Page 129 of 444

127
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
programování
F Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“:
volba režimu regulátoru je provedena,
aniž by byl zapnut (PAUSE).
F
Zryc
hlujte až na požadovanou rychlost,
poté stiskněte tlačítko 2
ne
bo 3
(nap
ř.:
110
km
/h).
Následně můžete upravovat naprogramovanou hodnotu rychlosti pomocí
tlačítek 2
a 3 :
- o + neb
o – 1
km
/h = krátké stisknutí,
-
o + neb
o – 5
km
/h = dlouhé stisknutí,
-
v kro
cích o + nebo – 5
km
/h = přidržení.
F
Čin
nost regulátoru přerušíte stisknutím tlačítka 4 : na displeji je
potvrzeno přerušení funkce (PAUSE).
F
Opě
tovně jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 .
překročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné překočení naprogramované rychlosti způsobí
blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, záměrným či samovolným
zpomalením vozidla, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Opuštění režimu regulátoru
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“: režim regulátoru je zrušen. Na
displeji se znovu zobrazí hodnota počítadla ujetých kilometrů.
porucha funkce
V případě poruchy regulátoru je rychlost
vymazána a na jejím místě blikají pomlčky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Když je regulátor zapnutý, buďte při
přidržení jednoho z tlačítek pro úpravu
naprogramované rychlosti pozorní:
může dojít k velmi rychlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
Aby se předešlo nebezpečí
zablokování pedálů:
-
dbe
jte na správné připevnění
koberců,
-
nik
dy nepokládejte několik koberců
na sebe.
Řízení
Page 130 of 444

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Parkovací asistent
S pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekované oblasti.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště, ...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, nemusejí být
signalizovány na jeho konci, dostanou-li se do
mrtvých úhlů snímačů.
Funkce parkovacího asistenta nemůže v
žádném případě nahradit pozornost řidiče.
zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.
zadní parkovací asistent
Vizuální signalizace*
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
segmentů na displeji, které se při manévru
postupně přibližují k nákresu vozidla.
Když se vozidlo nachází velmi blízko u překážky,
zobrazí se na displeji symbol výstrahy.
Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu.
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
* Podle verze.
Page 131 of 444

129
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
přední parkovací
asi stent*poru chy
funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce
a/nebo se na obrazovce zobrazí hlášení
doprovázené krátkým zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo jiný
odborný servis.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km
/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km
/h.
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před anebo za vozidlem.
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN).
* Podle verze.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta
předního a zadního
Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
prostřednictvím nabídky pro konfiguraci nebo
nastavování vozidla.
Stav systému je uložen při vypnutí zapalování.
Řízení
Page 132 of 444
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Kamera pro couvání
Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče.Kameru pravidelně čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Barevný obraz je promítán na displeji
navigačního systému.
Vzdálenost mezi modrými čarami znázorňuje
šířku vozidla bez zpětných zrcátek.
Modré křivky znázorňují nasměrování vozidla.
Červená čára znázorňuje vzdálenost přibližně
30 ce
ntimetrů za hranou zadního nárazníku
Vašeho vozidla. V tomto prostoru se zvukový
signál stane nepřerušovaným.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1
a 2 me
try za hranou zadního nárazníku Vašeho
vozidla.
Page 133 of 444
131
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Řízení
Page 134 of 444
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Viditelnost a výhled
0
Page 135 of 444
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Page 136 of 444

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Ovladače světelZařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího osvětlení vozidla.
Přední a zadní světla vozidla jsou navržena
tak, aby postupně přizpůsobovala viditelnost
z
mís
ta řidiče meteorologickým podmínkám:
-
obr
ysová světla zajišťují dobrou viditelnost
Vašeho vozidla,
-
pot
kávací světla osvětlují vozovku, aniž by
oslňovala ostatní řidiče,
-
dál
ková světla zajišťují dobré osvětlení
obtížných úseků vozovky.
Hlavní osvětlení
Vozidlo má další světla určená pro specifické
podmínky viditelnosti:
-
zad
ní světlo do mlhy zajišťuje dobrou
viditelnost Vašeho vozidla z dálky,
-
pře
dní světla do mlhy zlepšují výhled
z
vo
zidla,
-
den
ní diodová světla zlepšují viditelnost
vozidla ve dne.
přídavné osvětlení
K dispozici jsou taktéž další režimy
automatického ovládání osvětlení:
-
dop
rovodné osvětlení,
-
aut
omatické rozsvěcování.
programování
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.