208
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
În funcţionare manuală, nu este
necesara eliberarea pedalei de
acceleratie la schimbarea treptelor de
viteze.
F
C
u selectorul in pozitia D , apasati
pe butonul M pentru schimbarea
secventiala a celor şase trepte. Pe tabloul de bord apare M şi
treptele cuplate succesiv.
F
r
e
venirea la functionarea
automata este posibila in orice
moment, apasand din nou pe
butonul M .
tr
ecerea de la o treapta la alta se
face numai când condiţiile de viteză a
vehiculului şi turatia motorului o permit.
Functionare manuala
Daca motorul este subturat sau
supraturat, simbolul treptei selectate
clipeşte timp de câteva secunde, apoi
se afiseaza treapta efectiv cuplată.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
reduse, cutia de viteze selectează
automat treapta M1 . Pentru a proteja franele la coborarea
unei pante lungi, utilizati frana de motor
pentru a reduce viteza (retrogradati sau
cuplati o treapta inferioara).
Utilizarea pedalei de frana timp
indelungat poate duce la supraincalzirea
franelor, cu riscul de a le deteriora sau
de a face inoperant sistemul de franare.
nu u
tilizati franele decat in caz de
necesitate, pentru a incetini sau pentru
a opri vehiculul.
Martorul asociat tastei se aprinde.
F
A
ctionati comenzile de la volan " +" sau "-" .Martorul asociat tastei se stinge.
in f
unctie de configuratia drumului
(exemplu: drum in zona muntoasa), este
de preferat functionarea manuala.
In functionare automata, este posibil ca
sistemul sa nu se poata adapta si nu
permite utilizarea franei de motor.
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afiseaza daca
o treapta a fost cuplata incorect
(selectorul de viteze se află între
două poziţii).
F
P
lasati "corect" selectorul pe o anumita
pozitie.
Conducere
209
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Contactul fiind pus, un mesaj apare
pe afişajul din tabloul de bord
indicând o disfunctie a cutiei de
viteze.
Anomalie de functionare
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de avarie, blocându-se în
treapta a 3 -a. Puteti simţi un şoc puternic la
trecerea de la P la R şi de la N la R. Acest şoc
nu prezintă niciun risc de deteriorare pentru
cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui Service autorizat. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-
d
acă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână
(franarea sau accelerarea trebuie
efectuate numai cu piciorul drept),
-
d
acă for ţaţi, în caz de pană a
bateriei, trecerea din poziţia P catre
oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei staţionări prelungite cu
motorul pornit (ambuteiaj...), poziţionaţi
selectorul de viteze in N şi actionati
frana de parcare.
Oprirea vehiculului
La trecerea catre pozitia P poate fi
resimtit un punct de rezistenta.
Dacă selectorul nu este în poziţia P , la
deschiderea uşii conducatorului sau
timp de aproximativ 45 de
secunde
după taierea contactului, se aude
un semnal sonor şi pe ecranul
multifuncţional apare un mesaj.
F
A
duceţi selectorul din nou în
poziţia
P; semnalul sonor se
întrerupe şi mesajul dispare.
Înainte de a opri motorul, selectati poziţia
P
,
apoi actionati frana de parcare pentru a
imobiliza vehiculul. In orice situatie, asigurati-va ca
selectorul este in pozitia P inainte de a
parasi vehiculul. In cazul unei pante accentuate, cu
vehiculul incarcat,
apasati pedala de
frana , selectati pozitia P , actionati frana
de parcare, apoi eliberati pedala de
frana.
6
Conducere
210
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cutie de viteze pilotata
R. Mers inapoi.
F
R otiti selectorul in aceasta pozitie.
N.
P
unct mort.
F
C
u piciorul pe frână, rotiti selectorul in
aceasta pozitie pentru a porni.
A.
F
unctionare automata.
F
R
otiti selectorul in aceasta pozitie.
M.
F
unctionare manuala, cu schimbarea
secventiala a treptelor.
F
R
otiti selectorul in aceasta pozitie, apoi
utilizati comenzile din spatele volanului
pentru a schimba vitezele.
Selector de viteze
F trageti catre dumneavoastra comanda din partea dreapta "+" , pentru a cupla treapta
superioara.
F
t
r
ageti catre dumneavoastra comanda din
partea stanga "-", pentru a cupla treapta
inferioara.
Comenzi la volanCutie de viteze pilotata cu şase trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării, sau
schimbarea manuala a vitezelor.
Sunt propuse doua moduri de conducere:
-
functionare automata, pentru gestionarea
automată a schimbarii treptelor, din cutie,
fara interventia conducatorului,
-
functionare manuala, pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator,
prin utilizarea comenzilor de la volan.
In functionare automata, este posibila oricand
preluarea schimbarii manuale a treptelor de
viteza.
Comenzile de la volan nu permit
selectarea punctului mort şi nici
cuplarea sau decuplarea mersului
inapoi.
Pentru a roti selectorul in deplina
siguranta, se recomanda tinerea
piciorului pe pedala de frana.
Conducere
214
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartTrecerea motorului in
mod STOP
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
manuala, viteza trebuie sa fie mai mica de
20
km/h sau vehiculul oprit (in functie de
motor). Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord si motorul trece automat in stare de
veghe cand aduceti maneta de viteze la punctul
mort si eliberati pedala de ambreiaj.
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Sistemul Stop & Start nu modifică
funcţiile vehiculului, cum ar fi frânarea,
asistarea direcţiei...
Este posibil sa simtiti un usor decalaj
intre oprirea vehiculului si oprirea
motorului.Dacă vehiculul este echipat cu
Stop & Start, un contor de timp
însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
Contor de timp al
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece momentan motorul
in stare de veghe - mod St oP - p e durata
fazelor de oprire din circulaţie (semafoare,
ambuteiaje, altele...). Motorul porneşte din
nou automat - mod S
tAr
t - imediat ce
doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează
instantaneu, rapid şi în linişte.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
automata si cand vehiculul este oprit, martorul
"EC
o" s
e aprinde pe tabloul de bord si motorul
trece automat in stare de veghe, cand apasati
pedala de frana, sau cand aduceti selectorul de
viteze in pozitia N .
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
pilotata si viteza lui este mai mica de 8 km/h,
martorul "EC
o" s
e aprinde pe tabloul de bord
si motorul trece automat in stare de veghe
cand apasati pedala de frana, sau cand aduceti
selectorul de viteze in pozitia N .(minute / secunde, sau ore / minute)
Nu alimentaţi niciodata cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
imperativă taierea contactului.
Conducere
215
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Trecerea motorului
in mod START
Modul StAr t se declanseaza automat in unele
conditii punctuale (exemple: incarcare baterie,
temperatura motor, asistare la franare, reglare
aer conditionat) care impiedica asigurarea
controlului sistemului si in principal cand:
-
d
eschideti usa conducătorului,
-
d
eschideti o usa laterala culisanta,
-
d
ecuplati centura de siguranţă a
conducătorului,
-
v
iteza vehiculului depăşeşte 25 km/h sau
3 km/h (in functie de motorizare) cu o cutie
de viteze manuala,
-
v
iteza vehiculului depaseste 3 km/h cu o
cutie de viteze automata.
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi
se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
manuala, martorul luminos "
ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
la apasarea completa a pedalei de ambreiaj.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
automata, martorul luminos " ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-
e
liberati pedala de frana cu selectorul de
viteze in pozitia D sau M ,
-
s
electorul de viteze este in pozitia N si
pedala de frana eliberata, apoi deplasati
selectorul de viteze in pozitia D sau M ,
-
c
uplati treapta de mers inapoi.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
pilotata, martorul luminos " ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-
e
liberati pedala de frana cu selectorul de
viteze in pozitia A sau M ,
-
s
electorul de viteze este in pozitia N si
pedala de frana eliberata, apoi deplasati
selectorul de viteze in pozitia A sau M ,
-
c
uplati treapta de mers inapoi.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul StoP n u se activeaza in unele conditii
punctuale (exemple: incarcare baterie,
temperatura motor, asistare la franare,
temperatura exterioara) care impiedica
asigurarea controlului sistemului si in principal
cand:
-
v
ehiculul se deplaseaza in panta
accentuata (ascendenta sau descendenta),
-
u
sa conducătorului este deschisă,
-
o u
sa laterala culisanta este deschisa,
-
c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
-
v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h
de la ultima pornire a motorului de catre
c o n d u c a t o r,
-
f
râna de parcare electrică este acţionată
sau în curs de acţionare,
-
m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-
d
ezaburirea este activă.În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi
se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala .
6
Conducere
221
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
recunoasterea limitei de viteza
Acest sistem permite afisarea vitezei maxime
autorizate detectate de camera video pe tabloul
de bord.
Limitele de viteza specifice, precum cele
destinate vehiculelor grele, nu sunt afisate.
Afisarea limitelor de viteza pe tabloul de
bord se actualizeaza atunci cand depasiti un
panou de semnalizare destinat autoturismelor
(vehicule usoare).
Principii
In functie de echipare, sistemul tine
cont de informatiile privind limitele
de viteza din hartile sistemului de
navigatie.
Unitatea de masura a limitei de viteza
(km/h sau mph) depinde de tara in care
conduceti.
Aceasta trebuie luata in considerare
pentru respectarea vitezei maxime
admise.
Pentru ca sistemul sa functioneze
corect atunci cand intrati intr-o alta tara,
unitatea de masura a vitezei afisata pe
tabloul de bord trebuie sa corespunda
cu cea din tara in care conduceti. In functie de echipare, cu ajutorul camerei video
amplasate in partea superioara a parbrizului,
acest sistem identifica si citeste valorile de pe
indicatoarele de limitare a vitezei si cu incetarea
restrictiei privind limita de viteza.
In functie de echipare, sistemul tine cont de
camera video si de informatiile din hartile
sistemului de navigatie.
Pentru a nu impiedica functionarea
optima a sistemului: curatati regulat
campul vizual al camerei video. Citirea automata a panourilor reprezinta
un sistem de asistenta la conducere si
nu afiseaza intotdeauna corect limitele
de viteza.
Panourile cu limitele de viteza intalnite
pe drum au intotdeauna prioritate in fata
valorii afisate de sistem.
Sistemul nu poate, in niciun caz, sa
inlocuiasca vigilenta conducatorului.
Conducatorul trebuie sa respecte codul
rutier si sa adapteze intotdeauna viteza
la conditiile climatice si de circulatie.
Este posibil ca sistemul sa nu afiseze
limita de viteza in cazul in care nu
identifica niciun panou pe o durata
predeterminata.
Sistemul este conceput pentru a
identifica panourile conform Conventiei
de la Viena privind semnalizarea
rutiera.
Pentru obtinerea unei informatii
pertinente privind limita de viteza
transmisa de sistemul de navigatie, este
necesara actualizarea in mod regulat a
hartilor vehiculului.
6
Conducere
223
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Memorizarea vitezei de
referinta
Aceasta memorizare completeaza afisarea
functiei de Recunoastere a limitei de viteza.
Conducatorul poate alege sa adapteze viteza
de referinta a vehiculului cu limita de viteza
propusa apasand pe butonul de memorizare al
comenzii limitatorului, regulatorului de viteza
sau regulatorului de viteza adaptiv.
Aceasta valoare va inlocui viteza de referinta
pentru limitator si/sau regulator. Pentru mai multe informatii referitoare
la Limitatorul de viteza , Regulatorul
de viteza sau Regulatorul de
viteza adaptiv , consultati rubricile
corespunzatoare.
Comenzi pe volan
1. Selectare mod limitator/regulator de viteza.
2. M emorizare viteza de referinta.
Limite de functionare
reglementarile cu privire la limitele de viteza
sunt specifice fiecarei tari.
Sistemul nu ia in considerare limitarile de viteza
in urmatoarele cazuri:
-
i
ntemperii (ploaie, ninsoare),
-
p
oluare atmosferica,
-
r
emorca, rulota,
-
r
ularea cu lanturi pentru zapada,
-
r
epararea unui pneu cu kitul de depanare
provizorie,
-
c
onducatori incepatori.
Sistemul poate fi perturbat sau este posibil sa
nu functioneze in urmatoarele situatii:
-
c
onditii de vizibilitate scazuta (iluminare
insuficienta a drumului, ninsoare, ploaie,
c eat a),
-
z
ona parbrizului situata in fata camerei
video este murdara, aburita, acoperita de
gheata, zapada, deteriorata sau acoperita
cu un autocolant,
-
c
amera video defecta,
-
h
arti vechi sau incorecte,
-
i
ndicatoare mascate (de alte vehicule,
vegetatie, zapada),
-
i
ndicatoare de limitare a vitezei care
nu sunt standard, sunt deteriorate sau
deformate.
Curatati in mod regulat parbrizul din
fata camerei video.
6
Conducere
224
MEMMEM
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
3. Indicare limita de viteza.
4. S
olicitare de memorizare a vitezei.
5.
V
iteza de referinta actuala.
Afisare pe tabloul de bord
Afisare in campul vizual Memorizare
F La pornirea limitatorul/regulatorul de viteza,
sunt afisate informatiile corespunzatoare.
La detectarea unui indicator rutier, sistemul
afiseaza limita de viteza si propune
inregistrarea acesteia ca viteza de referinta.
indicatia " MEM" se aprinde intermitent timp de
cateva secunde pe afisaj.
F
Apasati o data pe acest buton
pentru afisarea limitei de viteza
propuse. F
Apasati
a doua oara pe
acest buton pentru a confirma
inregistrarea noii viteze de
referinta.
Conducere