2017 CITROEN C-ELYSÉE Instrukcja obsługi (in Polish)

175
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora w
przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F
z
amknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby);
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb itd.);
F

w
yłączyć zapłon i odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).Klema szybkiego
zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)
F

P
odnieść maksymalnie dźwignię A aby
zwolnić klemę B .
F

P
odważyć i zdjąć klemę B .Podłączenie zacisku (+)
F

P
odnieść maksymalnie dźwignię A.
F

Z
ałożyć klemę B na zacisk (+).
F

W
cisnąć klemę B do oporu.
F

O
puścić dźwignię A, aby zablokować
klemę
B.
8
W razie awarii

176
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeśli mimo wykonaniu tych czynności
będą występować drobne problemy,
skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub
z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Na podstawie informacji znajdujących się w
odpowiednich częściach należy samodzielnie
zresetować niektóre układy, np.:
-

K

luczyk z pilotem zdalnego sterowania.
-

D

ata i godzina.
-

Z

apamiętane stacje radiowe.
W trakcie jazdy po pier wszym
uruchomieniu silnika funkcja Stop & Start
może nie działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8

godzin).
W

177
Holowanie samochodu
Procedura holowania samochodu.
Dostęp do narzędzi
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
F
O
tworzyć bagażnik.
F

P
odnieść podłogę i wyjąć podłogę.
F

W
yjąć zaczep holowniczy z uchwytu. Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu holującego
była wyższa od masy pojazdu holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi
się znajdować kierowca z ważnym prawem
j a zdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie
hamowania ani układu kierowniczego.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z pomocą
drogową:
-

a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu;
-
s
amochód z napędem na 4 koła;
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów w
położeniu neutralnym, odblokować
kierownicy lub zwolnić hamulca
postojowego;
- h olowanie z podniesieniem (dwa koła na
ziemi);
-

b
rak homologowanego drążka
holowniczego.
8
W razie awarii

178
Holowanie własnego
samochodu
F W zderzaku przednim odpiąć osłonę, naciskając na jej lewą część.
F

W
kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
amocować drążek holowniczy. W pojeździe z manualną skrzynią biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym.
W pojeździe z automatyczną lub
sterowaną skrzynią biegów ustawić
wybierak w położeniu N
.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia pewnych
podzespołów (układu hamulcowego,
przeniesienia napędu...) i do braku
wspomagania hamowania po ponownym
uruchomieniu samochodu.
F

O
dblokować kierownicę, przekręcając
kluczyk o jedno położenie, i zwolnić
hamulec postojowy.
F

W
łączyć światła awaryjne w obu
pojazdach.
F

R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
odcinku.
Holowanie innego
samochodu
Takie holowanie jest surowo zabronione
(ryzyko uszkodzenia własnego pojazdu)
W razie awarii

179
Silniki i dane
techniczne
Dane techniczne silnika (pojemność, maks.
moc, maks. prędkość obrotowa, energia, emisja
CO
2 itp.) zastosowanego w samochodzie
podano w dowodzie rejestracyjnym oraz w
dokumentach handlowych.
Dane te odpowiadają wartościom
homologowanym na hamowni, zgodnie
z warunkami określonymi przepisami
europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
W sprawie dodatkowych informacji
prosimy o kontakt z ASO sieci
CITROËN lub
z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Masy pojazdu i
przyczep
Masy pojazdu i przyczep dotyczące danego
pojazdu są podane w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu oraz w dokumentacji sprzedażowej.
Są one również wskazane na tabliczce
znamionowej lub etykiecie producenta.
W sprawie dodatkowych informacji
prosimy o kontakt z ASO sieci
CITROËN lub
z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się
masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Podane wartości MTR A i masy przyczepy mają
zastosowanie przy maksymalnie 1000 m n.p.m.
Masę przyczepy z hamulcem można, w
granicach MTR A, powiększyć o tyle, o ile
zmniejszono masę MTAC pojazdu holującego.
Zalecany nacisk na hak odpowiada
dopuszczalnemu obciążeniu haka
(demontowanego z użyciem lub bez użycia
narzędzia).
M TAC: dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu.
MTRA: dopuszczalna masa zespołu pojazdów Wysoka temperatura powietrza może
spowodować spadek osiągów pojazdu,
aby chronić silnik. Gdy temperatura
na zewnątrz przekroczy 37
°C, należy
ograniczyć masę przyczepy.
Jeśli pojazd holujący będzie tylko
nieznacznie obciążony, jego właściwości
jezdne mogą ulec pogorszeniu.
Podczas holowania przyczepy droga
hamowania się wydłuża.
W przypadku pojazdu holującego zabrania
się przekraczania prędkości 100 km/h
(przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
W przypadku wysokiej temperatury
otoczenia zaleca się, aby po zakończeniu
jazdy pozostawić pracujący silnik na
1–2
min, aby ostygł.
9
Dane techniczne

180
Silniki benzynowe
SilnikiPureTech 82 PureTech 82 S&S VTi 115
Skrzynie biegów Manualna 5-biegowa
(BVM5) Sterowana
(5-biegowa) (ETG5) Manualna 5-biegowa
(BVM5) Automatyczna
6-biegowa( E AT 6)
Kod EB2 F MAEC5 F
Rodzaje wariantów: DD... HMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFPT
Pojemność (cm
3) 11 9 911 9 9 15 87
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 6060 85
Paliwo Benzyna bezołowiowa
od 91 do 98 RON Benzyna bezołowiowa
od 91 do 98 RON Benzyna bezołowiowa od 91 do 98 RON
Przyczepa z hamulcem (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12% 450
500 750
Przyczepa bez hamulca 450450 580
Zalecany nacisk na hak 5555 55
*

M

oc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przez przepisy europejskie (dyrektywa
1999/99/WE).
Dane techniczne

181
Silniki Diesla
SilnikiHDi 92BlueHDi 100
Skrzynie biegów Manualna 5-biegowa
(BVM5) Manualna 5-biegowa
(BVM5)
Kod DV6 DM (Euro 4)DV6 DDV6 FD
Rodzaje wariantów: DD... 9HJC9HP0BHY6
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 0
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 6873
Paliwo Silniki DieslaSilniki Diesla
Przyczepa z hamulcem (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12% 750
750
Przyczepa bez hamulca 580580
Zalecany nacisk na hak 5555
*

M

oc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przez przepisy europejskie (dyrektywa
1999/99/WE).
9
Dane techniczne

182
Wymiary (w mm)
D