11
Spacetourer-VP_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Conducerea Eco este un ansamblu de
practici de rutina ce permit automobilistului sa
optimizeze consumul de carburant si emisiile
de C
o2.
Conducere Eco
Optimizati utilizarea cutiei
de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor
si cuplati fara a astepta treapta de viteze
superioara. In faza de accelerare, schimbati
vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată sau pilotata,
utilizati cu precadere modul automat, fără a
apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
in
dicatorul de schimbare a treptei de viteza va
invita sa cuplati treapta de viteza adecvata:
imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
pilotata sau automata, acest indicator nu apare
decat in modul manual.
Adoptati un stil de
conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între
vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala
de acceleraţie. Aceste maniere de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea
fondului sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de
comanda "Cruise" la volan, selectaţi regulatorul
de viteză incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea
echipamentelor electrice
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de
încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse
când condiţiile de vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în
timpul iernii, înainte de a angaja prima treaptă
de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit,
aerisiţi-l coborând geamurile şi pornind ventilaţia,
înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi
aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea
temperaturii în habitaclu (mascarea trapei de
pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este
automat, imediat ce s-a atins temperatura de confort
dorită.
.
Conducere Eco
232
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
regulator de viteza adaptiv ("CrUiS E")
Acest sistem mentine automat viteza
vehiculului la valoarea programata de catre
conducator.
In plus, el asigura respectarea (cand
situatia o permite) unui timp inter-vehicule
selectat intre vehiculul propriu si cel care
se deplaseaza in fata.
in m
eniul Conducere , activati/dezactivati
" Active cruise control " (Regulator de viteza).
Starea functiei este memorizata la
oprirea motorului.
Activare / Neutralizare
rola de selectare a regulatorului
trebuie sa fie in pozitia "CRUISE".
In caz contrar, alegerea nu va fi
luata in consideratie.
Activarea sau neutralizarea functiei
se face din meniul de configurare a
vehiculului.
Cu ecran tactil
1. Selector de mod regulator.
2. P rogramarea vitezei/Diminuarea valorii.
3.
P
rogramarea vitezei/Cresterea valorii.
4.
P
auza / reluare a reglarii.
5.
D
aca vehiculul este echipat, afisarea listei
de viteze memorate sau memorizarea
vitezei propuse prin recunoasterea limitei
de viteza.
6.
S
electarea distantei intervehicule
(" Aproape ", "Normal ", "Departe ")
Comenzi pe volan
Din setare initiala, distanta inter-
vehicule este fixata la " Normal".
In caz contrar, la activarea functiei, va
fi luata in consideratie ultima valoare
parametrizata.
Conducere
236
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Tabelul de mai jos prezinta avertizarile si mesajele afisate in functie de situatiile din timpul conducerii.
Afisarea acestor avertizari nu este secventiala.
Situatii din timpul conducerii si avertizari asociate
PictogramaMesaj asociat Comentarii
Niciun vehicul detectat:
sistemul functioneaza ca un regulator de viteza standard.
Detectarea unui vehicul in raza de actiune a radarului:
sistemul functioneaza ca un regulator de viteza standard.
"SPEED ADJUSTED"
(Viteza regularizata) Detectarea unui vehicul prea apropiat sau a carui viteza este mai mica decat viteza de
referinta stabilita.
Sistemul utilizeaza frana de motor pentru a incetini vehiculul (in limita de 30 km/h) si
pentru a mentine viteza la valoarea vitezei vehiculului din fata, pentru a respecta distanta
programata dintre vehicule.
La incetinirea automata in spatele unui vehicul, viteza reala poate fi mai mare decat
"viteza regularizata" afisata.
"SPEED ADJUSTED" Cand viteza ajunge la valoarea setata (viteza de referinta - 30 km/h), viteza setata
si valoarea vitezei de referinta se aprind intermitent, pentru a semnala dezactivarea
automata iminenta a functiei.
"Cruise control paused"
(
re
gulator de viteza in pauza) Daca sistemul depaseste limita de regularizare a vitezei de care este capabil si in lipsa
unei reactii din partea conducatorului (activarea luminilor semnalizatoare de directie,
schimbarea benzii, reducerea vitezei vehiculului), sistemul trece automat in pauza.
Afisarea mesajului de dezactivare este insotita de un semnal sonor.
Conducere
