2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

207
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Samodejno delovanje
Med vožnjo nikoli ne izberite
položaja N .
N
ikoli ne izberite položaja P ali R , če
vozilo ne stoji na mestu.
Avtonomni pogon (vožnja
brez pospeševanja)
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri
nizki hitrosti (parkiranje, zastoji…).
Če se prestavna ročica nahaja v položaju D , M
ali R , motor deluje v počasnem teku, zavore pa
so sproščene, se vozilo premakne , ko spustite
zavorni pedal, ne da bi pritisnili na pedal za
plin.
Iz varnostnih razlogov (otroci v vozilu)
nikoli ne zapuščajte vozila z delujočim
motorjem in zaklenjenega.
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način,
brez voznikove pomoči. Pri tem izbere
prestavo, ki najbolj ustreza načinu vožnje, vrsti
cestišča in obremenitvi vozila.
Za maksimalno pospeševanje ne
da bi se dotaknili izbirne ročice,
pritisnite pedal za plin do konca (kick
down). Menjalnik samodejno prestavi
v nižjo prestavo ali pa ohrani izbrano prestavo,
dokler motor ne doseže najvišjega števila
v r t l j a j ev.
Med zaviranjem program samodejno preklopi
v nižjo prestavo in s tem zagotavlja učinkovito
zaviranje z motorjem.
Menjalnik zaradi večje varnosti ne prestavi v
višjo prestavo, ko nenadoma dvignete nogo s
pedala za plin. F
Z
a samodejno upravljanje šestih
prestav izberite položaj D .
S pomočjo ročic ob volanu " +" in " -" lahko
začasno ročno upravljate prestave. Če število
vrtljajev to omogoča, se menjava prestavnega
razmerja izvede.
Ta funkcija omogoča, da predvidite določene
situacije, kot je na primer približevanje ovinku
ali prehitevanje drugega vozila.
Če nekaj trenutkov ne prestavljate z
obvolanskima ročicama, se ponovno vključi
samodejni način.
Prehodno spreminjanje
prestavnih razmerij
6
vožnja

208
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pri ročnem prestavljanju med
menjavanjem prestavnih razmerij
ni potrebno spuščati pedala za
pospeševanje.
F

Z r

očico v položaju D pritisnite
na gumb M za sekvenčno
upravljanje šestih prestav. Prikaže se simbol M in na
instrumentni plošči se zaporedoma
prikažejo izbrane prestave.
F

S p
onovnim pritiskom na
gumb
M
lahko se lahko v vsakem
trenutku vrnete na samodejno
delovanje.
Prehod iz ene prestave v drugo se
izvede, če to dopuščata hitrost vozila in
število vrtljajev motorja.
Ročno upravljanje
Pri premajhnem ali prevelikem številu
vrtljajev izbrana prestava nekaj sekund
utripa na instrumentni plošči, nato se
prikaže dejanska prestava.
Ko stoji vozilo na mestu ali pri zelo
majhni hitrosti, menjalnik samodejno
izbere hitrost M1 . Pri vožnji po strmem klancu navzdol
za razbremenitev zavor zavirajte z
motorjem (prestavite ali izberete nižje
prestavno razmerje).
Zaradi daljše uporabe zavornega pedala
lahko pride do pregrevanja zavor in s tem
poškodb ali celo nedelovanja zavornega
sistema.
Zavore uporabljajte samo kadar je
potrebno, za upočasnjevanje ali
ustavljanje vozila.
Prižge se kontrolna lučka, ki je povezana z gumbom.
F Povlecite za obvolansko ročico + ali -
.Kontrolna lučka, ki je povezana z gumbom,
ugasne.
Glede na konfiguracijo vozišča (npr.
planinska pot) izberite raje ročno
upravljanje.
v
takšnih primerih samodejno delovanje
lahko ni prilagojeno in ne omogoča
zaviranja z motorjem.
Neveljavna vrednost pri ročnem
delovanju
Ta simbol se prikaže, če je
prestava slabo izbrana (med dvema
položajema).
F

"

Pravilno" prestavite izbirno ročico v
položaj.
vožnja

209
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Če se pri vključenem kontaktu
izpiše sporočilo na prikazovalniku
instrumentne plošče, opozarja na
nepravilno delovanje menjalnika.
Motnje v delovanju
v tem primeru deluje menjalnik v zasilnem
n ačinu in je blokiran v tretji prestavi. Pri tem
lahko občutite močan sunek pri prestavljanju
iz P v R in iz N v R . Sunek ni nevaren za
menjalnik.
Ne presegajte hitrosti 100 km/h (v skladu z
veljavnimi prometnimi predpisi).
Sistem naj preverijo v CITROËN servisni mreži
ali v usposobljena servisna delavnica. Menjalnik se lahko poškoduje:
-

č
e hkrati pritisnete na pedal za plin
in na zavorni pedal (zavirajte ali
pospešujte vedno samo z desno
n o g o),
-
č
e želite v primeru okvare
akumulatorja na silo prestaviti
ročico iz položaja P v drug položaj.
Če želite omejiti porabo goriva
med daljšim delovanjem motorja
pri zaustavljenem vozilu (prometni
zamašek itd.), prestavite ročico v
položaj N in zategnite parkirno zavoro.
Zaustavitev vozila
Med prestavljanjem v položaj P lahko
začutite rahel zatik.
Če prestavna ročica ni v položaju
P,
ko odprete voznikova vrata ali
petinštirideset sekund po izključitvi
kontakta, se oglasi zvočni signal in
prikaže sporočilo.
F

D
rsno ročico prestavite v položaj P .
Zvočni signal se izključi, sporočilo
pa izgine.
Preden izključite motor, izberite položaj P
, nato
zategnite parkirno zavoro, da imobilizirate
vozilo. Predno zapustite vozilo se vedno
prepričajte ali je izbirna ročica v
položaju
P.
v
primeru strmega klanca in
natovorjenega vozila pritisnite na
zavorni pedal , izberite položaj P ,
zategnite parkirno zavoro in spustite
zavorni pedal.
6
vožnja

210
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Robotizirani menjalnik
R. v zvratna vožnja
F P restavite ročico v ta položaj.
N.
P

rosti tek
F

Z n
ogo na zavornem pedalu za zagon
izberite ta položaj.
A.
S

amodejno delovanje
F

P
remaknite ročico v ta položaj.
M.
R

očno upravljanje s sekvenčnim
prestavljanjem
F

P
restavite ročico v ta položaj, nato
uporabite obvolanski ročici za spreminjanje
p r e s t av.
Prestavna ročica
F Za zvišanje prestave povlecite desno obvolansko ročico " +" proti sebi.
F

Z
a znižanje prestave povlecite levo
obvolansko ročico " -" proti sebi.
Obvolanski ročiciŠeststopenjski robotizirani menjalnik nudi
udobje, ki ga zagotavlja avtomatika ali vožnja z
ročnim prestavljanjem.
Na voljo imate dva načine vožnje:
-

s
amodejni način za samodejno
prestavljanje brez posredovanja voznika,
-

ro
čni način za sekvenčno prestavljanje s
pomočjo ročic ob volanu.
Pri samodejnem delovanju lahko kadarkoli
spremenite prestavno razmerje z ročnim
prestavljanjem.
Z obvolanskima prestavnima ročicama
ne morete izbrati prostega teka in
vključiti ter izključiti vzvratne prestave.
Za varno prestavljanje ročice
svetujemo, da obdržite nogo na
zavornem pedalu.
vožnja

211
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Samodejno delovanje
F Za samodejno prestavljanje po zagonu
vozila izberite položaj A .
Menjalnik deluje na samodejni način brez
voznikovega posredovanja. Menjalnik izbere
tisto prestavo, ki najbolj ustreza naslednjim
parametrom:
-

n
ačinu vožnje,
-

p
rofilu cestišča.Na instrumentni plošči se
prikaže
AU

TO in izbrana prestava.
Za optimalno pospeševanje, npr. pri
prehitevanju drugega vozila, močno
(prek točke upora) pritisnite na pedal
za plin.
Prikaz na instrumentni plošči
Ko premaknete prestavno ročico, se na
intrumentni plošči prižge kontrolna lučka, ki
ustreza njenemu položaju.
Zagon vozila
Če se na instrumentni plošči
prižge kontrolna lučka Noga
na zavornem pedalu , se
sočasno oglasi zvočni signal
in izpiše sporočilo "Noga na zavornem
pedalu", to pomeni, da morate močneje
pritisniti na zavorni pedal.
R.
R

everse (vzvratna vožnja)
N.
N

eutral (prosti tek)
AUTO ali A.

S

amodejno delovanje
M.
R

očni način (ročno upravljanje)
1 do 6.

I

zbrano prestavno razmerje
-
N

eveljavna vrednost Če se motor ne zažene:
Če na instrumentni plošči utripa N
, se
sočasno oglasi zvočni signal in prikaže
sporočilo, prestavite ročico v položaj A ,
nato v položaj N .
F

I

zberite samodejno delovanje (položaj A)
ali ročno upravljanje (položaj M ) ali
vzvratno prestavo (položaj R ).
F

S

prostite parkirno zavoro.
F

P

ostopoma spustite nogo z zavornega
pedala; vozilo se začne premikati. Simbol
N se prikaže na
prikazovalniku instrumentne plošče.
F

I

zberite položaj N
.
F

D

o konca pritisnite na zavorni pedal.
F

Z

aženite motor.
6
vožnja

212
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Spreminjanje prestavnega
razmerja (postopno)
Začasno lahko spreminjate hitrost z ročnim
prestavljanjem s pomočjo obvolanskih ročic +
in - ; zahtevana sprememba prestave se izvede,
če to dopušča število vrtljajev motorja.
Ta funkcija omogoča, da lahko predvidite
določene situacije kot je npr. prehitevanje
drugega vozila ali približevanje ovinku.
Če nekaj trenutkov ne prestavljate z
obvolanskima ročicama, se ponovno vključi
samodejni način.
Ročno upravljanje
Z instrumentne plošče izgine
AUTO , zaporedno pa se prikazujejo
vključena prestavna razmerja.
F

Z

a sekvenčno
menjavanje prestavnih
razmerij po zagonu vozila izberite
položaj
M .
P

rehod iz ene prestave v drugo se
izvede, če to dopuščata hitrost vozila in
število vrtljajev motorja.
v nasprotnem
primeru menjalnik začasno vključi
samodejni način delovanja.
F

P

ovlecite obvolanski ročici proti sebi za "
+"
ali " -". Med prestavljanjem ni potrebno
odstraniti noge s pedala za plin.
Med zaviranjem ali upočasnjevanjem
hitrosti menjalnik samodejno zniža
prestave, da zagotovi vozilu ustrezno
razmerje.
Pri močnem pospeševanju menjalnik
ne bo vključil višje prestave brez
posredovanja voznika, ki mora
premakniti obvolanski ročici.
Med vožnjo nikoli ne izberite prostega
teka N
.
Če vozilo zadržujete na mestu s
pritiskom na zavorni pedal, lahko
prestavite samo v vzvratno prestavo R .
vožnja

213
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Če ob vključitvi kontakta utripa simbol A ali
AUTO , sočasno se oglasi zvočni signal in
izpiše sporočilo, sistem opozarja na nepravilno
delovanje menjalnika.
Motnja v delovanju
Sistem naj preverijo v CITROËNOvI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Ustavitev vozila
Preden izključite motor, lahko:
- p restavite v položaj N , prosti tek,
ali
-

p
ustite vključeno prestavo. v tem primeru
vozila ne morete premakniti.
v

obeh primerih morate za imobilizacijo vozila
zategniti parkirno zavoro.
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo
pri nizki hitrosti, začne utripati kontrolna
lučka N in menjalnik samodejno
prestavi v prosti tek. Za vklop vzvratne
prestave, noga na zavornem pedalu,
prestavite ročico v položaj N , nato v
položaj R. Če želite vozilo ustaviti med delovanjem
motorja, morate obvezno prestaviti v
prosti tek N
.
Pred vsakim posegom v motornem
prostoru preverite, ali je prestavna
ročica v prostem teku N , in ali je
zategnjena ročna zavora. Ob zagonu motorja obvezno pritisnite
na zavorni pedal.
Za zavarovanje ustavljenega vozila
v vsakem primeru obvezno zategnite
ročno zavoro.
v

vzvratno prestavo lahko prestavite samo
pri zaustavljenem vozilu z nogo na zavornem
pedalu.
Vzvratna vožnja
F Izberite položaj R .
Ko prestavite v vzvratno prestavo, se oglasi
zvočni signal.
6
vožnja

214
Spacetourer-vP_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem Stop & StartPreklop motorja v
način STOP
Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim
menjalnikom , se pri hitrosti nižji od 20 km/h ali
ob zaustavljenem vozilu (glede na motor), na
instrumentni plošči prižge kontrolna lučka ECO,
motor pa samodejno preide v način delovanja
v pripravljenosti, ko prestavite v prosti tek in
spustite pedal sklopke.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način Stop & Start ne spremeni
delovanja funkcij vozila, kot npr.
zaviranja, servovolan.
Lahko pride do zaznave manjšega
odstopanja med ustavitvijo in
izključitvijo motorja.Če je vozilo opremljeno s
sistemom Stop & Start, števec
sešteva čas, ko se motor med
vožnjo nahaja v načinu STOP.
Ob vsakem ponovnem zagonu se števec vrne
na ničlo.
Števec časa sistema
Stop & Start
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim
semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v
kakšnem drugem primeru, sistem Stop
& Start
začasno izklopi motor in ga prestavi v
način
STOP. Motor se samodejno ponovno
zažene (način START), takoj ko želite speljati.
Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji
in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše
onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
pri zaustavljenem vozilu.
Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim
menjalnikom, se ob zaustavljenem vozilu na
instrumentni plošči prižge kontrolna lučka ECO,
motor pa samodejno preide v način delovanja
v pripravljenosti, ko zavorni pedal pritisnete
do konca ali prestavite prestavno ročico v
položaj
N .
Č

e je vaše vozilo opremljeno z robotiziranim
menjalnikom , se pri hitrosti nižji od 8 km/h na
instrumentni plošči prižge kontrolna lučka ECO,
motor pa samodejno preide v način delovanja v
pripravljenosti, ko pritisnete na zavorni pedal ali
prestavite ročico menjalnika v položaj N .(minute/sekunde ali ure/minute)
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt.
vožnja