2017 CITROEN DS4 stop start

255
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nu depozitati niciodata recipientele sau
bidoanele de AdBlue® in vehicul.
Recomandari pentru depozitare
Lichidul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11° C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25° C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, lichidul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca lichidul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta. Inainte de a incepe completarea, asigurati-va
ca vehiculul este parcat pe o suprafata plana si
orizontala.
Procedura
F Taiati contactul si indepartati cheia sau, in
functie de echiparea vehiculului, apasati
butonul START/STOP pentru a opri
motorul.
F

Ridicati podeaua portbagajului pentru a avea acces
la rezervorul de aditiv AdBlue®. I
mobilizati podeaua prin fixarea snurului acesteia de
carligul de sustinere a panoului de mascare bagaje.
F Desprindeti din fixare capacul din material plastic negru, cu ajutorul lamelei.
F

I
ntroduceti degetele in orificiu si rotiti dopul
albastru cu 1/6 tura in sens antiorar.
F

D
egajati dopul in sus cu atentie, fara a-i da
drumul.
Nu aruncati recipientele sau bidoanele
de AdBlue® impreuna cu gunoiul
menajer.
Depuneti-le intrun container dedicat,
sau predati-le la punctul de vanzare.
07
Informaţii practice

293
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Conectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F

C
onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
F

C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana. F

P
orniţi motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F
A
cţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze.
D
aca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
Pornire cu ajutorul altei baterii
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
Nu utilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
Opriti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini,
...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile
mobile ale motorului (ventilator,
curele,
...

).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster). F

A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F

R
emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F

L
asati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
Unele functii, printre care si Stop &
Start, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de incarcare
suficient.
F
R idicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
08
In caz de pana

294
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start.Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Incarcarea bateriei cu un redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-

d
aca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-

i
n vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat. Nu este necesara debransarea bateriei. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
F

T
aiati contactul.
F

O
priti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam,
...).
F

O
priti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F

V
erificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F

D
aca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F

C
onectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-

c
ablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
08
In caz de pana

295
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pentru a mentine un nivel de incarcare
suficient care sa permita pornirea motorului,
se recomanda debransarea bateriei in
cazul imobilizarii pe o durata de timp mai
indelungata.
Inainte de debransarea bateriei:
F
i
nchideti toate deschiderile (usi, portbagaj,
geamuri),
F

o
priti toti consumatorii electrici (sistem
audio, stergatoare de geam, lumini,
...),
F

t
aiati contactul si respectati un interval de
asteptare de patru minute.
In momentul in care aveti acces la baterie, este
suficient sa debransati borna (+).
Debransarea bateriei
Pe durata deplasarii de dupa prima
pornire a motorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start sa nu fie
operational.
In acest caz, functia nu va fi disponibila
din nou decat dupa o imobilizarea
continua a vehiculului, a carei durata
depinde de temperatura ambianta si de
nivelul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
F

R

idicati clapeta A la maxim.
F

Asezati colierul B in pozitia deschis pe borna (+).F Apăsaţi pe colierul B, pana la corecta lui
asezare pe borna bateriei.
F

C
oborati clapeta A pentru a bloca
colierul
B.
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este asezat incorect, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
Dupa rebransare
Dupa rebransarea bateriei, puneti contactul
si asteptati un minut inainte de a porni, pentru
a permite initializarea tuturor sistemelor
electronice.
Totusi, daca dupa aceasta manipulare persista
usoare perturbatii, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Conform indicatiilor din rubrica
corespunzatoare, trebuie sa reinitializati
personal unele echipamente ca:
-

a
ctionarile electrice secventiale ale
geamurilor,
-

d
ata si ora,
-

s
etarile sistemului audio sau ale sistemului
de ghidare imbarcat.
Colier cu montare rapida
F Ridicaţi clapeta A la maxim, pentru a debloca colierul B .
F

I
ndepartati colierul B prin ridicare.
Debransare de la borna (+) Rebransare la borna (+)
08
In caz de pana

303
DS4_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motoare pe benzina
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.
*

P
uterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la standul de incercari, conform conditiilor stabilite de regulamentul european
(Directiva
1
999/99/CE).
Motor
V Ti 120PureTech 130 S&S THP 15 0
Cutii de viteze Manuala cu 5 trepte

(BVM5) Manuala cu 6 trepte

(BVM6) Automata cu 6 trepte
(BVA6)
Tipuri variante versiuni:
NX ... 5FS0

5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Cilindree (cm
3) 1 5981 1991 598
Putere maxima*: norma CEE (kW) 889611 0
Carburant Fara plumbFara plumbFara plumb
Remorca franata (in limita MTR A)
i

n panta de 12 % (kg) 1 200
1 200 800
Remorque nefranata (kg) 640675715
Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare (kg)757575
09
Caracteristici tehnice

304
DS4_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
*
Puterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la stand, conform conditiilor stabilite prin regulamentul european (Directiva 1999/99/CE).
Motor
THP 160THP 165 S&S THP 210 S&S
Cutii de viteze Automata cu 6 trepte
(BVA6) Automata cu 6 trepte
( E AT 6 ) Manuala cu 6 trepte

(BVM6)
Tipuri variante versiuni:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5GMM/S
Cilindree (cm
3) 1 5981 5981 598
Putere max.*: norma CEE (kW) 120121155
Carburant Fara plumbFara plumbFara plumb
Remorca franata (in limita MTR A)
i

n panta de 12 % (kg) 800
1 400 1 000
Remorca nefranata (kg) 715690 655
Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare (kg)757575
09
Caracteristici tehnice

305
DS4_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motoare Diesel
.../S: model e-HDi echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.
*
Puterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la stand, conform conditiilor definite prin regulamentul european (Directiva 1999/99/CE).
Motor
BlueHDi 100e-HDi 115 BlueHDi 115 S&S
Cutii de viteze Manuala cu 5 trepte
(BVM5) Manuala cu 6 trepte
(BVM6) Manuala cu 6 trepte
(BVM6) Automata cu 6 trepte
( E AT 6 )
Tipuri variante versiuni:
NX ... BHY9HD8/S

9HD8 /1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Cilindree (cm
3) 1 5601 560 1 560
Putere maxima*: norma CEE (kW) 7384 85
Carburant MotorinaMotorina Motorina
Remorca franata (in limita MTR A)
i

n panta de 12 % (kg) 1 250
1 300 1 300 1 200
Remorca nefranata (kg) 630680 680640
Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare (kg)75757575
09
Caracteristici tehnice

306
DS4_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
* Puterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la stand, conform conditiilor stabilite prin regulament european (Directiva 1999/99/CE).
. ../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.
Motor
BlueHDi 120 S&SBlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
Cutii de viteze Manuala cu 6 trepte
(BVM6) Automata cu 6 trepte
( E AT 6 ) Manuala cu 6 trepte
(BVM6) Automata cu 6 trepte
( E AT 6 )
Tipuri variante versiuni:
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SAHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Cilindree (cm
3) 1 5601 9971 997
Putere maxima*: norma CEE (kW) 8811 0132
Carburant MotorinaMotorinaMotorina
Remorca franata (in limita MTR A)
i

n panta de 12 % (kg) 1 300
1 2001 300 1 300
Remorca nefranata (kg) 680640 74 074 5
Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare (kg)75 757575
09
Caracteristici tehnice