2017 CITROEN DS4 ESP

175
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Vehiculul dumneavoastră este omologat
conform ultimei reglementari ISOFIX.
Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cu
puncte de ancorare ISOFIX reglementate:
Puncte de fixare "ISOFIX"
Exista trei inele pentru fiecare scaun din vehicul:
- un inel B , situat pe spatele scaunului si
semnalat printr-un marcaj, pentru fixarea
chingii superioare, denumit Top Tether .
Acest sistem de fixare ISOFIX asigură o
montare fiabilă, solidă şi rapidă a scaunului
pentru copii în vehicul.
Scaunele ISOFIX pentru copii sunt prevăzute
cu două piese de fixare care se ancoreaza uşor
pe cele două inele A .
Unele scaune dispun şi o chinga superioară
care se ataşează pe inelul B . O aşezare incorectă a scaunului pentru
copii în vehicul compromite protecţia
copilului în caz de accident.
Respectati cu strictete indicatiile de montare
din instructiunile de instalare oferite de
producator impreuna cu scaunul pentru copii.
Pentru a cunoaste posibilitatile de a instala
scaune ISOFIX in vehiculul dumneavoastră,
consultaţi tabelul recapitulativ. La instalarea unui scaun ISOFIX
pentru copii pe locul stanga spate de
pe bancheta, inainte de a fixa scaunul
pentru copii, departati centura de
siguranta a locului central spate catre
mijlocul vehiculului, pentru a nu deranja
functionarea centurii.
-

t
receti chinga scaunului pentru copii in
spatele spatarului scaunului de pe vehicul,
intre orificiile tijelor tetierei,
-
f
ixati piesa de pe chinga superioara pe
inelul B ,
-
i
ntindeti chinga superioara.
Pentru a fixa scaunul pentru copii cu inelul TOP TETHER
:- indepartati si depozitati tetiera scaunului din fata,
inainte de a instala un scaun pentru copii pe acest loc
(remontati-o imediat ce scaunul pentru copii a fost
indepartat),
- două inele A , situate între spătar şi perna
de sezut a scaunului, semnalate printr-un
marcaj,
05
Siguranţă

184
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi pregatit sa reactionati in orice
moment si in orice situatie.
Din motive de siguranta, conducatorul trebuie sa efectueze orice actiune ce necesita o atentie
sustinuta cu vehiculul oprit.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati situatiile de franare si mariti
distantele de siguranta.Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Pericol de incendiu!
Deoarece sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar si dupa mai multe
minute de la oprirea motorului, nu
stationati si nu lasati motorul sa
functioneze in zone in care deasupra
materialelor inflamabile sunt prezente
iarba, frunze etc...
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
parcare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P
,
in functie de tipul cutiei de viteze.
Conducere pe un drum inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!
- asigurati-va ca apa nu are o adancime mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-

d
ezactivati functia Stop & Start,
-

r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-

n
u va opriti si nu opriti motorul.
In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului,
consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
06
Conducere

185
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
In cazul tractarii unei remorci
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1 000 m de altitudine
suplimentari.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F

Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
F

Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii si reglarea proiectoarelor vehiculului pe
verticala.
Pentru mai multe informatii privind Reglarea
manuala a proiectoarelor pe verticala ,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Pentru mai multe informatii
privind
Masele, consultaţi rubrica
corespunzatoare.
In cazul utilizarii unui dispozitiv de
remorcare original CITROËN si pentru
a evita semnalizarea sonora, asistarea
la parcarea cu spatele va fi neutralizata
automat.
Cand temperatura exterioara este
ridicata, se recomanda lasarea
motorului pornit inca 1 - 2 minute dupa
oprirea vehiculului, pentru a facilita
racirea lui.
06
Conducere

188
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cheie uitata
In cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact), taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop), apoi din nou
în poziţia 2 (Contact) .
F

I

mobilizati vehiculul.
F

C

u motorul la ralanti, rotiti cheia in
pozitia

1
.
F
S
coateti cheia din contactor.
F

Pe

ntru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana la blocare.
Oprirea motorului
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul. Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si blocati deschiderile
vehiculului.
Pentru mai multe detalii privind Modul
economie de energie
, consultati
rubrica corespunzatoare.
Nu taiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
Odata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.Mod economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1- Oprire
),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 de minute
functii precum sistemul audio si telematic,
stergatoarele de geamuri, luminile de intalnire,
plafonierele, ...
F

A

sigurati-va ca frana de parcare este
actionata corect, in special pe un teren in
panta.
06
Conducere

197
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cutie manuala cu 6 trepte
F Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi deplasaţi schimbătorul de viteze spre
stânga, apoi spre înainte.
Cuplarea mersului inapoi
Din motive de siguranţă şi pentru a
uşura pornirea motorului:
-

s
electaţi întotdeauna punctul mort,
-

a
păsaţi complet pedala de
ambreiaj.
Cuplaţi marşarierul, numai cu vehiculul
oprit şi motorul la ralanti.
Cuplarea treptei a 5-a
sau a 6-a
F Deplasaţi complet maneta de viteze spre
dreapta, pentru a cupla treapta a 5 -a sau
a
6 -a.
Nerespectarea acestei recomandari
poate duce la deteriorarea definitiva a
cutiei de viteze (cuplarea treptei a 3 -a
sau a 4-a din greseala).
06
Conducere

198
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cutie de viteze automata
Grila cutiei de viteze
Cutia de viteze automata cu sase trepte ofera,
la alegere, confortul automat integral, imbogatit
cu programe sport si zapada, sau placerea
schimbarii manuale a vitezelor.
Va sunt propuse doua moduri de conducere:
-
f
unctionarea automata, pentru controlul
electronic al vitezelor direct din cutie, cu
programul sport pentru a va oferi un stil de
condus mai dinamic sau programul zapada
pentru a ameliora stilul de condus in cazul
unei aderente scazute,
-
f

uncţionarea manuala pentru schimbarea
secvenţială a treptelor de către conducator.
1.
S

elector de viteze.
2.
B

uton " T" (zapada) .
3.
B

uton " S" (spor t) .
4.
S

erigrafie a pozitiilor selectorului de viteze.Pozitiile selectorului de viteze
P. Staţionare.
- I mobilizarea vehiculului, frână de
stationare actionata sau eliberată.
-

P
ornire motor.
R. Mers inapoi.
-

M
anevre de mers înapoi, vehiculul oprit,
motorul la ralanti.
N. Punct mort.
-

I
mobilizare vehicul, frâna de staţionare
actionata.
-

P
ornire motor.
D. Funcţionare automată.
M.+ / -

F
uncţionare manuală cu schimbarea
secvenţială a celor sase trepte.
F

A
plicaţi un impuls spre inainte, pentru a
cupla treapta de viteză superioara.
sau
F

A
plicaţi un impuls spre inapoi, pentru a
cupla treapta de viteză inferioară.
Afisare pe tabloul de bord
Cand deplasati selectorul de viteze pe
grila pentru a selecta o pozitie, martorul
corespunzator se afiseaza pe tabloul de bord.
P

P
arking (staţionare)
R

R
everse (mers înapoi)
N

N
eutral (punct mort)
D

D
rive (conducere automată)
S

pro
gram sport
T

pro
gram zapada
1 la 6

T
reaptă de viteză cuplată în funcţionare
manuală
-

V
aloare invalidă în funcţionarea manuală
06
Conducere

199
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornirea vehiculului
F Cu piciorul pe frână, selectaţi poziţia P sau N .
F

P
orniţi motorul.
În caz contrar, se aude un semnal sonor, însoţit
de un mesaj pe afişajul tabloului de bord.
F

C
u motorul pornit, apăsaţi pedala de frână.
F

S
electaţi poziţia R , D sau M. In cazul in care frana de stationare nu
se elibereaza automat, verificati daca
usile din fata sunt inchise corect.
Când motorul funcţionează la ralanti,
frâna fiind eliberata, dacă este
selectată poziţia R
, D sau M, vehiculul
se deplasează chiar fără a interveni
asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi
niciodată copii nesupravegheaţi în
interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de
întreţinere, motorul fiind pornit, trageţi
frâna de parcare şi selectaţi poziţia P .
Functionare automata
F Selectaţi poziţia D pentru schimbarea
automata a celor şase trepte.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz
în modul auto-adaptativ, fără intervenţie
din partea conducatorului. Ea selecteaza în
permanenţă treapta de viteză cea mai bine
adaptata la stilul de conducere, la configuraţia
drumului şi la incarcarea vehiculului.
Pentru a obtine o acceleratie maxima fara a
atinge selectorul, apasati pana la capat pedala
de acceleratie (kick down). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menţine treapta
selectată până la turatia maxima a motorului.
La franare, cutia de viteze retrogradează
automat, pentru a oferi o frâna eficientă de
motor.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie,
cutia de viteze nu va trece într-o viteză
superioară, pentru a ameliora siguranţa.
Nu selectaţi niciodată poziţia N când
vehiculul este in miscare.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P sau
R, atâta timp cât vehiculul nu este
imobilizat complet.
Dacă în timpul mersului, din neatenţie
treceti selectorul în poziţia N
, lăsaţi
motorul la ralanti, apoi cuplaţi în
poziţia

D pentru a accelera.
Daca nu apasati pedala de frana
pentru a scoate selectorul de
viteze din pozitia P
, acest martor
sau aceasta pictograma apare pe tabloul de
bord, insotit(a) de un mesaj, de aprinderea
intermitenta a literei P si de un semnal sonor.
F

V

erificati ca afisajul de pe tabloul de bord
sa corespunda pozitiei cuplate.
F

E

liberaţi progresiv pedala de frână.
In cazul in care frana de stationare este
eliberata manual, vehiculul incepe sa se
deplaseze imediat.
In cazul in care frana de stationare este
actionata si modul automat este activat,
accelerati treptat.
06
Conducere

203
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Indicator de schimbare a treptei*
La vehiculele echipate cu cutie de
viteze manuala, sageata poate fi
insotita de numarul treptei propuse.
In cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decat in modul
manual. *

In functie de motorizare.
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând treapta de viteza adecvata.
Functionare
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate indica
să sariti peste una sau mai multe trepte de
viteză. Puteţi urma această indicaţie, fără a
trece prin treptele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele determinante în
alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
Exemplu:
-

S
unteţi în treapta a treia de viteză.
-

A
păsaţi moderat pedala de acceleraţie.
Informaţia apare pe tabloul de bord sub forma
unei săgeţi.
Sistemul alege indicatia de schimbare
a treptei in functie de conditiile
de rulare (panta, incarcare,
...) si
de solicitarea venita din partea
conducatorului (cerere de putere,
accelerare, franare,
...).
Sistemul nu vă va propune în nici un caz:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi.
-

s
a retrogradati.
-

S
istemul poate să vă propună, dacă sunt
îndeplinite condiţiile, schimbarea unei
treptei superioare.
06
Conducere