Page 209 of 407
SbΚΚΙΝSYΣSY ΚΑΙ ΟΔSYΓSYΣSY
Μ\bαίνουμε στην ''\fαρδιά'' του
αυτο\fινήτου: θα δούμε \bως μ\bορούμε
να χρησιμο\bοιήσουμε όλες τις
δυνατότητές του με τον \fαλύτερο
τρό\bο.
Δείτε \bως μ\bορείτε να το οδηγήσετε
με ασφάλεια σε όλες τις συνθή\fες
\fαι \bως μ\bορεί να γίνει για εσάς μία
ευχάριστη \bαρέα \bου φροντίζει για την
άνεση \fαι την εξυ\bηρέτησή σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ............207
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ .........209
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ...................................210
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ........211
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ .................213
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ.................215
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ ........................224
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ ........................224
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ...............................225
206
Page 210 of 407

SbΚΚΙΝSYΣSY ΤΟΥ ΚΙΝSYΤSYΡΑ
ΤUY αυτUYκίνητUY είναι εξUYπλισμένUY με μία
ηλεκτUPUYνική διάταξη κλειδώματUYς
τUYυ κινητήUPα: στην πεUPίπτωση πUYυ δεν
μπUYUPείτε να βάλετε μπUPUYστά στUYν
κινητήUPα ανατUPέξτε σε όσα
αναφέUPUYνται στην παUPάγUPαφUY ''ΤUY
σύστημα Fiat CODE'' στUY κεφάλαιUY
''ΓνωUPιμία με τUY αυτUYκίνητUY''.
27) 28)
134)
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
Συνεχίστε όπως ακUYλUYυθεί:
❒τUPαβήξτε τUY χειUPόφUPενUY
❒ φέUPτε τUYν μUYχλό ταχυτήτων στη
νεκUPά
❒ γυUPίστε τUY κλειδί εκκίνησης στη θέση
MAR: επάνω στUYν πίνακα UYUPγάνων
ανάβUYυν UYι λυχνίες
και
❒ πεUPιμένετε να σβήσUYυν UYι λυχνίες
και, γεγUYνός πUYυ συμβαίνει
τόσUY πιUY γUPήγUYUPα όσUY πιUY ζεστός
είναι UY κινητήUPας
❒ πατήστε τUY πεντάλ τUYυ συμπλέκτη
μέχUPι τUY τέUPμα της διαδUPUYμής τUYυ,
χωUPίς να ακUYυμπάτε τUY πεντάλ
τUYυ γκαζιUYύ ❒
γυUPίστε τUYν διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση AVV αμέσως μετά τUY σβήσιμUY
της λυχνίας
. Αν πεUPιμένετε
πάUPα πUYλύ θα χάσετε την
πUPUYθέUPμανση πUYυ έχει γίνει από τUYυς
πUPUYθεUPμαντήUPες.
Αφήστε τUY κλειδί αμέσως μόλις πάUPει
μπUPUYστά UY κινητήUPας.
Αν δεν πάUPει μπUPUYστά UY κινητήUPας με
την πUPώτη πUPUYσπάθεια, γυUPίστε τUY
κλειδί στη θέση STOP πUPιν
επαναλάβετε την εκκίνηση.
Αν με τUYν διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR η λυχνία
παUPαμένει
αναμμένη στUYν πίνακα UYUPγάνων,
γυUPίστε τUY κλειδί στη θέση STOP και
μετά ξανά πίσω στη θέση MAR· αν
παUPαμένει αναμμένη η πUPUYειδUYπUYιητική
λυχνία, πUPUYσπαθήστε με τα άλλα
κλειδιά πUYυ σας δόθηκαν μαζί με τUY
αυτUYκίνητUY.
ΣHMEIΩΣH Αν η λυχνία
επάνω
στUYν πίνακα UYUPγάνων παUPαμένει
σταθεUPά αναμμένη, απευθυνθείτε
αμέσως στUY ΔίκτυUY Τεχνικής
ΕξυπηUPέτησης της Fiat.
ΣHMEIΩΣH Με τUYν κινητήUPα σβηστό,
μην αφήνετε τUY κλειδί μέσα στUYν
διακόπτη ανάφλεξης και γυUPισμένUY στη
θέση MAR
29)
ΠΩΣ ΝΑ ΘSbΡΜΑΝSbΤSb ΤΟΝ
ΚΙΝSYΤSYΡΑ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡSbΙ
ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακUYλUYυθεί:
❒ ξεκινήστε να UYδηγείτε αUPγά,
αφήνUYντας τUYν κινητήUPα να
λειτUYυUPγεί σε μεσαίες στUPUYφές. Μην
επιταχύνετε απότUYμα.
❒ μην “απαιτείτε” τις μέγιστες
επιδόσεις για τα πUPώτα χιλιόμετUPα.
ΠεUPιμένετε μέχUPι να αUPχίσει να
κινείται η βελόνα τUYυ UYUPγάνUYυ
θεUPμUYκUPασίας τUYυ αντιψυκτικUYύ
υγUPUYύ τUYυ κινητήUPα.
30) 31)
ΣΒSYΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝSYΤSYΡΑ
ΕνώUY κινητήUPας λειτUYυUPγεί στUY
UPελαντί, γυUPίστε τUY κλειδί στUYν
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
32) 33)
207
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 211 of 407

ΣHMEIΩΣH
27) Στην πρώτη περίοδο ϊbρϊfσης,σας συνιστούμε να αποφεύγετε
την υπερβολικϊf καταπόνηση του
αυτοκινϊfτου (για παράδειγμα
τις απότομες επιταϊbύνσεις, το
παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη
ταϊbύτητα, το απότομο
φρενάρισμα, κλπ.).
28) Με τον κινητϊfρα σβηστό, μην αφϊfνετε το κλειδί μέσα στον
διακόπτη ανάφλεξης και
γυρισμένο στη θέση MAR έτσι
ώστε να προλάβετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας.
29) Η προειδοποιητικϊf λυϊbνία
θα αναβοσβϊfσει για 60
δευτερόλεπτα μετά από την
εκκίνηση ϊf κατά τη διάρκεια
παρατεταμένης περιστροφϊfς του
κινητϊfρα με τη μίζα για να
επισημάνει μία δυσλειτουργία στο
σύστημα των προθερμαντϊfρων.
Χρησιμοποιϊfστε το αυτοκίνητο
κανονικά, αν πάρει μπροστά ο
κινητϊfρας και επικοινωνϊfστε με
το Δίκτυο Τεϊbνικϊfς Εξυπηρέτησης
της Fiat το συντομότερο
δυνατόν. 30) Μέϊbρι να ξεκινϊfσει ο κινητϊfρας,
το σερβόφρενο και η υποβοϊfθηση
του τιμονιού δεν λειτουργούν,
συνεπώς είναι απαραίτητο να
καταβάλετε μεγαλύτερη
προσπάθεια από ότι συνϊfθως
τόσο επάνω στο πεντάλ του
φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι.
31) Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητϊfρα κυλώντας το αυτοκίνητο
με σπρώξιμο, τράβηγμα, ϊf
κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές οι
ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν
τη ροϊf υγρού καυσίμου μέσα
στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
32) Το μαρσάρισμα πριν σβϊfσετε τον κινητϊfρα είναι ανώφελο, προκαλεί
περιττϊf κατανάλωση καυσίμου
και μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητϊfρα, ιδιαίτερα σε
κινητϊfρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστϊf.
33) Σε ορισμένες περιπτώσεις, με το σβϊfσιμο του κινητϊfρα, μπορεί να
παρατηρηθεί η ενεργοποίηση
του βεντιλατέρ για 120
δευτερόλεπτα το περισσότερο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
134) Είναι επικίνδυνο να αφϊfνετετον κινητϊfρα να λειτουργεί μέσα
σε κλειστούς ϊbώρους. Ο
κινητϊfρας καταναλώνει το
οξυγόνο και παράγει διοξείδιο του
άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα
και άλλα τοξικά αέρια.
208
Page 212 of 407

ΣΤΑΘΜSbΥΣSY
ΑΥΤΟΚΙΝSYΤΟΥ
Συνεχίστε όπως ακUYλUYυθεί:
❒σβήστε τUYν κινητήUPα και τUPαβήξτε τUY
χειUPόφUPενUY
❒ βάλτε μία ταχύτητα (την 1η ταχύτητα
αν τUY αυτUYκίνητUY κUYιτάζει πUPUYς την
ανηφόUPα ή την όπισθεν αν κUYιτάζει
πUPUYς την κατηφόUPα) και αφήστε
τUYυς τUPUYχUYύς στUPιμμένUYυς.
Όταν σταθμεύετε τUY αυτUYκίνητUY σε
δUPόμUY με μεγάλη κλίση, σας
συμβUYυλεύUYυμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινUY τάκUY ή μία πέτUPα κάτω από
τUYυς τUPUYχUYύς.
Μην αφήνετε τUY κλειδί μέσα στUY
διακόπτη ανάφλεξης έτσι ώστε να
πUPUYλάβετε την εκφόUPτιση της
μπαταUPίας. Πάντα να βγάζετε τUY κλειδί
όταν αφήνετε τUY αυτUYκίνητUY.
135)
ΧSbΙΡΟΦΡSbΝΟ
Ο μUYχλός τUYυ χειUPόφUPενUYυ βUPίσκεται
στην αUPιστεUPή πλευUPά τUYυ καθίσματUYς
τUYυ UYδηγUYύ εικ. 170. ΤUPαβήξτε τUY
μUYχλό πUPUYς τα επάνω για να δέσετε τUY
χειUPόφUPενUY. ΣHMEIΩΣH Βεβαιωθείτε ότι UYι θέσεις
τUYυ χειUPόφUPενUYυ είναι αUPκετές ώστε
να εξασφαλιστεί η στάθμευση τUYυ
αυτUYκινήτUYυ, κυUPίως στην πεUPίπτωση
μεγάλης κλίσης και πλήUPUYυς φUYUPτίUYυ.
ΣHMEIΩΣH Αν αυτό δεν συμβεί,
απευθυνθείτε στUY ΔίκτυUY Τεχνικής
ΕξυπηUPέτησης της Fiat για να γίνει η
UPύθμιση. Εάν η διαδUPUYμή τUYυ μUYχλUYύ
πUPέπει να επιμηκυνθεί απευθυνθείτε
στUY ΔίκτυUY Τεχνικής ΕξυπηUPέτησης της
Fiat.
Όταν είναι τUPαβηγμένUYς επάνω UY
μUYχλός τUYυ χειUPόφUPενUYυ και τUY κλειδί
στUY διακόπτη εκκίνησης είναι στη
θέση MAR, θα ανάψει η
πUPUYειδUYπUYιητική λυχνία
στUYν
πίνακα UYUPγάνων. ΠUPUYχωUPήστε όπως πεUPιγUPάφεται στη
συνέχεια για να λύσετε τUY χειUPόφUPενUY:
❒
σηκώστε ελαφUPά τUY μUYχλό τUYυ
χειUPόφUPενUYυ και πιέστε τUY κUYυμπί
ελευθέUPωσης A
❒ κUPατήστε πατημένUY τUY κUYυμπί A και
κατεβάστε τUY μUYχλό τUYυ
χειUPόφUPενUYυ.
Η πUPUYειδUYπUYιητική λυχνία
θα
σβήσει.
Πατήστε τUY πεντάλ τUYυ φUPένUYυ όταν
κάνετε αυτή την ενέUPγεια έτσι ώστε να
πUPUYλάβετε τUY αυτUYκίνητUY από τUY να
αUPχίσει να κινείται κατά λάθUYς.
34)
ΣHMEIΩΣH ΤUPαβήξτε τUY μUYχλό τUYυ
χειUPόφUPενUYυ μόνUY με τUY αυτUYκίνητUY
σταματημένUY ή με τUY αυτUYκίνητUY εν
κινήσει μόνUY στην πεUPίπτωση βλάβης
τUYυ υδUPαυλικUYύ συστήματUYς. Στην
πεUPίπτωση έκτακτης χUPήσης τUYυ
χειUPόφUPενUYυ ενώτUY αυτUYκίνητUY
κινείται πUPUYτείνεται ένα μέτUPιUY
τUPάβηγμα για να μην πUPUYκληθεί τUY
μπλUYκάUPισμα τUYυ πίσω μέUPUYυς τUYυ
αυτUYκινήτUYυ με απUYτέλεσμα την
πλευUPική UYλίσθηση τUYυ αυτUYκινήτUYυ.
170F1A0162
209
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 213 of 407

ΠΡΟΣΟΧΗ
135) Ποτέ μην αφϊfνετε παιδιά μέσαστο αυτοκίνητο ϊbωρίς να
επιτηρούνται. Πάντα να βγάζετε
το κλειδί από το διακόπτη
εκκίνησης όταν βγαίνετε από το
αυτοκίνητο και να το παίρνετε
μαζί σας.
ΣHMEIΩΣH
34) Εάν είναι τοποθετημένεςπνευματικές αυτορυθμιζόμενες
αναρτϊfσεις όταν σταθμεύετε
πάντα να επιβεβαιώνετε ότι
υπάρϊbει αρκετός ϊbώρος πάνω από
τον ουρανό και γύρω από το
αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο μπορεί
στην πράξη να ανυψωθεί (ϊf να
ϊbαμηλώσει) αυτόματα ανάλογα με
τις αλλαγές στην θερμοκρασία ϊf
στο φορτίο.
ΧΡSYΣSY ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤSYΤΩΝ
Για να εισάγετε τις ταχύτητες, πιέστε
τUY πεντάλ τUYυ συμπλέκτη μέχUPι τUY
τέUPμα της διαδUPUYμής τUYυ και
μετακινήστε τUY μUYχλό των ταχυτήτων
στη θέση πUYυ επιθυμείτε (τUY διάγUPαμμα
για την εισαγωγή των ταχυτήτων
αναφέUPεται επάνω στη λαβή εικ. 171).
Για να συμπλέξετε την 6η ταχύτητα
(όπUYυ πUPUYβλέπεται), μετακινήστε
τUY μUYχλό πιέζUYντάς τUYν πUPUYς τα δεξιά
έτσι ώστε να απUYφύγετε την σύμπλεξη
της 4ης ταχύτητας από λάθUYς. ΤUY
ίδιUY ισχύει όταν αλλάζετε από την 6η
στην 5η ταχύτητα. ΣHMEIΩΣH Η όπισθεν μπUYUPεί να
συμπλεχθεί μόνUY όταν έχει σταματήσει
τελείως τUY αυτUYκίνητUY. Με τUYν
κινητήUPα σε λειτUYυUPγία, πεUPιμένετε για
τUYυλάχιστUYν 2 δευτεUPόλεπτα με τUY
πεντάλ τUYυ συμπλέκτη πατημένUY μέχUPι
τUY τέUPμα της διαδUPUYμής τUYυ πUPιν
συμπλέξετε την όπισθεν έτσι ώστε να
πUPUYλάβετε την πUPόκληση ζημιάς και τUY
"χτύπημα" των γUPαναζιών.
Για να εισάγετε την όπισθεν R από τη
νεκUPά σηκώστε τUYν συUPόμενUY κUYλιέ
A πUYυ βUPίσκεται κάτω από τη λαβή και
ταυτόχUPUYνα μετακινήστε τUY μUYχλό
πUPUYς τα αUPιστεUPά και μετά πUPUYς τα
εμπUPός.
136)
35)
171F1A0163
210
Page 214 of 407

ΠΡΟΣΟΧΗ
136) Πατϊfστε το πεντάλ τουσυμπλέκτη μέϊbρι το τέρμα της
διαδρομϊfς του για να αλλάξετε
σωστά τις ταϊbύτητες. Για αυτό το
λόγο, δεν πρέπει να υπάρϊbουν
εμπόδια στο πάτωμα κάτω από τα
πεντάλ: σιγουρευτείτε ότι τα
πλαστικά πατάκια (αν υπάρϊbουν)
είναι τοποθετημένα σωστά, και
δεν παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΣHMEIΩΣH
35) Μην οδηγείτε με το ϊbέρι σας ναακουμπάει επάνω στη λαβϊf του
μοϊbλού αλλαγϊfς ταϊbυτϊfτων, γιατί
αυτϊf η πίεση, ακόμα και αν είναι
ελάϊbιστη, με την πάροδο του
ϊbρόνου μπορεί να προκαλέσει
φθορά στα εσωτερικά εξαρτϊfματα
του κιβωτίου ταϊbυτϊfτων. Η ϊbρϊfση
του πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει
να περιοριστεί αποκλειστικά μόνο
στις αλλαγές ταϊbύτητας. Μην
οδηγείτε με το πόδι τοποθετημένο
επάνω στο πεντάλ του συμπλέκτη
ακόμα και ελαφρά. Για τις
εκδόσεις / αγορές όπου
προβλέπεται, η ηλεκτρονικϊf
ελέγϊbου του πεντάλ του
συμπλέκτη μπορεί να επέμβει
μεταφράζοντας το λανθασμένο
στιλ οδϊfγησης ως μία βλάβη.
ΣΥΜΒΟΥΛSbΣ ΓΙΑ ΤΟ
ΦΟΡΤΙΟ
Η έκδUYση τUYυ Fiat Ducato πUYυ
χUPησιμUYπUYιείτε έχει σχεδιαστεί και
εγκUPιθεί για ένα καθUYUPισμένUY μέγιστUY
φUYUPτίUY (βλέπε πίνακες ''ΒάUPη'' στUY
κεφάλαιUY ''Τεχνικά στUYιχεία''): βάUPUYς εν
κινήσει, ωφέλιμη φUYUPτίUY, συνUYλικό
βάUPUYς, μέγιστUY βάUPUYς επάνω στUYν
μπUPUYστινό άξUYνα, μέγιστUY βάUPUYς
επάνω στUYν πίσω άξUYνα,
UPυμUYυλκUYύμενUY βάUPUYς.
ΣHMEIΩΣH ΤUY μέγιστUY επιτUPεπόμενUY
φUYUPτίUY επάνω στα στηUPίγματα τUYυ
δαπέδUYυ είναι 500 κιλά· τUY μέγιστUY
επιτUPεπόμενUY φUYUPτίUY στα πλευUPικά
μέUPη είναι 150 κιλά.
ΣHMEIΩΣH Για τις εκδόσεις με
πλευUPικά παUPαπέτα αUPιστεUPά και δεξιά
πUPUYτείνεται, πUPιν κατεβάσετε τα
παUPαπέτα, να κλείσετε ξανά τUY μUYχλό
απαγκίστUPωσης.
36)
137) 138) 139)
Εκτός από αυτές τις γενικές
πUPUYφυλάξεις, UYUPισμένα απλά μέτUPα
μπUYUPUYύν να αυξήσUYυν την UYδήγηση με
ασφάλεια, την άνεση και την
μακUPUYζωία τUYυ αυτUYκινήτUYυ:
211
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 215 of 407

❒κατανείμετε UYμUYιόμUYUPφα τUY φUYUPτίUY
επάνω σε όλη την επιφάνεια τUYυ
πατώματUYς: εάν πUPέπει να τUY
συγκεντUPώσετε όλUY σε ένα σημείUY
επιλέξτε τUY τμήμα μεταξύ των
αξόνων
❒ τέλUYς, να θυμάστε ότι UY τUPόπUYς με
τUYν UYπUYίUY κινείται τUY αυτUYκίνητUY
επηUPεάζεται από τUY βάUPUYς πUYυ
μεταφέUPεται. ΠιUY συγκεκUPιμένα, η
απόσταση σταματήματUYς
επιμηκύνεται ιδιαίτεUPα με μεγάλη
ταχύτητα.
ΣHMEIΩΣH
36) Θα πρέπει να έϊbετε κατά νου
κάθε ένα από αυτά τα όρια και
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΑ
ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΤΕ ΠΟΤΕ και σε καμία
απολύτως περίπτωση. Πιο
συγκεκριμένα, ποτέ μην
υπερβαίνετε το μέγιστο
επιτρεπόμενο βάρος στον
εμπρόσθιο και στον οπίσθιο άξονα
όταν διευθετείτε φορτία μέσα
στο αυτοκίνητο (ειδικά σε ειδικές
εκδόσεις του αυτοκινϊfτου).
ΠΡΟΣΟΧΗ
137) Ανωμαλίες στη διαδρομϊf καιδυνατά φρεναρίσματα μπορεί
να αποτελέσουν την αιτία για
απότομες μετακινϊfσεις του
φορτίου με αποτέλεσμα τη
δημιουργία κινδύνου για τον οδηγό
και τους άλλους επιβάτες: πριν
ξεκινϊfσετε σιγουρευτείτε ότι
το φορτίο είναι σταθερά
ασφαλισμένο ϊbρησιμοποιώντας
τους βρόγϊbους που υπάρϊbουν
επάνω στο πάτωμα για αυτό τον
σκοπό. Χρησιμοποιϊfστε
συρματόσϊbοινα, σκοινιά ϊf ιμάντες
που να είναι αρκετά ανθεκτικοί
για να συγκρατϊfσουν το βάρος
του φορτίου που θα στηριϊbτεί.
138) Ακόμα και όταν είναι σταματημένο το αυτοκίνητο σε
ανηφόρα ϊf σε δρόμο με πλευρικϊf
κλίση, φορτία τα οποία δεν είναι
ασφαλισμένα σωστά μπορεί να
πέσουν έξω όταν ανοίγουν οι πίσω
ϊf οι πλευρικές πόρτες. 139) Να τηρείτε τους
επιβεβλημένους κανόνες εάν
πρέπει να μεταφέρετε ένα
εφεδρικό δοϊbείο με καύσιμο.
Χρησιμοποιϊfστε μόνο ένα
εγκεκριμένο δοϊbείο και ασφαλίστε
το στις θηλιές στϊfριξης φορτίου.
Ακόμα και έτσι υπάρϊbει αυξημένος
κίνδυνος για φωτιά στην
περίπτωση ατυϊbϊfματος.
212
Page 216 of 407

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΕδώαναφέUPUYνται μεUPικές υπUYδείξεις UYι
UYπUYίες μπUYUPεί να σας βUYηθήσUYυν να
διατηUPήσετε τα κόστη κίνησης τUYυ
αυτUYκινήτUYυ σας χαμηλά και να
μειώσετε την πUYσότητα των τUYξικών
εκπUYμπών CO2 UYι UYπUYίες
απελευθεUPώνUYνται στην ατμόσφαιUPα
(UYξείδια τUYυ αζώτUYυ, άκαυστUYι
υδUPUYγUYνάνθUPακες, λεπτή σκόνη PM
κτλ...).
ΓSbΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤSbΣ
Στη συνέχεια αναφέUPUYνται UYι γενικές
καταστάσεις πUYυ επηUPεάζUYυν την
κατανάλωση τUYυ καυσίμUYυ.
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τUYυς ελέγχUYυς και τις
UPυθμίσεις όπως αναφέUPUYνται στUY
“ΠλάνUY ΠUPUYγUPαμματισμένης
ΣυντήUPησης”.
Sbλαστικά
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
τακτικά τUYυλάχιστUYν μία φUYUPά κάθε 4
εβδUYμάδες: η υπεUPβUYλικά χαμηλή
πίεση θα αυξήσει την κατανάλωση
λόγω τUYυ ότι θα είναι μεγαλύτεUPη
η αντίσταση κύλισης.Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπεUPφUYUPτωμένUY
πUYUPτμπαγκάζ. ΤUY βάUPUYς τUYυ
αυτUYκινήτUYυ (ειδικά όταν UYδηγείτε μέσα
στην πόλη) και η κατανUYμή τUYυ
επηUPεάζUYυν την κατανάλωση και τη
σταθεUPότητα.
Σχάρες ουρανού/σχάρες για σκι
ΑφαιUPέστε τη σχάUPα τUYυ UYυUPανUYύ ή τις
σχάUPες για τα σκι από τUYν UYυUPανό
μετά από τη χUPήση τUYυς. Αυτά
τα αξεσUYυάUP μειώνUYυν την
αεUPUYδυναμική διείσδυση τUYυ
αυτUYκινήτUYυ και έχUYυν αUPνητική
επίδUPαση στην κατανάλωση. Είναι
πUPUYτιμότεUPUY να χUPησιμUYπUYιείτε ένα
τUPέιλεUP για να μεταφέUPετε ιδιαίτεUPα
UYγκώδη αντικείμενα.
SYλεκτρικές συσκευές
ΧUPησιμUYπUYιείτε τις ηλεκτUPικές
συσκευές μόνUY για όσUY χUPόνUY τις
χUPειάζεστε. ΤUY πίσω θεUPμαινόμενUY
τζάμι, τα πUPόσθετα μπUPUYστινά φώτα, UYι
καθαUPιστήUPες τUYυ παUPμπUPίζ και UY
ανεμιστήUPας τUYυ καλUYUPιφέUP
χUPειάζUYνται μία σημαντική πUYσότητα
ενέUPγειας, και έτσι η αύξηση των
απαιτήσεων για UPεύμα αυξάνει την
κατανάλωση τUYυ καυσίμUYυ (έως και
+25% στUYν αστικό κύκλUY).Κλιματισμός
ΤUY σύστημα ελέγχUYυ τUYυ κλιματισμUYύ
απαιτεί υψηλότεUPη κατανάλωση
καυσίμUYυ (έως και +20% κατά μέσUY
όUPUY): όταν η εξωτεUPική θεUPμUYκUPασία τUY
επιτUPέπει χUPησιμUYπUYιήστε καλύτεUPα
μόνUY τUYν εξαεUPισμό.
Σπόιλερ/αεροτομές
Η χUPήση μη πιστUYπUYιημένων
αεUPUYδυναμικών εξαUPτημάτων μπUYUPεί
να επηUPεάσει αUPνητικά την αντίσταση
τUYυ αέUPα και τα επίπεδα της
κατανάλωσης.
ΣΤΥΛ ΟΔSYΓSYΣSYΣ
Στη συνέχεια αναφέUPUYνται τα βασικά
στυλ UYδήγησης πUYυ επηUPεάζUYυν την
κατανάλωση τUYυ καυσίμUYυ.
Sbκκίνηση
Μην ζεσταίνετε τUYν κινητήUPα με τUY
αυτUYκίνητUY σταματημένUY UYύτε στUY
UPελαντί UYύτε σε υψηλές στUPUYφές: UY
κινητήUPας ζεσταίνεται πUYλύ αUPγά κάτω
από αυτές τις συνθήκες, αυξάνUYντας
την κατανάλωση και τις εκπUYμπές.
Καλό είναι να ξεκινάτε αμέσως και αUPγά
διατηUPώντας χαμηλά τις στUPUYφές τUYυ
κινητήUPα: UY κινητήUPας θα ζεσταθεί
πUYλύ πιUY γUPήγUYUPα με αυτό τUYν τUPόπUY.
213
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ