2017 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Programozás
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül
(PAUSE) megtörtént.
F A kívánt sebesség beállításához gyorsítson az adott sebesség eléréséig, majd nyomja
meg a 2 -es vagy 3 -as gombot (pl. 110
km/h).
Az értéket a későbbiekben a 2-es vagy 3-as gomb segítségével
módosíthatja:
-

+ v
agy - 1 km/h = rövid gombnyomás,
-

+ v
agy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,
-
+ v

agy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva.
F

A s
ebességszabályozót a 4 -es gombbal állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
F

A s
ebességszabályozót a 4 -es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.
A beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlen túllépése esetén a
sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott sebességre való visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik.
A sebességszabályozás kikapcsolása
F Fordítsa az 1 -es forgókacsolót „0” helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.
Működési rendellenesség
A sebességszabályozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Parkolóradar
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat
(személy, gépjármű, fa, sorompó stb.).
A holtterek miatt egyes akadályokat (cölöpök,
építkezéseknél használt jelzőkarók stb.) a
rendszer csak a művelet kezdetén érzékel.A funkció soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30
cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Hátsó parkolóradar
Grafikus jelzés*
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg.
Az akadály közeledtével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is kijelzésre kerül.
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
működésbe.
A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
* Modellváltozattól függően.

129
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Első parkolóradar*Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez a
visszajelző lámpa kigyullad a műszer falon, és/
vagy hangjelzés kíséretében (rövid sípoló hang)
egy üzenet jelenik meg a képernyőn.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű
sebessége nem éri el a 10

km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10

km/h-t.
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található. Rossz időben, ill. télen győződjön
meg róla, hogy az érzékelőket
nem takarja el sár, jég vagy hó.
Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor megszólaló hangjelzés
(hosszú sípoló hang) hívja fel a
figyelmet. Egyes hangforrások
(motorkerékpár, teherautó, légkalapács
stb.) beindíthatják a parkolássegítő
berendezés hangjelzéseit.
A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelésekor
automatikusan kikapcsol (a C
itroën

á

ltal ajánlott vonóhorog vagy
kerékpártartó használata esetén).
* Modellváltozattól függően.
Első és hátsó parkolóradar
kikapcsolása/bekapcsolása
A funkciót a gépjármű konfigurációs vagy
paraméterezési menüjében lehet be-, ill.
kikapcsolni.
A rendszer állapotára vonatkozó információ a
gyújtás levételekor elmentődik.
Vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Tolatókamera
A tolatókamera semmi esetre
sem pótolja a körültekintő vezetői
magatartást.Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát
egy puha száraz ronggyal.
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol egy tolatókamera.
Visszaigazolásképp egy színes kép jelenik meg
a navigációs képernyőn.
A kék vonalak közötti távolság a gépjármű
szélességét jelzi (a visszapillantó tükrök nélkül).
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják.
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30
cm hely
van. Ekkortól a hangjelzés is folyamatossá
válik.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött már csak kb. 1, illetve
2
méternyi hely áll rendelkezésre.

131
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Vezetés

DS3_hu_Chap05_visibilite_ed02-2015
Tájékozódás
0

DS3_hu_Chap05_visibilite_ed02-2015

DS3_hu_Chap05_visibilite_ed02-2015
VilágításkapcsolókA gépjármű különböző első és hátsó fényforrásainak kiválasztására és bekapcsolására szolgálnak.
A gépjármű világításának első és hátsó
elemei a különböző időjárási viszonyok közötti
tájékozódást könnyítik meg a gépjárművezető
számára:
-
h
elyzetjelzők, hogy a gépjármű látható
legyen,
-

t
ompított fényszórók, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elvakítása
nélkül láthasson,
-

t
ávolsági fényszórók, hogy a vezető
országúton minél messzebb láthasson.
Elsődleges világítás
Speciális látási viszonyok között egyéb
fényforrások is segítik a tájékozódást:
-

e
gy hátsó ködlámpa, hogy a gépjármű már
messziről látható legyen,
-

k
ét első ködfényszóró, hogy a vezető még
jobban belássa az utat,
-

n
appali ledes lámpák, hogy a gépjármű
nappal is jól látható legyen.
Kiegészítő világítás
A világítás egyéb automatikusan vezérelt
üzemmódjai is a vezető rendelkezésére állnak:
-

k
ísérővilágítás,
-
a

utomatikus fényszórókapcsolás.
Programozás
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.