2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER oil

38
Sistem ce va ofera informatii privind traseul în curs (autonomie, consum…).
Calculator de bord
Afisarea datelor
F Apasati pe butonul situat la capatul comenzii stergatoarelor de geamuri ,
pentru afisarea succesiva a diferitelor
sectiuni ale calculatorului de bord. F

S
au in functie de echipare, apasati pe rola
situata pe volan . -
I
nformaţiile instantanee
continand:
●
au
tonomia,
●
c
onsumul instantaneu,
●
c
ontorul de timp al
Stop & Start.
Parcursurile "1" şi "2" sunt independente şi se
utilizează identic.
Parcursul "1" permite efectuarea, de exemplu,
de calcule zilnice, şi parcursul "2" de calcule
lunare. -
Parcursul
"2" conţinând:
●
v
iteza medie,
●
c
onsumul mediu,
●
d
istanţa parcursă,
p

entru al doilea parcurs.
- Parcursul
"1" conţinând:
●
v
iteza medie,
●
c
onsumul mediu,
●
d
istanţa parcursă,
p

entru primul parcurs.
Daca vehiculul este echipat, este disponibil un
al 2-lea parcurs.
instrumente de bord

109
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Precautii pentru
scaune si banchete
În urma diferilelor manipulări:
- n u demontaţi o tetieră fără a o fixa pe un
suport,
-

v
erificaţi ca centurile de siguranţă să
rămână întotdeauna accesibile şi uşor de
fixat de către pasageri,
-

u
n pasager nu trebuie să se aşeze fără a
îşi regla corect tetiera, fără a-şi ajusta şi
fixa centura de siguranţă.
Incarcarea bagajelor sau
a obiectelor pe spatarele
rabatate ale scaunelor si
banchetei din randul 3
Daca doriti sa incarcati bagaje pe spatarele in
pozitia masuta ale scaunelor de pe randul 3,
spatarele scaunelor de pe randul 2 trebuie sa
fie, de asemenea, in pozitia masuta.
Etichete
In timpul rularii, este interzis sa aveti un
pasager:
-

în a
l treilea rând dacă spătarul locului din
faţă (al doilea rând) este în poziţia măsuţă,
-

în a
l treilea rând dacă scaunul/bancheta
din faţă (al doilea rând) este basculat(a),
-

i
n al doilea si al treilea rand, scaunul lateral
dreapta, daca bancheta este basculata,
-

în l
ocul central dacă scaunul lateral
dreapta este basculat.
3
Ergonomie şi confort

137
Spacetourer-VP_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Incalzire
Acesta este un sistem suplimentar si autonom
care incalzeste circuitul de apa al motorului
pentru a incalzi habitaclul si pentru a-i usura
degivrarea.Acest martor se aprinde continuu
daca sistemul de incalzire este
programat pentru incalzire.
Acest martor lumineaza intermitent in
timpul incalzirii.
Incalzire / Ventilatie programabila
Ventilatie
Acest sistem permite ventilarea habitaclului,
pentru a ameliora temperatura din vehicul in
conditii estivale.
Programare
Sistem audio
F Apasati pe tasta MENIU pentru a
accesa meniul general.
F

Selectati " Pre-heat. / Pre-ventil. " (Pre-incalzire/Pre-ventilare).
F Selectati H eating (inc alzire) pentru
incalzirea motorului si a habitaclului sau
Ventilation , pentru a ventila habitaclul. F

Sel
ectaţi:
-
p
rimul ceas pentru a programa/memora
ora dumneavoastră de pornire,
-
a
l doilea ceas pentru a programa/
memora o a doua oră de pornire.
Datorită acestor două ceasuri şi în
funcţie de sezon, puteţi, spre exemplu,
să selectaţi o oră sau alta pentru
pornire.
Un mesaj pe ecran confirma alegerea
dumneavoastra.
F
Bifati
Activation (Activare) si, dacă este
necesar pentru programare, selectati
Parameters (Parametri) .
3
Ergonomie şi confort

168
Spacetourer-VP_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Airbaguri
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranta ocupantilor (exceptand locurile
centrale de pe randurile 2 si 3, daca vehiculul
este astfel echipat) în caz de coliziuni violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor de
siguranţă cu limitator de efort.
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de impact violent, airbagurile se
declanşează instantaneu şi contribuie la o
mai bună protecţie a ocupanţilor vehiculului
(cu exceptia locurilor centrale de pe
randurile 2 si 3, daca vehiculul este astfel
echipat); imediat după şoc, airbaigurile se
dezumflă rapid pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieşire din vehicul
a pasagerilor,
-

în c
az de şoc redus, de impact din spate şi
în unele condiţii de răsturnare, este posibil
ca airbagurile sa nu se deplieze, fiind
suficientă în aceste cazuri numai acţiunea
centurii de siguranţă pentru a vă asigura o
protecţia. Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa.
Declanşarea unui airbag este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Zone de detectare a impactului
A. Zona de impact frontal.
B. Z
ona de impact lateral.
Siguranţă