2017 CITROEN DS4 čas

201
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Neplatná hodnota při ručním řazení
Tento symbol se zobrazí,
je-li předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
Odstavení vozidla
Před vypnutím motoru přesuňte předvolič do
polohy P (parkování) nebo N (neutrál).
Pro znehybnění vozidla zatáhněte v
obou
případech parkovací brzdu, pokud není
v automatickém režimu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v
poloze P,
rozezní se zvukový signál a
zobrazí se
hlášení.
F

P
řesuňte předvolič do polohy P ;
zvukový signál se přeruší a
hlášení
zmizí.
Porucha funkce
Po zapnutí zapalování se na displeji přístrojové
desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční
poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesouvání předvoliče
z
polohy P do R a z N do R budete cítit silný
ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v
jízdě rychlostí nepřevyšující
100
km/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechte systém prověřit v
servisu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném servisu. Riskujete poškození převodovky,
pokud:
-

s
oučasně sešlapujete pedál
akcelerace a
brzdový pedál,
-

s
e v případě poruchy akumulátoru
silou snažíte o
přesunutí předvoliče
z
polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při
delší zastávce, když je motor v
chodu
(dopravní zácpa,
...), přesuňte předvolič
do polohy N a
zatáhněte parkovací
brzdu, pokud není v
automatickém
režimu.
06
Řízení

202
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu po krátkou dobu (přibližně 2 sekundy)
nehybné, než stačíte přemístit nohu
z
brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Tato funkce je aktivní pouze za následujících
podmínek:
-

v
ůz stojí a je sešlápnut brzdový pedál,
-

p
arametry svahu splňují určité podmínky,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné vypnout.
Asistence pro rozjezd do svahu
Když vozidlo stojí směrem do svahu, po
uvolnění brzdového pedálu zůstane na
krátkou chvíli nehybné:
-

U v
ozidla s mechanickou převodovkou,
pokud je zařazený 1. rychlostní stupeň
nebo neutrální poloha.
-

U v
ozidla s automatickou převodovkou,
pokud je předvolič v
poloze D nebo M.
Funkce
Nevystupujte z vozidla, když je
d očasně znehybněno pomocí funkce
asistence pro rozjezd do svahu.
Pokud musíte vystoupit z
vozidla
za chodu motoru, zatáhněte ručně
parkovací brzdu. Poté zkontrolujte, že
trvale svítí kontrolky parkovací brzdy na
přístrojové desce. Když vozidlo stojí se svahu a
má zařazený
zpětný chod, po uvolnění brzdového pedálu
zůstane na krátkou chvíli nehybné.
Porucha funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro jeho kontrolu.
06
Řízení

205
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.Tato výstraha se zobrazí rovněž
v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem).
Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení.
V případě anomálie zjištěné na jedné
z

pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, vyvarujte se
prudkých pohybů volantem a

intenzívního
brzdění.
F
Z
astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
p oklesu tlaku, doprovázené
rozsvícením kontrolky „SERVICE“,
znamená závadu systému.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis, aby systém překontroloval, nebo
aby po opravě defektu namontoval pneumatiku
zpět na původní ráfek, vybavený snímačem.
F Pokud máte kompresor (například ten, který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
ne

bo
F

V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Každá oprava, výměna pneumatiky na kole
vybaveném systémem detekce poklesu tlaku
musí být provedena servisem sítě CITROËN
nebo jiným odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše vozidlo
nerozpozná (např.: montáž zimních pneumatik),
je třeba systém reinicializovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
V takovém případě již dohled na tlakem
v
pneumatikách není zajištěn.
06
Řízení

206
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Režim STOP neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ....
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte motor
otočením klíčku nebo tlačítkem
„ STA RT/STO P “.
U vozidla s

mechanickou
převodovkou při rychlosti nižší Pokud je Vaše vozidlo tímto
systémem vybaveno, počítadlo
zaznamenává čas strávený Režim STOP není aktivován, pokud:
-
s
e vozidlo nachází ve strmém svahu
(stoupání nebo klesání),
-
j
sou otevřené dveře řidiče,
-
j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-
r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastartování klíčkem nebo
tlačítkem „START/STOP“,
-
j
e zatažená elektrická parkovací brzda
nebo je ve fázi zatahování,
-
t
o vyžaduje udržení tepelné pohody
v prostoru pro cestující,
-
j
e zapnuté odmlžování,
-
j
sou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, posilovač brzd, venkovní
teplota, ...), aby byla zaručena funkce
systémů.
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
V takovém případě kontrolka „ECO“
několik sekund bliká a poté zhasne.
Tento způsob fungování je naprosto
normální.
U vozidla s

automatickou
převodovkou při stojícím v

režimu STOP během probíhající jízdy. Při
každém zapnutí zapalování klíčkem nebo
tlačítkem „START/STOP“ se vynuluje.
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor – režim STOP – při zastavení vozidla (semafory,
zácpy, atd.). Motor se automaticky spouští – režim START – jakmile se opět chcete rozjet. Motor je
nastartován okamžitě, rychlým a

tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emisí
a

úroveň hluku v

režimu STOP.
než 20 km/h nebo při stojícím vozidle pro
benzínové verze PureTech 130 a

verze Diesel
BlueHDi 115 a

120, tato kontrolka se rozsvítí
na přístrojové desce a

motor se automaticky
přepne do pohotovostního režimu, jakmile
přesunete řadicí páku do neutrální polohy
a

uvolníte spojkový pedál.
vozidle se na přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka a

motor se automaticky přepne do
pohotovostního režimu, jakmile sešlápnete
brzdový pedál nebo dáte předvolič rychlostí do
polohy N.
06
Řízení

212
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha funkce
Systém může být dočasně rušen
klimatickými podmínkami (déšť,
kroupy,
...
).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd z
mokré vozovky na suchou
může způsobit falešné varování (např.:
oblak vodních kapek v
mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Při špatném počasí nebo v
zimě se
ujistěte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte výstražnou zónu, která
se nachází na vnějších zpětných
zrcátkách, ani detekční zóny na
předním a
zadním nárazníku nálepkami
nebo jinými předměty; může to
způsobit riziko narušení správné funkce
systému.
F

P

ro deaktivaci funkce znovu stiskněte
tlačítko, kontrolka zhasne.
Stav funkce zůstane v

paměti i

po vypnutí
zapalování.
V případě montáže tažného zařízení
homologovaného společností
CITROËN bude systém automaticky
deaktivován. V případě poruchy funkce bliká několik sekund
kontrolka tlačítka a

poté zhasne.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
06
Řízení

216
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapínání
F Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“ pro
zvolení režimu omezovače, funkce není
uvedena v
činnost (Pause).
F

P
okud Vám naposledy naprogramovaná
hodnota rychlosti (v systému) vyhovuje,
stiskněte tlačítko 4
pro zapnutí funkce
omezování.
F

N
ové stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (Pause).
Nastavování limitu rychlosti (naprogramovaného)
Pro úpravu hodnoty rychlosti není nutno
omezovač uvádět do činnosti. Pro úpravu hodnoty rychlostního limitu vůči
aktuální rychlosti vozidla:
F

s k
rokem + nebo - 1 km/h, krátce tiskněte
na tlačítko 2
nebo 3,
F

s k
rokem + nebo - 5 km/h, stiskněte
a
přidržte tlačítko 2 nebo 3.
Pro úpravu hodnoty rychlostního limitu pomocí
uložených rychlostí a
Vašeho Autorádia:
F

n
ejdříve funkci aktivujte,
F

s
tiskněte a přidržte tlačítko 2 nebo 3 ,
systém zobrazí hodnotu uložené rychlosti
nejbližší aktuální rychlosti vozidla, tato
hodnota se stane novým limitem rychlosti,
F

p
ro volbu jiné hodnoty stiskněte a přidržte
znovu tlačítko 2 nebo 3 .
Více informací o
Ukládání rychlostí naleznete
v
příslušné kapitole.
Pro úpravu hodnoty rychlostního limitu pomocí
uložených rychlostí a
dotykové obrazovky:
F

s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení šesti
uložených hodnot rychlostí,
F

s
tiskněte tlačítko odpovídající zvolené
hodnotě rychlosti.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti.
06
Řízení

217
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Při sjíždění prudkého svahu nebo
při prudké akceleraci nebude moci
omezovač rychlosti zabránit vozidlu
v překročení naprogramované hodnoty.Používání koberců neschválených
společností CITROËN může způsobit
poruchy funkce omezovače rychlosti.
Abyste předešli blokování pohybu
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Dočasné překročení naprogramované rychlosti
F Pokud si přejete dočasně překročit naprogramovaný rychlostní limit,
sešlápněte silně pedál akcelerace
a
překonejte bod odporu .Není-li překročení důsledkem požadavku
řidiče, doplňuje výstrahu zvukový signál.
Vypínání
F Otočte kolečko 1
do polohy „0“:
zobrazování informací souvisejících
s
omezovačem rychlosti zmizí.
Porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu omezovače
rychlosti.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Omezovač se dočasně deaktivuje a

zobrazená
hodnota naprogramované rychlosti bliká. Jakmile se rychlost vozidla dostane na hodnotu
naprogramované rychlosti, začne omezovač
znovu fungovat: zobrazená hodnota rychlosti
svítí trvale.
06
Řízení

218
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulátor rychlosti
1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru
2. Tlačítko pro ukládání aktuální rychlosti
vozidla jako rychlosti naprogramované
nebo pro snižování hodnoty.
3.
T

lačítko pro ukládání aktuální rychlosti
vozidla jako rychlosti naprogramované
nebo pro zvyšování hodnoty.
4.
Tlačítko pro přerušování / obnovování regulace.5. Tlačítko pro zobrazení hodnot uložených rychlostí.
Ovladače na volantu
6. Indikace přerušení / obnovení regulace.
7. I ndikace volby režimu regulátoru.
8.
H

odnota nastavené rychlosti.
9.
V

olba limitu uložené rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
Systém udržuje automaticky cestovní rychlost vozidla na hodnotě nastavené řidičem bez nutnosti manipulace s pedálem akcelerace.
Z apínání regulátoru se provádí ručně.
Funkce vyžaduje, aby byla rychlost
vozidla nejméně 40
km/h a aby byl:
-

s m
echanickou převodovkou
zařazen nejméně čtvrtý rychlostní
stupeň,
-

s a
utomatickou převodovkou
předvolič v
poloze D nebo zařazen
alespoň druhý rychlostní stupeň
v
ručním režimu.
Z bezpečnostních důvodů je
doporučeno nechávat nohy vždy
v blízkosti pedálů.
Vypnutí zapalování vymazává
nastavenou rychlost z
paměti systému.
Regulátor rychlosti je systém asistence pro
řízení, který nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro respektování nejvyšší povolené
rychlosti a
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Funkce regulátoru rychlosti může být dočasně
přerušena (Pause):
-
s
tisknutím ovladače 4 nebo sešlápnutím
brzdového nebo spojkového pedálu,
-

a
utomaticky při spuštění systému
dynamického řízení stability.
06
Řízení