204
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Detectare pneu dezumflat
Sistem care asigura controlul automat al
presiunii pneurilor, in rulare.
Sistemul supravegheaza in permanenta
presiunea din cele patru pneuri, din momentul
in care vehiculul se pune in miscare.Rularea cu pneuri dezumflate mareste
consumul de carburant.Valorile de presiune de umflare
prescrise pentru vehiculul dvs. sunt
notate pe eticheta de presiuni pneuri.
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1
ora
sau dupa un traseu mai scurt de 10 km
efectuat cu viteza moderata). In caz
contrar, adaugati 0,3 bari la valorile
mentionate pe eticheta.
Pentru mai multe informatii privind
Elementele de identificare si eticheta
de presiune pneuri, consultati rubrica
corespunzatoare.
Acest sistem nu va scuteste de
controlul lunar al presiunii de umflare a
pneurilor (inclusiv roata de rezerva), ca
si inaintea oricarei calatorii mai lungi.
Rularea cu pneuri dezumflate
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca uzura
prematura a pneurilor, in special in
conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Sistemul de detectare a pneurilor dezumflate
reprezinta un ajutor la conducere care nu
inlocuieste vigilenta conducatorului auto. In valva fiecarui pneu este amplasat un
traductor de presiune (cu exceptia rotii de
rezer va).
Sistemul declanseaza o avertizare in momentul
detectarii unei scaderi a presiunii din unul sau
mai multe pneuri.
06
Conducere
208
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalie de functionare
In unele cazuri, cum ar fi mentinerea
confortului termic in habitaclu, poate fi utila
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Solicitarea de neutralizare poate fi efectuata
in orice moment, imediat dupa punerea
contactului.
Daca motorul este mod STOP, el porneste
imediat.
Sistemul Stop & Start se reactiveaza automat
la fiecare punerea contactului.
Neutralizare / Reactualizare
In caz de anomalie in mod STOP, este posibil
ca motorul sa se opreasca. Toti martorii de pe
tabloul de bord se aprind.
In functie de versiune, se mai poate afisa
un mesaj de avertizare, pentru a va solicita
pozitionarea selectorului de viteze in N si
apasarea pedalei de frana.
In acest caz, este necesara taiera contactului si
apoi repornirea motorului.Sistemul Stop & Start necesita o
baterie de 12
V de tehnologie si
avand caracteristici specifice. Orice
interventie la acest tip de baterie
trebuie realizata exclusiv in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind
Bateria de 12 V , consultati rubrica
corespunzatoare. In caz de disfunctie a sistemului,
martorul de pe comanda "ECO OFF"
se aprinde intermitent, apoi ramane
aprins continuu.
Cu butonul din plansa de bord
O noua apasare pe acest buton
reactiveaza functia. F
A
pasati pe acest buton.
Neutralizarea este confirmata prin aprinderea
martorului butonului si afisarea unui mesaj. Conducere pe un drum inundat
Inainte de a va angaja intr-o zona
inundata, se recomanda insistent
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind
Recomandarile de conducere
, in
special pe drumuri inundate, consultati
rubrica corespunzatoare. Deschiderea capotei motorului
Inainte de orice interventie in
compartimentul motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START. Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
la un Service autorizat.
Martorul butonului se stinge si se afiseaza un
mesaj.
06
Conducere
209
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Avertizare la depasire involuntara a marcajului rutier
Sistem care detectează depăşirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe drum (linie
continuă sau întreruptă).
Senzorii, montaţi pe bara de protectie din
faţă, declanşează o avertizare în cazul în care
vehiculul tinde sa parasesca banda de rulare
(la viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este indicată mai ales
pe autostrăzi şi pe căi de mare viteză.Sistemul de avertizare la depasirea
involuntara a liniilor de marcaj nu
poate, in niciun caz, sa inlocuiasca
atentia conducatorului.
Respectati codul rutier si faceti o pauza
la fiecare doua ore.
Neutralizare
F Apăsaţi din nou acest buton; martorul se stinge.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului. Nicio avertizare nu este transmisă atât timp
cât semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
Un semnal de alertă se poate declansa şi la
trecerea peste un marcaj de direcţie (săgeată),
sau peste un alt gen de marcaj nenormalizat
(grafitti).
Anomalie de functionare
Detectarea poate fi perturbată:
-
d acă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),
-
dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,- dacă între marcajele de pe şosea şi suprafaţa şoselei există un
contrast redus.
In caz de disfunctie, martorul de
service se aprinde fiind insotit de un
semnal sonor si un mesaj aparut pe
ecran.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Activare
F La punerea contactului sau cu motorul in functiune, apăsaţi pe acest buton pentru
activarea functiei; martorul se aprinde.
Detectare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-
în p
artea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-
în p
artea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
06
Conducere
210
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Supravegherea unghiurilor moarte
Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol.
Functionare
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie
in niciun caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea
conducatorului sa supravegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si
viteza fata de celelalte vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe
banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu trebuie in niciun caz sa inlocuiasca
atentia conducatorului.F
L
a punerea contactului sau cu motorul
pornit, apasati pe acest buton pentru a
activa functia; martorul luminos se aprinde.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:
-
i
mediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,
-
d
upa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.
06
Conducere
214
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cu tableta tactila
Modificarea unui prag de viteza
F In pagina a doua, apasati pe "Speed settings " (Setari viteze).
F
A
legeti echipamentul pentru care doriti sa
memorati noile praguri de viteza:
●
l
imitator de viteza
sau
●
r
egulator de viteza. Aceasta tasta permite selectarea unui prag
de viteza pentru a-l utiliza cu limitatorul sau
regulatorul de viteza.
Pentru mai multe informatii privind Limitatorul
de viteza si/sau Regulatorul de viteza
,
consultati rubrica corespunzatoare.
F
A
pasati pe aceasta tasta pentru
a selecta meniul " Driving"
(Conducere).
F
S
electaţi pragul de viteza de modificat. F
I
ntroduceţi noua valoare a vitezei cu
ajutorul tastaturii numerice si validati.
F
V
alidati pentru a inregistra modificarile si
parasiti meniul.
Tasta "MEM"
06
Conducere
215
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem care impiedica vehiculul sa depaseasca viteza programata de catre conducator.
Limitator de viteza
Limitatorul de viteza este un sistem de asistare
la conducere care nu poate in niciun caz sa
inlocuiasca respectarea regulilor de limitare a
vitezei si nici atentia conducatorului auto.
1. Rolă pentru selectarea modului limitator.
2. Tastă de reducere a valorii programate.
3.
T
astă de creştere a valorii programate.
4.
T
asta de pornire / pauza a limitarii.
5.
T
asta de afisare a pragurilor de viteza
memorizate.
Comanda la volan
6. Informatie de pornire / pauza a limitarii.
7. I ndicaţie privind selectarea modului
limitator.
8.
V
aloarea vitezei programate.
9.
S
electarea unui prag de viteza
memorizata.
Afisare pe tabloul de bordPunerea in functiune a limitatorului de
viteza este manuala.
Pragul minim de viteza programat este
de 30 km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie la taierea contactului.
06
Conducere
216
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Punere in functiune
F Rotiti rola 1 în poziţia "LIMIT" pentru a
selecta modul limitator; functia este in
pauza.
F
I
n cazul in care sunteti de acord cu pragul
de viteza (ultima viteza programata in
sistem), apasati tasta 4 pentru a pune in
functiune limitatorul.
F
O n
oua apasare pe tasta 4 permite
intreruperea temporara a functiei (pauza).
Reglarea vitezei limita (valoare de referinta)
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a seta viteza. Pentru a modifica valoarea vitezei limita
pornind de la viteza actuala a vehiculului:
F
c
u pasi de +/- 1 km/h, efectuati apasari
scurte succesive pe tasta 2 sau 3 ,
F
c
ontinuu, cu pasi de +/- 5 km/h, mentineti
apasata tasta 2 sau 3 .
Pentru a modifica valoarea vitezei limita prin
intermediul pragurilor de viteza memorizate si a
Sistemului audio:
F
a
ctivati functia in prealabil,
F
a
pasati lung tasta 2 sau 3 , sistemul
afiseaza pragul de viteza memorizat
cel mai apropiat de viteza actuala a
vehiculului; acest prag devine noua viteza
limita,
F
p
entru a alege o alta valoare, apasati din
nou lung tasta 2 sau 3 .
Pentru mai multe informatii privind
Memorizarea vitezelor , consultati rubrica
corespunzatoare.
Pentru a modifica valoarea vitezei limita prin
intermediul pragurilor de viteza memorizate si
al ecranului tactil:
F
a
pasati tasta 5 pentru afisarea celor sase
praguri de viteza memorizate,
F
a
pasati tasta corespunzatoare pragului de
viteza memorizat.
Acest prag devine noua viteza limita.
06
Conducere
217
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.Utilizarea covoraselor neomologate de
CITROËN poate cauza functionarea
necorespunzatoare a limitatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
a
sigurati-va de corecta poziţionare
a covoraşului de podea,
-
n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
Depasirea temporara a vitezei programate
F In cazul in care doriti sa depasiti temporar pragul de viteza programat, apasati
puternic pedala de acceleratie si depasiti
punctul de rezistenta . Cand depasirea nu este provocata de o actiune
a conducatorului, este emis un semnal sonor
de avertizare.
Oprire
F Rotiti rola 1 în pozitia "0"
: informatiile
legate de limitatorul de viteza dispar de pe
afisaj.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfuncţie a limitatorului de viteza.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.
Limitatorul se dezactiveaza temporar, iar viteza
programata afisata se aprinde intermitent. Imediat ce viteza vehiculului revine la
valoarea programata, limitatorul intra din nou
in functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu.
06
Conducere