........................... 227
– Verze Combi ......................... 228
Ruční vypnutí čelního a
bočního airbagu ........................ 125
Rychloměr .................................... 16
Sada Fix&Go automatic ............ 162
Sada Fix&Go automatic pro
rychlou opravu pneumatik ..... 164
Sedadla
– Přední sedadla ........................ 36
– Přístup na zadní sedadla....... 38
– Skládací sedadlo
spolucestujícího ..................... 37
Side Bag (Boční airbagy) ........... 128
Skříňka zapalování, spínací
– spouštění ................................. 15– zámek řízení ........................... 16
Sluneční clony .............................. 66
Směrová světla............................. 54
– Kontrolka levého
směrového světla ................. 154
– Kontrolka pravého
směrového světla ................. 154
Směrová světla (výměna
žárovek) ..................................... 171.....................................
Sněhové řetězy ........................... 140
souhrnný identifikační štítek ... 215
Spojka ........................................... 219
Spona na dokumenty ................. 66
Spotřeba paliva ........................... 244
Spouštění s pomocným
akumulátorem........................... 155
Stání .............................................. 135
Startování motoru ..................... 132
Startování motoru
setrvačností ............................... 156
Stírač čelního skla ....................... 56
Stírač zadního skla ...................... 56
štítek s označením laku
karoserie .................................... 216
Střešní nosiče / střešní
nosiče lyží ................................... 80
Stropní svítidla ............................. 59
PALUBNÍ DESKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK