103
DS4_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de
utilizare şi întreţinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi
grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele
şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F
N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F
P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F
A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V
ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F
Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnetul de intretinere si garantii.
F
D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată,
oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel
capacitatea de remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă sub vehiculul oprit o scurgere
de apă normală.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât cu motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic in habitaclu, aveti posibilitatea sa neutralizati temporar functia
Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind sistemul Stop & Star t
, consultati rubrica corespunzatoare.
03
Ergonomie şi confort
107
DS4_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Reglare pe partea conducatorului 4. Program automat vizibilitate
Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul, este posibilă depăşirea
valorii minime de 14 sau maxime de 28.
F
R
otiţi butonul 2 sau 3 spre stânga
până când se afişează "LO"
sau spre dreapta până când se
afişează "HI" .
Pentru mai multe informatii privind
programul automat de vizibilitate,
consultati rubrica Dezaburire -
Degivrare fata
.
3. Reglare pe partea pasagerului
F Rotiţi butonul 2 sau 3 spre
stânga pentru a micşora
valoarea sau spre dreapta
pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de necesitati, un
reglaj între valorile 18 şi 24 este cel mai utilizat.
In plus, se recomanda evitarea unei diferenţe
de reglare stanga/dreapta mai mari de 3 unitati.
Revenire la reglare manuala
În funcţie de necesitati, puteţi face o alegere
diferită de cea propusă de sistem, modificând
reglajele. Martorii de pe tasta "AUTO" se sting;
celelalte funcţii vor fi gestionate automat in
continuare.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Şoferul şi pasagerul din faţă pot fiecare regla
temperatura după preferinţa lor.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei temperaturi în
grade Celsius sau Fahrenheit.
F
A
păsaţi tasta "AUTO" pentru a
reveni la funcţionarea complet
automată.
03
Ergonomie şi confort
109
DS4_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dezactivarea sistemului
F Rotiţi butonul debitului de aer spre stânga până când toti
martorii se sting.
Aceasta comanda nu activeaza functionarea sitemului de aer conditionat, ci numai
ventilatorul de aer.
Cand functia "REST" este activata, nu pot fi modificate reglajele de temperatura, debit
de aer si repartizarea aerului: ele sunt gestionate automat, in functie de temperatura
exterioara.
Aceasta functie nu este disponibila in modul STOP al Stop & Start. Evitaţi funcţionarea prelungită cu
recircularea aerului interior, sau rularea
prea mult timp cu sistemul dezactivat
(risc de apariţie a condensului şi de
degradare a calităţii aerului).
La punerea c
ontactului
-
A
fisajele de control se aprind: functia este
disponibila.
-
O a
pasare pe tasta "REST" activeaza
ventilatia timp de cateva minute. Afisarea
a doua segmente luminoase pe afisajul
valorii de control si a patru patru martori de
nivel de debit de aer indica faptul ca functia
este activata.
-
F
unctia este dezactivabila si reactivabila
cat timp afisajele de control sunt aprinse.
-
L
a terminarea acestei durate, afisajele se
sting. La oprirea motorului
-
A
fisajele de control raman aprinse: functia
este disponibila.
-
O a
pasare pe tasta " REST" activeaza
functia timp de cateva minute. Aceasta
este semnalata prin aprinderea a doua
segmente luminoase pe afisajul valorii de
confort si a patru patru martori de nivel de
debit de aer.
B
locarea deschiderilor vehiculului nu are
incidenta a asupra functiei.
-
A
fisajele se sting la terminarea acestei
perioade.
O n
oua apasare inainte de terminarea
acestei perioade intrerupe ventilatia
definitiv: afisajele se sting iar functia nu
mai este disponibila. Această acţiune întrerupe aerul condiţionaţi şi
ventilaţia.
Confortul termic nu mai este controlat.
Rămâne perceptibil un flux uşor de aer, datorat
deplasării vehiculului.
F
M
odificati reglajele
(temperatura, debit de aer,
sau repartizarea aerului), sau
apasati pe tasta "AUTO" ,
pentru a reactiva sistemul la
valorile precedente dezactivării.
03
Ergonomie şi confort
11 0
DS4_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer conditionat manual
F Plasati comenzile de temperatura, de debit de aer si de repartizarea aerului in pozitia
indicata prin simbolul specific.
F
P
lasati comanda de intrare aer in
pozitia
"Intrare aer din exterior"
(
martor de pe comanda stins).
F
P
orniti aerul conditionat, apasand
tasta
"A /C "; martorul asociat, de pe tasta,
se aprinde.
Cu aer conditionat automat
cu 2 zone
Cu Stop & Start, cat timp aceste functii -
d ezaburire, aer conditionat si debitul de
aer sunt activate, modul STOP nu este
disponibil.
Program automat vizibilitate
F Selectati acest program pentru a dezaburi sau dezgheta rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Sistemul gestioneaza automat aerul
conditionat, debitul de aer, accesul aerului
si repartizeaza ventilatia in mod optim catre
parbriz si geamurile laterale.
F
Pe
ntru a opri, apasati din nou pe tasta
"vizibilitate" sau pe "AUTO" , martorul
tastei se stinge iar cel al tastei "AUTO" se
aprinde.
Sistemul se reactiveaza cu valorile de dinainte
de neutralizare. Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
03
Ergonomie şi confort
11 5
DS4_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Versiune semi-inalta
1. Cotiera fata
2. Compartimente de depozitare deschise
3.
S
uport de pahare
4.
C
ompartiment pentru obiecte marunte
Versiune inalta
1. Cotiera fata
2. Priza de accesorii 12 V
3.
C
aseta de depozitare
4.
S
uport de pahare / Supor t pentru sticla
5.
C
ompartiment pentru obiecte marunte
sau buton START/STOP (in functie de
versiune)
Console centrale
03
Ergonomie şi confort
11 8
DS4_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priza 230 V / 50 Hz
Bransati un singur aparat la priza
(nu utilizati prelungitoare sau prize
multiple).
Bransati numai aparate cu izolatie de
clasa II (indicata pe aparat).
Din motive de siguranta, in caz de
supraconsum si cand sistemul electric
al vehiculului o cere (conditii climatice
deosebite, suprasarcina electrica...),
curentul ce alimenteaza priza va fi
intrerupt; martorul luminos de culoare
verde se stinge.
O priza de 230 V / 50 Hz (putere maxima: 120 W)
este amplasata in consola centrala.
Pentru a o utiliza:
F
r
idicati capacul cotierei fata, pentru acces la
compartiment,
F
v
erificati ca martorul luminos sa fie aprins de
culoare verde,
F
c
onectati aparatul multimedia sau orice alt
aparat electric (incarcator de telefon, laptop,
CD-DVD player, incalzitor de biberon...).
Aceasta priza functioneaza cand motorul este in
functiune, ca si in modul STOP al Stop & Start.
In caz de disfunctie a prizei, martorul luminos de
culoare verde se aprinde intermitent.
Verificati in reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau la un Service autorizat.
03
Ergonomie şi confort
184
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi pregatit sa reactionati in orice
moment si in orice situatie.
Din motive de siguranta, conducatorul trebuie sa efectueze orice actiune ce necesita o atentie
sustinuta cu vehiculul oprit.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati situatiile de franare si mariti
distantele de siguranta.Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Pericol de incendiu!
Deoarece sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar si dupa mai multe
minute de la oprirea motorului, nu
stationati si nu lasati motorul sa
functioneze in zone in care deasupra
materialelor inflamabile sunt prezente
iarba, frunze etc...
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
parcare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P
,
in functie de tipul cutiei de viteze.
Conducere pe un drum inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!
- asigurati-va ca apa nu are o adancime mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
d
ezactivati functia Stop & Start,
-
r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-
n
u va opriti si nu opriti motorul.
In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului,
consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
06
Conducere
189
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornire / Oprire a motorului cu sistemul Acces si Pornire Maini
Libere
Pornirea motorului
F In cazul unei cutii de viteze manuale, plasati maneta de viteze la punctul mort si
debreiati apasand pedala pana la capat.
F
I
n cazul unei cutii de viteze automate,
deplasati selectorul de viteze in pozitia P
sau N si apasati pedala de frana. F
A
pasati scurt butonul "
S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului. In cazul nedetectarii cheii electronice in
zona, se afiseaza un mesaj. Deplasati
cheia electronica in zona, pentru a
putea porni motorul.
Dacă una dintre condiţiile de pornire
nu este indeplinita, un mesaj apare pe
tabloul de bord. În unele cazuri, este
necesar să mişcaţi volanul în timp ce
apăsaţi pe butonul " START/STOP",
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest sens.
Prezenta cheii electronice a sistemului
Acces si Pornire Maini Libere este
obligatorie in zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti
din aceasta zona lasand vehiculul in
functiune.
Vehicule Diesel
La temperaturi negative,
pornirea nu se va efectua
decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde dupa
apasarea pe " START/STOP ", trebuie
sa mentineti apasata pedala de frana
sau de ambreiaj pana la stingerea
martorului si sa nu efectuati o noua
apasare pe butonul " START/STOP"
pana la pornirea completa a motorului.
Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste.
Vezi avertismentul pentru versiunile Diesel.
F
P
lasati cheia electronica in interiorul
vehiculului; nu este necesara introducerea
ei in cititor.
06
Conducere