2017 CITROEN DS4 stop start

86
DS4_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Paljenje alarma
Paljenje alarma prati oglašavanje sirene i
treperenje migavaca vozila tokom približno
trideset sekundi.
Funkcije zaštite ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog aktiviranja alarma.
Prilikom otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke", brzo treperenje
lampice tastera vas obaveštava da se alarm
uključio u vašem odsustvu. Prilikom davanja
kontakta, ovo treperenje odmah prestaje.
Kvar daljinskog upravljača
Da isključite funkcije zaštite :
Zatvaranje vozila bez
aktiviranja alarma
F Zaključajte ili naknadno zaključajte vozilo ključem (na kojem imate i daljinsko
upravljanje) u bravi kod vozačevih vrata.
F

O
tključajte vozilo ključem (na kojem imate i
daljinsko upravljanje) u bravi kod vozačevih
vrata,
F
o
tvorite vrata ; alarm se uključuje,
F
d
ajte kontakt ; alarm se gasi ; lampica
dugmeta se gasi.
Nepravilnost u radu
Prilikom uspostavljanja kontakta, fiksno
upaljena lampica dugmeta označava
nepravilnost u radu sistema.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
02
Otvori

103
DS4_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje
vazduha na dovoljno visok nivo kako bi
se obnovio vazduh u kabini.
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju

:
F
D
a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha,
kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N

emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli

; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U

ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P

azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D

a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A

ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče. Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop &
Start.
Za više informacija o Stop & Star t
, pogledajte odgovarajući odeljak.
03
Ergonomija i komfor

107
DS4_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Podešavanje temperature na strani vozača 4. Automatski program preglednosti
Da biste rashladili ili zagrejali do
maksimuma kabinu, moguće je
prekoračiti minimalnu vrednost od 14,
odnosno maksimalnu od 28 stepeni.
F

O
krenite točkić 2 ili 3 ulevo sve dok
se ne prikaže "LO" ili udesno sve
dok se ne prikaže "HI" .
Za više informacija o programu
automatske vidljivosti pogledajte
odeljak Odmagljivanje -
Odmrzavanje prednjeg stakla
.
3. Podešavanje temperature na strani suvozača
F Okrećite komandu 2 ili 3
udesno ili ulevo da biste
smanjili ili povećali ovu
vrednost.
Podešavanje oko 21 omogućava da se
dostigne optimalni komfor. U zavisnosti od
vaših potreba, uobičajeno podešavanje je
između vrednosti 18 i 24.
Pored toga, preporučujemo vam da izbegavate
da razlika između dva podešavanja, na levoj i
na desnoj strani bude veća od 3.
Ručni program
Zavisno od vaših želja, možete, menjajući
podešavanje, da izvršite drugačiji izbor od
onog koji je ponudio sistem. Signalne lampice
dugmeta " AUTO" se gase
; ostalim funkcijama
će se upravljati automatski.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Vozač i suvozač mogu nezavisno da regulišu
temperaturu, svako prema svojim potrebama.
Ispisana vrednost odgovara nivou komfora,
a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili
Fahrenhajta.
F

P
ritiskom na dugme "AUTO"
vraćate se na potpuno
automatsko funkcionisanje.
03
Ergonomija i komfor

109
DS4_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isključenje sistema
F Okrenite točkić za protok vazduha ulevo sve dok se sve
lampice ne ugase.
Ova komanda ne uključuje sistem za klimatizaciju, nego samo protok vazduha.
Kada je uključena funkcija "REST", vi ne možete menjati podešavanja temperature, izlaza i
distribucije vazduha

: njima se upravlja automatski zavisno od spoljašnje temperature.
Ova funkcija nije na raspolaganju u režimu STOP funkcije Stop & Start. Izbegavajte dugotrajnu upotrebu
funkcije za ponovno kruženje vazduha
u kabini kao i dugotrajnu vožnju sa
isključenim sistemom klimatizacije
(postoji rizik od zamagljivanja i
smanjenja kvaliteta vazduha u kabini).
Pri davanju kontakta
-
D
ispleji za kontrolu se pale

: funkcija je
dostupna.
-

P

ritisak na dugme REST aktivira ventilaciju
na nekoliko minuta. Pojava dve crtice na
displejima za kontrolu i četiri lampice za
nivo protoka vazduha označava da je ta
funkcija uključena.
-

F

unkcija se može isključiti i ponovo uključiti
kada su upaljeni displeji za kontrolu.
-

P

o isteku ovog perioda, displeji se gase. Sa zaustavljenim motorom
-
D
ispleji za kontrolu su ostali upaljeni

:
funkcija je dostupna.
-

P

ritisak na dugme REST aktivira ventilaciju
na nekoliko minuta. Pojava dve crtice na
displejima za kontrolu i četiri lampice za
nivo protoka vazduha označava da je ta
funkcija uključena.
Z

aključavanje vozila nema uticaja na tu
funkciju.
-

D

ispleji se gase na kraju tog perioda.
N

ovim pritiskom pre isteka tog perioda
definitivno se prekida ventilacija

: displeji
se gase i funkcija više nije na raspolaganju. Ovim se isključuju klima uređaj i provetravanje.
Toplota se više ne reguliše. Blago strujanje
vazduha, koje je posledica kretanja vozila, ipak
je i dalje primetno.
F

I
zmenite jedno od podešavanja
(temperatura, izlaz vazduha
ili distribucija vazduha) ili
pritisnite dugme "AUTO" da
biste ponovo uključili sistem i
to sa onim vrednostima koje su
bile podešene pre isključenja
sistema.
03
Ergonomija i komfor

11 0
DS4_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmagljivanje - Odmrzavanje prednjeg dela
Ove serigrafije na prednjem delu označavaju postavljanje komandi za brzo odmagljivanje
ili odmrzavanje vetrobranskog stakla i bočnih stakala.
Sa ručnim klima uređajem
F Postavite komande za temperaturu, strujanje vazduha i raspodelu vazduha na
obeleženu poziciju.
F

P
ostavite komandu za ulazak vazduha u
poziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(

lampica za ovu komandu je ugašena).
F

P
okrenite strujanje vazduha pritiskom
na dugme "A /C "


; pali se odgovarajuća
lampica dugmeta.
Sa automatskim dvozonskim
klima uređajem
Kod Stop & Start, dok su ove funkcije -
odmrzavanje, klima uređaj i protok
vazduha - aktivne, režim STOP nije na
raspolaganju.
Automatski program za vidljivost
F Odaberite ovaj program da biste brže odmaglili ili odmrzli vetrobran i bočna
stakla.
Sistem automatski upravlja klima uređajem,
strujanjem vazduha, ulaskom vazduha i
raspoređuje ventilaciju na optimalan način
prema vetrobranu i bočnim staklima.
F

D
a biste ga zaustavili, ponovo pritisnite
dugme "vidljivost" ili "AUTO", signalna
lampica dugmeta se gasi, a ona na
dugmetu "AUTO" se pali.
Sistem se ponovo uključuje sa vrednostima
koje su postojale pre isključenja. Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
03
Ergonomija i komfor

11 5
DS4_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Poluvisoka verzija
1. Prednji naslon za ruke
2. Otvorene pregrade
3.
N

osač konzer vi
4.
P

rostor za sitne stvari
Visoka verzija
1. Prednji naslon za ruke
2. Pomoćni priključak 12 V
3.
Ku

tija za odlaganje stvari
4.
N

osač konzer vi / Nosač boca
5.
P

regrada ili taster START/STOP
(u
zavisnosti od verzije)
Centralne konzole
03
Ergonomija i komfor

11 8
DS4_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Utičnica 230 V / 50 Hz
Na utičnicu priključujte jedan po jedan
aparat (putem produžnog kabla ili
višestruke utičnice).
Priključujte samo aparate sa izolacijom
klase II (naznačeno na aparatu).
Iz bezbednosnih razloga, u slučaju
veće potrošnje i kada sistem to zahteva
(posebni klimatski uslovi, električno
preopterećenje...), struja koja snabdeva
utičnicu će biti prekinuta ; zelena
lampica se isključuje.
Utičnica 230 V / 50 Hz (maksimalna snaga

:
120 W) je instalirana na centralnoj konzoli.
Da biste je koristili

:
F

p

odignite poklopac prednjeg naslona za
ruke da biste pristupili njenoj pregradi,
F

p

roverite da li signalna lampica gori
zelenim svetlom,
F

p

riključite svoj multimedijalni aparat ili drugi
električni aparat (punjač za telefon, laptop,
CD-DVD čitač, grejač za dečije bočice...).
Ova utičnica radi kad je motor u pogonu, kao i
u režimu STOP u okviru Stop & Start.
U slučaju da utičnica ne radi, zelena signalna
lampica treperi.
Proverite u stručnom servisu ili u mreži
CITROËN.
03
Ergonomija i komfor

184
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Saveti za vožnju
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan da biste bili spremni da reagujete u svakom trenutku
i svakoj prilici.
Iz bezbednosnih razloga, vozač obavezno mora da izvršava sve operacije koje zahtevaju njegovu
punu pažnju kada je vozilo zaustavljeno.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
Opasnost od požara
!
Izduvni sistem vašeg vozila je jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
zaustavljanja motora, ne parkirajte
i ne pokrećite motor, kada je vozilo
zaustavljeno, u oblastima u kojima su
prisutne zapaljive supstance i materije
:
trava, lišće, itd...
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
Va žno !
- uverite se da dubina vode ne prelazi 15 cm, vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-

n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Ako baš morate da prođete kroz poplavljen

put

: Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu CITROËN ili stručnom
servisu.
06
Vožnja