2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER ESP

Spacetourer-VP_ro_Chap00_couv-imprimeur_ed01-2016
Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul CITROËN din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul CITROËN, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei puneri in circulatie a
vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:

11
Spacetourer-VP_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Conducerea Eco este un ansamblu de
practici de rutina ce permit automobilistului sa
optimizeze consumul de carburant si emisiile
de C
o2.
Conducere Eco
Optimizati utilizarea cutiei
de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor
si cuplati fara a astepta treapta de viteze
superioara. In faza de accelerare, schimbati
vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată sau pilotata,
utilizati cu precadere modul automat, fără a
apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
in
dicatorul de schimbare a treptei de viteza va
invita sa cuplati treapta de viteza adecvata:
imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
pilotata sau automata, acest indicator nu apare
decat in modul manual.
Adoptati un stil de
conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între
vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala
de acceleraţie. Aceste maniere de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea
fondului sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de
comanda "Cruise" la volan, selectaţi regulatorul
de viteză incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea
echipamentelor electrice
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de
încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse
când condiţiile de vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în
timpul iernii, înainte de a angaja prima treaptă
de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit,
aerisiţi-l coborând geamurile şi pornind ventilaţia,
înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi
aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea
temperaturii în habitaclu (mascarea trapei de
pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este
automat, imediat ce s-a atins temperatura de confort
dorită.
.
Conducere Eco

12
Spacetourer-VP_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitati cauzele
supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele
mai grele din portbagaj cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi
rezistenţa aerodinamică (bare de pavilion, bare
transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis
închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati
pneurile de iarnă şi montaţi pneurile de vară.
Respectati recomandarile
de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri,
având ca referinţă eticheta situată pe rama usii
conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi
pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu...) şi
urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, cand sistemul
SCR este defect, vehiculul devine poluant;
apelati imediat la reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat, pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu
reglementarile. În timpul alimentării cu carburant, nu insistaţi
după a treia întrerupere a pompei, pentru a
evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după
parcurgerea primilor 3 000 kilometri veţi
constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Conducere Eco

15
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martori luminosi
Repere vizuale care informează conducatorul
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori
de funcţionare sau de neutralizare), sau de
apariţia unei anomalii (martor de avertizare).
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp de câteva
secunde, la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În cazul in care raman aprinsi, înainte de a porni
vehiculul, consultaţi martorul de avertizare
respectiv.
Avertizari asociate
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere: continua sau intermitenta.
nu
mai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionare a
vehiculului va poate informa daca situatia
este normala sau a aparut o anomalie. In caz
de anomalie, aprinderea martorului poate fi
insotita de un semnal sonor si/sau de un mesaj.
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui
martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul
din tabloul de bord, a unuia dintre martorii
următori confirmă punerea în funcţiune a
sistemului corespunzător.
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori
confirmă oprirea voluntară a sistemului
corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un
semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.
1
instrumente de bord

16
MartorStare Cauză Acţiuni / Obser vaţii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoţit de
un semnal sonor şi de
un mesaj. Aprinderea martorului este legata de
o disfunctie grava la nivelul motorului,
sistemului de franare, sau de asistare
a directiei etc., ori o anomalie
electrica majora. Oprirea vehiculului este imperativă, imediat ce
condiţiile de siguranţă o permit.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Frana
de parcare continuu.
Frana de parcare este actionata sau
incomplet eliberata. Eliberati frana de parcare pentru a stinge martorul; cu
piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii despre Frana de parcare
,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Frânare continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui service autorizat.
Instrumente de bord

20
MartorStare Cauză Acţiuni / Obser vaţii
Picior pe frana continuu. Pedala de frana trebuie apasata. La vehiculele cu cutie de viteze automata sau pilotata,
apasati pedala de frana, cand motorul este pornit,
inainte de a elibera frana de parcare, pentru a debloca
selectorul si deplasarea acestuia din pozitia P sau N .
Dacă doriţi eliberarea frânei de parcare fără a apăsa
pedala de frână, acest martor va rămâne aprins.
Picior pe
ambreiaj continuu.
În modul STOP al Stop & Start,
trecerea in mod S
tAr

t este
refuzată, deoarece pedala de
ambreiaj nu este complet apăsată. Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
manuala, este necesară debreierea completă, pentru
a permite trecerea motorului în mod START.
Pneu dezumflat
continuu, insotit de un
semnal sonor si de un
mesaj. Presiunea este insuficienta in una
sau mai multe roti.
Controlaţi presiunea din pneuri cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii privind Detectarea
pneului dezumflat
, consultati rubrica
corespunzatoare.
+ intermitent apoi
continuu, insotit de
martorul de Service.Functia prezinta o disfunctie:
monitorizarea presiunii din pneuri nu
mai este asigurata. Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Instrumente de bord

21
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
MartorStare Cauză Acţiuni / Obser vaţii
Active Safety
Brake Aver tizare
de risc de
coliziune clipitor.
Sistemul se activeaza. Sistemul franeaza scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontala cu vehiculul precedent.
continuu, insotit de
un mesaj si de o
avertizare sonora. Sistemul este defect.
Efectuaţi o verificare a sistemului în reţeaua
CITROËN, sau la un Service autorizat.
continuu, insotit de un
mesaj. Sistemul este neutralizat (dezactivare
din meniu). Pentru mai multe informatii privind sistemul de
Aver tizare de risc de coliziune /
Active Safety
Brake , consultati rubrica corespunzatoare.
Filtru de
par ticule
(Diesel) continuu, insotit de
un semnal sonor
si un mesaj de risc
colmatare a filtrului de
particule. Aceasta indica un inceput de saturare
a filtrului de particule.
Imediat ce conditiile de circulatie o permit, regenerati
filtrul, ruland cu o viteza de cel putin 60 km/h, pana la
stingerea martorului.
continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj de nivel redus
de aditiv pentru filtrul
de particule. Aceasta indica un nivel minim de
aditiv in rezervorul de aditiv.
Completati de urgenta cu aditiv, la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
1
instrumente de bord

23
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
MartorStare Cauză Acţiuni / Obser vaţii
Directie asistata continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR)
clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare a sistemului în cadrul reţelei
CITROËN sau unui Service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS /ASR)
continuu.
ta

sta este actionata si martorul este
aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Pentru mai multe informatii privind Programul de
stabilitate electronica
(ESC) si mai ales sistemul
CDS/ASR, consultati rubrica corespunzatoare.
1
instrumente de bord