2017 CITROEN DS4 stop start

186
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nemojte kačiti teške predmete u vidu
privezaka na ključ ili daljinski upravljač
koji bi mogli da krive njegov položaj u
kontakt bravi jer to može da dovede do
neispravnosti u radu.
To može da oteža otvaranje prednjeg
vazdušnog jastuka.
Startovanje / Zaustavljanje motora pomoću ključa
Može da se koristi u 3 položaja :
- p oložaj 1 (Stop) : uvlačenje i izvlačenje
ključa, zaključavanje letve volana,
-

p
oložaj 2 (Kontakt)

: otključavanje letve
volana, davanje kontakta, predgrevanje
kod dizel motora, rad motora,
-

p
oložaj 3 (Startovanje) .
Kontakt ključ
Položaj za kontakt
Omogućava korišćenje električne opreme
vozila ili dopunu dodatne opreme.
Čim nivo akumulatora dostigne rezervni prag,
sistem prelazi na režim uštede energije
: dolazi
do automatskog prekidanja napajanja kako bi
se očuvao akumulator.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
U slučaju nepravilnosti u radu,
bićete obavešteni uključivanjem
ovog pokazivača, zvučnog signala
i/ili prikazom poruke na ekranu, u
zavisnosti od verzije.
Pažljivo čuvajte, ali ne u svom vozilu,
nalepnicu prikačenu za ključeve koji su
vam predati prilikom isporuke vozila.
U tom slučaju, nećete moći da startujete
motor

; obratite se odmah mreži CITROËN.
Ključevi sadrže elektronski čip koji poseduje
poseban kod. Po davanju kontakta, ovaj kod se
mora prepoznati da bi se odobrilo startovanje
motora.
Ova elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
06
Vožnja

189
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Startovanje / Zaustavljanje motora pomoću funkcije slobodne
ruke
Startovanje motora
F Kod ručnog menjača, postavite ručicu menjača u nultu brzinu i pritisnite do kraja.
F

K
od automatskog menjača, pomerite birač
u položaj P ili N i pritisnite pedalu kočnice. F

K
ratko pritisnite taster "
S TA R T/
STOP " držeći pedalu pritisnutu
dok se motor ne startuje. U slučaju da nema detekcije ključa u
zoni, poruka se prikazuje. Pomerite
elektronski ključ u zonu da biste mogli
da startujete motor.
Ukoliko jedan od uslova pokretanja
nije primenjen, na instrument tabli se
pojavljuje poruka. U nekim slučajevima
je neophodno da okrećete volan sve
vreme dok pritiskate taster " S TA R T/
STOP " da biste otključali upravljački
stub, poruka vas o tome obaveštava.
Prisustvo elektronskog ključa funkcije
slobodne ruke je obavezno u zoni
prepoznavanja.
Iz bezbednosnih razloga, ne izlazite iz
te zone ostavljajući vozilo da radi.
Dizel vozila
Kada su temperature ispod
nule, startovanje se vrši
tek nakon što se isključi
pokazivač predzagrevanja.
Ako se ovaj pokazivač uključi nakon
pritiska na " START/STOP ", morate
da držite pritisnutu pedalu kočnice ili
kvačila sve dok se pokazivač ne isključi
i ne pritiskajte ponovo " START/STOP"
dok se motor ne startuje.
Upravljački stub se otključava, a motor se
startuje.
Pogledajte upozorenje za dizel verzije.
F

P

ostavite daljinski upravljač u unutrašnjost
vozila

: Nije neophodno staviti u čitač.
06
Vožnja

190
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Isključivanje motora
Ako vozilo nije imobilisano, motor se
neće zaustaviti.
Nemojte nikada da napuštate vozilo, a
da ostavite elektronski ključ unutra.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
F

I

sključite vozilo.
F

K

od ručnog menjača, postavite ručicu
menjača u nultu brzinu.
F

K

od automatskog menjača, postavite
menjač u položaj P ili N .
F
S
a elektronskim ključem unutar
vozila, pritisnite taster " S TA R T/
STOP ".
Motor se isključuje, a upravljački stub
se zaključava.
Bezbednosno pokretanje sistema
Kada je elektronski ključ u zoni prepoznavanja
i kada se nakon pritiska na taster " S TA R T/
STOP" , motor ne startuje
:
F

K
od ručnog menjača, postavite ručicu
menjača u nultu brzinu.
F

K
od automatskog menjača, postavite
menjač u položaj P ili N . F
O tvorite naslon za ruku napred.
F

P
odignite pokrivač pomoću jezička i
izvucite ga.
F

S
tavite elektronski ključ u rezervni čitač.
F

K
od automatskog menjača pritisnite do
kraja papučicu kočnice.
F

K
od ručnog menjača, pritisnite kvačilo do
kraja.
F

P
ritisnite taster "START/STOP".
M

otor se startuje.
06
Vožnja

191
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Bezbednosno zaustavljanje
Jedino u hitnim slučajevima, motor
se može bezuslovno isključiti. Zbog
toga, pritisnite taster na tri sekunde
"START/STOP".
U tom slučaju upravljački stub se blokira kada
se vozilo zaustavi.
Elektronski ključ nije
prepoznat
Ako elektronski ključ izađe iz zone
prepoznavanja dok vozite ili (kasnije) tražite
zaustavljanje motora, na instrument tabli se
pojavljuje poruka. F

P
ritisnite otprilike tri sekunde
taster "START/STOP" , ako
želite da na silu isključite motor
(pažnja, ponovno star tovanje
neće biti moguće bez ključa) .
Davanje kontakta
(bez startovanja)
Sa ključem sistema "Pristupa i pokretanja uz
slobodne ruke" u unutrašnjosti vozila, pritisnite
taster "START/STOP ", bez ikakvog delovanja
na papučice , omogućava davanje kontakta.
F

P
ritisnite taster "START/STOP",
instrument tabla se uključuje, ali
se motor ne startuje.
F

P
onovo pritisnite taster da biste
prekinuli kontakt i tako omogućili
zaključavanje vozila.
Kada je kontakt dat, sistem radi u
sistemu uštede energije čim to nivo
napunjenosti akumulatora zatraži.
06
Vožnja

206
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funkcionisanje
Prelaz motora u STOP režim
Režim STOP ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
asistencije...
Nemojte nikada puniti vozilo gorivom
kada je motor u modu STOP ;
obavezno prekinite kontakt ključem ili
tasterom "START/STOP".
Sa ručnim menjačem
, pri brzini
manjoj od 20 km/h, ili kada je vozilo Ako je vaše vozilo njime
opremljeno, brojač vremena
sabira trajanje provedeno u Režim STOP se ne aktivira kada :
-
v
ozilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili
nizbrdo),
-
s
u vozačeva vrata otvorena,
-
j
e sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-
b
rzina vozila nije prešla 10 km/h od
zadnjeg pokretanja (sa ključem ili sa
tasterom "START/STOP"),
-
j
e električna parkirna kočnica zategnuta ili
je u toku zatezanje,
-
t
o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-
j
e aktivirano odmagljivanje,
-
t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašna
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
Posebni slučajevi : režim STOP nije
d ostupan
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi, a
potom se gasi.
Ovo funkcionisanje je potpuno normalno.
Sa automatskim menjačem vozilo
je zaustavljeno, ovaj pokazivač režimu STOP u toku putovanja. Resetuje se pri
svakom davanju kontakta ključem ili tasterom
"START/STOP".
Stop & Start postavlja motor na čekanje - STOP režim - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno
svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski pokreće - START režim - čim želite da krenete.
Ponovno pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva,
emisije štetnog gasa i nivoa buke kad vozilo stoji.
zaustavljeno sa vrstom goriva PureTech 130 i
Diesel BlueHDi 115 i 120, ovaj indikator će se
upaliti, a motor će automatski preći u stanje
mirovanja kada postavite ručicu menjača u
nultu brzinu i kada pustite papučicu kvačila.
se uključuje na instrument tabli i motor se
automatski stavlja na pauzu kada pritisnete
pedalu kočnice ili kada postavite menjač u
položaj
N.
06
Vožnja

207
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prelaz motora u režim START
Sa ručnim menjačem, ovaj
pokazivač se gasi na instrument tabli
Posebni slučajevi : automatsko
u ključivanje režima START
Sa ručnim menjačem brzina u režimu
STOP, u slučaju prelaska u neku
brzinu a da niste potpuno pritisnuli
kvačilo, pokazivač se uključuje ili se
upozoravajuća poruka prikazuje da bi
Vas podstakla da pritisnete papučicu
kvačila do kraja da biste tako osigurali
ponovno pokretanje motora.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi, a
potom se gasi.
Ov o funkcionisanje je potpuno normalno.
Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada

:
-

o

tvorite vozačeva vrata,
-

o

tkopčate sigurnosni pojas vozača,
-

b

rzina vozila prelazi 25 km/h kod ručnog
menjača (3 km/h sa benzinskom verzijom
PureTech 130 i Diesel BlueHDi 115 i 120) ili
3 km/h kod automatskog menjača,
-

e

lektrična parkirna kočnica je u toku
zatezanja,
-

t

o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
klima-uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
Sa automatskim menjačem
,
ovaj pokazivač se gasi i motor se
automatski ponovo pokreće kada

:
-

o

tpustite papučicu kočnice sa menjačem u
položaju D ili M,
-

u p

oložaju ste N i papučica kočnice je
otpuštena, a zatim pomerite menjač u
položaj D ili M,
-

p

okrenete kretanje unazad.
i motor se automatski ponovo pokreće kada
pritisnete do kraja
pedalu kvačila.
06
Vožnja

208
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nepravilnosti u radu
U nekim slučajevima, kao što je održavanje
termičke udobnosti u kabini, može biti korisno
da se isključi Stop & Start.
Zahtev za isključivanjem može se izvršiti u
svakom trenutku, čim se da kontakt.
Ukoliko je motor u režimu STOP, on se odmah
ponovo pokreće.
Stop & Start se automatski ponovo aktivira pri
svakom davanju kontakta.
Isključivanje / Ponovno uključivanje
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je da vozilo proklizava. Svi pokazivači
na komandnoj tabli se uključuju.
U zavisnosti od verzije, upozoravajuća poruka
može se isto tako prikazati da bi od Vas
zahtevala da postavite ručicu menjača u N i da
pritisnete papučicu kočnice.
U tom slučaju je neophodno prekinuti kontakt
pa zatim ponovo pokrenuti motor.Stop & Start zahteva akumulator
od 12
V posebne tehnologije i
karakteristika. Svaka intervencija na
ovom tipu akumulatora mora se izvršiti
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili
kod stručni servis.
Za više informacija o Akumulatoru od
12 V , pogledajte odgovarajući odeljak.
U slučaju neispravnosti sistema,
signalna lampica na komandi "ECO
OFF"
trepće, a zatim trajno svetli.
Sa tasterom na instrument tabli
Ponovni pritisak tog tastera ponovo
aktivira funkciju. F
P
ritisnite ovaj taster.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem lampice
tastera i prikazom poruke. Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu
zonu, preporučuje se da isključite
Stop
& Start.
Za više informacija o preporukama
za vožnju , naročito na mokroj podlozi,
pogledajte odgovarajući odeljak. Otvaranje poklopca motora
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START. Dajte da proveru obavi stručni servis ili
servisna mreža CITROËN.
Lampica tastera se gasi, praćena prikazom
poruke.
06
Vožnja

227
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
GorivoZapremina rezervoara : 60 l itara otprilike.
Minimalni nivo goriva
Ova lampica, praćena zvučnim
signalom i upozoravajućom porukom
ne ekranu, se pali kada se dostigne
minimalni nivo goriva u rezervoaru.
Pri prvom pokretanju, ostaje oko
6
litara goriva.
Punjenje
F Pritisnite taster dok ne začujete automatsko otvaranje poklopca.
N

akon prekida kontakta, ova komanda je
aktivna nekoliko minuta. Ukoliko se ukaže
potreba, ponovo uključite kontakt da biste
ga reaktivirali.
F

O
daberite pumpu koja odgovara gorivu
koje je saglasno motoru vašeg vozila.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
Stop & Start, nemojte ga nikada puniti
gorivom kada je motor u modu STOP

;
obavezno prekinite kontakt ključem ili
tasterom "START/STOP" sa Pristupom
i startovanjem uz slobodne ruke.
Kada dopunjujete gorivo, količina mora biti
veća od 5 litara da bi je merač nivoa goriva
registrovao.
Otvaranje čepa može da prouzrokuje prasak
prilikom ulaska vazduha u otvor. Taj zvuk,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
Sve dok dopunjavanje dovoljne količine goriva
nije izvršeno, ovaj pokazivač se ponovo
pojavljuje pri svakom uspostavljanju kontakta,
praćen zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom. Dok vozite, ovaj zvučni signal i
upozoravajuća poruka se ponavljaju sve češće,
dok nivo goriva postepeno opada sve do 0 .
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
Za više informacija o Nestanku goriva (dizel) ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
07
Praktične informacije