2017 CITROEN DS4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

247
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska behöver
fyllas på mellan två servicebesök.
För att tillförlitligheten för åtgärden ska
garanteras ska bilen stå parkerad på plan mark
och motorn ska vara kall.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Kylarvätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MINI-
markeringen" är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Om motorn är varm bör du vänta minst en
timme efter att den har stannats innan du gör
några ingrepp, eftersom kylkretsen står under
tryck.
Vid brådskande ingrepp, kan du med hjälp
av en trasa skruva loss locket två varv och
låta trycket sjunka för att undvika risker för
brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
07
Praktisk information

248
Stanna bilen och stäng av motorn när
du ska kontrollera nivån eller fylla på
spolarvätska, om din bil är försedd
med strålkastarspolare.
Spolar vätskenivå
F Öppna motorhuven och håll den öppen med hjälp av stöttan.Tekniska specifikationer för vätskan
För att åstadkomma bästa möjliga rengöring
och undvika isbildning ska påfyllning eller byte
av denna vätska inte ske med vanligt vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
F

Ö

ppna locket på spolarvätskebehållaren.
F

G

reppa tag och kläm om nivåmätaren för
att täppa till avluftningen.
F

D

ra ut nivåmätaren helt från behållaren
och läs av nivån genom den transparenta
delen.
F

F

yll på vid behov.
F

S

ätt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen.
07
Praktisk information

249
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tillsatsnivå (diesel med
partikelfilter)
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Beroende på vilken version av instrumenttavlan
din bil har indikeras en låg tillsatsnivå genom:
-
par

tikelfilterlampan tänds
med fast sken, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
om att tillsatsnivån är för låg för
partikelfiltret,
eller
-

s

ervicelampan tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
tillsatsnivån är för låg för
partikelfiltret.
07
Praktisk information

250
Partikelfilter (dieselbil)
Beroende på instrumenttavlans version i din bil indikeras
början till igensättning av partikelfiltret genom:
- servicelampan tänds tillfälligt, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om att partikelfiltret
riskerar att sättas igen.
-
par

tikelfilterlampan tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
partikelfiltret riskerar att sättas
igen,
eller
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du så fort som möjligt, när trafikläget tillåter
det, kör i en hastighet av minst 60 km/tim, tills
lampan släcks.
Om kontrollampan fortsätter att lysa är
tillsatsnivån för låg.
Kontroller
Luftfilter och kupéfilter
Oljefilter
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
12 V-batteri
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet .
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.
Beroende på omgivningen (dammig luft, osv.)
och på hur bilen används (stadskörning, osv.),
kan det vara nödvändigt att byta filtren
dubbelt så ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
07
Praktisk information

251
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Läs under rubriken Nivåkontroller för
mer information om dieseltillsatsen.
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Bromsskivornas slitage
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
07
Praktisk information

252
Elstyrd parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen särskild
tillsyn. Tveka emellertid inte att låta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om det uppstår problem.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens
rörelsespann blir för stort eller om en
försämrad bromsverkan konstateras,
måste en justering göras även mellan
två servicebesök.
Läs under motsvarande rubrik för
mer information om den elstyrda
parkeringsbromsen .
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
07
Praktisk information

253
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
När AdBlue®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad: efter
1 100 km aktiveras automatiskt en
anordning som hindrar motorn från att
starta.
I båda fallen anger en räckviddsmätare
den sträcka som du kan köra innan
bilen inte längre går att starta.
AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna, utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av AdBlue® som innehåller urea
omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten,
som inte skadar hälsan och miljön. AdBlue
® finns i en speciell tank som rymmer
ca 17 liter. Innehållet ger en räckvidd på
ca 20 000
km. En varningsfunktion utlöses
automatiskt när det bara finns en reservnivå
kvar: då kan du köra ytterligare cirka 2 400 km
innan tanken är tom.
Varje gång du lämnar in bilen för service på
en CITROËN-verkstad eller annan kvalificerad
verkstad kommer behållaren för AdBlue
® att
fyllas på för att SCR-systemet ska fungera
korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan
två

servicetillfällen för bilen överstiger gränsen
20

000 km är det nödvändigt att göra en
påfyllning av AdBlue.
07
Praktisk information

254
Påfyllning av AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll
för barn, i sin originalförpackning eller
originaldunk.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en
behållare med AdBlue
® som endast är
avsedd för lastbilar.
AdBlue
® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga
temperaturer till exempel) finns risk för att
ammoniak avges: vätskan får inte inandas.
Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna
(ögon, näsa och hals).
Påfyllning av AdBlue
®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas in för service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det
vara nödvändigt att fylla på vätskan mellan
två servicebesök, i synnerhet om du får en en
varning (kontrollampa och meddelande).
Påfyllningen kan göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar. Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO -
normen 22241.
Påfyllningen underlättas av förpackningen i
flaska eller dunk med en antidroppanordning.
Du kan köpa flaskor med 1,89 liter (1/2
gallon)
eller dunkar med 5 eller 10 liter hos en
CITROËN-verkstad eller hos en kvalificerad
verkstad.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion
som värmer AdBlue
®-tanken, vilket
ger möjlighet att köra bilen i alla
klimatförhållanden.
07
Praktisk information