2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER run flat

239
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Avertizare de risc de coliziune si
Active

Safety BrakeConditii de functionare
Sistemul Active Safety Brake (Franare
automata de urgenta) functioneaza:
-

i
ntre 5 si 140 km/h, in cazul vehiculelor in
miscare,
-

p
ana la 80 km/h, in cazul unui vehicul
imobil,
-

p
ana la 60 km/h, in cazul unui pieton,
-

d
aca centurile de siguranta ale pasagerilor
sunt cuplate,
-

d
aca vehiculul nu este in accelerare
puternica,
-

d
aca vehiculul nu se deplaseaza intrun
viraj strans.
Sistemul de
Aver tizare de risc de coliziune
previne conducatorul asupra faptului ca
exista riscul ca vehiculul propriu sa intre in
coliziune cu vehiculul care se deplaseaza
in fata lui, sau cu un pieton aflat pe aceeasi
cale de circulatie.
Sistemul de Active Safety Brake (franare
automata de urgenta) inter vine dupa
aver tizarea conducatorului, daca acesta nu
inter vine suficient de rapid si nu actioneaza
franele vehiculului.
El contribuie, fara actiunea conducatorului,
la evitarea coliziunii sau la reducerea
urmarilor impactului, prin scaderea vitezei
vehiculului propriu. Aceste sisteme utilizeaza un radar situat in
bara de protectie din fata si o camera video
situata la partea superioara a parbrizului.
Aceste sisteme au fost concepute pentru
a ameliora siguranta in conducere.
Ele solicita conducatorului
supravegherea permanenta a circulatiei,
in sensul respectarii codului rutier.
Aceste sisteme nu inlocuiesc atentia
conducatorului. Sistemul de Aver tizare de risc de coliziune
functioneaza:
-

p
e un vehicul inmatriculat aflat pe acelasi
sens de circulatie, in miscare sau oprit,
-
i
n cazul unor pietoni,
-
d
aca viteza vehiculului mai mare de 7 km/h
(sistemul se dezactiveaza la viteza mai
mica de 5 km/h).
6
Conducere

252
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie semnalează apropierea de
orice obstacol (exemple: pietoni, vehicule,
arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
Unele obstacole (exemple: ţăruş, semnalizare
de şantier) detectate la început, nu vor mai fi
vizibile la sfârşitul manevrei, daca ele se vor
situa in campul mort al senzorilor de detectare.
Asistare la parcare
Activarea se face prin cuplarea mersului inapoi.
Ea este confirmata printrun semnal sonor.
Dezactivarea se face prin decuplarea mersului
inapoi.
Asistare sonora
Asistare la parcarea cu
spatele
Ea completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecran sau pe tabloul de bord a segmentelor,
pe măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă
apropiaţi prea mult de un obstacol, este afisat
simbolul "Pericol".
Asistare grafica
Această funcţie nu poate înlocui in
niciun caz atentia conducatorului.Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea partii pe care se află
obstacolul.
Cand distanţa "vehicul/obstacol" scade sub
treizeci de centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Conducere

15
6
Conducere
Spacetourer_VP_complement_sieges_enfant_ro_Chap10_securite_ed01-16
Avertizare de risc de coliziune si Active
Safety Brake Conditii de functionare
Sistemul Active Safety Brake (Franare automata de urgenta) functioneaza: - intre 5 si 140 km/h, in cazul vehiculelor in miscare, - pana la 80 km/h, in cazul unui vehicul imobil, - pana la 60 km/h, in cazul unui pieton, - daca centurile de siguranta ale pasagerilor sunt cuplate, - daca vehiculul nu este in accelerare puternica, - daca vehiculul nu se deplaseaza intrun viraj strans.
Sistemul de Aver tizare de risc de coliziuneprevine conducatorul asupra faptului ca exista riscul ca vehiculul propriu sa intre in coliziune cu vehiculul care se deplaseaza in fata lui, sau cu un pieton aflat pe aceeasi cale de circulatie.Sistemul de Active Safety Brake (franare automata de urgenta) inter vine dupa aver tizarea conducatorului, daca acesta nu inter vine suficient de rapid si nu actioneaza franele vehiculului.El contribuie, fara actiunea conducatorului,
la evitarea coliziunii sau la reducerea urmarilor impactului, prin scaderea vitezei vehiculului propriu.
Aceste sisteme utilizeaza un radar situat in bara de protectie din fata si o camera video situata la partea superioara a parbrizului.
Aceste sisteme au fost concepute pentru a ameliora siguranta in conducere. Ele solicita conducatorului supravegherea permanenta a circulatiei, in sensul respectarii codului rutier. Aceste sisteme nu inlocuiesc atentia conducatorului.
Sistemul de Aver tizare de risc de coliziunefunctioneaza: - pe un vehicul inmatriculat aflat pe acelasi sens de circulatie, in miscare sau oprit, - in cazul unor pietoni, - daca viteza vehiculului mai mare de 7 km/h (sistemul se dezactiveaza la viteza mai mica de 5 km/h).

15
6
Conducere
Spacetourer_VP_complement_sieges_enfant_ro_Chap10_securite_ed01-16
Avertizare de risc de coliziune si Active
Safety Brake Conditii de functionare
Sistemul Active Safety Brake (Franare automata de urgenta) functioneaza: - intre 5 si 140 km/h, in cazul vehiculelor in miscare, - pana la 80 km/h, in cazul unui vehicul imobil, - pana la 60 km/h, in cazul unui pieton, - daca centurile de siguranta ale pasagerilor sunt cuplate, - daca vehiculul nu este in accelerare puternica, - daca vehiculul nu se deplaseaza intrun viraj strans.
Sistemul de Aver tizare de risc de coliziuneprevine conducatorul asupra faptului ca exista riscul ca vehiculul propriu sa intre in coliziune cu vehiculul care se deplaseaza in fata lui, sau cu un pieton aflat pe aceeasi cale de circulatie.Sistemul de Active Safety Brake (franare automata de urgenta) inter vine dupa aver tizarea conducatorului, daca acesta nu inter vine suficient de rapid si nu actioneaza franele vehiculului.El contribuie, fara actiunea conducatorului,
la evitarea coliziunii sau la reducerea urmarilor impactului, prin scaderea vitezei vehiculului propriu.
Aceste sisteme utilizeaza un radar situat in bara de protectie din fata si o camera video situata la partea superioara a parbrizului.
Aceste sisteme au fost concepute pentru a ameliora siguranta in conducere. Ele solicita conducatorului supravegherea permanenta a circulatiei, in sensul respectarii codului rutier. Aceste sisteme nu inlocuiesc atentia conducatorului.
Sistemul de Aver tizare de risc de coliziunefunctioneaza: - pe un vehicul inmatriculat aflat pe acelasi sens de circulatie, in miscare sau oprit, - in cazul unor pietoni, - daca viteza vehiculului mai mare de 7 km/h (sistemul se dezactiveaza la viteza mai mica de 5 km/h).